发布作品

    奔驰C级(进口)2021款C 260 轿跑车值得买吗_奔驰C级(进口)怎么样

    ·奔驰C级(进口)

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.95
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共177人评价
    35万以上轿车总榜No.76
    低于92%的同价位车系
    经销商报价
    35.54-39.28万
    厂商指导价
    35.54-39.28万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 4.13
    • 外观
    • 4.37
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.99
    • 4.13
    • 配置
    • 3.86
    • 3.96
    • 空间
    • 3.87
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.85
    • 4.06
    • 操控
    • 3.94
    • 4.18
    • 动力
    • 3.75
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 捷豹XEL3.99外观4.65
    • 奔驰C级(进口)3.95外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级(进口)·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    4.3优秀

    【购车经历】 因为已经有一辆四门车了,所以第二辆车就买有点个性的双门车。 结合预算考虑,目标就在奥迪A5 coupe,全新宝马4系和奔驰C260 coupe中选择了。 申明:以下为购车经历及选车过程,仅代表个人观点,键盘侠请走远一点 一直钟情奥迪A5的外观,今年又碰上A5新改款,外观直逼s5,因此打算买第二辆车时,第一时间去了奥迪4s店。很遗憾,没看到A5 coupe车型,只有sportback版本。 试乘试驾下来:感觉动力不错,外观满意,内饰看着也行(这个是我没见过世面了),加速时发动机发出的噪音不太好听 谈价格环节,由于不能当场订车,因此销售给的价格没什么诚意,不过看完基本上已经决定买A5了(前方打脸)。 第二站是宝马,被告知4系火爆,展车都卖完了。要车可以,加价5万,再等半年。 没看到4系,那也不能白来,免费的试驾总得蹭一波。试驾了325Li运动版,动力感觉超过A5,推背感十足,内饰也挺不错。 不过一来对3系无感,二来4系要加价等车,基本上就放弃了。宝马销售服务态度极佳。可惜买的是车,不是销售,没车还要加钱就算了。 这样一来去奔驰那就只是走个流程了,毕竟A5才是钟情已久。 不过既然要花钱,那就见识见识老大哥吧。 见到外观,的确是漂亮,虽说都是溜背轿跑,但三款造型各有不同。 A5锐利的车身线条和RS同款蜂窝中网透露着凶悍 4系的溜背线条加上微微翘起的尾部肌肉感十足 cc圆润的线条和流畅的溜背看着优雅从容 车内就是奔驰最擅长的静态体验部分了: 镀铬银色加上木纹设计,凸显出了豪华感。 64色氛围灯,气氛一下就烘托上来了 安全带自动推送,无形装B 安全带自动收紧,安全感十足 还有开门自动调整座椅方向盘,前排座椅靠背放下后自动前移进入后排,各种逼格满满。 想起A5,这什么呀这是,打脸自己是真的没见过世面了。 外观,内饰,配置都非常满意,最大的担忧来了:为人诟病的1.5T+48V动力。 想要试驾,不过因为进口车的身份,没有CC试驾车。退而求其次试驾了同款动力的C260L。 C260L试驾结果:发动机噪音较大,动力感受不如A5。 价格嘛,肯定比A5的40动感版落地贵,三者对比完成,选择困难症患者回家研究: 对比参数:配置方面,落地近40万的A5,竟然连电动折叠后视镜,倒车自动下翻,倒车影像都没有!震惊了,十几万的车都标配了吧! 结合奔驰静态体验对我这个没见过世面的人带来的震撼,A5塑料感内饰真的是越看越大众。 2门coupe版的A5线条又不如4门sportback 版看着赏心悦目。一心想买两门车的我,心想毕竟是在拥堵的魔都,第一辆车的动力已经比较喜人,又不想成为横冲直撞的鬼火少年 综合考虑下来,最终选择了奔驰C260 coupe 纠结完车型,开始纠结颜色: 要与众不同,就不能选黑白两色,红色又不喜欢,那就只能是奔驰经典月光石灰了。 内饰方面首选蔓越莓红,但是红内被告知加1.8w(幺幺零吗?这里有人抢劫) 秉持着打死不加钱的贫穷思想,钱包拯救了选择困难症的纠结。最后订了月光石灰加马鞍棕内饰。 【乘坐体验】 前排就两个字:宽敞 后排女生坐坐还凑合,超过1.75的男生就有点顶头了,不过都买这车,要后排干嘛?家里的四门车后排都没人坐。 【动力表现】 提车前最大的担忧就是动力表现了,因为对当初试驾的同动力C260L并 不 满 意 可真的开上cc后,可能是因为cc比国产加长短,也可能是cc车身质量比较轻,还有可能是我已经是车主了,CC的动力给人感觉并不差 舒适模式下深踩油门还是可以感受到推背感,急加速油门的声音也比C260L好听(这个比较主观,仅做参考)。起步充足,急加速爆发也比较及时。 用一句话总结动力输出就是:只有满意,没有惊喜。 【空间表现】 不咋滴,后备箱由于溜背造型,比较深,但是不高,大箱子放不了。车内储物空间也不多。这也不是大问题,都买这车了,也不考虑空间。 【驾驶感受】 非常平顺,毫无顿挫感,这个比试驾过的3系感觉要好,也可能当时试驾3系的时候比较紧张,反正3系当时试驾的时候一顿一顿的,有点难受 方向盘左右只有一圈,指哪打哪,转向精准 高速基本保持在1800转左右,深踩一脚就破5000转,虽然是无框车门,但是隔音效果非常好。 【最不满意】 1.订车前没有什么芯片危机,订完车之后芯片危机来了,合同都签了还让我加钱,幸好加的不算多,结合其他车主芯片危机期间的提车价,我的还是比较低的,忍了 2.一键转向灯只有3下,时间太短,实用性不强 3.四活塞卡钳颜色太低调 4.后尾标翻开是倒车摄像头,那为什么不把后备箱开关一起做进去呢?

