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    奔驰B级值得买吗_奔驰B级动力怎么样

    ·奔驰B级

    什么是懂车分

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    暂无评分
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    共39人评价
    经销商报价
    17.55-18.95万
    厂商指导价
    26.98-28.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.87
    • 外观
    • -
    • 4.24
    • 内饰
    • -
    • 3.78
    • 配置
    • -
    • 3.67
    • 空间
    • -
    • 3.87
    • 舒适性
    • -
    • 3.83
    • 操控
    • -
    • 3.84
    • 动力
    • -
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 奔驰A级(进口)3.66内饰4.03
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 领克033.89外观4.25

    奔驰B级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰B级 B 200 动感型

    3.79良好

    今天我就先说一下奔驰B级2021款 B 200 动感型,至于说这款车还是因为同时一直以来对奔驰的执念,小时候的梦想就是大奔、大奔,虽然说经济实力仍旧没有达到了购买大奔的水平,但一辆“小奔”还没有太大压力的,也许是头脑一热,也许是积蓄已久,就购买了奔驰B级2021款 B 200 动感型。 (购车费用)如果奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车不优惠、不降价,同事也不会选它。目前官方指导价为25.98万元,而在我们河南地区已经优惠到了5.5万左右,最后提车价是20.48万,加上购置税18124元,车船税420元,商业险7217元,交强险950元,上牌500元,落地总共花费23.2万元左右。 (保养费用)起初同事买这款车之前也有顾虑,不过经不起销售介绍,尤其是保养,1万公里或1年1次,小保养更换发动机机油、机滤含工时费价格大概在836元,纯机油680元就能搞定。2万公里大保养配件也不贵,机滤156元,火花塞599元,空调滤清器在488元,空气滤清器在333元,刹车油在370元,全套下来也能控制在2000元以内,如果按照2年2万公里,平均下来一个月保养在130元左右,并没有想象中那么贵。 先说一下驾驶上的亮点: (动力出色)奔驰B级2021款 B 200 动感型搭载的是一台四缸的1.3T发动机,最大功率120kW(马力163匹),最大扭矩250N.m,数据上还是非常不错的。并且匹配的是7速湿式双离合变速箱。深踩油门感觉车身加速非常轻快,没有延迟,响应速度非常敏捷,市区驾驶非常舒服。中高速之后,再深踩油门,动力反馈会比前段逊色一些,表现有点平淡,但根据它的排量,动力已经非常出色了。 (操控不错)不得不说,相比其他车型,奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车整体调教非常细腻,转向手感和车身动作都比较顺滑,并且车头跟进也相当到位,个人感觉比较居家。 (初段提速猛)同事也比较爱玩,过了磨合期,就去测试了动力,堪称小钢炮。深踩油门提速,在关闭运动模式、关闭车身稳定系统,在转速维持在2000rpm时候,前轮就出现轻微打滑,他跑百公里成绩在9秒左右(半专业人士)。时速40km左右,踩下油门踏板,还有车身抬头现象。制动的话,力度上比较线性,再加上轮胎抓地力不错,100km/h刹车距离在41米(半专业人士),看懂车帝实测最好成绩好像是38.84米。 不足之处: (内饰老气)个人感觉奔驰的内饰都比较老气,也可以说是低调。奔驰B级2021款 B 200 动感型的整个中控台的风格比较老旧,像是几年前的款式,老爷车。而且不能理解的是材质也比较简陋,摸起来的手感一般,和高质感的外观漆水不统一,感觉只有表面功夫做的好。和之前看的奥迪A3,宝马2系等车型差不多,都是半斤八两。 (减震效果一般)前面是麦弗逊独立悬挂,后面是扭力梁、非独立。驾驶过程中,感觉前悬挂的调校偏硬,可能是防止重刹车栽头,压过路上的小坑洼破损,在车里感觉比较明显。唯一的一点好处就是悬挂的弹跳动作不会给人感觉很散,还保留了一点质感,比较稳定。 (总结)虽然说奔驰,但是B级其实不太算是豪华车,不过性能表现并没有令人失望。颜值高、质感足、动力充沛、舒适度也还可以。除了内饰和非铺装路面的减震效果几乎挑不出太大的毛病。不仅如此,B级优惠之后的价格,对于很多家庭来说,压力没有那么大,整体表现还是很有吸引力的。

