点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

4.14分“优秀”

面积巨大的星辉式中网镶嵌着硕大的奔驰LOGO（都比我手把掌还更大了），足够的抢眼以及带来了豪华度。当走入内饰，我就被这个双12英寸的贯穿式大屏吸引住了。皮质内饰加缝线加木纹饰板营造了很好的质感，我个人非常喜欢中间的贯穿灯带，营造出了足够的豪华感。对于“新手”来说，我的建议是先学习方向盘左右两块“小黑块”，日常用车中，使用率是非常高的，菜单选择及切换下一首歌曲等许多日常高频使用的动作都需要这两个“小黑块”实现。而新的MBUX多媒体系统，流畅度、精准度非常不错，一句“你好，奔驰”就会立刻唤醒，语音识别率很高，带有客家话口音的普通话一样可清楚的识别出来。 2.5T发动机拥有48V轻混的加持，匹配9AT变速箱。实际的驾驶来说，会感觉到沉重的油门，这对于新手来说确实要花一定的时间来适应，拥有48V轻混的加持，起步会表现的轻盈一些。城市行驶中，他的加速是较为线性并没有很窜的感觉，而高速行驶中，其浑浊、细腻的运转质感确实会让你爱上这款车，时速100向120进发动力储备是非常充沛的，一脚油门下去还有源源不断的再加速感。9AT变速箱来说，对于升降挡请求的执行都还比较到位，换挡本身的速度也令人满意，不过说到整体驾驶的参与感，我个人认为没有宝马X5上的那套3.0T加8AT表现好。 驾驶奔驰GLE是非常舒适的事情，他的空气悬架可以从容地处理路面上各种各样的颠簸，甚至不必去躲避一些较大的坑洼，一切交给底盘去处理就好了。奔驰标志性的转向阻尼依然会有，但整体还是偏轻盈的，回正速度均匀线性，驾驶很轻松惬意。对于奔驰GLE我的评价是：这确实是一款标准的豪车，性能、舒适度、享受度等能够给到你，价格能接受就买他。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

4.57分“优秀”

来到GLE车内，就内饰而言，奔驰的内饰很好地诠释 了"豪华"两字， 奥迪过于科幻、宝马又过于运动，沃尔沃又过于简洁，唯有奔驰在精致、庄重、科技 感之间拿捏地恰到好处。GLE上这台内饰，采用了奔驰最新的家族式设计，双联屏相当的夺目。要说车里让你目光停留最久的地方，应该就是直瀑式中控台。不过在用料上，奔驰GLE就很一般了，虽然也都是采用了大量的皮质以及木纹饰板，但皮质摸起来的手感偏硬。同时配备了牵引力控制、车道保持辅助系统、GPS导航系统等多项配置，配置表现非常齐全，一整块面板从上部以非常优雅的姿态延伸到中央扶手箱处，功能性和美观性完美的结合在了一起。其次，奔驰GLE的方向盘采用的是三辐式方向盘，包裹性良好，但是给我个人感觉就是功能过多了，导致我有点不太会用了，最后来到座椅和空间，座椅的质地较为柔软，前排座椅试坐过后会觉得有明显的包裹感，后排座椅采用了仿皮工艺，舒适性也是不错的，可以看到无论前排还是后排座椅都是宽大舒适的，我一米八的个子入座都觉得空间绰绰有余。 奔驰GLE搭载的是2.5T L6发动机，并采用了48V轻混系统，峰值扭矩可达500N·m，最大马力为367Ps，最大功率可达270kW，而48V轻混系统不仅提升了车辆的驾驶性能，而且让启停系统的优化变得更加出色，还可以提高车辆的燃油经济性，这是我在驾驶过程中真实感受到的，与发动机相匹配的是9挡手自一体的变速箱，这样的变速箱可以使我们轻松完成平时的超车、加速。悬架方面采用依然是我们所熟悉的前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，如此的空气悬架可以根据不同的驾驶模式自行调整减震效果，让我们在面对不同的路况的时候可以得到相适应的驾驶体验，但美中不足的不是在过弯的时候，车身倾斜偏严重，对于乘客而言，得不到很好的乘坐体验。 另外，奔驰GLE的驾驶感受绝对谈不上有沟通感,它更宁愿成为像高铁一样的舒适的交通工具。奔驰GLE对大小坑洼的过滤都非常到位，但是车身的余跳较多，而且车身晃动较多，如果激烈驾驶，奔驰GLE肯定无法跟舒适挂钩。而且过软的悬挂让车内的震动频率变低，后排乘客如果玩手机的话，就很容易晕车，尤其是体脂含量较高的人群。 真正适合GLE表现的路面是铺装良好的城市道路和高速公路，以及中度越野的场景，城市代步，再适合不过。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.07分“优秀”

