点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.07分“优秀”

早在上世纪九十年代，SUV浪潮还未真正兴起之时，奔驰就打造了一款全新的SUV产品，也就是奔驰GLE的前身——奔驰ML。经过二十余年的发展，全新一代的奔驰GLE已经成为豪华中大型SUV细分市场中炙手可热的车型，同时它的产品属性也变得更具有豪华感。上周我接手了2021款奔驰GLE的试驾车，经过两天时间的详细体验，对这台车有了较为全面的了解。那么新款车型究竟有哪些值得关注的地方？下面我就把此次的试驾报告分享给大家。 实车比图片看着还要大 其实在试驾奔驰GLE之前，我看过很多关于这台车的实拍图，但是真正到现场看到实车时，它的体格比我印象中的还要大，气场感十足。融入奔驰全新的家族式设计语言后，奔驰GLE的车头相比上一代车型少了些硬派气息，变得更加精致时尚。星辉式的进气格栅，搭配上粗壮的镀铬横条，所营造出来的层次感很丰富。倒三角样式的头灯组足够吸引眼球，灯腔内部配备了LED远近光灯，点亮后的照明效果很出色。车身侧面的线条很舒展，车顶上安装的有行李架，保留了一些硬派越野的元素。车尾的造型看起来很厚实，采用上窄下宽的设计方式，进一步拉高了尾部的视觉重心。尾灯设计的比较狭长，我个人感觉不如老款车型的尾灯看起来沉稳。 舒适的乘坐感受 从主观的感受来看，现款奔驰GLE座椅的舒适性要优于老款车型，座椅足够宽大，同时侧翼也能对身体起到良好的支撑作用。表层覆盖的皮质摸起来很有质感，内部的填充物也比较厚实，乘坐时的舒适性值得表扬。我在实际体验的过程中，发现奔驰GLE有项很有意思的功能，也就是座椅动力学，开启后它会小幅度的调整靠背和座椅角度，长途时能避免一个姿势坐太久。来到乘坐空间部分，参考本人179cm的身高，前排头部空间剩余一拳，试驾视野很开阔，A柱遮挡不严重。后排的腿部空间超过两拳，同时还带有后排座椅电动调节功能。储物表现符合这个级别的主流水平，后备箱的容积很可观，放置三到四个26寸的行李箱不成问题。 行驶品质很出色 试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了258Ps，峰值扭矩为370N·m。传动系统，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。现款奔驰GLE跟老款车型在驾驶感受上没有明显的区别，它的油门踏板设置稍微有些沉，日常在驾驶时可以很好的把控油门开度。加速初段的动力响应很积极，发动机转速攀升的也比较快，如果在相对拥堵的城市道路行驶时，只需要轻踩油门即可。当加速来到中后段版时，这台车的动力储备仍然很充沛，而且爆发性也没有明显的衰弱。9AT变速箱的表现我想用“兢兢业业”来形容，升降挡的积极性都很高，与发动机的沟通还是挺默契的，换挡时没有明显的闯动感。 整体底盘感受偏硬 原本以为奔驰GLE在改款后会对底盘部分做出调整，但实际体验下来，发现它的底盘调校风格仍然很硬朗，跟老款车型几乎没有明显的变化。通过细碎颠簸时，悬架起到比较彻底的过滤效果，但是面对减速带或者连续低洼路面时，车身还是会有一些轻微的跳动，缺少一丝豪华SUV该有的厚重感。 车内隔音效果很出色 不管是在怠速状态下，还是高速巡航时，奔驰GLE的发动机噪音都不算很吵。车辆在行进过程中，对于胎噪和风噪的抑制能力相当出色。试驾的过程中，我准备了测试噪音的工具，奔驰GLE按照90km/h车速行驶时，车内的噪音值显示为56.1分贝。综合来看，它的车内静谧程度属于同级别车型里偏高的水平。 总结：经过两天时间的暂短接触，奔驰GLE给我留下了颇为深刻的印象。动力部分的表现值得肯定，提速有劲，换挡平顺，行驶品质符合豪华SUV该有的水平。宽大的车身，再加上时尚感很浓的设计，让现款奔驰GLE看起来更有年轻化气息。宽裕的乘坐空间，以及舒适性较高的乘坐感受，也是这台车的加分项。总体来看，奔驰GLE在豪华中大型SUV这个级别中，仍然有着很不错的产品竞争力。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.29分“优秀”