    2021-04-07

    牢记日寇侵略中华我有点疑惑你喜欢什么内饰

    无名100373958底盘那么低,会不会容易伤啊

    23333JAMES可以加装电动后视镜折叠吗

    点评车型: 2023款奔驰B级 B 200 时尚型

    3.57良好

    【最满意】毕竟是奔驰,虽然一直被人称为“奶爸车”,但整体给人的感觉还是相当不错的,最关键的是,它的内饰座舱很奔驰啊!虽然不是最新的设计,但上一代也是相当经典的味道,更何况,对于不太喜欢屏幕的人来说,它的整体布局会显得更加“亲民”,出风口就是点睛之笔。 【最不满意】价格贵,保养贵,持有成本高 【驾驶感受】动力比较一般,比较适合慢悠悠的生活,动力在初段和中锻都还行,但上高速的时候就会觉得略微有那么一点儿疲软,而且底盘不是非常舒服,隔音倒是还可以。 【乘坐体验】座椅包裹很舒服,视觉和触觉效果都还是不错的,当然了,软性材质没有覆盖到的区域相对来说还是略微有点儿大,这可能会让人纠结一下,但整体来说,空间还是很宽裕的。

    2022-10-30

    YZL88啥价位?

    点评车型: 2015款奔驰B级 B 200 时尚型

    4.07优秀

    1.6T两厢小钢炮儿,动力充沛,整车进口,目前行驶7万8千公里,一丁点的毛病都没有,安全可靠,高速油耗最低跑过5.2,基本超过100公里油耗稳定在6.3左右,市区油耗9左右,定速巡航,限速巡航,自动泊车,前车预警,座椅记忆,哈曼卡顿音响,15年购入的时候很多朋友不理解我为什么花二十四五万买辆这么小众的车,我就是单纯喜欢这种两厢的车,最早喜欢的高尔夫6停产了,后来就喜欢上了奔驰B,这款车在国外卖的挺好的,车看着小,内部空间一点都不小,头部空间很大,坐进去有点suv的视角,后排座椅可以放倒,简直可以对比拉货的小货车,特能装,唯一不喜欢的就是原车的轮毂,6万公里大保养的时候,轮毂连轮胎一起换掉了,换的宏鑫原厂锻造的AMG轮毂,立马逼格拉满,哈哈

    2015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 02015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 0
    2015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 12015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 1
    2015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 22015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 2
    2015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 32015款奔驰B级 B 200 时尚型 图 3
    2023-02-13

    邪恶的小PP有品位,我也喜欢

    小小天堂哥我新手,年前刚买了15年2手b200 好多操作都不会...

    20583359517款B200 ,5年多了依然很喜欢

    点评车型: 2021款奔驰B级 B 200 动感型

    3.71良好

    奔驰果然不坑穷人。一个27万的车没后排出风口,没导航,还是皮织混搭座椅。手动调节。虽说双联屏和氛围灯不错,但这些配置国产车都有。还好是LED大灯,不然奔驰标都值20万了。车身可爱,像个馒头一样,所以空间比较大。1.75米的身高座后排大概还有1拳半的头部空间,腿部空间大概有两拳,这点表现不错。然后是动力,说到这里,我头疼。1.3T加湿式双离合,虽然百公里能破九秒,但是起步比较肉。但是它外部的安全配置不错。有防爆胎,定速巡航,胎压显示以级遇到前方有障碍物时会发出警报,还有疲劳驾驶的提醒。奔驰b级的麋鹿测试还是不错的。能达到75公里以上,安全性不用但心。油耗方面在市区大约为9个油,高速上大约为6个油,经济性不错。总之,如果要求配置动力,那就没必要,如果你是冲着奔驰标来,那就可以接受。

    2021款奔驰B级 B 200 动感型 图 02021款奔驰B级 B 200 动感型 图 0
    2021款奔驰B级 B 200 动感型 图 12021款奔驰B级 B 200 动感型 图 1
    2022-02-03

    -东施笑贫-实不相瞒,我就是为了买个标。

    多彩麻酱ZH最低级的奔驰。 也就是买个标。其他啥也不是

    吾啾啾老妹说的有道理,标值二十万!

