开了快一年了,基本上都是高速天天上下班,动力除开s+以外,确实有点鸡肋,但是有一说一外观还是真的挺不错的。
图片是改装前后的对比,下面附上改装清单
奔驰Coupe AMG改装清单
已改项目:
1.液态金属银改色膜
2.C63前杠中网
3.C63叶子板
4.C63后唇尾喉
5.巴博斯碳纤维尾翼
6.碳纤维后风刀+碳纹后包角
7.带阀门中尾段排气
8.AMG方向盘盖板
9.内饰氛围灯 四音响 七出风口 AMG盖板
10.无线Carplay
11.C63驼峰机盖 铁质+改色膜
12.AMG红色卡钳罩
13.夜色窗户饰条
14.字母拉花贴纸
15.C63巴博斯前铲
计划项目:
1.原车模式协议排气阀门
2.蜻蜓AMG方向盘
3.触摸中控显示屏
4.运动模式旋钮
5.c63大灯
6.bbs轮毂
用户2942530086565:别光说改了啥,价格呢
当年运气还行,寻遍北京,最终在家边上找到一辆钯银的车子。最终还是被AMG外观套件和运动排气俘获,尤其是45°角看过去,优雅的一痞😂
目前为止七年十二万公里,短轴德原奔的调教,前双叉臂后五连杆的全铝悬挂,油耗最低开过4.7,平均也就7.4-5的样子,开起来非常舒服。后备厢装载能力优秀,全铝的外观覆盖件,漆面异常间坚硬,好几次剐蹭全是别人车上的漆,抛一下就没了,到现在还攒了好几块钣喷在4s。
冲就完事了啊:太帅了,出吗
软软的羊毛君:办下来多钱铁子
如果您抱着颜值就是一切的心态来购车,她觉得是你不会后悔的选择,两扇无边框车门拉开的时候就能感受到这钱是怎么没得,内饰方面没有很用力的氛围灯,木质中控搭配w205经典的内饰,放到现在不会过时,三个档位的座椅调节加加热,翻毛皮座椅和方向盘,给整车内饰上的质感提升很多,后排几乎等于没有,建议中网别改我这个,有点不协调,两条横杠的63中网很不错
当然184p的动力确实开起来感受一般,和e300coupe的256p差距非常明显,但是和530li开起来居然相差不多?车重占了很大一部分原因。
开了9个月9000公里,个人认为家里有一台四门车的前提下可以闭眼入,很适合女孩子吧,改装外观潜力很大,可以改的很好看。
等月亮晚安💤:你这个中网是哪个呀
FLAGSHIP969:还是这种车好看 Coupe是真帅啊 要不是没钱我也想买E300 Coupe
lililulula:奔驰是最先性能车用2.0+轻混的,以后掉队也快的,慢慢沦为样子货
旅行版,作为欧洲地区的主流车型,既具备了驾车的操控性,同时满足一定的出行需求,后备箱也足够大,后排放平后,可以完整放下一辆26寸的自行车,甚至比我朋友的7座版锐界还能装。
另外就是外观上,从背后看车身更加修长,真的是第一眼就能吸人眼球,喜欢的人会非常喜欢。买车的时候就觉得,帅是一辈子的事。
用户9530115179814:说说看一年除事故外的修车费用多少?
Jyaiiu:想问一下 你的有搭载carplay吗 我的是在意大利买的 目前车子买了还没提 当时不是我本人去的 买的时候销售说没有carplay后面看到一些视频说有带有线的carplay所以想知道这玩意儿是标配还是选配
青涩海燕l1a:有carplay 标配
点评车型:
2020款奔驰C级(进口) 改款 C 260 旅行轿车
4.5分“优秀”【最不满意】
没有触屏 轻混介入顿挫感很强
【驾驶感受】
转向精准 动力足够
【油耗】
高速7.4,市区12左右吧
【空间表现】
2大2小够用 后备箱空间超大
最后一张图做了全车黑化,改了中网和尾唇!yyds
用户8970621536119:您好,想问一下您轻混目前有出问题吗?
麦蒸玮1019:全车黑化怎么做啊 买的黑色镀铬条还是?