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 22021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 2
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 32021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 3
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 42021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 4
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 52021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 5
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 62021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 6
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 72021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 7
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 82021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 8
    2021-12-19

    用户9488077884904就想知道,后排不放倒情况下,能放一辆大的折叠婴儿车吗?

    Lee加菲猫同款同色,但你内饰很好看!动力感觉一般吧,开了一年换AMG了。不过不后悔买这车

    爱音乐杰丝6u落地多少阿

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    4.1优秀

    我是提车完4个月了,开了8300公里后来跟大家谈一谈对这款车的看法,之所以会选择这款车是因为他是我大学时期的dream car ~去年11月份提车完成的梦想!外观是我选择这款车的最主观看法,这辆双门轿跑车有着不输新C的外观,拉风且回头率很高,特别是我给他贴上新的车衣之后(下面会放上贴完车衣后的图片供大家对比),内饰虽然还是沿用老一代c级的标准内饰但是放到现在仍然不输时代主流内饰,在我看来还是和新换代的宝马3处在同一水平,比奥迪a4更高一个级别的豪华内饰。加上我选的是棕色内饰实际效果会好过普通c级。大家如果对外观和内饰都有着较高的追求的用户可以选择这一款双门轿跑,动力方面谈谈我的看法,日常使用的话不用担心动力问题,我的48v轻混到现在也是正常工作没有出过之前在网上看到过的问题,平常用舒适模式动力也是随叫随到,如果赶时间用运动模式和运动➕模式会有一点跑车的感觉,声浪基本有一点但是很小持续时间短,刚起步感觉会延迟个0.5秒左右才反应过来和由于猛踩油门后转速很容易拉上去这两点是我比较不满意的地方,如果像现在油价这么高,平常出行使用一下eco模式也是很省油的,基本满油可以跑800到1000公里,这是买完车后给我的一个惊喜吧。续航完全不用担心什么。当然可能是得益于66L大油箱的加持。科技配置方面只能简单讲就是和普通的车差不多这点是值得吐槽的。空间就更不用说了,我平常都是两个人开够用,偶尔短途拉个一两个人还行,长途就不不能了。避震对路面的过滤一般,过大一点的减震带要慢一点开不然有点难受。这车适用于情侣或者小家庭。总结一下,对这类不需要太大空间的追求个性的人这车我打9分

