点评车型:
2021款奔驰A级(进口) A 200 时尚型
4分 “优秀” 【最满意】
抛开价格不谈,对驾驶者来说,这是一辆各方面很平衡、很舒适的两厢家用车。
所有喷子重点攻击的缺点,一样没感受到。比如,喷动力弱,高速敢给油,时速100左右很快就能提到150、160,没有吃力的感觉,作为家用车日常行驶,动力太充裕了,当然不能跟性能车比。目前还没有全车满载过,可能满载情况下,会有所不同。
【最不满意】
引擎声是真大,速度上了120或者用换挡拨片,那声音堪比拖拉机……不过80以下速度行驶,静谧性可以,至少在我乘坐过的车里还不错,不会让人觉得对不起价格和品牌。
后方斜45度和侧面看屁股很丑,缺个小尾翼点缀,过阵子加一个。
轮毂奇丑无比(但是拆下来单看,还蛮帅,神奇的视觉效果?),甚至动感版的轮毂看起来都好看点……过阵子打算换一套锻造。最后一张图是网上查的轮毂轮胎数据,不确定是否准确,供大家参考。
【油耗】
提车1个多月,已经1200公里,城市高速都有,综合油耗8.3,还在稳定下降中,纯高速路段表显6个多些,小排量省油真给力。
【驾驶感受】
开着很舒服、轻松,只要舍得给油,提速很快,超车啥的根本不是问题,但是在自动启停情况下,起步稍微感觉到有点迟滞;转向很精准,刹车也很到位。
由于车身小,倒车啥的对我这种新手很友好。
车身雷达有点过于灵敏,经常在侧面啥也没有或者距离很远的时候红色报警。
【乘坐体验】
后排空间不大,目前后排没坐过人,估计不会太舒适,毕竟A级车,副驾倒是挺舒服,电动座椅随便调。
【购车经历】
8月底的展厅现车,那天周六我几乎跑遍了全福州所有奔驰和宝马4s店。
买车和买房一样,都讲缘分。本来是想买125i的,但是由于缺芯片,各种没车,都得订、等,甚至连a200l也没车。于是就决定先走走逛逛砍砍价,既然没现车也不急着买了。
后来到了这家4s店,一进门就看到这辆2021年4月出厂的山灰a200时尚,好家伙,真车比网上的图片帅,买不起a45s就买a200过过瘾吧!
这辆车各种选装都没有,小柏林、无钥匙进入都没有,carplay也没有,不确定是没这功能还是需要选装,小遗憾。
对比了这家店另一辆白色a200时尚,素车土里土气的,考虑到一时没闲钱改色贴膜,还是山灰吧,有逼格!就它了!
后来我打听到,这可能是全福州仅剩的两台a200了。
砍价,车价砍了7万,到了20万多一点点,装潢选了他们店里最贵的一项+3年延保、6年24次保养,该有的全有了,总价24.2万。
这里有个小插曲,跟我谈的这位销售真的很“专业”,我是老板一定找她做销售。
谈车价时,保险算7千,第一次买车,就看看网上的报价和攻略,啥也不懂,没想到在这里被坑了。我估摸着7千价格差不多,没多想,往落地24万整上砍。
一开始砍成了,落地24整,很满意。
但是保险单砍价当天没出,费用也是过了几天之后才交,这时,销售给了我一分1万1的保险报价——卧槽。这把我当猪宰呢?
