点评车型: 2021款奔驰B级 B 200 动感型

3.79分“良好”

今天我就先说一下奔驰B级2021款 B 200 动感型，至于说这款车还是因为同时一直以来对奔驰的执念，小时候的梦想就是大奔、大奔，虽然说经济实力仍旧没有达到了购买大奔的水平，但一辆“小奔”还没有太大压力的，也许是头脑一热，也许是积蓄已久，就购买了奔驰B级2021款 B 200 动感型。 （购车费用）如果奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车不优惠、不降价，同事也不会选它。目前官方指导价为25.98万元，而在我们河南地区已经优惠到了5.5万左右，最后提车价是20.48万，加上购置税18124元，车船税420元，商业险7217元，交强险950元，上牌500元，落地总共花费23.2万元左右。 （保养费用）起初同事买这款车之前也有顾虑，不过经不起销售介绍，尤其是保养，1万公里或1年1次，小保养更换发动机机油、机滤含工时费价格大概在836元，纯机油680元就能搞定。2万公里大保养配件也不贵，机滤156元，火花塞599元，空调滤清器在488元，空气滤清器在333元，刹车油在370元，全套下来也能控制在2000元以内，如果按照2年2万公里，平均下来一个月保养在130元左右，并没有想象中那么贵。 先说一下驾驶上的亮点： （动力出色）奔驰B级2021款 B 200 动感型搭载的是一台四缸的1.3T发动机，最大功率120kW（马力163匹），最大扭矩250N.m，数据上还是非常不错的。并且匹配的是7速湿式双离合变速箱。深踩油门感觉车身加速非常轻快，没有延迟，响应速度非常敏捷，市区驾驶非常舒服。中高速之后，再深踩油门，动力反馈会比前段逊色一些，表现有点平淡，但根据它的排量，动力已经非常出色了。 （操控不错）不得不说，相比其他车型，奔驰B级2021款 B 200 动感型这款车整体调教非常细腻，转向手感和车身动作都比较顺滑，并且车头跟进也相当到位，个人感觉比较居家。 （初段提速猛）同事也比较爱玩，过了磨合期，就去测试了动力，堪称小钢炮。深踩油门提速，在关闭运动模式、关闭车身稳定系统，在转速维持在2000rpm时候，前轮就出现轻微打滑，他跑百公里成绩在9秒左右（半专业人士）。时速40km左右，踩下油门踏板，还有车身抬头现象。制动的话，力度上比较线性，再加上轮胎抓地力不错，100km/h刹车距离在41米（半专业人士），看懂车帝实测最好成绩好像是38.84米。 不足之处： （内饰老气）个人感觉奔驰的内饰都比较老气，也可以说是低调。奔驰B级2021款 B 200 动感型的整个中控台的风格比较老旧，像是几年前的款式，老爷车。而且不能理解的是材质也比较简陋，摸起来的手感一般，和高质感的外观漆水不统一，感觉只有表面功夫做的好。和之前看的奥迪A3，宝马2系等车型差不多，都是半斤八两。 （减震效果一般）前面是麦弗逊独立悬挂，后面是扭力梁、非独立。驾驶过程中，感觉前悬挂的调校偏硬，可能是防止重刹车栽头，压过路上的小坑洼破损，在车里感觉比较明显。唯一的一点好处就是悬挂的弹跳动作不会给人感觉很散，还保留了一点质感，比较稳定。 （总结）虽然说奔驰，但是B级其实不太算是豪华车，不过性能表现并没有令人失望。颜值高、质感足、动力充沛、舒适度也还可以。除了内饰和非铺装路面的减震效果几乎挑不出太大的毛病。不仅如此，B级优惠之后的价格，对于很多家庭来说，压力没有那么大，整体表现还是很有吸引力的。

点评车型: 2020款奔驰B级 B 180

3.71分“良好”

