点评车型: 2015款奔驰B级 B 200 动感型

4.29分“优秀”

上牌时间：2015年11月初 裸车价格：21.3万（4s送了5000元保险，赶上购置税半价），落地24万 优点：2015奔驰B200动感1.6T四缸，是一辆地地道道的进口奔驰运动旅行轿车，纯进口！保养便宜，操控性好，动力还算强劲，如果2.0T的B260会更爽。 缺点：修车真心贵，能走保险就走保险。一个玻璃水壶1300（算工时），比较挑汽油，车内塑料件有异响，噪音偏大。 油耗：高速110km/h巡航油耗6.3L，总共用了76L汽油（大年初三路况超级好），北京西二旗往返顺义一般7.3L，如果时速超过150km/h油耗表现增加明显。具体没有计算 动力：自己带着一个副驾，测试0-100加速8.7s，起步时候打滑严重，如果路面有石子ESP会闪，最高速尝试过215km/h感觉不稳定了，一般180km\h以内都还是很稳的，这个要比北汽奔强百倍。 空间：家里人个子不高，175cm是极限，四个人车里不拥挤很舒服，后备箱利用率很高毕竟是旅行车，从老家拉过白菜，20颗大白菜很轻松。 外观：其实我看来外观不是特别重要，毕竟叫奔驰再丑的奔驰也是奔驰，再美的现代也是现代脱离不了网约车的宿命。 配置：停车辅助相当好用，倒车一般用的少，侧方位我基本常用，只要是不压上马路崖子的那种，基本都能识别出来并成功进去。后悬架支撑还是很靠谱的，软硬合适，200颗大白菜要不会感觉出坐地炮的感觉，不比天籁拉东西明显坐地炮。尽管是1.6T最低配该有的都有，安全配置一点不少，只是少了电动配件，如电动座椅，自动后视镜，座椅加热通风等。 性价比：不用说啊，相当好啊。进口的奔驰，北汽奔在我看来就是骗钱的，具体不解释请观看懂车帝的测试节目就了解。 异响：车内数字按键面板是塑料，在转弯或者加速减速时候会出现响声，用的是普利司通的抵押防爆轮胎，胎噪有点严重，特别是减速带的时候，发动机的噪声还好，高转速个人感觉很好听。 舒适性：座椅偏硬，2020款的改了不少，比2015款的要强的多 适用性：对于汽油要求还是有些严苛的，一次去邯郸加了一箱石油的乙醇汽油，高速发动机灯亮了，感觉发动机抖动格外严重，应急车道停下来后等了一会重新启动消除。回到北京把汽油换了，就再也没有过了。离地间隙偏低，停立体车库受限制，上次去积水潭医院的立体车库是不行的，别的还没试过。 总结：2015款奔驰B200让我成为奔驰的忠诚车主，在我心中北汽奔只是北汽跟奔驰无关。奔驰B我依旧推荐给大家，现在B180 200是1.3T发动机，但是内饰科技感十足，两块连体大屏幕，科技配置也增加不少，作业跟之前也变化很多，增加了腿部支撑垫。如果追求动力性能可以考虑奔驰B260不过现在国内现车很少，基本要预定。BBA已经进入很普遍的今天，真正的德国血统的奔驰B带来的驾驶操控感受和豪华感值得去购买的。现在销售终端优惠力度很大，强力推荐。

点评车型: 2023款奔驰B级 B 200 时尚型

3.57分“良好”

【最满意】毕竟是奔驰，虽然一直被人称为“奶爸车”，但整体给人的感觉还是相当不错的，最关键的是，它的内饰座舱很奔驰啊！虽然不是最新的设计，但上一代也是相当经典的味道，更何况，对于不太喜欢屏幕的人来说，它的整体布局会显得更加“亲民”，出风口就是点睛之笔。 【最不满意】价格贵，保养贵，持有成本高 【驾驶感受】动力比较一般，比较适合慢悠悠的生活，动力在初段和中锻都还行，但上高速的时候就会觉得略微有那么一点儿疲软，而且底盘不是非常舒服，隔音倒是还可以。 【乘坐体验】座椅包裹很舒服，视觉和触觉效果都还是不错的，当然了，软性材质没有覆盖到的区域相对来说还是略微有点儿大，这可能会让人纠结一下，但整体来说，空间还是很宽裕的。

