二三十万能买到进口车型吗?这是辣哥在懂车帝直播的时候,被经常问到的一个问题,作为一个更专注豪华汽车测评的车评人,今天就和大家说说奔驰2021款 CLA 200 四门轿跑车,定位四门跑车的进口车型,而且价格也符合大家的要求,官方指导价格为29.98万元,辣哥所在的宁夏地区优惠后价格为28.5万元,需要购置税25221元,上牌费200元,车船使用费420元,商业保险9630元,交强险950元,全款落地为321721元。
如果选择贷款购车,奔驰金融比较复杂,我们以车主选择最多的等额本息贷款为例,贷款3年的利率为4.99%,首付最低可以做到30%,算上杂费为122221元,月供为5889元,最终落地价格为334225元,比全款购车多了12504元。
【动力表现】
这台车搭载的1.3T小排量发动机,最大马力为163匹,峰值扭矩为250牛米,匹配的是7速双离合变速箱。在直线加速测试中,前段的动力表现很不错,车身起步非常轻快,请给油门就能感受到很明显的加速感,但是时速超过60公里/小时之后,动力会有一个明显的下降波动加速感变慢,最终实测百公里加速时间为8.66秒,日常代步已经很足够了,但是当做跑车开还是让人感到失望。
【刹车表现】
奔驰CLA 200的刹车制动力来的很直接,轻踩刹车就能得到明显的回馈,刹车踏板行驶没有虚位,也没有回弹的较劲感,连续15次100-0公里/小时测试中,得到的最短刹车距离为38.17米,属于A级轿车的主流水平,制动系统没有出现热衰减现象。这里需要点评一下,其实这个刹车距离并不算出色,很多紧凑型SUV也能做到这个水平,它的优势在于制动力直接而言均匀,但是强度一般,所以没有进入37米的好成绩区间,在急速制动的时候,车身的状态比较优雅平稳。
【油耗】
我们在早高峰城市道路、绕城高速和山路上驾驶200公里,平均时速为37.8公里/小时,最终实测百公里油耗为8.2L,如果日常驾驶还能更低,因为我们是三个平均身高1.78米的成年男性一起出行,增加了车辆的负担,但是过程中没有开启制冷/制热。
【操控】
虽然定位四门跑车,但是这个“跑”的表现在于外观设计,奔驰CLA 200的驾驶感受,就是一台普普通通的A级轿车,方向盘在低速的时候有比较明显的虚位,底盘调校的支撑力带着奔驰一贯的“软绵绵”,还是主打柔韧的舒适性,所以高速变道、跑山的时候并没有很犀利的操控感,同级别对比中,没有宝马1系和奥迪A3好开,但是也不会有需要差评的不是,货比货不如货的道路,千万不要扔。
【保养】
奔驰CLA200的常规小保养费用为958元,和国产C级一致,2万和4万公里的保养费用均为2885元,6万公里的保养费用为6165元,小保养比宝马1系便宜一些,但是而在2万、4万、6万公里时的价格则比较昂贵,主要在于空调滤芯和火花塞的价格较高。但是在质保期内,不建议选择在4S店之外进行保养,避免出现质量问题之后,和经销商以及厂家扯皮。
【配置】
虽然是一台三十万级的进口奔驰,不过CLA的配置还是比较丰富,安全系统有主动刹车、疲劳驾驶提醒、被动行人保护、前后头部气帘;驾驶辅助系统有倒车影响、前后驻车雷达、可变转向比;外部配置的无框车门很帅气,此外还有10.25英寸液晶仪表盘/中控屏、车联网、OTA升级、手机互联等,要说丰富也不至于,但是不会让人觉得配置不够。
外观是真的帅,回头率也真的高,还经常被各种大佬高估车价
内饰设计双联屏,保留部分按键加氛围灯妹子都喜欢
目前高速跑的多,油耗还行,油缸不大300多基本加满
动力起步一般般,3档往上加速挺快,130以上开始疲惫,s模式声浪听着挺爽
空间前排舒适的,后排180以下乘客勉强够吧,后备箱深,但不高,能放挺多东西的
总的来说还是ok的,以自己需求为导向
用户361443756891:回头率? 现在奔驰也是烂大街了
他就下楼哦了:这小车还有回头率?
小安669:1.3T是不是起步很慢?😳
提车:刚开始定的奔驰官方二手车C260 4MATIC 下来也得30万左右,考虑到30的w 买二手车还是觉得不太值,
和老婆的姐姐家人一起又定了A200时尚版,没现车还得等3个月左右,所以果断选择了现车CLA200 进口版,
空间:车后排空间小,不适合我这180的大个,车座椅稍硬,内饰没得说太高级了人生第一辆奔驰车,
配置:后排没有出风口,副驾调座椅太麻烦了,
【动力表现】起步提速有点肉,后段加速很明显有推背感,运动模式太哇塞了,
【油耗】提车不到10天市区我跑出了9.1的油耗,是我不太专业还是技术不行?