外观感觉20款不如前一代霸气，有点萌，胖墩墩的，明明不小的车身，但是上半身收窄，让车辆看起来比较小，有时候甚至一眼看不出来是E还是C。在外观上一些细节的设计上，奔驰GLE做得非常精细，满天星的前格栅和大面积的镀铬装饰条让其前脸充满了科幻感，而且整车的线条也非常硬朗，比较符合国人审美。   奔驰GLE的内饰对我来说就只有两个风格，一种风格叫奔驰，一种风格叫其它。奔驰的内饰无论是设计布局还是用料做工，比起同级车都属于鹤立鸡群型的。双联屏的霸气诠释了什么叫做科技感，金属按键质感十足，档杆区的设计极具格调，拼接和缝线的工艺精湛无可挑剔。虽然是时尚型，配置也算可以，无论是从实用性还是观赏性来说，它这套内饰都可以给满分。  空间方面，感觉前排空间不是很大，尤其是驾驶座椅位置可调节的区域不是很大，作为一款中大型的SUV，高度略矮，像我1.80米左右的身高坐进去感觉跟顶很近了，副驾驶的储物柜真的是差评，空间太小了，几乎连大一些的卫生纸都放不下，似乎成了个摆设。前排中央扶手位置的储物柜还算可以，可以放一些较大的物品。后排空间勉强够用，如果前排座椅拉到最后，后排乘坐人员的腿跟前排也就距离一拳，稍微有些紧促。舒适性非常棒，毕竟是小百万的车，座椅的表现不用说，材质非常柔软，双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性都比较好，全景大天窗的设计更显示了奔驰一贯的大气豪华风，隔音效果也是非常好，车子的滤震效果也很满意。 缺点：1.搭载2.0T的引擎油耗挺高的，市区行驶不低于14个油，而且还是95号油。2.车型相比之下新款比老款要好看些了，唯一就是车尾灯设计我不是很喜欢。3.没有配有备胎，只有一套补胎工具。4.匹配9AT变速箱，换挡比较积极，但是2到3挡有顿挫，尤其是堵车的时候特别明显。5.4. 驾驶视野不够开阔，坐在驾驶室上看，A柱较宽使得左前方视野受影响，内后视镜部分的上方仪表板遮挡部分右前方视线，座位较高，看不到4个车轮和车辆的四角，倒车不方便，右侧外后视镜视野不够宽阔。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.07分“优秀”

对于新款奔驰GLE我自己是一直念念不忘，最近朋友正好入手了一台，我自己去进行了一次试驾，试驾车型是奔驰GLE 2021款 GLE 350 4MATIC 时尚型。试驾车是5门5座方案，并没有提供第3排，但个人觉得更实用，车身尺寸并不小，长宽高分别在4941×2018×1782毫米，车身轴距在2995毫米。厂商指导售价在73.88万，江苏地区目前没有优惠，裸车价格同样在73.88万，购置税在65,381元，上牌费在500元，车船使用税在480元，交强险在950元，商业保险在18,591元，全款购车总花费在824,702元。下面结合我的试驾体验，跟大家具体聊一聊。 动力：试驾车型是纯汽油方案，配备2.0T涡轮增压引擎，最大功率在190kW，最大扭矩在370N·m，传动系统上匹配9挡手自一体波箱。在进行全速测试的时候，选择切换到运动模式，起步提速感受不差，但更令人印象深刻的是变速箱的平顺性，无论在降档还是升档过程中都很难感受到顿挫感，同时车辆动力调校会偏舒适一些，驾驶过程中不会感受太大的激情，而从实测数据来看，百公里提速是达到7.46秒。 底盘操控：采用前双叉臂独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合。无论是悬挂还是转向，都可以进行单向调节，可选项分别是舒适以及运动。悬挂两者之间表现差异不大，转向在运动模式之下，基本不存在虚位现象，在舒适模式下，会变得更轻盈。奔驰GLE本身具备不错的越野能力，在驾驶模式上也提供了越野模式，开启之后底盘会升高，在进入越野场地后，确实比较从容，但更多只是轻度越野，在面对一些需要脱困的场景，会显得无能为力。 油耗：工信部百公里综合油耗在8.9L，燃油标号在95号。如果以城市代步为主，行驶下来用车成本并不低。我自己是进行了多路段测试，在城市路段一共跑了65公里，时速在31公里，实测百公里油耗在12.9L。在高速路段一共行驶了105公里，时速在78公里，实测百公里油耗在9.5L。 噪音：发动机启动后，声浪会直接传进车厢内部，本身给人的感觉比较温和。在隔音措施上奔驰GLE并不差，只是声浪选择保留。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在36.7分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在54.6分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在57.2分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在64.1分贝。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

3.93分“良好”