又砍……最后保险去了9000多,当时车款都付了,只差保险,想着自己再找保险很麻烦,算了,多2千蛮去吧,总价也没有很离谱,就这样接受了被“强奸”的事实。
这里也提醒大家,保险最好谈完落地价格就出单,否则就会像我一样被坑。
【砍价技巧】
这方面其实也挺简单,一方面现车,比订的,好砍些,几个月不卖掉,就成库存车了;另一方面,两厢车国内没市场,难卖,对我们来说,就好砍。在谈的时候表现出对车辆和市场价格很了解,自己又不是非买这款不可的态度就可以。谈不拢就走,去别家看看,或者买竞品去,只要销售想卖,都会留你,价格自然就下来了。
疯狂的面条M: 请问时尚款的都有自动泊车了,没到倒车影像吗
is寻找自我: 你的车考虑出手不,喜欢这个灰色
绝对在乎你哦哦哦: 为什么我觉得斜后45和侧面看好好看
镜封- 内容鉴赏官LV5 奔驰A级AMG(进口)车主·车龄2年 关注 【购车经历】
颜控、动力控、两厢控。本来第一选择是高尔夫7.5GTI,可惜遇到切换国六阶段性停产。
刚好碰到同为2.0T的两厢A260也是顶配,就入了。
【驾驶感受】
底盘硬邦邦,动力还可以,市区基本用不到运动模式。
【亮点配置】
顶配,除了没有座椅通风和智能驾驶,其他都还算满意。
【油耗】
百公里高速7L左右,市区10L左右,激情起来13L,我开车比较急,综合算下来9L。
【保养】
力魔0W40全合成6L,曼牌三滤套装,算上工时费差不多1000元左右。1万公里一保养。刹车片磨损报警就更换,同时更换原车品牌打孔划线刹车盘。
加装了好多配置,外形内饰都有改。中网、前唇、风刀、后唇、四出尾喉、碳纤维尾翼、碳纤维门把手、碳纤维后视镜壳、后视镜流水转向灯。数字胎压、新款AMG方向盘、座椅通风、氛围灯、旋转高音、华为HiCar盒子、迎宾灯、电尾门等等。
【最不满意】
雷达经常乱响,什么都没有它提醒距离太近,据说是奔驰通病,其他车型也有。
还有防碰撞功能遇到过几次自动刹车,也是误刹。
rsl593: 楼主多少入的 最近沉迷这车准备入了
雪皮噜噜: 阶段性停产一般多久?
Roy0325: 开过这辆车才知道动力不是人家嘴里的那么肉。高速也跑过稳的一匹。有点运动所以底盘有点硬。 你这两帅呆了
点评车型:
2017款奔驰A级(进口) 改款 A 200 时尚型
3.7分 “良好” 【最满意】
车虽小,但品质高,这就是小型豪华两厢车存在的意义。
【颜值】
审美是个比较主观的话题,不好做比较。但是从精致程度、选材质地、做工品质等方面,奔驰A级进口的两厢车,在同级别里是做的最好的之一(这个之一其实在小编个人心里可以省略,但是咱们这里不能省)。
【配置】
带Carplay。音响虽然没贴标,但是音质醇正,表现力很强。
【空间】
小。后排坐垫短,长途腿不舒服。
【动力】
1.6T+7速湿式双离合,给A级小车用完全够了。
【操控】
转向调校灵活。底盘韧性好。
【保值率】
在奔驰车型里,A200进口的保值率算比较高的。有很多经济条件不错的年轻人,在选练手车的时候会考虑这类二手的豪华品牌小型车,二手车比较畅销的车型,保值率自然好。
用户3829103804951: 多少?
随性自由翩翩的萝卜: 这车北京为啥没有?
香哥今天给大家带来这台女孩最爱的车型奔驰A级(进口)2021款A200动感型,车源来自小姐姐提供,那么直接上车来看一下这台奔驰A200到底为何深得小姐姐的喜爱呢?