【亮点配置】太喜欢了自动泊车了,绝不是鸡肋,泊车比老司机还要快
【最不满意】充电还要插点烟器充电,太破了,没有USB接口,
【提车价格】
29.98 优惠5000,装潢20000,
Adam524113:屁股太帅
用户名九五贰七:新手入门可以吗?给个意见,准备提
头条用户:说白了还是加价1万5
没有任何加装,不是很智能,重订要等很久。
动力起步确实慢,不过无所谓,提速还可以
外观远看溜背线条不错,近看塑料感比较严重
内饰氛围灯比一般车好,但我觉得还可以多一些区域
舒适度运动座椅翻毛皮没有座椅通风,夏天短裤开车出汗非常难受,要加座椅通风的话必须要换皮座椅,底盘低,减震差,5km/h时速过减速带能把车里的挂饰抖个360°反过来绳子都缠在一起
后排空间确实比较小,副驾驶偶尔带一个人没问题,副驾驶座椅手动也无所谓
耗油量经常高速快速路和市区都开,所以不太准确,有时是17.8,有时是10
奇幻雪梅:163马力的轿跑,属实把我逗乐了
郑巨侠:落地多少
用户4048490967822:这颜色太暗了
外观真的没得说 虽然前脸和a系相差不大,但是遛背车尾是真的好看,尽管基础版只有1.3T,但是开了S档之后的提速 推背 都可以非常明显的感觉到,操控特别舒服,就是S档降档会突然给一下油,在降速排队的时候要稍微注意一下。
内饰方面你可以完全相信奔驰的工艺,同级别可以说完爆另外两家,一体式液晶显示屏,包围氛围灯,尤其在晚上开出去真的感觉太舒服了。就是后排空间不是很大,毕竟定位是一辆轿跑车,前排主驾和副驾的空间还是非常满意的,当然 一米九以上坐的话就会显得空间比较小,有点挤了。
最后最好看的角度就是侧后方,真的特别帅。
Sparkk:21款有副驾驶自动调节吗
注意你滴电皮:大哥 这车0-100加速大概多少啊
用户8158835099547:21款200副驾是没有自动调节功能的,纯手动,我正开着,6月提车的,我们这边还加价卖的,我上得36+,还等了一个多月~感觉挺坑的
1. 客户的这台奔驰CLA200采用了1.3T涡轮增压发动机,匹配了7档湿式双离合变速箱,提供了最大163匹马力,最大扭矩250N/M的动力输出,车主表示这台车的动力表现平平,在市区时可以明显感到起步动力有些肉。
2.这台车遇到了早晨出现了打火失败无法启动的问题,同时发动机故障灯亮起,经过电脑读出错误码为P001685凸轮轴位置与曲轴位置比不可信。经过检测发现凸轮轴磨损异常,在经过更换新款凸轮轴后该问题得到了改善。在我们店加上工时费大约在8000元左右。
3.底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。整体底盘调校偏运动,在过弯时转向精准,侧面钢性强,有着不错的驾驶体验,但是反面就是舒适度欠佳,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤并不彻底。
4.这台车的内饰十分吸睛,科技感与档次感并存,再加上氛围灯的装饰使得车内更加年轻时尚。对于年轻人来说有着不小的吸引力。
5.根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,更换机油机滤的成本大约在740元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,空气滤芯,制动液,总价格大约在1340元左右,总体来说还是比较优惠的,与同级别竞争车型相比并没有便宜太多但也不会贵到离谱。
6.总体来说,这台车的外观以及内饰非常吸引年轻人的目光,同时不错的驾驶体验也是这台车的加分项,但是动力表现有些差强人意。
用户613489263913:我想问一下,这个车提速慢是怎么回事
作为梅赛德斯-奔驰品牌在国内较为畅销的紧凑级轿车之一,奔驰CLA车型一直备受年轻用户青睐。
在外观方面,2021款 奔驰CLA级 CLA 200 四门轿跑车的前脸依旧是我们熟悉的格栅设计,内部是直瀑式修饰,中间有着超大的奔驰LOGO,两侧大灯造型凶悍,底部有着大嘴和前包围还风刃设计,显得很是霸气。
内饰上该车型不仅提供了豪华的内饰氛围,同时也将科技的展现发挥出来,而且还不失运动感。
在动力上,该车型搭载了1.3T 163马力 L4发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,虽然该动力组合面板数据较弱,但实际动力很强劲,百公里加速拥有8.7秒,不过加速中后段就会出现动力不足的情况,但足以满足日常出行所需。
有个别车友反馈,该车型存在新买的车辆发动机抖动严重,有时故障指示灯还会偶尔闪亮的现象,造成此现象的原因是因为不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。解决方法也很简单:彻底清洁被污染的系统后,持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂,情况即可改善,维修费用在200元左右。
这款车的保养建议正常用车5000公里或半年左右就去做首保,首保结束之后就10000公里保养一次就行。单次基础保养的费用在900元左右。