在豪华品牌中大型SUV车型中，最受关注的无疑是奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7。特别是奔驰GLE，品牌优势明显，妥妥的“大哥风范”。那么，奔驰GLE有这么强的气场和能耐吗？ 作为奔驰的顶级运动轿跑SUV，奔驰GLE自诞生起一直饱受争议。很多人说，奔驰GLE“三观很正，但五官不行”。的确，奔驰GLE拥有宽厚结实的身材和成熟稳重的气质，但到底算不算得上好看呢？ 看到奔驰GLE，我总会想到一个词——大叔，同样的成熟稳重，多金有品位，而且内有实力气自华。曾经的“大叔”走的是阳刚范儿，如今却刻意在营造一种温婉和精致，彻底放弃了锋利的线条，不算硬朗更不够MAN。不过，开上它行驶在大街小巷，完全不用担心别人不知道你开的是一台豪车，毕竟硕大的三叉星徽logo太过耀眼。当然，奔驰GLE也有出人意料的地方，尾部设计不够时尚大气也就算了，谁能想到它竟然采用了假排气，好在造型和精致程度能以假乱真，忍忍就算了。 进入车内，不仅让人感慨奔驰就是奔驰，内饰豪华感一流，尤其是中置四出风口，视觉效果很棒。双联屏的设计，集成多种功能于一体，提升了科技感，大面积软性材质的包裹以及镀铬的运用，再加上64色氛围灯，给人感觉很高级，这点奥迪要甘拜下风了。 就空间而言，2021款奔驰GLE车长4941mm，轴距2995mm，相较于同级别车型还算不错，后排空间头部、腿部空间还算充裕，不过二排座椅虽然角度可调，但靠背依旧很直，加上座椅也比较硬，中间座椅较短，坐起来算不上特别舒适。奔驰GLE有5/7座可选，但实话实说，除非必须，5座的奔驰GLE才是明智之选。 再来看动力，2021款奔驰GLE拥有2.0T和2.5T两款发动机可选，全系匹配9速手自一体变速箱。不难发现，2021款奔驰GLE在动力上最主要的变化集中在GLE 450车型，由原先的直列六缸3.0T 48V轻混改为了直列六缸2.5T 48V轻混，动力参数依然是270kW、500N·m不变。 从驾驶质感上来说，以指导价73.88万元的2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC时尚型为例，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，很多车主表示开起来比较柔软，完全体现不出运动性，换挡不是很平顺，转向虚位和侧倾都比较大，油耗偏高尤其是在城市道路行驶，似乎并没有体现出轻混动的优势。不过，能花近百万买它的人，可能根本不在意油耗。养这只“天鹅”的大头花销，还在于保险、保养等方面，油费的占比并不大。能否养得起这只“天鹅”，可以先盘算盘算。 总之，奔驰GLE外观大气，内饰时尚，确实体现出奔驰品牌的优势，也只有宝马X5、奥迪Q7是它的对手。在这个价位，想买一个全能型的SUV，颜值、舒适、动力都要好，奔驰GLE就是一款这样的车型。如今，这“三剑客”相继进行全新升级，谁能笑到最后，让我们拭目以待。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型

4.21分“优秀”