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 22021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 2
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 32021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 3
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 42021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 4
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 52021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 5
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 62021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 6
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 72021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 7
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 82021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 8
    2022-04-06

    泽龙商贸价格还这么坚挺的进口c本来我也是想买这个c

    varsace为啥你能跑800-1000 我才450

    硬硬的核桃双门建议E级。

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    3.93良好

    这车吧,小问题太多。首先有奇怪的小共振声音,我的是在左上角,去4s店,师傅拍了拍发动机啥的我也没看到,就小了点,但是现在还有,尤其是给油门的时候会出现,可是这种感觉我家13年的凯美瑞都没有。还有一个,我这个车副驾驶椅子也有共振的声音,你们有吗?还有那会儿是天气还热,我打开车窗会隐约听到左前有尖锐的声音,我还录下来了,但是不知道原因是什么,我认为是电机的问题,就是滋er滋er的声音。朋友们,基本储物空间一般,无线充电吧可有可无,因为手机还有正确的姿势才能充上;后备箱空间很小,里面不平,要注意! 夸一夸吧,颜值还是挺好的。 维修保养还没到,以后再说。全下来40w,别被抖音啥的营销号骗了,问清楚再买。其实奔驰e coupe很棒,但是想了想,多出16w没有必要,这个够用了。我纯是就喜欢奔驰,不跟别的比。但是,我妈08年买的凯美瑞真的很棒!

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 22021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 2
    2021-11-05

    正直光束VDi2门e coupe真的帅

    奔驰C轿跑车主一枚啥都好,就是起步动力偏弱

    小徐生活日常等你开三年,会有更多惊喜 特别是天窗

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    3.71良好

    【购车经历】 去4S店修车的,氛围灯出现一点小毛病,顺便看了一下展厅的车,这个刚好开到展厅里,一眼看过去,是行动的感觉,然后就和销售聊了一下,就定了 【提车价格】 价格也没咋谈,说是进口车要加价,我就加了5000,什么强奸包都没有,送了个脚垫雨伞杯子啥的,落地41.5的样子 【最不满意】 刹车偶尔会有异响,这个很烦人,其他暂时没有 【油耗】 城市通勤10-12 高速6-7 个人感觉还好,开的就是油车,油耗不太在意,老纠结油耗就买电车好了 【空间表现】 这车就不要考虑空间了,也不带人,人多家里有大车,平常也就自己开着上上班啥的,也没有对象需要坐副驾,正常用来放点东西够够的了。 只能说就这么开着吧,这车要是结婚了,想买还是比较难的,正好赶上自己生日,就当是给自己的生日礼物好了

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021-12-20

    kiji2022这款车屏幕用着舒服吗

    陈老板开奔驰有没有其他小毛病啥的,想入二手的16年的

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    3.57良好

    开了快一年了,基本上都是高速天天上下班,动力除开s+以外,确实有点鸡肋,但是有一说一外观还是真的挺不错的。 图片是改装前后的对比,下面附上改装清单 奔驰Coupe AMG改装清单 已改项目: 1.液态金属银改色膜 2.C63前杠中网 3.C63叶子板 4.C63后唇尾喉 5.巴博斯碳纤维尾翼 6.碳纤维后风刀+碳纹后包角 7.带阀门中尾段排气 8.AMG方向盘盖板 9.内饰氛围灯 四音响 七出风口 AMG盖板 10.无线Carplay 11.C63驼峰机盖 铁质+改色膜 12.AMG红色卡钳罩 13.夜色窗户饰条 14.字母拉花贴纸 15.C63巴博斯前铲 计划项目: 1.原车模式协议排气阀门 2.蜻蜓AMG方向盘 3.触摸中控显示屏 4.运动模式旋钮 5.c63大灯 6.bbs轮毂

