外观,对于这款车,外观设计我很满意,相比宝马粗放、奥迪的商务,这款奔驰车表现得更为优雅一些,前脸有着我们熟悉的奔驰大车标,辨识度很高,前发动机引擎盖上隆起了两条筋线,看起来很硬朗,侧面来看很运动,短前悬的设计搭配大尺寸轮毂尽显运动,而且这款车做工方面也很好,零件衔接缝隙比较均匀,看起来也很自然。
内饰,个人感觉奔驰的内饰是BBA中最好的,看到这款车内饰第一眼感觉很伤档次,特别是科技方面的表现让人很惊艳,两块横屏连接在一起,内置了各种信息,操作方便,反应灵敏。材质方面也是皮质的,手感还不错,另外中控还有木纹修饰,用料也很高档,加上精细的做工,整个内饰给人感觉很舒服,64色氛围灯也能营造出温馨的内部空间,家用也合适。
空间的表现还不错,我一米七五的身高,前后排都测试了,前排调节舒适的情况下,后排腿部依旧有一拳的空间,头部也有一拳多,而且座椅的坐垫设计得比较软,还有夹角,即便是长时间乘坐也不会累。储物空间只能说合格了,数量有限,放置小物品很方便,舒适度还行,车子的悬架和滤震都不错,一些小坑洼和减速带的震动都能过滤掉。动力足够用,只要舍得给油,就能体会到推背感,而且油门加速也很线性,换挡顺畅,方向盘不仅轻便,而且调节得很精准,操作起来得心应手。
缺点:冷车启动的时候发动机声音很大,而且伴随着抖动,好在暂时没有异响;因为是防爆胎,快速行驶的时候胎噪声音很大,还有Carplay不能无线连接,操作频繁的话会出现卡顿的现象,前排的扶手箱空间比较小,还有就是运动模式下,减震不够舒服,其他也没有什么太大的问题了。
点评车型:
2021款奔驰E级(进口) 改款 E 260 时尚型运动版
4.86分“优秀”新E的外观设计大气磅礴,运动气息浓郁;内饰整体给人感觉精致细腻,豪华感十足;配置完全够用,可以说是丰富到位;后排空间稍显局促,略有遗憾;操控感无可挑剔,驾驶感觉非常棒,稳重扎实,后驱给你带来的驾驶体验绝对是前驱车无法比拟的,车内的各项功能上手容易,触控大屏方便实用,语音操作准确率极高,方向盘按键均是触控,操作便捷;改款使用的2.0T发动机,虽然是低功率发动机,但个人认为动力还是充沛够用的,可以说是强劲有力,并且油门反映灵敏,运动模式下驾驶感觉更加轻盈,轻轻一点油门提速迅速,绝不拖泥带水;无论是驾驶位还是后排的乘坐舒适感都属一流,座椅支撑到位,特别是驾驶位的腿托对解决长途驾驶的疲劳感非常有帮助!
好奇河间3e:woc,哈哈哈
我就是那个隔壁家的孩子:门板打孔都打呲了 不心疼吗 露那么大个口子
就就啃馍馍:多少钱落地的啊,谢谢告知
外观大气,漂亮,可是那个内饰真的很丑很丑啊,动能绝对可以的,起步有点慢,加速很快
奔驰E级并非只有你印象中相对无聊的行政国产版,原汁原味的标轴进口E级在舒适之余,也能满足你想要的驾控乐趣。进口E 260虽然和国产E 260L一样搭载了一套1.5T发动机 48V轻混系统,但是一方面因为车长和轴距更短,一方面底盘调校支撑性更好,在面对急速转弯或是连续弯道的过程中,进口E级会更显从容、稳定。当然,这个差距并不是十分明显,相比之下国产E级在加长之后,气势和空间却明显的更胜一筹。所以,综合来看,想要大空间就选国产E级,而要原汁原味的德系驾驶质感,就买进口E级。
pessoa:想买一台标轴车,考虑E300,落地价格超过E300L尊贵了。也在看540i,还要贵十万,拿不定主意