外观霸气，车标够大，买标送车那种大，内饰豪华，尤其是打开氛围灯的情况下，随便一拍都可以发朋友圈，动力够用，谈不上多好。操控一般，但胜在乘坐舒服，长途高速优势明显。 外观来看整体不显大，就是尺寸全方位超过宝马X5，但看起来比它要小。前车灯有点小，与大气的车标不太配，尾灯造型有点丑，而且排气是假的，有点失望，如果地AMG版本的造型就更完美了。空间前后空间很大，全景天窗通透感好，只是中间地板凸起，而且扶手箱有向后突出，中间位置空间略有影响。后备箱取消了备胎，空间大到没朋友，装东西很爽的。两块大屏科技感很强，氛围灯很出色，只是颜色太多，有时选不好颜色，感觉像在夜店一样。2.5T的发动机，最大功率367马力，起步轻柔，前程加速不激进，后面则动力源源不断，一不小心就超过了120KM/H。综合油耗在13L左右，高速很省油，在8L不到的样子，这么大的一个车实属不易，就是加98号的油，有时不太方便。操控一般吧，有点开船的感觉，不适合激烈驾驶，相比宝马X5是弱了不少，没什么驾驶乐趣。 同级别里最舒适的吧，适合家庭使用，不激烈驾驶表现极好的。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

4.14分“优秀”

奔驰GLE前脸巨大的星辉式中网辨识度很高，硕大的奔驰LOGO里集成了ACC自适应巡航雷达，配合AMG套件，整个前脸设计既精致又运动。侧面是经典之处，标志性的C柱游艇造型是鉴别GLE的主要地方。内饰的中控台区域使用了大面积的皮质软性材质覆盖，配合木纹饰条和贯穿式双联屏以及64色氛围灯，整个内饰的设计豪华感和氛围烘托感在同级竞品当中，GLE确实算是优秀的。 几处印象很深的优点： 1.空间表现不错，尤其是第二排的腿部空间十分宽裕，座椅也支持角度调节，坐垫有加长，乘坐体验好评。 2.2.5T的直列六缸发动机匹配9挡手自一体变速箱，带来了强劲的持久动力，发动机的运转质感也十分细腻浑厚，让人很是享受。 3.因为使用了48V轻混系统，对于动力响应和节约燃油起到了一定积极作用，实测百公里油耗在12L左右，还算是比较经济的。 4.这一代GLE的转向比较轻盈，回正力度均匀线性，转向的阻尼感适当，更好驾驭了，驾驶起来很轻松。 5.行驶质感出色，主要体现在噪音抑制地比较好，悬架对于颠簸的过滤也很柔和，底盘调教偏舒适。 6.450搭载的是全时四驱系统，功能比较强大，可以实现前后动力的自由分配，应付城市道路不在话下，应付一般越野路段也没有难度，260mm的离地间隙，30°的接近角和32°离去角，以及空气悬架，都发挥了很大作用。 缺点是： 1.中控屏幕虽然支持触控，操控感也很顺滑，但是车机系统有短板，比如导航功能，实际体验就很鸡肋。 2.9AT变速箱的换挡逻辑一般，不算积极，平顺性上也有瑕疵，体验感一般，不如宝马的8AT。 3.前排座椅没有通风功能，而且加装很贵。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 动感型

4.21分“优秀”

奔驰GLE的外观设计非常的大气，特别是前脸，辨识度非常高，星辉式中网配合大尺寸的“三叉星”LOGO，非常的有气场。其中霸气的LED车头大灯设计，能给人带来很强的既视感。车身侧面采用了较为平直的线条，看起来有一种四平八稳的感觉。车尾设计较为圆润饱满，给人带来一种厚重感。   内饰采用了家族式的最新风格，豪华与科技感并存，同时还带有一点运动气息，用料很高级，摸起来手感很舒服，同时仪式感拿捏得恰到好处。其中三幅式的多功能方向盘设计尺寸比较大，而且按键比较多，用起来我觉得比较繁琐。另外中控采用了双联屏的设计，科技感尽显，同时支持CarPlay 和CarLife手机互联功能，还带车联网以及语音操控系统，实用性很强。虽然车内配备了5个TYPE-C接口，但是没有USB接口，手机充电可能会不方便。  得益于车身尺寸比较大，2995mm的轴距表现，无论是前排还是后排空间表现都非常可观，大五座的布局还是能够满足家用的，身高1.78米的我坐进后排能够轻松的翘起二郎腿，不过中间位置的空调出风口比较凸出，而且坐垫比较短，不适合长时间乘坐。另外后排座椅支持按比例放倒，对空间的扩展性有很大的帮助。舒适方面，座椅填充比较近柔软，但是座椅比较窄，包裹性不是很好，同时后排座椅也支持电动调节，整体够体面。另外搭配了空气悬架，过颠簸的路面的时候比较晃悠，悬挂过软无法控制车身。   动力完全不必担心，搭载2.5T引擎加48V轻混系统，367匹的最大马力很强劲，不过起步有点肉，速度起来后非常给力，匹配9AT变速箱提速比较线性，一脚地板油下去，有不错的推背感。操控方面，三幅式平底方向盘动感十足，操作起来也很便捷，搭载的动力系统也有着不同的调教，底盘稳健 而且有质感，有着很强的稳定性，不同驾驶模式下车子也有不同的表现，这样安全性也提高了很多。

