开了快十年了,从我爸妈,一直到我毕业工作五年了,也一直有换车的想法,但还是钱没挣下,有个代步工具,至少是个奔驰,就挺好的了,家人朋友都说,可以了,朋友21年新提的雅阁,迈腾都是20万出头,可能是心理作祟,也想换个新的;加油挣钱换爱车
1:怀挡。 奔驰的挡把是很方便的,所有挡把里面最方便的,省事,女生开着不会手忙脚乱;
2:大灯。 朋友讲还是进口车牛皮,十年前的大灯放到现在也是一样不过时,犀利好看,我觉得也是
3:整车。 整车很有质感,进口系列,四门关闭厚重感很足,侧面线条时尚
4:动力。 换挡拨片一抬,就进入暴躁模式,深踩油门下去,车子很灵活的就开始“窜”,可以这么形容,车身短,小巧灵活
5:驾驶。 女生开车需要的安全感,这个车就有,窄的地方,不好开的地方,车的短就显示出优势了 掉头很方便,没有大型车那么麻烦
【销售态度】
没接触过,家里买的,哈哈哈😂一直就开着了
【动力表现】
小巧灵活,给油就来
【驾驶感受】
方便,省油,操作顺
【最不满意】
车需要换代了,不知道什么时候攒够钱换车,嘿嘿嘿
【亮点配置】
电动耳朵,电动主副驾驶座椅💺
【油耗】
1.6,一箱油现在加满不到400
【购车经历】
无
【提车价格】
38万左右
【保养】
找熟人一次一两千,防爆胎胎壁薄,坑坑洼洼总是要小心 轮胎已经换了好几次了,轮毂都殿裂了,虽然家里是修车店,但也每次挨老妈的骂;保险现在买的便宜点两千
醉饮长歌:这么点小车保养这么贵吗?2000?
呲牙咧嘴我高兴:我的早换普通胎了 舒适感静音性反倒提升了不少
诚信2手车刘笑:我的最多一次加满油400高速跑900公里。
2015年买的二手车14万拿下,2011年7月首次上牌的,新车裸车26.5万,进口的落地下来31万,发票都有。
当时市场里面最便宜的奔驰之一,新车价够买C200了,第一任车主可能特立独行吧,这的确是一款冷门车,非常不保值。
不过我买回去后现在用了6年,刚开始各种不自信不满意,但现在感觉真香,买冷门车非常爽。
第一,这个车子新车敢卖26万,说明生产成本就很高,舍得用料,2009款的,就自带自动泊车,六碟CD机,真皮座椅方向盘,全车无塑料感。算是入门级豪车吧。但我只花14w,当时价格还不够买塑料感满满的思域新款。
第二,怎么说也算是奔驰,本田车主和奔驰车主的圈子是不一样的。
第三,车子目前10年了,我用了6年,没有任何大修,唯一就是这个车变速箱有个芯片过热的设计缺陷,800元修了一次。十年了,车身没有异响。
第四,车身厚实,底盘悬架用料扎实。比现在10几万的国产车用料良心多了。
准备再开五年,到时候给我老爸开。
小七七的男闺蜜:今天提一个全程4s店保养维修,小小事故,实表4万多公里,13年的8万多点
开司米乐哈哈:大奔牛逼赚了
正大光明雪梨dX:我的10款,10个油不到,个人感觉很好,
点评车型:
2015款奔驰B级 B 200 豪华型
4分“优秀”外观看个人吧,能接受B200外观的估计也就是小部分人,反正我能接受,我觉得还行,虽然是奔驰家族里外观最次的。
奔驰的内饰就不多说了,我觉得也挺好看的。用料中规中矩吧。
空间不错,尤其是后备箱,奔驰小面包。
1.6T动力够用了,市区,高速,起步加速,超车都很轻松。但是我个人还是后悔当初没选2.0T的了,谁让当时政府有购置税补贴呢,2.0T直接一脚油门到80的感觉是真不错。
这车的操控不错,快速过弯的支撑性很好,快速路高速匝道过弯信心很足,高速上驾驶的感受是贴地飞行,相当稳。
车子尺寸不大,在城市里开我觉得很好开,很灵活很轻巧的感觉。
买这车的原因主要是全进口的身份吧,车子品质确实不错,加上当年优惠了7w,奔驰里唯一降价大促销的。15年到现在马上快6年了,也快到9w公里了。说实话质量不错,就换了一个有后视镜调节电机,左后轮轮速传感器。其他就是常规保养了。4S店的保养还是贵的,所以3年以后我基本都是外面保养的。我一直不喜欢去4S店的原因,主要是4S店在我车子2w公里的时候忽悠我把火花塞给换了。实际换没换我不知道,至少是花了这个钱。后来看了保养手册,根本不需要2w公里就换火花塞;还有一次是发生刮擦事故,主要挂的是车身,大灯外罩上就只有两道划痕,功能啥的都好的,本来抛一下就解决的事情,4S店愣是忽悠我给换了,说是拆开来里面坏了,关键是几年用下来,新换的灯外罩已经开胶了,跟右边原装的灯差远了,从此对4S店不感冒了。
最后说一下这车最大的缺点吧,悬挂硬,很硬,一点都不舒服;而且18寸轮毂很废轮胎,我反正平均1w公里换一条轮胎(都是鼓包)。
罗萨莉塔:就看上了新款
彩色蜡像馆:不上相 实车可以
天雨3305:没错,双离合,还好吧,换挡没有大众系的双离合快,别的还好。