点评车型: 2015款奔驰B级 B 200 豪华型

4分“优秀”

外观看个人吧，能接受B200外观的估计也就是小部分人，反正我能接受，我觉得还行，虽然是奔驰家族里外观最次的。 奔驰的内饰就不多说了，我觉得也挺好看的。用料中规中矩吧。 空间不错，尤其是后备箱，奔驰小面包。 1.6T动力够用了，市区，高速，起步加速，超车都很轻松。但是我个人还是后悔当初没选2.0T的了，谁让当时政府有购置税补贴呢，2.0T直接一脚油门到80的感觉是真不错。 这车的操控不错，快速过弯的支撑性很好，快速路高速匝道过弯信心很足，高速上驾驶的感受是贴地飞行，相当稳。 车子尺寸不大，在城市里开我觉得很好开，很灵活很轻巧的感觉。 买这车的原因主要是全进口的身份吧，车子品质确实不错，加上当年优惠了7w，奔驰里唯一降价大促销的。15年到现在马上快6年了，也快到9w公里了。说实话质量不错，就换了一个有后视镜调节电机，左后轮轮速传感器。其他就是常规保养了。4S店的保养还是贵的，所以3年以后我基本都是外面保养的。我一直不喜欢去4S店的原因，主要是4S店在我车子2w公里的时候忽悠我把火花塞给换了。实际换没换我不知道，至少是花了这个钱。后来看了保养手册，根本不需要2w公里就换火花塞；还有一次是发生刮擦事故，主要挂的是车身，大灯外罩上就只有两道划痕，功能啥的都好的，本来抛一下就解决的事情，4S店愣是忽悠我给换了，说是拆开来里面坏了，关键是几年用下来，新换的灯外罩已经开胶了，跟右边原装的灯差远了，从此对4S店不感冒了。 最后说一下这车最大的缺点吧，悬挂硬，很硬，一点都不舒服；而且18寸轮毂很废轮胎，我反正平均1w公里换一条轮胎（都是鼓包）。

点评车型: 2020款奔驰B级 B 180

3.71分“良好”

优点： 1、内饰非常豪华，科技感爆棚，双10.5英寸的中控屏与仪表盘，看上去就有很高的科技感，除此之外，中控台上面的皮质包裹、皮质座椅以及车内的材质，看上去都是非常高端，座椅为可调节座椅，让整个内饰风格变得更加高级。 2、油耗真的非常感人，小排量发动机其实也有不少好处，这款奔驰B级 2020款 B 180，高速上稳定下来之后，油耗量仅仅只有4.5L/百公里，市区顺畅的情况下6L/百公里，堵车情况下7.4L/百公里，单单这个油耗，每年都能节省下不小的一笔费用。 3、操控较为简单、方向盘握感舒适，转动灵活，丝滑流畅，除此之外，整车的刹车灵敏度、转弯效果都是非常不错的，这一点只要亲身体验过的，大多都觉得奔驰B级的操作非常丝滑。 4、外观霸气，毕竟是奔驰，与生俱来的就有一种王者气息，犀利的大灯、闪亮的车牌，而且还是一款进口车，开在路上也能彰显自己的身份地位。 缺点： 1、底盘噪音太大，有胎噪、路噪、发动机噪，由于材质较差，高速上隔音性能非常差，速度上100km/h，基本上是嗡嗡直响。毕竟是奔驰的低配版，在满足豪华内饰的同时，总得有所缺陷。 2、配置上面稍微差一些，灯光是老掉牙的卤素灯，后排没有专门的扶手和杯架，如果有小孩需要照顾得话，整个行车过程是很不方便。 3、整车平稳性较差，底盘轻，没有专门的微震、抖动过滤技术，整车开在砂石路上，感受极差。悬挂较硬，抖动跳起程度较高，总体来说，没有所谓的高级感。 4、1.3T动力配置还是稍显落后，高速、起步稍有不足，如果沉迷于速度与运动的朋友，这款车还是无法满足的。