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 动感型

3.79分“良好”

【最满意】 最满意的一点就是GLE的空问真的很大，而且这一款还配有柏林之声，音质确实是挺不错的，因为平时都是我开车，爸妈坐后排，座椅还带电动座椅折量就非常有必要也非常的方便。而且平时接容户什么的，也一点都不掉价。特别喜欢他的后视镜投影，还有迎宾踏板这两个小细节真的非常有仪式感。 【最不满意】 不得不说GLE中控台突出的地方，还是挺鸡肋的，没什么用处。甚至胳膊放在那里还有点硌，也不知道设计师怎么想的？特别是后排中间多出一块，完全没有任何卵用啊。还有就是他中控台只有一个电源接口，如果两个手机都没有电了，只能给一个充电有电不人性化。当然这些都是小细节。 另外就是加价和动力。2.0T发动机完全是小马拉大车，只能佛系驾驶。装潢不选不卖 15000加了脚踏板 全车贴膜 脚垫 记录仪 后备箱垫。本来最喜欢的配置是350豪华 但是奔驰停产一年多了 只能退而求其次选择了时尚，GLE450加价有点猛 100个出头才能落地！所以看看兜里的钱包就算了。 【驾驶感受】 起步真的是肉到爆 过了80好一点 开这个车在路上真的是没脾气 还是佛系开车吧。操控还可以 毕竟前置四驱 感觉之前的小英菲更好开点 我本人不太喜欢开方向盈轻的车车。悬架偏硬 不过座椅包妻性挺好 坐着不太能感觉到颠簸 可惜84万的车子连空气悬架都没有，如果能重新选，我愿意选隔壁的宝马X5。

点评车型: 2020款奔驰GLE 改款 GLE 450 4MATIC 时尚型

4.07分“优秀”

科技感丝毫不逊色于新一代的宝马X5,车头方面，最明显的就是新的格栅，有两条横向格栅，而AMG车型只有一条横向格栅，所以使得整车看上去更具动感和霸气，新车的宽度比老款宽了12MM左右，引擎盖隐隐勾勒出发动机的强劲轮廓，车底防护板看上去也是非常的威武，轮拱突出，使得整车给人一种力量感，新车全都配备LED的光源，新GLE的头灯，用的是几何多光束大灯，照明系统更加优秀，车长多了105MM，意味着空间有所提升，但高度变低了不少，这主要因为轴距近乎3米，比原来多了80MM，新车轮胎从18寸到22寸可供选择，新一代奔驰GLE的线条更加简约，整车侧面看上去更显美感，造型有些像COUPE，尾灯更加圆润，底部双边双出的排气管造型，不过是装饰排气。后备厢表现也尤为不错，扩展容积是825L。至于发动机方面，国内版本将搭配一台3.0L L6直列六缸发动机配48V轻混的动力引擎！内饰布局方面，我们已经很熟悉了，新款GLE延续了奔驰S级的新内饰，豪华感和现代感相得益彰，尤其两块大屏，科技感足以吊打老款 那么总结来说，新款相对于老款，在设计风格上有什么变化？其实全新设计，使得新款GLE变得更加具有立体感了，这种三维立体感，则是奔驰设计师目前所追求的元素，除此之外，新车相对于老款，外观设计更加简化了，反而让整车从侧面看上去更加的霸气！至于AMG车型，则在前后轮拱，空气悬架，轮圈方面，区分于普通版车型！这就是奔驰新款GLE的外观介绍， 外观好看马力强，开出去很霸气，内饰空间挺大的，舒适度平稳度不错，操纵感顺手，是一款家庭，商务，旅游最佳车型！