【驾驶感受】 上一台车是E300豪华，一年多跑了六万多公里，用起来各方面都比较满意，由于用车频率太高了担心公里数多了影响保值率所以给换了，换车的话考虑了GLE，X5，飞行家，多次试驾对比以后还是选择了奔驰，宝马那套内饰真是没感觉，飞行家的话感觉缺少霸气，主要担心保值率（出勤率高，基本两年就换车了）一个月下来整体来说还可以，当时因为450没车，等的时间太长了所以选择了350，开起来感觉很舒服，2.0动力完全不用怀疑，超车爬坡都没问题，九档2-3有顿挫感，GLE主打舒适豪华，也不太适合激烈驾驶，车大，坐姿高，视线好，隔音效果好，空气减震给人有厚重感，像开大船一样，悠悠哉哉舒服多了。 【油耗】 目前2000公里， 百公里10.5升 ，两吨多的重量也就比E300高了一个油，他们两个重量可是差了400公斤。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

3.71分“良好”

【驾驶感受】 这个价格和级别买车时应该都会考虑X5和Q7，六七十万的裸车价只能买2.0T L4的；在2.0T的X5、Q7、GLE中，GLE的动力中规中矩；不如X5强，略比Q7强，适合家用，其实挺够用的。 【提车价格】 坐标石家庄，裸车价格73.88W、税6.8左右、保险1.1W、加装终身机油及车衣（龙膜）包2.6W；总计73.88+6.8+1.1+2.6=84.38落地。 【乘坐体验】 前排座椅宽大舒适，座椅侧翼支撑到位，后排座椅可略微后仰，小长途也不会太难受。前排座椅相比老款ML的填充物更柔软，坐垫两侧凸起相对也低一点，上车下车更方便。 【最不满意】 落地八十五左右的车没有全景影像，也没有座椅通风；自动泊车基本识别不到车位。 【销售态度】 石家庄想买奔驰车的朋友可以私信我，卖给我车的小姐姐态度特别好，有啥说啥，不套路，实在不磨叽。 【油耗】 目前几百公里，还没上过高速，也没首保，城市油耗大约13L左右，可以接受。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.36分“优秀”

开着比较舒服吧，对动力没有太多要求的可以考虑2.0t，市区内开够用，也考虑2.5t了但是都说48v电机维修率很高，再加上需要等几个月就放弃了。本来想定黑色，港口正好有辆祖母绿，2周内能提车，就不等黑色了，虽然这个颜色需要在装饰上多加钱，但想想其他承车都要3个月+，就果断选择了，实车很漂亮，照片拍不出他的美。属于低调的奢华。并没有那么张扬。阴天看就是黑色，需要趴在车上看才能看出绿色，晴天阳光照射的部分会反着绿光，很帅气。 【最满意】 颜色、驾驶的轻柔感 【最不满意】 没有腿拖和一些舒适型配置 【提车价格】 裸车74，算上装饰和税87+了 【乘坐体验】 像坐船一样舒服 【动力表现】 只能说够用，喜欢开快车的可以等明年改回3.0t 【油耗】 没算啊感觉油表刷刷下，应该有点费油

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.14分“优秀”

这一代奔驰GLE给我的感觉要比GLS还要霸气，从设计层面上来看我觉着这一代GLE是十分成功的。 外观方面，从车头看去GLE上窄下宽，视觉效果敦实霸气。车头的包围很像张着的大嘴向前方咆哮一样。车侧面，GLE的C、D柱之间的小窗很有特色，红色车身D柱会熏黑，小窗看起来与后挡风玻璃连为一体，看起来与美式大型SUV很相似。 内饰方面，GLE的整体风格看齐GLS，连屏设计很有科技感，64色氛围灯更是可以随意变换车内风格。GLE的座椅包裹性很强，并且填充厚实，开这台车我喜欢把座椅调高，有一种傲视群雄的感觉。 空间方面，176cm身高正常坐前排头部空间超过2拳，后排腿部空间超过2拳，头部空间2拳左右。后备箱开口很大，且没有门槛，拿放东西很方便。前排储物空间手机、水杯也各自有各自的容身所。 动力方面，GLE 350搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。2.0T发动机参数很漂亮，但放在GLE上表现刚刚好，不算很强劲。由于扭矩很大所以也不会觉着拉不动这么大的车，只是高速超车时没有达到心理预期。底盘悬架方面，GLE很舒适，滤震性能很强，但与此同时会让这台车操控模糊。油耗方面，GLE的百公里综合油耗为12L左右。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.07分“优秀”