点评车型: 2021款奔驰B级 B 200 时尚型

3.36分“良好”

很多车友问我奔驰B级怎么样，是否值得买？为了能够给大家提供一些参考，我今天带来了2021款 B 200 时尚型的试驾报告。 【价格】 这款车的官方指导价为27.68万元，目前我们当地经销商的报价为21.78万，最高降幅达到了5.90万 。我们按全款落地价计算，购置税24496元，车船税420元，商业险7013元，交强险950元，总计落地大约需要250679元。 【动力】 该车搭载一台1.3T发动机，最大功率120kW，最大扭矩250N.m，与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。实际感受，动力输出响应足够敏捷，而且爽快程度恰到好处，起步很舒服 ，在市区里想要超个车，它的响应完全跟得上节拍，绝对不会让人感受到半点不爽，淡淡定定地就把力量爆发出来了。不过到了中高速之后再深踩油门，期待中的又一次高潮并没有明显出现，表现反而有点平淡了，这时候是该想起来它的排量确实不大。 【操控】 这台奔驰B 200的转向手感都很好，方向盘圈数超过三圈，实际开起来转向表现也算不上敏锐，不过整个动作还挺顺滑，车头跟进也相当到位，加上轻盈的力度，很明显是个舒适的转向风格调校，还挺居家的，一切以柔和为主。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，悬架的调校并不算软，而且感觉滤振也有点弱，压过路上的小坑洼破损，在车里马上就会被直白地通知到。虽然收到了不少明显的冲击，好在悬架的弹跳动作不会给人感觉很散，还保留了一点质感，感觉比较厚重，所以在过减速带这些大障碍时，舒适性表现反而还能接受。 【空间】 前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排的腿部空间比较一般，和奥迪A3，宝马2系等车型一样，都是半斤八两的水平，不过类似MPV的造型配合双天窗的设计还是带来了不错的头部空间，再加上后排坐垫比较厚实，整体的舒适感还不错。不过配置表现确实是不太能拿得出手了，都是奔驰了，后排竟然连出风口都没有。 【舒适性】 该车舒适性表现一般，座椅靠背角度偏直，长时间乘坐的舒适性并不会特别的好。同时，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，过坑洼或者减速带，震动会比较大。 【内饰】 内饰秉承奔驰一贯的作风，做工考究，严丝合缝，同级别里算得上是最上乘的内饰了。另外，独特的空间出风口也彰显了档次感。 【外观】 外观颜值不算惊艳，但个人觉得非常漂亮。前脸采用了繁星式的大尺寸格栅，加上两侧的LED大灯组合，造型圆润精巧，非常难看。LED灯组可以带来非常良好的夜间照明效果，也提升了夜间的行车安全。屁股很饱满，比车头比较柔和，大标就是最大的亮点。

点评车型: 2021款奔驰B级 B 180 时尚型

3.57分“良好”