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 22021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 2
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 32021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 3
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 42021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 4
    2024-01-25

    用户2942530086565别光说改了啥,价格呢

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    3.86良好

    外观无敌,内饰无敌,不需要改装就很好看。动力够用,sport模式还有推背感,sport+暂时还没试,不是开飞机的我觉1.5能做到这份上很厉害了,不比2.0差。油耗一般不高不低。底盘硬。新车起步异响,原地转向异响。其他没问题。

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021-11-07

    oooxigxyh贵星买的?优惠多少

    頔先森我觉得S+跟S没区别。。

    人生感悟1234567890终于看到一个我们贵州省的了

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    4.71优秀

    外观和内饰同价位天花板,动力无论是心理上还是实际驾驶感受上略有不足,有点对上轿跑的名称还有轿跑的外表,属于〃盆栽组〃

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 22021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 2
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 32021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 3
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 42021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 4
    2022-09-26

    用户741261668464这个颜色丑了

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    4.5优秀

    【最满意】女生当然是外观设计啦。高颜值。 【购车经历】去店看了一次就定了,因为自己在app上做了好多功课,也对比了价格,反正没得优惠,喜欢就买了。 【驾驶感受】我都是暴力驾驶,因为老司机了,无论城区超车还是高速路段,都是轻松通过。🤫 我可没超速哦! 【油耗】 目前城区9.5,高速跑一趟能降到7.6😄。

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2022-08-11

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    4.07优秀

    冲这颜值去的,也算是消费冲动,圆了自己想要双门轿跑的梦。动力表现不尽人意,但是确实没有想要崩别人的念头,稳稳的就好。

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2023-10-16

    点评车型: 2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车

    3.57良好

    外观内饰:没说的漂亮,小众,贵两三万但比满大街的北京奔驰c还是有意思多了。 动力:不飙车,能接受。有很多人诟病48v电机毛病多,至少我1w5千公里了还未出现问题。 空间:既然选择了双门轿跑,外观的拉风那肯定是要失去一定的空间作为平衡的。 油耗:高速真的比较省,从上海提车开回贵州,一千六百多公里,加了两箱油,四百左右/箱,到家还剩半箱油。

    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 02021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 0
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 12021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 1
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 22021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 2
    2021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 32021款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车 图 3
    2021-01-16

    歪把子92式兄弟贵州哪里的 和你提了同款

    用户19397573008能上冀F牌吗

    慢慢喜欢你上海4s店提回来可以上你们当地的牌照吗

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.30分“优秀”
    捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版捷豹XEL 2024款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版