上周，有一位车友咨询奔驰GLE的大致情况。今天我就带来了2021款 GLE 350 4MATIC 时尚型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为73.88万元，懂车帝上经销商目前暂无优惠，我们以此为例，需购置税65381元，车船税480元，商业险18776元，交强险950元，全款落地大约需要824387元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的豪华时尚，前脸中网采用立体化的双横条幅设计，两侧配备了标志性的双“L”型日间行车灯和全LED大灯，具有很好的照明效果与辨识度。车身侧面给人一种时尚运动感，线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，独特的C柱设计，悬浮式车顶，柳叶型尾灯组和保险框两侧镀铬单出排气管，使新一代奔驰GLE的尾部运动感十足。 【内饰】 这款车的内饰整体较为豪华，仪表盘与中控屏采用了连屏式设计，UI界面炫酷时尚，科技质感极为强烈。中控区域方形空调出风口造型小巧精致，看上去十分的漂亮时尚。 【配置】 这款车在配置方面还是相当不错的，属于中等偏上的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、并线辅助、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、可开启全景天窗、上坡辅助以及一键启动等，可见还是相当丰富的。 【空间】 4941mm的车长以及2995mm的轴距使得这款车的空间非常的宽敞，前排的空间自然不用多说，十分的充裕。后排空间可以轻轻松松坐下三个成年人并且一点也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，无论是头部还是腿部都余有近两拳的距离。另外，后备厢的空间也很宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面整体还是不错的，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，皮质方向盘握感也非常的舒服。另外，刹车和油门的反应也是挺灵敏的，并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力为258Ps，峰值扭矩为370N·m。动力方面表现还算不错，起步以及加速还是挺快的，并且推背感也很明显。作为一款家用车来说，完全可以满足日常的需求。 【舒适性】 这款车的舒适性也是非常不错，座椅填充物较为柔软，坐起来也很舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也非常符合人体工程学。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.07分“优秀”

在豪华品牌中大型SUV车型中，最受关注的无疑是奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7。特别是奔驰GLE，品牌优势明显，妥妥的“大哥风范”。那么，奔驰GLE有这么强的气场和能耐吗？ 作为奔驰的顶级运动轿跑SUV，奔驰GLE自诞生起一直饱受争议。很多人说，奔驰GLE“三观很正，但五官不行”。的确，奔驰GLE拥有宽厚结实的身材和成熟稳重的气质，但到底算不算得上好看呢？ 看到奔驰GLE，我总会想到一个词——大叔，同样的成熟稳重，多金有品位，而且内有实力气自华。曾经的“大叔”走的是阳刚范儿，如今却刻意在营造一种温婉和精致，彻底放弃了锋利的线条，不算硬朗更不够MAN。不过，开上它行驶在大街小巷，完全不用担心别人不知道你开的是一台豪车，毕竟硕大的三叉星徽logo太过耀眼。当然，奔驰GLE也有出人意料的地方，尾部设计不够时尚大气也就算了，谁能想到它竟然采用了假排气，好在造型和精致程度能以假乱真，忍忍就算了。 进入车内，不仅让人感慨奔驰就是奔驰，内饰豪华感一流，尤其是中置四出风口，视觉效果很棒。双联屏的设计，集成多种功能于一体，提升了科技感，大面积软性材质的包裹以及镀铬的运用，再加上64色氛围灯，给人感觉很高级，这点奥迪要甘拜下风了。 就空间而言，2021款奔驰GLE车长4941mm，轴距2995mm，相较于同级别车型还算不错，后排空间头部、腿部空间还算充裕，不过二排座椅虽然角度可调，但靠背依旧很直，加上座椅也比较硬，中间座椅较短，坐起来算不上特别舒适。奔驰GLE有5/7座可选，但实话实说，除非必须，5座的奔驰GLE才是明智之选。 再来看动力，2021款奔驰GLE拥有2.0T和2.5T两款发动机可选，全系匹配9速手自一体变速箱。不难发现，2021款奔驰GLE在动力上最主要的变化集中在GLE 450车型，由原先的直列六缸3.0T 48V轻混改为了直列六缸2.5T 48V轻混，动力参数依然是270kW、500N·m不变。 从驾驶质感上来说，以指导价73.88万元的2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC时尚型为例，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，很多车主表示开起来比较柔软，完全体现不出运动性，换挡不是很平顺，转向虚位和侧倾都比较大，油耗偏高尤其是在城市道路行驶，似乎并没有体现出轻混动的优势。不过，能花近百万买它的人，可能根本不在意油耗。养这只“天鹅”的大头花销，还在于保险、保养等方面，油费的占比并不大。能否养得起这只“天鹅”，可以先盘算盘算。 总之，奔驰GLE外观大气，内饰时尚，确实体现出奔驰品牌的优势，也只有宝马X5、奥迪Q7是它的对手。在这个价位，想买一个全能型的SUV，颜值、舒适、动力都要好，奔驰GLE就是一款这样的车型。如今，这“三剑客”相继进行全新升级，谁能笑到最后，让我们拭目以待。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