优点： 1、内饰非常豪华，科技感爆棚，双10.5英寸的中控屏与仪表盘，看上去就有很高的科技感，除此之外，中控台上面的皮质包裹、皮质座椅以及车内的材质，看上去都是非常高端，座椅为可调节座椅，让整个内饰风格变得更加高级。 2、油耗真的非常感人，小排量发动机其实也有不少好处，这款奔驰B级 2020款 B 180，高速上稳定下来之后，油耗量仅仅只有4.5L/百公里，市区顺畅的情况下6L/百公里，堵车情况下7.4L/百公里，单单这个油耗，每年都能节省下不小的一笔费用。 3、操控较为简单、方向盘握感舒适，转动灵活，丝滑流畅，除此之外，整车的刹车灵敏度、转弯效果都是非常不错的，这一点只要亲身体验过的，大多都觉得奔驰B级的操作非常丝滑。 4、外观霸气，毕竟是奔驰，与生俱来的就有一种王者气息，犀利的大灯、闪亮的车牌，而且还是一款进口车，开在路上也能彰显自己的身份地位。 缺点： 1、底盘噪音太大，有胎噪、路噪、发动机噪，由于材质较差，高速上隔音性能非常差，速度上100km/h，基本上是嗡嗡直响。毕竟是奔驰的低配版，在满足豪华内饰的同时，总得有所缺陷。 2、配置上面稍微差一些，灯光是老掉牙的卤素灯，后排没有专门的扶手和杯架，如果有小孩需要照顾得话，整个行车过程是很不方便。 3、整车平稳性较差，底盘轻，没有专门的微震、抖动过滤技术，整车开在砂石路上，感受极差。悬挂较硬，抖动跳起程度较高，总体来说，没有所谓的高级感。 4、1.3T动力配置还是稍显落后，高速、起步稍有不足，如果沉迷于速度与运动的朋友，这款车还是无法满足的。

点评车型: 2021款奔驰B级 B 180 时尚型

3.86分“良好”

上周，有很多车友咨询奔驰B级的大致情况。今天我就带来了2021款 B 180 时尚型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为23.98万元，懂车帝上经销商报价为19.48万元，目前优惠大约为4.50万元，我们以此为例，需购置税21221元，车船税420元，商业险6517元，交强险950元，全款落地大约需要223908元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸进气格栅内部填充的饰条呈“满天星状”存在，是非常时尚的，饱满大灯内部勾勒的线条具有较强的攻击性，进气口的梯形状设计更加稳重。车身侧面线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，饱满的尾灯与前大灯呼应，是非常和谐的，扁平式排气筒的表现更加运动。 【内饰】 这款车的内饰延续了家族式的设计较为时尚动感，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，不仅支持CarPlay/CarLife，而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话，凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的，属于中等的水准，配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、前/后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及一键启动等，可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间较为一般，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳多点的距离。不过，后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，即使是女士驾驶也会很快适应，皮质方向盘握感也非常的舒服。不过，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，当且切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.3T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为136Ps，峰值扭矩为200N·m。动力方面表现还是不错的，作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性还是不错的，皮/织物混搭的座椅填充物较为柔软，坐起来还算舒服，并且座椅的包裹性也很强，背部支撑也非常的到位。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的，车窗关闭时，噪音还是非常小的，车内也较为安静。

点评车型: 2022款奔驰B级 B 200 时尚型

3.71分“良好”

外观方面，奔驰B200外观整体设计很像精致，前脸网状进气格栅用粗壮的镀铬装饰条点缀，饱满大灯内部勾勒的线条显得很有设计感，整体风格显得很年轻。车身侧面，线条非常的流畅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分，饱满的尾灯与前大灯呼应，是非常和谐的，扁平式排气筒的表现更加运动。 内饰方面，奔驰B200的内饰延续了家族式的豪华感，“T”字型的中控布局使得分区十分的明确，并且按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，三幅式多功能平底方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏，而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话、导航等，凸显出强烈的科技感。只不过作为顶配版缺不支持carplay和carlife还是比较遗憾的。 空间方面，后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤，身高175cm的个子坐到后排，头部和腿部仅余有一拳多点的活动空间。后备厢的空间也还算宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 动力方面，搭载的是1.3T四缸涡轮增压高功率发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为163Ps，峰值扭矩为250N·m；整体的动力表现还是不错的，作为一款家用车来说，无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 操控方面，作为奔驰这样的豪华品牌车型来说，这款车属于中等的水准，刹车和油门的反应还是挺灵敏的；方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈。

点评车型: 2022款奔驰B级 B 200 时尚型

3.71分“良好”

外观方面，新车前脸采用标志性的闪钻进气格栅，鹰眼前大灯组也没有缺席，视觉效果颇为醒目。且除了入门款车型外，其余均配备的是LED高性能大灯。另外在前包围区域，新车采用的是三段式布局，内部通过黑色网状结构填充。 车侧搭配上扬的腰线设计，赋予了新车动感的气息。新车采用造型扁平的横置尾灯设计。同时，大尺寸的双边共两出尾排，提升了尾部的运动感。 内饰方面，新车采用了10.25英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏的一体式设计，并且内置MBUX智能人机交互系统，提升了车内的科技感。 动力方面，由于取消了搭载2.0T发动机的B260 4MATIC车型，因此2022款奔驰B级仅提供1.3T发动机版本，且分为低/高两种不同功率调校，其中低功率版最大功率100kW，峰值扭矩200N·m，而高功率版最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。