点评车型: 2023款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 经历就是第一天看车，觉得宝马老气，看了对面奔驰，觉得全进口加上看起来比较不像生意人，第二天全款购买。 【提车价格】 多买了三年质保三年保养又送了两年保养，一共八年保养，一共52.4w 【外观】 无可挑剔，比正常版glc特别，配上白色车身绝了。标配了踏板，至今不知道怎么踩踏板上车更顺畅，所以一直蹭裤脚。车有点长，每次进单位那个小小的地下车库需要再倒一把才能进。 【内饰】 先看了宝马x3，x4，听说对面还有一家奔驰，进了店之内被折服的原因就是内饰，没有对比就没有伤害，虽然不是最新gjc超大屏，但是已经很高级了，有点土鳖各位见谅。但是吧，有时候还是会羡慕最新款超大屏…… 【空间表现】 前排无敌，除了没有座椅通风略显遗憾，后排182的朋友体验后说短乘可以，长途不舒服。所以因人而异，毕竟要风度（掀背）不要舒适度。目前就我和老婆两个坐，所以后排的短板暂时没有体会。 【驾驶感受】和【舒适性】 由于车是爸妈全款买的，打工人要承担车费，我都是上车开节能模式，258的马力至今没有好好体验过，在这安全（缓慢）的驾驶生涯中，驾驶感受很不错，特别表扬主动刹车，由于听网上说奔驰主动刹车很敏感，我把主动刹车放在最不敏感的档位，但在车辆后退中已经救了我十几次了，由于单位小破门需要我倒两把，第二把看不见从后面来的车辆，它都能及时帮我刹车，体验满分?。 【油耗】 开了快1700公里，目前百公里9.1升，感谢节能模式，感谢自动启停，关于说可能会加快损坏的传言，我不听，我不管！ 【最满意】 1.外形 2.内饰 3.主动刹车 4.前排空间 【最不满意】 1.空间。 2.人工交互。我们的你好奔驰有时候听不懂我们的指示，不知道是不是因为我是胡建人，气！ 3.app有时候会异常，如已经关窗显示没有关窗，已经锁车显示没有锁车。

点评车型: 2022款奔驰GLC轿跑 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV 豪华版

4分“优秀”

【满意】 1.最满意的就是这台车的外观吧，和国产奔驰GLC有着截然不同的效果，轿跑的车身造型，更符合年轻用户的需求，选择这台车，如果不是很在意意实用性，结合奔驰品牌的地位，加上进口的身份，50多万的预算，基本上只能考虑奔驰GLC Coupe了。 2.动力还是比较满意的，对于这样一台尺寸的SUV，2.0T发动机最大马力258马力，百公里加速在7秒内，确实已经很猛了。 3.底盘的质感和国产奔驰GLC截然不同，国产奔驰GLC向着舒适性妥协了，而这台车GLC Coupe则更好的保留了德国本土的那种紧绷感，尤其是过减速带的时候，车身没有多余的晃动，轮胎和车身都紧紧的贴在地面上。 4.内饰的豪华感还是很强的，这也是奔驰最擅长的地方，通过不同的配色营造出很强的视觉冲击力。 【不满意】 1.内饰豪华氛围不如全新奔驰C级，并且氛围灯的效果也不是很好。 2.豪华配置比较低，座椅有加热无通风，夏天还是不实用。 3.在2、3、4挡之间切换时偶有顿挫。 4.刹车偶有异响，虽然不是大问题，但是很影响心情。 【油耗】WLTC综合油耗百公里8.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里11.3升。 【优惠】目前现金优惠5.5万元。

点评车型: 2022款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

4.4分“优秀”

驾驶体验很好，外观及其棒，虽然没做任何改装，驾驶时刹车有点小异响，雷达滴滴滴挺烦的，没有无线充电和无线CarPlay

点评车型: 2022款奔驰GLC轿跑 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

3.93分“良好”

【最满意】 一是动力，这台轿跑SUV 2.0T的发动机可以迸发出最大马力258Ps，匹配9AT变速箱，油门反应很灵敏，动力响应速度很快，是我喜欢的感觉；二是智能互联配置，CarLife、Android Auto、CarPlay、OTA升级、车联网以及实用的GPS导航配置一应俱全，用起来很是省心。 【最不满意】 后排乘坐空间不是很从容，特别是头部空间 【驾驶感受】 底盘很整，操控性不错，动力响应速度也快，驾驶起来得心应手。 【乘坐体验】 整体舒适性不错，包括有多色氛围灯、全车隔音都很好，就是后排因受空间制约，乘坐体验没有前排来的痛快

点评车型: 2022款奔驰GLC轿跑 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

4.14分“优秀”

对于喜欢轿跑SUV的消费者来说，奔驰GLC轿跑这款车凭借着前卫的外观造型设计和豪华的内饰设计，在市场上有着不错的关注度，在同级车型的对比中也比较有优势的。今天我们来了解到的是奔驰GLC轿跑（ 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV） 1、外观设计 奔驰GLC轿跑这款车的前脸设计延续了奔驰的家族式设计理念，车标在星空点阵式的前进气格栅的点缀下显得更大气，前大灯组的造型相对传统，运动造型的前包围提升了前脸的辨识度。由于车身长度达到了4731mm，修长的车身采用了溜背式造型设计，六幅式的19英寸铝合金轮毂给人一种稳健的感觉。尾部的大灯组造型时尚大气，虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但双边双出的排气管设计也提升了运动感。 2、内饰设计 坐进车内，这款车的内饰设计充满了豪华感的气息，悬浮式的中控屏达到了10.25英寸，并配备了12.3英寸的液晶仪表，空调出风口采用了银色的外圈装饰，中控台和车门内板均采用了大面积的皮质包裹，遗憾的是座椅采用了仿皮的材质。 3、驾乘空间 奔驰GLC轿跑的轴距为2873mm，因为是五座的布局，所以内部的乘坐空间还是比较宽敞的，1.85米的身高坐进前排驾驶位时，头部仍有一拳的剩余空间，坐进后排时，腿部前方的剩余空间还有两拳的距离，因为是溜背式的造型设计，所以后排乘客的头部只有一拳的剩余空间，虽然这款车没有配备全景天窗，但驾乘的舒适感还是比较优秀的。 4、动力性能 奔驰GLC轿跑 2022款 改款 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV搭载了197马力的2.0T发动机，最大功率为145kW，最大扭矩达到了320N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，采用了前置四驱的驱动方式，在加速测试中，这款车的零百加速时间仅8.2秒，这样的动力数据对比同级别的车型来说处于中上水平。 5、配置方面 为一款40万级的轿跑SUV来说，这款车配备的是前多连杆式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，有着不错的驾驶稳定性和操控性。在智能安全的配置方面还配备了前方碰撞预警、主动刹车、360度全景影像等配置，美中不足的是没有配备全速域自适应巡航系统。

点评车型: 2020款奔驰GLC轿跑 GLC 260 4MATIC 轿跑SUV

3.93分“良好”

奔驰GLC的优点有两个：1 是外观内饰足够漂亮与高档，轿跑SUV的外观非常符合年轻人的个性需求，而奔驰这代家族内饰设计也可以说是十分成功，整体看上去豪华度非常不错。2是底盘质感非常有韧性，压缩和回弹非常紧致，面对坑洼路面时不会出现多余弹跳，保持了德系车在驾驶质感上的良好表现。 而缺点有两个：1是车内空间比较局促，特别是为了向溜背造型妥协，后排头部空间非常小，后排乘客坐着有点儿拘束，坐满三个人的情况下更是非常拥挤。二是部分车友反应有刹车异响问题。