    点评车型: 2015款奔驰B级 B 200 豪华型

    4优秀

    外观看个人吧,能接受B200外观的估计也就是小部分人,反正我能接受,我觉得还行,虽然是奔驰家族里外观最次的。 奔驰的内饰就不多说了,我觉得也挺好看的。用料中规中矩吧。 空间不错,尤其是后备箱,奔驰小面包。 1.6T动力够用了,市区,高速,起步加速,超车都很轻松。但是我个人还是后悔当初没选2.0T的了,谁让当时政府有购置税补贴呢,2.0T直接一脚油门到80的感觉是真不错。 这车的操控不错,快速过弯的支撑性很好,快速路高速匝道过弯信心很足,高速上驾驶的感受是贴地飞行,相当稳。 车子尺寸不大,在城市里开我觉得很好开,很灵活很轻巧的感觉。 买这车的原因主要是全进口的身份吧,车子品质确实不错,加上当年优惠了7w,奔驰里唯一降价大促销的。15年到现在马上快6年了,也快到9w公里了。说实话质量不错,就换了一个有后视镜调节电机,左后轮轮速传感器。其他就是常规保养了。4S店的保养还是贵的,所以3年以后我基本都是外面保养的。我一直不喜欢去4S店的原因,主要是4S店在我车子2w公里的时候忽悠我把火花塞给换了。实际换没换我不知道,至少是花了这个钱。后来看了保养手册,根本不需要2w公里就换火花塞;还有一次是发生刮擦事故,主要挂的是车身,大灯外罩上就只有两道划痕,功能啥的都好的,本来抛一下就解决的事情,4S店愣是忽悠我给换了,说是拆开来里面坏了,关键是几年用下来,新换的灯外罩已经开胶了,跟右边原装的灯差远了,从此对4S店不感冒了。 最后说一下这车最大的缺点吧,悬挂硬,很硬,一点都不舒服;而且18寸轮毂很废轮胎,我反正平均1w公里换一条轮胎(都是鼓包)。

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    2021-09-27

    彩色蜡像馆不上相 实车可以

    罗萨莉塔就看上了新款

    小米小O我觉得比A级好看点

    点评车型: 2021款奔驰B级 B 200 时尚型

    3.36良好

    很多车友问我奔驰B级怎么样,是否值得买?为了能够给大家提供一些参考,我今天带来了2021款 B 200 时尚型的试驾报告。 【价格】 这款车的官方指导价为27.68万元,目前我们当地经销商的报价为21.78万,最高降幅达到了5.90万 。我们按全款落地价计算,购置税24496元,车船税420元,商业险7013元,交强险950元,总计落地大约需要250679元。 【动力】 该车搭载一台1.3T发动机,最大功率120kW,最大扭矩250N.m,与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。实际感受,动力输出响应足够敏捷,而且爽快程度恰到好处,起步很舒服 ,在市区里想要超个车,它的响应完全跟得上节拍,绝对不会让人感受到半点不爽,淡淡定定地就把力量爆发出来了。不过到了中高速之后再深踩油门,期待中的又一次高潮并没有明显出现,表现反而有点平淡了,这时候是该想起来它的排量确实不大。 【操控】 这台奔驰B 200的转向手感都很好,方向盘圈数超过三圈,实际开起来转向表现也算不上敏锐,不过整个动作还挺顺滑,车头跟进也相当到位,加上轻盈的力度,很明显是个舒适的转向风格调校,还挺居家的,一切以柔和为主。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁,悬架的调校并不算软,而且感觉滤振也有点弱,压过路上的小坑洼破损,在车里马上就会被直白地通知到。虽然收到了不少明显的冲击,好在悬架的弹跳动作不会给人感觉很散,还保留了一点质感,感觉比较厚重,所以在过减速带这些大障碍时,舒适性表现反而还能接受。 【空间】 前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排的腿部空间比较一般,和奥迪A3,宝马2系等车型一样,都是半斤八两的水平,不过类似MPV的造型配合双天窗的设计还是带来了不错的头部空间,再加上后排坐垫比较厚实,整体的舒适感还不错。不过配置表现确实是不太能拿得出手了,都是奔驰了,后排竟然连出风口都没有。 【舒适性】 该车舒适性表现一般,座椅靠背角度偏直,长时间乘坐的舒适性并不会特别的好。同时,该车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,过坑洼或者减速带,震动会比较大。 【内饰】 内饰秉承奔驰一贯的作风,做工考究,严丝合缝,同级别里算得上是最上乘的内饰了。另外,独特的空间出风口也彰显了档次感。 【外观】 外观颜值不算惊艳,但个人觉得非常漂亮。前脸采用了繁星式的大尺寸格栅,加上两侧的LED大灯组合,造型圆润精巧,非常难看。LED灯组可以带来非常良好的夜间照明效果,也提升了夜间的行车安全。屁股很饱满,比车头比较柔和,大标就是最大的亮点。