竞争力分析:
奔驰A级(进口)定位一台紧凑整两厢车型,那么它的同级别竞品车型一定会是奥迪A3或者是宝马1系等等这些车型,车主是如何选择了这台车的呢?通过与小姐姐的简单交流发现了小姐姐的买车经过,小姐姐说当时看过奥迪A3但是从品牌定位来看奔驰确实是要高于奥迪的,所以小姐姐为了追求牌子就不考虑奥迪A3这台车了。至于另外一台宝马1系而言,女孩都是颜控,看了奔驰A级那个内饰再看宝马1系那个内饰,感觉宝马那个内饰确实颜值不在线,奔驰的豪华感营造的相当出色。价格层面这台车官方指导价为25.78万,太原市优惠3万,优惠后裸车价为22.78万,购置税20159元,保险(含强险)6800元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价即为25.53万。
车型表现:
奔驰A级(进口)车身尺寸分别为:车身长度4419mm,车身宽度1796mm,车身高度1432mm,轴距为2729mm。内饰部分中控台上方大面积皮质带缝线包裹,往下是双联屏设计,分别为一块10.25英寸的全液晶仪表以及想同尺寸的中控大屏,搭配皮质包裹的平底式方向盘,整个内饰营造出一种很强的高级感。座椅材质方面采用皮织混搭的座椅材质,整体填充偏软坐起来比较舒适。把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排头部空间1拳零1指,接下来到后排看一下,后排腿部空间2拳整,头部空间为4指。
奔驰A级(进口)搭载着一台1.3T涡轮增压发动机与之匹配一台7挡双离合变速器,最大功率120kW(163Ps),峰值扭矩250N.m。整个动力表现以这个价位来看的话表现真心不好,市区代步还算不错提速也挺快但是一但上了高速以后,后段动力储备就不好了。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教偏舒适,但是对于一台20万的奔驰车,后排连独立悬挂都没有,这你受得了吗?隔音静谧性方面这台车隔音静谧性表现真心一般,不及同价位的奥迪和宝马。油耗方面这台车在太原市内实测百公里油耗为7.6L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次的费用在1100元。
香哥观点:
香哥认为这台奔驰A级(进口)在品牌纬度和颜值这一块拿捏的死死的,特别讨好年轻女性消费者的青睐。但这台车1.3T发动机动力偏弱而且后排没有独立悬挂缺乏一定的舒适性。
动力:奔驰A级(进口)2021款 A 180搭载的是一台1.3T的涡轮增压发动机,与之相匹配的传动系统为7湿式双离合变速箱,最大可迸发出136匹马力,峰值扭矩为200牛·米。这套动力系统给我最大的感受就是比较柔和的,起步阶段的动力响应非常迅速,油门踏板的反馈力度较重,需要把控好油门力度,在行驶到中后期的时候,急加速不会有一丝一毫的推背感,动力储备明显匮乏。另外,搭载的7湿式双离合变速箱在急加速时会有明显的顿挫感,整个动力输出并不线性。
操控:方向盘基本没有虚位,低速行驶时较轻,高速行驶时较稳。另外,车辆采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的底盘构架,整体的底盘设定是偏硬的,在经过非铺装路面时,会有源源不断的颠簸和震动从底盘传入车内,遇到大坑洼路段或减速带时,车内后排会有明显的回弹现象,冲击力极强,乘坐的舒适度欠佳。除此之外,由于悬挂较硬,所以车辆的支撑性极强,在急速过弯时,对车辆的摆动和抑制效果非常显著。
空间:该车车身长宽高分别是4419*1796*1432mm,轴距达到了2729mm。我身高177cm,当前排座椅调试至到合适的驾驶位置时,头部空间还有三指的距离。前排座椅保持不变,来到后排,腿部空间还有两拳的距离。头部空间同样有三指的距离,虽然感受不到明显的压迫感,但车内空间并不充裕。
价格:奔驰A级(进口)2021款 A 180的厂家指导价格为23.28万元,我们这边最高的优惠价格是3万元,裸车价格为20.28万元,商业保险全险价格为7173元,购置税价格为17947元,车船使用税价格为420元,上牌费用为500元,最终车辆的落地价格为22.88万元。
进口奔驰A级在口碑上是一款很分裂的车,喜欢它的人和不喜欢它的人对它的评价完全对立。
恰好,我属于喜欢它的这种。因为对于一个对空间没有多大要求且生活在城市的单身人士来说,奔驰A级两厢真的是太好用了。
首先是颜值,在如今这个时代,要找个好看的豪华品牌的入门两厢车,除了进口奔驰A级,你别无选择。至于为什么要选一辆两厢车呢?如果你对空间没有大的需求,那么两厢车会让你感受到非常多的美好,在城里随随便便都能找个车位的快乐,拥有它之后你就能懂。
虽然只搭载了一台排量小到只有1.3T的发动机,但是动力体验还是不错的,作为一个豪华品牌来说,动力比同级别的普通品牌的车型好很多,在国道超车的时候信心很足,毕竟它的动力响应很快,动力储备也还算不错。这一切都要感谢它的车身尺寸是真的不大,如果再重点,估计动力就不能让人满意了,所以,建议日常驾驶它的时候,坐两个人就好,后排还是放放包就行了,不然动力感受可能会明显降低。转向的表现也很出色,整体的手感很细腻,阻力的回馈给人的感觉是恰到好处,十分难能可贵的是路感也十分清晰。
之所以说进口奔驰A级值得选还有一个原因,就是它还有排量更大的2.0T版,以及AMG版,如果你是一个改装爱好者,那么这辆车还有不错的改装潜力。对于喜欢车的年轻人来说,真的挺好!