    之前开的是蒙迪欧1.5T,开了8年,车是好好的无毛无病,就是想换了。只考虑油车,几乎看遍了B级车,最终选择了捷豹 总的来说挺满意 缺点:确实低速会有顿挫(但我感觉完全可以接受,开车不是坐车,这个顿挫完全可以接受),没有座椅通风,轮胎宽度要是235就好了 优点:除了上面的都是优点。 是个不可多得的好车,特别是目前这个价钱就能买到这么好的车。超满意。 捷豹是一个买车时很容易被忽略掉的品牌,大家都首先会想到BBA、凯迪拉克、沃尔沃。很少人会注意到捷豹。这个真的是随了奇瑞理工男。不会做营销。大家都知道捷豹路虎现在是一个品牌了,但捷豹又不像路虎,有那么明确的受众群体。和产品独特性。真的该好好做做营销,这么好的车缺如此低的销量。(我知道零整比高,销量上去,零整比应该也就会下来些的) 再说回车子吧,没有明显的短板,唯一能拿来说的大概只有变速箱低速的小顿挫了。大家不要危言耸听,人云亦云的去判定它。要自己去驾驶,你要是能接受,这个就完全不是问题。 地盘好,发动机也不错,变速箱更是3代采埃孚,再加上75%的铝镁合金车身。真是奔着15年去开的堆料。 对于“捷豹小毛病多”这个广为流传的说法,我有几个疑问 小毛病到底是什么毛病? 这些小毛病是否只有捷豹特有? 涉及到电子产品,如果整体品控没有问题的情况下,纯粹就是个概率问题,拿出来说事就是诛心之论。 总之我买了,我觉得很好,很喜欢。 对了,油耗忘记说了,正常高架不堵车,平均时速能达到50-60的样子。油耗大概就只有6-7。 地面道路不堵车的情况下,大约8。 高速只会更低 至于堵车,或者你要推背感,要加速力,就没边了,二三十个油也开得出来。 很多人觉得XEL运动,我倒觉得它很优雅、我喜欢慢慢的加速、匀速行驶。所以我的油耗并不高。目前没有降下来也是因为刚提车。 接下来好好享受我的小豹子啦、未来至少十年,靠它给我遮风挡雨一路前行啦。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型

    1.外观 外观比较运动 长在审美上了,但是大灯明显没有老款好看 但是本着买新不买旧的原则还是提了新款,目前已经看顺眼了 2.内饰 内饰有一说一大连屏比老款好点 但是ui界面一言难尽 车机反应还算灵敏 在akg的加持下还听曲还是够用的 内饰构造目前已经看顺眼了 3.配置 尊贵如果再加个hud就更香了!电磁悬挂 限滑差速器确实香 但是呢 门板异响,低音仪表台出风口附近异响,方向盘异响,时速120以上加油门异响,像那啥似的响个不停 ,目前已经听习惯了 4.驾驶感受 动力方面2.0 10At变速箱 前期加速属实是不太快 d档升档感觉有点慢,运动模式会好很多,油耗也会耗很多,有得就有失,所以日常还是旅行模式比较多 ,毕竟不像前几款有好多模式可调。24款只有旅行模式,运动模式,冰雪模式,和我的模式(我的模式可调的只有俩选项运动&旅行,聊胜于无,不像老款还有阈值能调节)。总体开起来还是可以的 只要舍得加油门超车非常够用 目前行驶5000KM+缓慢增加中,市区油耗平均在14.5左右,高速油耗6个左右 ,用车城市是在北京 所以油耗偏高。北京的市区还是电车比较好。然后加油花的钱也非常好算,开了多少公里就花多少块的油钱。目前已经加习惯了。 5.空间 空间方面这是一辆四座车!!!只能坐四个人嗷,后排其实也没有那么空间小,我身高1米79在前排调整到舒服的位置之后,后排还是有大概10公分左右的距离的 ,翘个二郎腿是万万不可能的。后排的中间只能坐小孩,我感觉1米7的人坐着都得顶头,再加上后排中间有20公分左右的凸起,那简直不要太遭罪哦。目前被人家说空间小目前已经毫无波澜了🌚 总结:动力够劲,超车无压力,中石化战略合作伙伴,外观帅气 一体式LED大灯 晚上开车不再彷徨,再有这车竟然有迎宾大灯动画(咱也不知道叫啥了 反正靠近车大灯就会亮 还怪酷的),另外不得不提双层玻璃隔音还是可以的,对风燥胎噪乱叫抑制的还是比较好的,感觉比一些一线豪华还要好一些。另外空间方面再次强调一下。这是一辆四座小轿车不适合做五个人,但是如果两个人在后排坐还是可以的,不顶头不碰腿,其他的目前还没发现啥毛病 毕竟才开了五千多点;还有一点凯迪拉克的车主并不是都喜欢洗浴,我这么久一次都没去过!!!!!

    4.40分“优秀”