奔驰B级的定位是一款进口紧凑型车，目前我所在的地区市场优惠幅度可达3.4万元左右，以最低配B180车型为例，官方指导价23.98万元，裸车价20.6万元左右，购置税需要1.77万元，保险车船税需要7800元，最终落地及在23万元出头。 这款车优势如下： 1、前脸横幅式镀铬进气格栅搭配奔驰大标很有视觉冲击力，大灯组内部采用了熏黑处理，风格颇为精致。下包围部分采用的是贯穿式设计，有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面造型给人的感觉颇为高挑，好处是能够最大程度的保证车内乘客的头部空间，车窗周围的镀铬条也有效增加了档次感。尾部造型颇为圆润，下包围部分配备有双边共两出的排气装饰罩，点缀出了运动气息。 2、内饰采用奔驰家族化的贯穿式双联屏设计，搭配圆形空调出风口带来了非常精致的视觉效果。中控台还实用了类似碳纤维风格的饰板进行装饰，搭配镀铬条有效增加了档次感。中控屏的显示效果比较细腻，还支持CarPlay功能，对于苹果手机用户很友好。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部剩余空间还有2拳，同级别来看是比较充裕的水准，长时间乘坐并不觉得局促。座椅填充物并不算赢，支撑性比较好， 后备箱的内部空间规整， 实测放入三个登机箱很轻松，满足日常家用需求没有问题。后排座椅还支持比例放倒，后备箱的空间拓展能力比较强。 4、悬架的支撑性比较好，转弯时侧倾不大，连续并线时也能控制好车身姿态。方向盘的转向力度比较轻，回馈感很线性，车头指向性也不错，整体操控性表现是比较好的。 隔音方面同级别来看也是比较出色的水准，风噪和胎噪都不大，发动机噪音在巡航时也不大，整体表现让人满意。 5、搭载的是1.3T低功率发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这台动力总成在市区内是够用的，并不会觉得肉，起步时给人的感觉并不像是一台小排量发动机，低扭表现尚可。中段动力储备也足够，高架上超车并不需要太多提前量。变速箱在低速走走停停时有轻微的顿挫，但并不会明显的影响到驾驶感受。百公里综合油耗在7.5升左右，同级别来看是非常低的水准，表现让人满意。 这款车缺点如下： 1、定价超过20万，倒车影像都不提供让人很不理解，有点愧对于定价。另外无钥匙进入功能也需要选装，日常使用不太方便。 2、后排中央地台隆起幅度比较大，纵向空间也不够放脚，而且后排没有空调出风口，对于后排乘客舒适性表现并不到位。 3、低配车型的后悬架为扭力梁材结构，过减速带时车尾会有一定的弹跳，影响驾驶感受。 4、后段动力储备不足，高速上120km/h巡航虽然并不算吃力，但想要超车就需要比较大的提前量。 总的来说，奔驰B级是一款外形内饰都比较出色，空间也能满足一家四口使用的产品，动力在市区内也不会觉得肉，燃油经济性也比较好。缺点是配置比较低，后扭力梁悬架也不太厚道。如果打算购买B级的话，更推荐B200时尚型，配置丰富不少，动力表现也更好。

点评车型: 2022款奔驰B级 B 200 动感型

3分“良好”

1.首先b200外观充满活力的造型，吸引不少回头率，打孔刹车片，宽扁胎，路面反馈强的硬悬挂，捎有有点运动感，个人感觉，不喜勿喷。 2.内饰，塑料感有点强，b200标配立体式银色中控面板，感觉有点廉价，b180烤漆都感觉比这有档次，像glk带点金属工艺，那就完美了，只是想想。 3.驾驶，轮胎看着有感觉，较高的车身，不够精准的转向，或许只适合休闲的代步，eco模式下懒散的油门反应，随比其他奔轻快多了，但不够干脆，时刻提醒你奔驰是优雅的开而不是飙车。 奔驰的变速箱在耐用度上还是可以的，大众出毛病都是干式，而奔驰是湿式，一般不会存在频繁换挡导致离合器磨损。 个人体验感受，不喜勿喷，感谢您的鼓励与支持！

点评车型: 2017款奔驰B级 B 200 时尚型

3.89分“良好”

B200开了四年8万公里，除了最近更换电池，没有出过任何状况。进口品质值得信赖。原厂防爆胎噪音大一点，换了米其林浩悦4轮胎之后 噪音明显降低，操控柔和了。地盘整体偏硬一点。空间在这个级别小车里面，算宽敞的。全景天窗非常敞亮。刚启动低速时，略有顿挫，更新变速箱程序可以改善这一点。

点评车型: 2017款奔驰B级 B 200 豪华型

4.71分“优秀”

