购车总价 | 购买时裸车价44万。落地下来是48万。 同级对比 | 对比过奥迪和捷豹，但是个人还是会更喜欢奔驰这款车的操控。行驶起来的时候更加的平稳，过减速带的时候悬架很柔和，不会让人觉得硬邦邦的感觉过弯的时候方向盘也比较轻便。操控起来一点都不会觉得吃力。 空间 | 车的空间还是非常的满意的，后排座椅非常的宽敞，一家人坐在后排也不会觉得拥挤。 颜值 | 溜背式的设计风格。非常有个性，彰显我年轻的气质。 内饰 | 内饰是黑红相间的非常的好看。车内也并没有异味，氛围灯在晚上的时候非常的好看。 油耗 | 在市区里开油耗还算比较低，比我预想的还要去。

我的第一辆车是日产的蓝鸟，大四实习的时候买的，开了三年。今年结婚，家里准备给我换一辆好一点的车。 一开始我以为给我换辆二三十万的车就不错了，所以没考虑BBA，就在那看雅阁，凯美瑞。后来有一天聊到，我妈说预算40万，当时沃尔沃优惠还挺大，我又去网上看S90，觉得挺不错的。突然又一天，我爸打电话说他在奔驰4S店看车，60万以下的，问我喜欢哪款。其实我说的是E300L，但我爸看上了GLC 300。正好也没开过SUV，好吧，你出钱，你说了算。 在懂车帝网上询问当地的4S店，只有如皋有白色的现车，就结婚前一天下午跑过去订车。因为已经在网上了解过配置方面的了，在4S店就看了一下就开始谈价。最终就裸车优惠3.5万，买的8千8的装潢，送3A2B，贷款，落地56万。 GLC 300这款车最看重的就是它溜背的造型还有白色的钥匙。还有它算是高配的，除了没有柏林之声13个喇叭之外应有尽有。全车无钥匙进入，驾驶室座椅和方向盘都会在上下车时自动调节距离，安全带的自动收紧，还有后备箱的一脚踢功能，都让你觉得这辆车用起来很方便。 不满之处就是它的屁股太丑了，所以我自己加了个尾翼。同时还给4个圆喇叭贴了柏林之声的罩子（就是穷，装不起真的，哈哈哈），让门上的整体氛围更加和谐。门柱上的两个和仪表盘上的喇叭罩我也买了，但是最终还是没贴，因为感觉效果并没有让它更好看。还是一贯的黑色比较和谐。 由于溜背的造型，导致它的后备箱的实际容积比看起来小得多，但是后排空间个人觉得还是可以的，不会很小。 另外车里的4个接口都是type C的，所以需要买转接口。我是买了一条Type C转iphone的线，用来连接手机导航（虽然车自带导航，但用惯了高德，还是觉得手机软件好，准确率高）；还有一个Type C转普通USB的，方便用其他品牌手机的人可以插自己的数据线。 总的来说，用车一个月，要吐槽的地方还很多，但是一看它的外观（侧面），嗯，真香！

提车半个月，开了800公里，平均油耗在10个左右，总体感觉还好，外观满意，内饰比较豪华，驾驶感受也是挺好的，外观个性首选，197匹日常够用

外观越看越好看 内饰不是2021的 但也还行 动力 上下班通勤还是可以的 就是油耗高了点 现在百公里差不多要13-14的油 驾驶起来还是很舒服的 日常超车没什么问题 这车适合妹子开

购车总价 | 裸车价45.88万，落地53.6万(因为提现车，没有选装柏林之类的) 故障吐槽 | 新车1700公里就可以倒车刹车异响，之后到4S店索赔处理，目前已经快16000公里，暂时没有响过。据说无论国产还是进口的都存在这个问题。还有就是变速箱顿挫感，升档2-3，降档4-3-2都比较明显，之后也是索赔处理，4S店帮我帮变速箱电脑升级了，之后没了顿挫感。 驾驶体验 | 前段反应稍慢点，但是习惯油门反应的，很快适应，中后段很给力，上高速变速箱很顺，总体偏舒适。日常城区行驶很足够，等红绿灯路口基本第一个出去。过弯很稳，这也提现其四驱主要针对公路性能。刹车很给力，前四后二活塞，听销售说是Brembo代工的产品，据说AMG系列基本都是Brembo卡钳。 同级对比 | Q5新旧款都没有试过。新X3试过，说发动机跟变速箱逻辑确实X3优势一些，但这代的X3调教偏舒适，试驾了Coupe跟X3都试过快速切线，但始终GLC的前悬挂系统多了一个双叉臂，X3侧倾要更明显一些，这点在选车试车的朋友可以比较一下，若不是强调驾驶感的，这点可以忽略，但整体的各种操控，前悬的双叉臂还是起到了作用。当时X3刚刚发布，价格没有优势，GLC Coupe刚好也遇到降关税，之后果断考虑Coupe，2018年一季度前260落地要62-63了，几乎比原来省去了10万元差距，这可不是小差额了。 保养维护 | 1万公里首保，加钱升级了AMG机油，大概行驶3-4千公里后明显不一样，油门响应稍有点点不同，说不出的感觉，总之比前1万公里要感觉要好。 内饰 | 佩服厂商的设计，260的黄色木纹确实跟车型格格不入，之后自己把四门板改原厂的拉丝铝，中控换碳纤，这马上换画风了。 空间 | 本人170CM，前排调好后，后排还有两拳距离，我们南方人身材都不高大，基本上算是够用的了。后排中间稍硬点，短途或者小朋友做会更合适。 颜值 | 必须100分，就冲这颜值来的。别问为什么，对溜背的酷爱不是其他设计那么容易打动的。 油耗 | C模式，高速基本在8左右，城区偶尔13-14，要是清楚广州路况的，有时16-20都正常。

