1.车子外观原创,不模仿任何车,这一点值得认可。
2.发动机动力不错,运动模式起步很快。车子内饰干净整洁,不是那种花里胡哨的感觉,很稳重又不缺时尚。
3.越野能力很棒,跟着牧马人和霸道一起穿越毫无压力。
4.低速四驱模式力量很大,很哈弗H9拔河毫无压力,没输过。
5.四驱模式下通过性很好,过交叉轴,炮弹坑路况短暂打滑一下后锁就自动挂上了,脱困性能很好。
6.有一定的改装潜力,MAX家的改装件完全满足越野需求。
缺点
1.氧传感器太灵敏了,油品稍微差点就报发动机排放故障,重新加箱油就好了。
2.油耗12左右,比哈弗H9高点。人家可比咱重140kg呢。
3.后桥油太稀了,低速状态会有异响,不过售后把后桥油免费换了就好了。
4.车子不到5万公里的时候暖气不热,节温器坏了。
5.集雨板异响,拆开垫了些胶带就不响了。
总而言之都是些小问题,而且都可以轻松解决,三大件非常可靠。
这款车是这个价位里性价比最高的,没有之一。配置高,能越野,内饰豪华,能满足我的一切需求。就是荣威的营销不好,很多人不认识。
看破尘世从此平凡:18.8能买到四区吗
Heroman喜悦马-杨:可惜上汽没有认真做好这款车,乘着越野这股热度,改动下内饰变速箱什么的,如果再加个电机辅助,可以城市可以越野的特征一下子就出来了,销量不涨才怪
木丶丶丶木:比H9越野能力强,H9是适时四驱,RX8是全时四驱,而且还可以切换2驱模式
点评车型:
2019款荣威RX8 30T 智联网四驱超群旗舰版
4.5分“优秀”对于我的大八有自己的使用感受跟大家叨叨几句:首先要说的就是大八的外观,可以说是高大威猛因为有大樑所以说坐姿非常高,坐在车里就是看小轿车的车顶子了视觉无敌,内饰也是非常到位的,操作台触手可及的地方都是软软的,不像日系车那样到处都是硬邦邦,木纹饰板成熟稳重。很多朋友坐过这车的都说这车真的不像十多万的车,真皮方向盘,真正的皮质座椅,不是其他的车说着真皮座椅实际上是人造革的,而且带座椅加热,对于我们这些腰不好的人真是舒服至极,360环影对于4.9米的大车可谓是超级实用,大七座偶尔用一下真是超级实用,2.0t的发动机比之前开的小车比那动力是随叫随到,目前开了将近两年的时间,基本没有问题出现,就是有一个减震有点渗油的现象,4s给更换了其余就是日常保养了,平均油耗12左右吧,国道和高速比较省油8-10个油,城市通勤由于红绿灯比较多路程比较近,所以基本13-15个油左右,对于这个油耗好多人会说这车真费油,但是实际上只要是同排量的suv基本也是差不太多的油耗,也就是稍微省点儿,刚才说了说油耗,还有一个问题就是这车的车机,车机反应慢点,屏幕分辨率低点,再有就是好多的功能全部集合在车机里,比如空调等一些常用的功能最好再设计一套实体按键才好了。希望厂家可以接受意见改善使用体验,人无完人车无完车总体能买到这辆车没有后悔过,买车前在群里咨询车的性能等问题都是圈主远行的解答和分享用车感受,所以还得感谢圈主远行的推荐!谢谢谢谢🙏
用户2145978879189:卖吗,车友
A川江:我买两驱的买成15.6万落地
知情达理沙滩Yj:厂家绝对不会接受你的建议的,因为这车已经停产啦
我是2021年十二月6号提的车,智联网四驱超群旗舰版,现在用车一个月,跑了一千公里,空间相当大,最后一排两个人乘坐没有压抑感,动力随时给油随时有,超车迅速,乘坐舒适性相对于硬派越野车还是调教的比较舒适,外观大气,回头率较高,现在就是油耗有点高,第一箱油跑了299公里,油表提示,加满加了57升;第二箱油跑了304公里,油表提示,加满加了59升;第三箱油跑了314公里,油表等闪烁,加满加了61升;现在平均油耗19-20个,跟各位车友晒的还是有比较大的出入,本人开车比较揉,不猛踩油门急刹车。吐槽一点:旗舰版上没有锁车玻璃自动升起功能,4s店加装需要500元左右。
军权kamiao:这个车起步别太柔和,快点升档才是省油秘诀
馒头吃米饭:不可能吧,你就是开个猛禽,也没20个油吧。
赝品书生947:你的图片上就能看出来,0.6小时跑了8.1千米,平均时速才12千米每小时,你这是城市路段跑不起来,所以油耗高很正常,你看看我的这个照片跟你的有什么区别就行了
外观:个人感觉非常大气,在路上跑90%都是弟弟!但是外观应该是仁者见仁,智者见智的吧,吾之蜜糖,汝之砒霜!自己喜欢就好!
配置:我买车的时候大概对比了半年,配置肯定不是最高的,但谁家也不是地主,凡事讲究个性价比吧!至少这个价位没找到比这更能带我去远方寻梦的座驾!
内饰:老实说,现在来看内饰比较老套!但我喜欢复古😄
空间:这个不用说了,同级车空间无敌,我190cm,即便长时间坐第三排也不觉得挤!
可靠性:目前没出过任何问题,有人说这个车小问题很多!至少我没遇见过!但是个人认为有两个缺陷,第一,吃胎,第二,车前面没有防虫网!
用车成本:主要是油耗,2.1吨的车,综合表显12个油,目前油价还能接受!
驾驶感受:最后说说这个吧!市区行驶动力完全够用,车大,但是并不沉重(上坡除外)!高速上即便跑到160,只要你加油,动力还是有响应!
目前感受就这么多,只是遗憾这个车可能在国内要成为绝唱!希望上汽能好好考虑一下,越野的细分市场本来就不大,但是应该做大做强,口碑很重要!最后谢谢圈主远行推荐。
一个蓝圆:上坡切换模式
活泼微风WNg:二排和三排座椅放倒是平的吗?