本人不喜欢SUV，喜欢小众车型，车身尺寸不能大，停车要方便，预算40万以内的豪华品牌，但对车的头部空间要求高。B200车身尺寸和车内空间满足需求，头部空间大，两厢车造型在市区日常使用和老小区停车都很方便，底盘比较硬，18寸薄胎胎噪大，156匹马力够用，驾控灵活，豪华版配置基本满足需求。

点评车型: 2015款奔驰B级 B 200 动感型

2.43分“一般”

冬季 上下班代步表显油耗20 每天7公里 比较拥堵，实际油耗 相差不大。车内空间够用， 车型比较老，内饰没有新款好看，动力只能说是够用，防爆胎醒，减震硬 轮胎噪音大，在坡路，侧身通过 车身受力 有异响。 优点:空间够大，和车标 ，没别的了

点评车型: 2016款奔驰B级 B 200 臻藏版

3.57分“良好”

进口车质量不错。感觉这车还可以再跑个七八年 【最不满意】悬架偏硬，防爆胎也硬，座椅舒适感和包裹性一般，风燥胎噪太大。自动泊车功能一般般，不太智能。空调开启后有哗哗的异响，感觉里面有水声。油耗其实不低。城市跑9个左右，高速7个左右。

点评车型: 2022款奔驰B级 B 200 时尚型

3.64分“良好”

奔驰b级的外观只能说是中规中矩，德系风格明显，制作工艺严谨细致，每个焊接点都很完美。车漆对于日系车来说还是很硬朗的，扛造。 【最满意】最满意的就是内饰，奔驰内饰的豪华感很直观就能感受到；天窗是这车的一大亮点，隔热效果不错，遮阳帘是透气型的，到夏天既能通风又能防止蚊虫叮咬。 【最不满意】车辆隔音效果欠佳，怠速时噪音明显。底盘太低了感觉稍不注意就会蹭底盘！ 【驾驶感受】过弯信心不足，过弯有侧倾。起步比较肉，动力不够直接。

点评车型: 2021款奔驰B级 B 180 时尚型

3.79分“良好”

【最满意】 这款车的外观对于我来说还是非常的满意的，外观设计很年轻化，很符合年轻人的审美观，车身线条很流畅，车灯犀利，看起来非常的精神，开出去回头率也很高，很有面子。空间方面用来家用也足够了，前后排都很宽敞，后排坐满三个人都不会觉得拥挤，后备箱容量也足够，可以放下很多东西。 【最不满意】 噪音比较的大吧，平常如果经常走市区的话还好，不算很明显，但是一跑高速速度起来的时候胎噪风噪声还是比较的明显的，如果不开音乐的话还是比较的影响心情的。

点评车型: 2022款奔驰B级 B 200 时尚型

3.71分“良好”

外观方面，奔驰B200外观整体设计很像精致，前脸网状进气格栅用粗壮的镀铬装饰条点缀，饱满大灯内部勾勒的线条显得很有设计感，整体风格显得很年轻。车身侧面，线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，饱满的尾灯与前大灯呼应，是非常和谐的，扁平式排气筒的表现更加运动。 内饰方面，奔驰B200的内饰延续了家族式的豪华感，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话、导航等，凸显出强烈的科技感。只不过作为顶配版缺不支持carplay和carlife还是比较遗憾的。 空间方面，后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤，身高175cm的个子坐到后排，头部和腿部仅余有一拳多点的活动空间。后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 动力方面，搭载的是1.3T四缸涡轮增压高功率发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为163Ps，峰值扭矩为250N·m；整体的动力表现还是不错的，作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 操控方面，作为奔驰这样的豪华品牌车型来说，这款车属于中等的水准，刹车和油门的反应还是挺灵敏的；方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈。

点评车型: 2012款奔驰B级 B 200

3.57分“良好”

非常适合家用的一款车。相比于A class来说，B200后备箱和后排头部空间更大，后排坐姿更加舒适。底盘调校依然运动化风格，在这个级别，还是很特别的。