当然,对于不喜欢它的人来说,槽点也非常好找。第一个就是空间,以它超过20万的身价来说,我坐在后排,腿会直接顶在前排座椅上,这样的表现实在是难以让人满意;第二是它的内饰,相比上一代车型,新款的内饰用上了很多看起来比较廉价的配件,尤其是那个塑料电子挡,虽然只是奔驰的入门级小车,但如此搭配还是会让人心中不爽。还有就是它的底盘,都这个价位了,居然还在用非常廉价的扭力梁后悬架,而且悬架的调校水平也很一般,也就是因为车身小,悬架的缺点不算突出,不然,这样的悬架表现实在难跟豪华品牌挂钩。
奔驰A级换代后外观我觉得是同级别最好看的,三角眼的大灯像CLS,进口的A级是两厢版,4419mm的车长加上2729mm的轴距让四个轮更贴近车身的四个角。A级的后轴较短,看过带尾翼的A45后,再看A200就会觉得车屁股有点秃。
内饰A级完全担得起同级最豪华的称号,两块连屏在A级这个小车上重新做了优化,车内大量搪塑工艺加钢琴烤漆来提升A级的豪华感,只不过钢琴烤漆用久了会有指纹和划痕。
对于A级来说,空间并不是它的强项,但是1.75米的身高坐在主驾还能有一拳多的头部空间,后排腿部空间甚至有小两拳的空间,头部也能保证四指的空间。
车内的储物空间也分配的很合理,后备厢基本可以放下三四个小号行李厢,而且细节处还有很多放零碎物件的储物格。
A级的底盘是偏硬的,悬架回弹是偏紧绷的,主驾副驾还有后排的座椅都有支撑,支撑不错,不过坐垫偏硬,坐久了会有一点累
A级比较适合女生开,转向很轻盈,方向盘手感也不错,尺寸适中。1.3T发动机还是四缸,最大功率163马力,配合7DCT变速器,这套动力超出预期,这全要归功于变速箱,油门深踩后,变速箱会非常积极降档,如果地板油变速箱甚至会连降3挡来保持高转速,日常行驶也因为双离合变速箱,慢慢开它会保持一个较低的转速,油耗也会降的很低。
史章波 车评创作力LV1 奔驰A级(进口)车主·车龄2年 关注 小钢炮的必备外观,内饰完美,看过的都说美。动力足够强大,别小看它是1.3的排量,动力比之同门的奔驰C200还强一些,比之其他小点的品牌的话也许相当于1.8T的动力,德系车在动力压缩方面还真是没的说的,强。当然,个人想法,德系车容易漏机油也许也是因为这原因,小机子暴发大能量,机器也就容易老华!!!
空间的话日常用够用,如果要带家人出行的话建议换个大车,相比于北京奔驰,进口奔驰配置有些个厚道,没有后出风口,没有电动座椅,没有电尾门。悬挂很硬,声音很大。没有USB接口,你必须买个转接USB。
总结,如果你喜欢运动车,它适合你。如果你只是平常代步,它适合你。如果你是外貌协会,它适合你。如果你是女生,它适合你。如果你单身,它适合你。如果你家里有两台以上车,其中有个大车,它适合你!