    2021-03-23

    点评车型: 2015款奔驰B级 B 200 动感型

    2.43一般

    冬季 上下班代步表显油耗20 每天7公里 比较拥堵,实际油耗 相差不大。车内空间够用, 车型比较老,内饰没有新款好看,动力只能说是够用,防爆胎醒,减震硬 轮胎噪音大,在坡路,侧身通过 车身受力 有异响。 优点:空间够大,和车标 ,没别的了

    2015款奔驰B级 B 200 动感型 图 02015款奔驰B级 B 200 动感型 图 0
    2022-01-26

    用户64103419066320个油夸张了,我的市区10个油

    用户4015924185390变速箱顿挫,有故障吗

    直率梦想4h请问你们的底盘噪音大不大

    点评车型: 2022款奔驰B级 B 200 时尚型

    3.64良好

    奔驰b级的外观只能说是中规中矩,德系风格明显,制作工艺严谨细致,每个焊接点都很完美。车漆对于日系车来说还是很硬朗的,扛造。 【最满意】最满意的就是内饰,奔驰内饰的豪华感很直观就能感受到;天窗是这车的一大亮点,隔热效果不错,遮阳帘是透气型的,到夏天既能通风又能防止蚊虫叮咬。 【最不满意】车辆隔音效果欠佳,怠速时噪音明显。底盘太低了感觉稍不注意就会蹭底盘! 【驾驶感受】过弯信心不足,过弯有侧倾。起步比较肉,动力不够直接。

    2022-02-24

    点评车型: 2022款奔驰B级 B 200 时尚型

    3.71良好

    外观方面,奔驰B200外观整体设计很像精致,前脸网状进气格栅用粗壮的镀铬装饰条点缀,饱满大灯内部勾勒的线条显得很有设计感,整体风格显得很年轻。车身侧面,线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,饱满的尾灯与前大灯呼应,是非常和谐的,扁平式排气筒的表现更加运动。 内饰方面,奔驰B200的内饰延续了家族式的豪华感,“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话、导航等,凸显出强烈的科技感。只不过作为顶配版缺不支持carplay和carlife还是比较遗憾的。 空间方面,后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤,身高175cm的个子坐到后排,头部和腿部仅余有一拳多点的活动空间。后备厢的空间也还算宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 动力方面,搭载的是1.3T四缸涡轮增压高功率发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为163Ps,峰值扭矩为250N·m;整体的动力表现还是不错的,作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 操控方面,作为奔驰这样的豪华品牌车型来说,这款车属于中等的水准,刹车和油门的反应还是挺灵敏的;方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈。

    2022-03-22

    点评车型: 2019款奔驰B级 B 180

    3.93良好

    虽然是一辆外观有些中庸的两厢紧凑车,但奔驰B180的行驶质感并不差,非独立后悬架结构上没什么卖点,但奔驰调校的很到位,整体风格更偏向硬朗,支撑性不错,这也合情合理,因为B级重心较高,若悬架设定太软,会让人感觉操控性不佳。1.3T发动机 7速自动变速箱的组合虽然没什么太多出彩的地方,但日常代步完全够用,只是不知道奔驰的双离合变速箱可靠性如何。

    2020-11-28
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!

    3.71分“良好”

    但是新车在外观上变化不是很大,大灯灯组,现有“<”设计的日间行驶灯变成直线型,更加简洁。与此同时,头灯内部设计也发生了变化。为了让人联想到鲨鱼鼻子,对前保险杠进行了修改。虽然整体变化不是很明显,但也显得更加精致犀利了一些。 内饰的变化幅度也不大,2个10.25英寸显示屏连接仪表板和娱乐显示器,还保留了3个圆形的类似喷气式涡轮样式的出风口。 具体的变化在用料和配置上。比如说方向盘使用纳帕皮革作为基本配置。内饰以黑色为基础,可以选择米色(Beige)、Sage Grey颜色。再加上新的碳纤维元素的装饰,在仪表板周围和门板周围都是碳纤维元素。AMG系列规格采用Artico/MICROCUT座椅、红色缝线等元素的加入,增加了运动感。 回收材料使用得更广泛。座椅中央部分使用了100%回收材料制作的面料。Artico/Microcut座椅的表面为65%,内部为85%,是用可回收材料制作的。 基本配置的构成也有所改善。基本配置搭载后置摄像头、USB接口、纳帕皮革座椅,还包括LED头灯、自动泊车功能等。 新车还搭载了最新MBUX系统。可以选择不同主题,用户可以选择经典主题、突出动态设计的Sporty和将信息标记为最小化的Discreet主题。再加上导航、行驶控制、以服务为中心的三种模式和7种颜色主题,给用户更多的选择。 还增加了苹果无线carplay,增加了USB-C接口,从2023年第一季度开始,指纹识别传感器也将追加搭载。 语音指令也进一步丰富了,增加了对话学习功能,蓝牙、智能手机连接、功能搜索等车辆可以提供的信息量增加。 搭载最新的娱乐系统,省略了原来的触摸板。ADAS功能也得到了加强。车道偏离警告及辅助功能,通过控制刹车,将车辆前进方向改为车内,还增加了转向辅助功能。自动泊车功能扩展到平行及直角停车,还配有360全景影像。 搭载的发动机增加48V轻度混合动力技术。皮带驱动起动机发电机的搭载,使其能够获得更低的振动。在Eco模式下行驶时,如果离开加速踏板,不仅可以保持齿轮中立,还可以不启动发动机本身进行惯性行驶。另外,电机将发挥14马力,起步出发时发动机负荷也将减少。如果踩刹车实现能量回收,12V电池和48V电池都可以充电。Eco Score 3.0(ECO Score3.0)功能也让司机驾驶效率更高。 插电混合动力车型的发动机性能有所提高。A250e机型搭载的电机功率从原来的100马力提高到108马力。虽然没有给出确切的数值,但通过电池的改善,仅用电机就可以行驶的距离也增加了。充电可以进行3.7千瓦、7.4千瓦、11千瓦规格的慢速充电,还支持22千瓦的快速充电。如果利用快速充电功能,可以在25分钟内完成10~80%的充电。