用户1885182494499:车子好漂亮
是人生中第一辆车,老爸老妈给买的,当时买车很贵,全款落地40多了。车子是进口的,当时等了一段时间,本来是想买c级轿跑的,但当时买的人很多,要等很久,于是我就选了这款相对冷门的旅行版。车子的操控确实很好,但涡轮增压的延迟很明显,并且因为是标轴版的车,所以后排空间真的很小,但后备箱确实大。这辆小黑是陪伴我很久的,在我心里还是很有感情的。不过这个车使用到现在,大毛病没有,小毛病就修过一次,还是可靠的。
用户9530115179814:说说看一年除事故外的修车费用多少?
整体还不错,除了地盘硬一些。操控提速都还满意。最大亮点就是空间,加完行李箱储物空间超出想象。而且后排放倒就是床车。
点评车型:
2011款奔驰C级(进口) C 200 豪华运动旅行版
4分“优秀”外观仁者见仁 智者见智,喜欢的非常喜欢,比如我,不喜欢的说像X车,追随自己内心的真实想法就好,反正我每次锁车离开前,都会回头再欣赏一眼。
内饰用料真的是足,大部分都是软的,门边还加了绒布,开门真的是子弹上膛的声音。
配置拿到如今来说不算高,全车气囊气帘,1.8T+7AT,全景天窗,多功能方向盘等等,现在大部分车都算是标配了。不过有一点值得夸赞,就是这个车有5个17寸AMG轮胎(轮毂),备胎也是全尺寸的,比现如今那些“天残脚”甚至没有备胎的车强很多。
空间很分裂:成员舱前排将就,后排非常局促,后备箱空间巨大,进深超过大部分SUV,但高度一般,真的适合旅行
车辆驾驶起来很稳,不过动力一般,高速超车需要“预热”,不过高速过弯支撑很好。NVH一般,主要是发动机噪音和高速时的风噪,
可靠性一般,通病有点多,尤其是年龄和公里数上来以后,各种橡胶件和通病就找上门了,不过还好大部分都是修理厂众所周知的问题,不会像某些车型出现一些奇奇怪怪无从下手的问题
用车成本还好,对于这个价格的车子,油耗、保险、维修这些都是小钱,卖车的时候就知道车辆折旧才是王者,其他几个加在一起可能都抵不过。
算是一台好车。
跑不快的Wagon:那什么,今天刚收了一台12年的全车原漆,虽然我是做二手车的,但是遇到这么精品的我也不打算卖了,留着自己开
菜团渍:很优雅的好吗
用户9571294764376:好像通病是正时链条,大概多久要换,准备入手一台玩玩
点评车型:
2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车
3.1分“良好”整体外观确实很有辨识度,特别是前大灯和尾灯,点亮很有感觉,驾驶感受也算可以,但是配置和语音控制还有一些设计真的不够用,没有无钥匙进入,后备箱开启很不方便,语音控制更是不能用,反正除了外观和内饰,别的都不能看
夏天BaBy:颜值真的高,带不带抬头显示呀
潇洒饼干J0m:加尾翼合法吗
泼你一身墨:可恨我现在没钱,有钱我指定入手一辆先!
点评车型:
2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车
4.4分“优秀”外观炫酷拉风,无框车门,内饰豪华十足,红色安全带非常运动,方向盘和座椅多向电动调节,动力中规中矩,地板油加速不行,奔驰本来也不属于开着很暴躁的车
用户3454415047771:35全包,能落地吗
你今天吃兔子了吗:38.46是贷款了吗 贷了多少
用户7036322871035:没优惠吗?