3.79分“良好”

【购车经历】 曾经考虑过太多车了，x5觉得内饰一般，而且空间一般，q7觉得塑料感太强，内饰差点意思，动力没毛病，飞行家觉得看起来太笨重了，gle似乎综合起来各方面最优，于是就他了。 【提车价格】 优惠了1w，知足了，现在很多车都没有芯片，提不到车，这是现车，而且还是刚到的，那就提吧。 【驾驶感受】 试驾开了下，有点肉，没办法，毕竟只有258匹要驱动2吨的车。尤其上坡，能感觉到发动机在嘶吼。起步的时候，就我最慢，安慰自己说，自己很优雅。 【舒适性】 这个没的说，没有比奔驰更舒服的车了，也许有，但那些车可能不是考虑的范围了。奔驰的确是bba里最豪华的了。 【空间表现】 空间上第二排的杯架有点多余，导致第二排中间座位不如2020款舒适，这个没办法了，倒是也能将就。 【油耗】 开了300公里，半箱油没了，估计百公里要13-15个油，确实不少了。 【最不满意】 可能就是时尚特别版阉割了好多功能，但是价格却没有降多少，算是不满意的地方吧。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.29分“优秀”

外观GLE前面好看，尾部差点意思，同级别X5尾部更好看一些。动力城市开没有问题。加速的回馈有些滞后，高速超车120以上S挡略吃力。内饰这代改款很好，内饰奔驰yyds。可能普遍存在的一个问题是高速时速超120后左后视镜口哨声，朋友的车也有这个问题同款。去4s店解决了两次还是存在，索性就不管了。在试驾会开过GLE53，不得不说动力还是很顶，最重要的是还有回火，这就很赞了。虽然不是一人一机，毕竟是AMG 和普通GLE的驾驶感受还是差很多，更喜欢53的中网(附张53)开这个车总觉得像开游艇一样，减震过滤很好，但有点漂。后排空间算是比较大的，很充足，后备箱空间也很充足，装东西能放倒。21款标配空气悬挂也是选这辆车的很大原因之一，能出行可代步，同级别价位可以考虑。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间够用 家人坐着很舒服 后备箱能拉很多东西 【舒适性】 操控不如宝马x5 可调节的空气悬挂很好用 【内饰】 奔驰最优秀的就是内饰跟品牌力 【最不满意】 就是买车要加钱 450要加5万左右 就没狠下心 【购车经历】 喜欢就买 ，对比q7和x5 ，只有这个可以同时兼顾自己和家人的感受。不想加钱，所以订车两个月销售才打电话去提车。 【提车价格】 350完全没有优惠哦，也没加钱。送了一些可有可无的东西，三次保养。一天就提车成功了！ 【驾驶感受】 动力绝对够用 虽然排量小 但是调教的好啊！ 【油耗】 跑了3w公里了 综合油耗11.9l/100km 市区夏天开最费油 动不动就16个 跑高速就10.6/km左右 车有那么重 满载都有3.5t了

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

3.79分“良好”

外观稳重，中规中矩。空间比较大，能满足绝大多数日常家用场景，内饰用料没有任何槽点，符合奔驰一贯的水准。行驶品质浑厚扎实，同级别里属于上乘。SUV乘坐舒适，操控还是不要提了，大车难开，再加上这个2.0的鸡头，有点小马拉大车的感觉，建议预算充足的大佬们直接上3.0t，2.0T谁买谁后悔。这个级别的车型驾控体验都是这个样，喜欢开车当然首选轿车。平均油耗12个，也算合理。

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.36分“优秀”

【提车价格】 加价1.5w，送膜和脚垫，行车记录仪 【内饰】 豪华感确实不错，氛围灯还不错 【驾驶感受】 开的比较慢，无感 【油耗】 市区堵车的话16+，高速大概7-8个油 【舒适性】 有空气悬挂还是有用的 【空间表现】 第二排很大，还可以调节座椅

点评车型: 2021款奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型

4.6分“优秀”

驾驶感觉很舒适，空间也大，适合家用，动力足够城际交通，缺点是减配没有空气悬挂，过一些比较差的路况跟僵硬