车是在北京买的，第一眼看到就喜欢，然后直接提车开回家，一直喜欢这种车型的汽车，与宝马x4进行对比，最终选择这款奔驰coupe，理由很简单内饰相对宝马更年轻化。 第一次就行驶了1750多公里，个人感觉操控感很不错，而且相对舒适。 后期自己更换了轮毂，冬季雪地胎，加装一对柏林之声旋转中音柱喇叭

空间太小。压抑，后备箱 空间超级小。其他ok，颜值没话说，动力很舒服，显示器不能触控是最大缺点，也可能我的是老款

本人非常喜欢溜背的，当时第一选择是宝马X4，去了宝马4S店看了也问了价格都还不错，但是老婆说还想看看奔驰，所以就去了。当时正好奔驰店里有一辆白色的300进口溜背，看上去也比较有感觉，加上老婆喜欢当天就交了钱。 优惠了2.4万，选装了柏林之声，裸车价格50.38万， 外观还是很满意，越看越好看，自己加了一个黑色的尾翼后更美观 内饰还算豪华唯一就是中控没有一个大连屏，后排空间相对其他越野车可能小点。但是够用了。本人176，体重66公斤，坐后面感觉也不紧凑，减震有点儿偏硬， 动力方面我的是2.0T258匹所以还算不错，舒适模式路上超车没问题，新车暂时没开运动加模式，还不知道怎样。要是钱够的话直接上AMG63那样就爽歪歪了。

从看到glc轿跑第一眼就看中了，去4s店问的时候没有现车，要等，等了1个多月终于到手了，那提车别说多兴奋了。先说说动力，你只要肯踩油门，那推背感杠杠的！颜值不用说了，就是冲着颜值去的。内饰也是真的好看，红内看上去就有运动气息！悬挂硬，是真的醒。。过个坑速度快一点你就会心疼车了

glc的优势在于，外观和内饰真的还是很好看的，在当时购车的时候，同级别的q5以及x3还是老款，外观内饰均与glc存在一定差距。奔驰的内饰一直以来还是很让人舒心的。怀挡的设计也十分方便。

同级对比 | 看了X5和X6，外观有点过时。对于卡宴的外观自己是审美疲劳，看到GLC COUPE的时候，颜控的我被深深的吸引住了。 购车总价 | 福建裸车46万，落地52万。 空间 | 176身高做在前排还不错，后排坐着有点感觉压抑。后备箱拉帘拉不上的时候有异响，这车其实适合两个人坐。 驾驶体验 | 转向精准，方向盘手感很好，很不得一根手指就可以转动方向了。悬架有点硬，底盘整体很紧。

同级对比 | 这个价格考虑过保时捷的macan，不过配置实在的太低了。简直就是丐中丐的版本了，如果买车不能买自己喜欢的，那还买什么劲？ 购车总价 | 北京裸车47万，落地总价53万。 驾驶体验 | 2.0T发动机，绝对够用，因为这是奔驰的动力。不当赛车开，市区和高速超车都是很轻松就可以完成动作的。 颜值 | 买这车其实更多的原因是冲着外观来的，开在大街上回头率非常高。前后车灯设计的实在是太漂亮。

看车一天就买了！喜欢外观和品牌！现在有些后悔了！购买时太冲动！提车一年很多问题慢慢出现！刹车异响！发动机故障灯亮！液晶显示器异响！前机器盖异响！总之很烦去了N次4S店试车无语！至今未能解决！算了异响的问题很麻烦不弄了！弄也弄不好！总之不会再买奔驰！

今年7月底定的车，12月6号提的车，低速油耗在12个左右。可能是磨合期吧。到目前只开了九百多公里。一切都不错。