点评车型:
2018款奔驰C级(进口) C 200 4MATIC 轿跑车
3.71分“良好”除了帅一无是处,主要为了颜值买单。原厂19寸amg轮毂样式好看。2.0T日常使用动力足够,惊喜的是底盘很不错,底盘调校比四门版更偏运动,韧性更足,过弯侧向支撑更好,短轴带来的操控感提升较明显。只是动力一般,毕竟只有184P/300N。可能基于避震较硬的原因,切换到运动+模式,体感上加速感还是不错。
夏天BaBy:c轿跑是快要改款了嘛
C陈宇怀:借图片一用最近想买这个
车挺好的,异响多,驾驶感受挺好的,空间有点小,侧身非常帅气,正面不好看。手机存的照片不多,放张自己其他车的图片和家里猫的图片。
外形帅气,动力强劲,加速6.4秒,配置颇高,柏林之声,气动悬挂,香薰系统最喜欢
【最不满意】
空间较小,油耗不低,悬挂座椅较硬,开时间长不舒服
【购车经历】
看过4系A5,内饰不喜欢,还是奔驰的比较有质感,最后选择C300,动力好一点,但是轻松驾驶不激烈,感觉比较适合自己
点评车型:
2022款奔驰C级(进口) 改款 C 260 轿跑车
4分“优秀”外观没说的,好看。
内饰没说的,奔驰。
操控没说的,我不太懂。
动力没说的,1.5够用就是会唱摇滚。
油耗没说的,看个人驾驶习惯,目前综合9不到。
噪音没说的,你无框车门了还想劳斯莱斯的静谧性还是咋的。
空间没说的,双门后排能坐,但姚明不行,但是前排有次顺风带了个1.95的半职业篮球大个子开始担心坐不下,后来坐进来说我这车是他坐过的轿跑里前排空间最大的,大家参考。
底盘没说的,有点硬毕竟轿跑。
驾驶感受没说的,就是新奇好玩兴奋。地板油降档提速三分之一秒到半秒时间延迟,还行,比原先的1.6自吸猛不少。
高速跑几趟下来比较稳,舒适性没那么好,但是路感和舒适比较均衡吧,轿跑不能指望有多舒服,高速油耗可以在7个左右,高速定速巡航真好用。
裸车39带真皮到店就这样没得选,保险1.5,税3.5,装潢6000,延保1万,车衣后来加的一万多,因为在高速上被几块软木板砸了前保险杠,掉了点漆,啧啧,心疼,所以决定把镀晶换成车衣,保护小磕碰还是不错的。
一千六百公里下来综合油耗目前是9个不到。
陈菜菜特别菜:啥都行 就是动力不行
芭芭拉哥哥:我诚心问 官方数据260也就比2.0t a5少20匹 有那么大差别吗 在看这两个车
会排水沟过弯的五菱:后排空间怎么样
我是提车完4个月了,开了8300公里后来跟大家谈一谈对这款车的看法,之所以会选择这款车是因为他是我大学时期的dream car ~去年11月份提车完成的梦想!外观是我选择这款车的最主观看法,这辆双门轿跑车有着不输新C的外观,拉风且回头率很高,特别是我给他贴上新的车衣之后(下面会放上贴完车衣后的图片供大家对比),内饰虽然还是沿用老一代c级的标准内饰但是放到现在仍然不输时代主流内饰,在我看来还是和新换代的宝马3处在同一水平,比奥迪a4更高一个级别的豪华内饰。加上我选的是棕色内饰实际效果会好过普通c级。大家如果对外观和内饰都有着较高的追求的用户可以选择这一款双门轿跑,动力方面谈谈我的看法,日常使用的话不用担心动力问题,我的48v轻混到现在也是正常工作没有出过之前在网上看到过的问题,平常用舒适模式动力也是随叫随到,如果赶时间用运动模式和运动➕模式会有一点跑车的感觉,声浪基本有一点但是很小持续时间短,刚起步感觉会延迟个0.5秒左右才反应过来和由于猛踩油门后转速很容易拉上去这两点是我比较不满意的地方,如果像现在油价这么高,平常出行使用一下eco模式也是很省油的,基本满油可以跑800到1000公里,这是买完车后给我的一个惊喜吧。续航完全不用担心什么。当然可能是得益于66L大油箱的加持。科技配置方面只能简单讲就是和普通的车差不多这点是值得吐槽的。空间就更不用说了,我平常都是两个人开够用,偶尔短途拉个一两个人还行,长途就不不能了。避震对路面的过滤一般,过大一点的减震带要慢一点开不然有点难受。这车适用于情侣或者小家庭。总结一下,对这类不需要太大空间的追求个性的人这车我打9分
泽龙商贸:价格还这么坚挺的进口c本来我也是想买这个c
varsace:为啥你能跑800-1000 我才450
硬硬的核桃:双门建议E级。