    4.30分“优秀”
    奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2024款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    【提车价格】 几家4S店辗转,极限拉扯,起初是奔着23款价格优惠去的,最后发现这群老六压根不管是不是换代了,反正就是咬着牙都不松口,最后在对比中选择了24款。裸车152000元,保险6800元,购置税13452元,4年8次基础保养服务1627元(原价5800元),代办服务费800,精品1元(4S店赠送的脚垫、雨伞、枕头、抱枕、行车记录仪),利息6240元(13万60期),违约金2080元(还款一年后提前还完),落地总价:183000元。 【油耗】 目前已经开了大概300公里左右,我也不懂怎么算,刚着车行驶表显20个,开几分钟后变6到7个,最后稳定在5.8到6.2左右。 【动力表现】 不管是D档还是S档,只要踏板踩下三分之一就会有明显的推背感,目前通勤的路线车都比较多,也不敢乱来,但是在空旷的马路试了一下大概也就是9秒的水平,发动机的轰鸣还是挺带感的。 【驾驶感受】 稳,安静,这个底盘给我带来的感觉就是整,很整,变道或者匝道都有很好的支撑,过减速带也不会有那种很震很抖的感觉,扎实,从容。 【空间表现】 一米七八的个子把前排调整成我适合的坐姿坐进后排也是很从容的,就算是葛优瘫膝盖也不会顶到前排的椅子,大概还有七八公分的距离。就是后排这个坐垫明显是讨巧的做的短了一些,大腿前段的支撑不是很足,但是短途出行应该也不太会影响舒适度。南方人的身材普遍都比较小巧,这个设计也不是不行,就是再大只一些的估计就难受了。当然买这个车的时候也试驾过,后排的舒适度根本不在我考虑的范围内,主要是好看、好开、省油就行了。 【亮点配置】 最满意的就是24款的时尚比23款多了30色的氛围灯,效果太好了,一下那味儿就上来了。 【最后】 不要纠结别人怎么说,喜欢就买,是你自己开又不是别人开,你管别人说那么多干嘛。它帅不帅?“帅!”内饰好不好看?“好看!”开起来爽不爽?“爽!”那就买!曾经家里人一致劝阻劝解让我多看看,多了解了解,特别是朗逸、轩逸、卡罗拉、凯美瑞、雅阁,理由大多就是皮实耐用好保养,空间大坐着还舒服。 但是他们都忽略或者假装不知道的是:我才26岁,我想要的不仅仅是一台车,还是一匹骏马,能够承载我内心的所有情绪的骏马,我不希望我乘坐的仅仅是一个代步的工具,一辆马车。如果我今年36岁,或者46岁,又或者56岁,我可能会听从长辈们的建议,因为我或许会为了家人小孩选择更加简单平庸平凡的代步工具,省下的养车费用给孩子多买几件衣服,给老婆多买点护肤品,可是,我才26岁,我还不想为了生活而妥协,我宁愿以后回头打自己的脸,我也不愿意放弃现在拥有它所获得的快乐。 最后说一句,真TM的帅啊!

    4.50分“优秀”
    领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro

    仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。