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

3.29分“良好”

外观非常霸气，款式也很喜欢。内饰还不错，内饰是奔驰的强项，尤其是晚上的氛围灯太美了。配置太低太低了，空间只能说够用，后排倾斜角度不够。而且过路面不平或者减速带的时候弹跳比较多。由于是2.0 t.小马拉大车的原因，动力方便起步太肉了，开起来后动力还能接受的。可靠性还不错，目前开了那么久还没什么问题，就雨刮器异响卡顿。用车费用成本也可以接受。

点评车型: 2023款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.5分“优秀”

车子太宽掌握不好宽度，之前开的都是紧凑型suv，所以停车或者过窄路不是那么自信，这么大车并且也快要80万了居然360全景影像都不配说实话有一点小气。城市道路油耗13-15个左右，高速上9-12个油，我开车不是那种省油的主，我有的时候喜欢用运动模式超车玩，综合油耗大概12-13个左右还说的过去吧毕竟这么大个车，想要省油还要开的爽那是不可能的。 我最满意的还是内饰，我买gle之前看了宝马X5和奥迪Q7，我和我老婆最喜欢的就是GLE的内饰特别是晚上氛围灯全亮的时候真的很舒服。在我看来60-100之间的suv我最喜欢最满意的还是gle

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 450 4MATIC 时尚型

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 和开船一样，指向型有点不明确，起步有点肉，感觉启停功能很鸡肋，全车现代化很足，各种驾驶辅助都有，对新手司机很友好 【油耗】平时开油耗13.5 外观感觉屁股太圆润了， 【舒适性】 空气悬挂舒适性很好，后排座椅很宽厚，冬天在哈尔滨开没问题，冰面起步打滑系统也能及时介入。 【购车经历】看的x5宝马销售态度实在是不好，第二排空间也太小，保时捷卡宴选配下来还要等车，综合选的gle，动力2.5高速动力很足， 【空间表现】 买的五座版，后备箱很大，能很多东西 【内饰】 奔驰的内饰不用说，氛围感拉满，柏林之声感觉没啥区别，车后排配的和迈巴赫一样的头枕舒适性很好， 总体来说，刚考下来驾照开这个车心里也忐忑，但是胜在全车智能化高，车外观很适合刚二十左右的年轻人，respect！

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 450 4MATIC 时尚型

4.9分“优秀”

指导价82.37，加价两万提的车，选了三万的装潢。总体还是非常满意的，动力充足，开起来特别有安全感。语音识别率不太行，但是自带的高德地图还挺好用的。时尚版配置低了点，快100万的车连个电动方向盘调节都没有，座椅记忆也因为芯片原因被减配了。总体上还是很满意的。

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 450 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

2022款改版的GLE450 减配了好多配置，比如3.0t改2.5t，还有真皮座椅，电动方向盘，座椅记忆座椅通风，行车记录仪，前排无线充电，冷热杯架，抬头显示，香氛系统，激光大灯等

点评车型: 2022款奔驰GLE 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

4.93分“优秀”

奔驰GLE350时尚型版本，在驾驶各方面都没得说，特别是在内饰方面，奔驰车内一贯的内饰就是完美，但这台奔驰GLE350时尚型在配置上就要吐糟一下，但高配置车型上有的，这台奔驰GLE350也能升级加装，如：柏林之声音响，360全景影像，ACC自适应巡航，23P驾驶辅助系统，HUD抬头显示，几何多光束大灯，AMG中网，AMG53尾喉，香氛负离子，通风座椅等...都能通过后期原厂升级就不会缺失这类功能，而且可以做到无损安装的情况下采用原厂程序方案