如果你想家用,请你认真考虑!如果你喜欢舒适,它与你八字不合。
以上都是个人观点,只能参考,请勿教真,不喜勿喷!!!
来自云浮的星星: 这屁股好看
白眸邪虎: 兄弟这车落地多少?你是买的现车还是订的?我也是郴州的
laily: 家里a200直接开或者副驾带一个真爽,但是人多了真不行 尤其是带娃出门一堆东西,弄得我都想买美系了,后备箱大啊
点评车型:
2013款奔驰A级(进口) A 200 都市型
3分 “良好” 对于一个进口接近30w的奔驰来说,1.6t有点不够用,家用买菜可以,但是家用买菜用不了这么贵的价格,后排空间成年男性不够用,后备箱更是小的离谱,开起来有些地方有异响,天窗异响严重.奔驰主打舒适,开起来感受还可以,加速很平顺没有什么冲劲,运动模式没有什么明显提升,感觉就是干踩不走的那种,油门共振的问题也很严重,虽然它毛病很多,但是既然选择了我也不后悔,也是很细心的照料
千纸鹤披萨: 还有运动模式么?运动模式怎么调呀
用户5459741640556: 2013到2017变化不大么?
用户9052780542266: 蓝牙怎么连接的
属于老爷车了,老婆用的,外观自己觉得还不错,我喜欢水滴流线型,轮毂够大轮胎够宽,车身高,有点小SUV的感觉,内饰比较简陋,空调旋钮还是机械的,好在用料尚可,大面积搪塑,真皮座椅,电动调节角度也够丰富,车门厚实,铰链可以用粗壮形容。最满意的就是空间,后排正常坐姿不比常规紧凑型轿车小,只是宽度受限,坐三人就挤了,但话说回来,这车尺寸比我以前的爱唯欧两厢还短呢,座椅折起的空间就称的上大了,平时拿货发货,配件市场买东西,用起来得心应手,油耗不低,还烧95,再就是发动机噪音大,反正当面包车开也算称职。品质嘛,除了有天生缺陷的百叶天窗花2千修过一次,其他都是一些小易损件,整体挺满意,并且人性化设计的一些小细节也是加分项
颜值担当,经济适用,体型小,适合女生,上下班通勤车非常不错!
【驾驶感受】
车很好开的,北京油耗高速能到5.6 拥堵的话是9个多。
奔驰A级两厢版采用奔驰最新的家族式设计,紧凑的车身尺寸与两厢的外观造型使其看上去精致而动感。内饰部分,定位入门的奔驰A级两厢车依旧保持了品牌一贯的豪华风格,双10.25英寸的液晶仪表+中控屏联屏设计富有科技感。仅凭这内饰就能俘获一众年轻消费者。
和国产的奔驰A级三厢版一样,奔驰A级两厢版A200动感型也采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂设计,虽然这个非独立悬挂被很多人吐槽,但对于大多数车主而言,是感受不到非独立悬挂和独立悬挂的行驶差异的。
配置方面,奔驰A级两厢版A200动感型配置还是比较丰富的,胎压监测,缺气保用轮胎,主动刹车等等都是有配备,虽然配备了倒车影像,但却没倒车雷达。另外,A200动感型没有配备导航系统,只能通过carplay和carlife来实现导航功能。
动力方面,A200动感型搭载高功率的1.3T发动机,匹配双离合变速箱,虽然排量小,但250牛·米的最扭矩带动这辆小车还是完全够用的。
如果你对奔驰A级的三厢车无感,这台两厢进口小车还是能给你带来一定的驾驶乐趣的。
点评车型:
2022款奔驰A级(进口) A 200 动感型 掀背车
3.5分 “良好” 先说缺点:1、相对于改款之前,竟然少了前后驻车雷达、锁车后视镜折叠等功能。
2、依旧没有前排座椅电动调节、电动后尾门等实用功能。
3、轮胎宽度变窄(由225变成205),还是喜欢宽轮胎,看着更低趴更高级……
4、……