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    奔驰GLK级动力十足值得买吗_奔驰GLK级怎么样

    ·奔驰GLK级

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共40人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    37.80-55.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • -
    • 外观
    • 4.36
    • -
    • 内饰
    • 3.78
    • -
    • 配置
    • 3.65
    • -
    • 空间
    • 3.03
    • -
    • 舒适性
    • 4.03
    • -
    • 操控
    • 3.91
    • -
    • 动力
    • 4.05
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 奔驰GLK级3.83外观4.36

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLK级·全部评分

    点评车型: 2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

    4.17优秀

    这车开了六年,跟我上过青藏高原和云贵高原,也曾经从湛江徐闻县横渡琼州海峡到达海南三亚。总体感觉还不错。优点是动力强劲,操控方便,通过性也好。缺点就是后备箱空间太差了,出门要想多装点东西就太难了。还有一个缺点就是显示屏太小,喜欢大显示屏的车友就不要看这车了。至于那个原车配的导航系统,简直就是垃圾!还好,现在都用手机导航。 车子开起来没啥顿挫感,车机系统没啥问题,使用也很方便。当初也曾考虑过Q5和X3,但是最终还是选择了他。 当初买的时候,车商强行加价1万元,然后送了全车膜,还必须在4S买保险,确实良心不好。 车子开起来城市里面油耗8个,高速更加低一些。车子是SUV,于是问题来了,乘坐舒适性确实不如我原来那台轿车。追求舒适感就不要选这个车了,同价位的轿车肯定更加舒适。

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    2022-01-09

    我爱你傻傻的样子我都是高速9.5左右。纯市区13个 。综合12个 3.0 v6 .

    开k的彬哥我去,你这个8个有是杂开的,这么刺激!这个是最低了

    小小途锐在此260也不可能8个油呀?我以前那一辆C260,1.8排量,高速都开到7个油了。你这个2.0的,车又重,高速估计最少都要8个油了吧

    点评车型: 2015款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版

    3.64良好

    试驾一圈,专找坑坑洼洼走,然后直接下定,底盘操控太舒服了,现在开车都喜欢压井盖走。 外观也是深入我心,方方正正的硬汉感觉。 这个车保有量不算多吧,个人改了个骚骚的绿色,换了前后卡钳,感觉更硬朗了。 【优点】开了好几年,目前10万公里观察了一下差不多同年份女朋友的CX-5,朋友的Q7,Q70L,侧窗边上的胶条都有些许老化硬化脱落,但是GLK还是软软的 没有什么大问题,感觉还能再坚持5年。 发动机2.0T确实比3.0自吸动力来的更凶猛一点,高速120往上走也会有推背感,当然和性能车比不了,勿喷勿喷。 【缺点】感觉这车变速箱不太聪明,偶尔会发生5档降4档顿挫的问题,就像是冲刺100米突然被人拉一下肩膀,还有起步进退档会有一点点冲击。 内饰真的很素,基本都是软塑料,人造革,屏幕真的很小,甚至夸张点说还没有我的手机大,最生气的是,快50万的车子居然没有倒车影像,最后还是决定上安卓屏加360全景,改了个方向盘,氛围灯有心动但是还是没动。 【整体保养花费】都是小保养,机油用的金瓶,包含机滤基本在600元左右,没有去过4S,都在朋友店做的,开到第6年,换了发动机鸡脚胶800,变速箱的鸡脚胶说影响不大就没动,换了变速箱油、差速器油共2000,还有前面球笼罩,这也是个槽点,球笼罩俩橡胶不到150元,拆装费用600,要把半轴拆掉!! 其他没什么,没有小毛病,没有大众的天窗漏水,没有奥迪宝马的漏水,整体还是很满意,感觉开个30W公里问题不大

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    2023-03-01

    Hgethvxfgbb机脚胶这么便宜?我一直以为要上万呢

    喵喵30390201这个车明显比glc好看

    左边爱情洋溢改方向盘什么价格

    点评车型: 2013款奔驰GLK级 改款 GLK 300 4MATIC 豪华型

    4.57优秀

    该车色硫砷铜石灰色,外型酷,车较重,动力足,声音小,后排不大,雨天稳健,调教舒适,各种质感,低速堵车时老爷车时油耗偏大,总体综合性能趋臻,不大不小,停车方便,行车准捷,过弯侧倾少,非某5可比,尽管机盖及侧门等不是太厚,车身连驾驶人及工具物品等轻松过2吨,这个也是该车拥堵及空调时油耗偏高的首要原因,建议车友们在日常行驶中少些或者避免急躁驾驶,感觉油门踩的输出动力够用就行,不仅好的驾驶习惯可以节能减排,而且对于车辆整体性能的养护至关重要,尤其是四驱的车辆零部件大小件太多,紧密依存,多则娇情呵呵,相信有经验的车友都是能够明白这句话说的意思是什么呵呵。 一点个人之见,仅供与众车友探讨而已。

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    2022-10-26

    酒泉悦驰汽车服务有限公司我的20个油

    大海十十山区,一直走停?

    点评车型: 2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 动感型

    4.6优秀

    一直喜欢glk硬朗的外型,以前想买无奈钱包不充许,再加上家里本来还有一台昂科威,所以就一直没下手,这次刚好碰到一个朋友介绍出这台glk,过去看了以后不放心,必竟自己也不怎么懂车,于是就约了熟悉的开汽车修理厂的老乡一起去看了,老乡看过后对车的凭价还不错,看绿本是一手车,行驶公里不到十万公里,经过4s店查询保养记录和保险记录发现都是真实的公里数,总共出两次险,都是小刮存蹭板金补漆,经过试驾,觉得这车动力澎湃,高速超车相当顺畅,目前跑了一个多月了,高速油耗9个左右,市区开空调在12个左右,必竟是3.0的车,这油耗也还能接受,唯一觉得有点美中不足的就是后排空间有点小,比昂科威还小,坐两个人还行,三个人就没法坐了,挤的不行,不过反正家里有两台车,后排基本上很少坐人,也无所谓啦。

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    2023-10-20

    用户9197625343398兄弟有啥通病没,我也看中 14 款的

    幽默幸福水滴Ky看中的赶紧入手吧!这款车真的不错!

    点评车型: 2013款奔驰GLK级 改款 GLK 300 4MATIC 时尚型

    4.86优秀

    自用八年,无明显的小故障,很排面?有人说空间略小,我们一家三口平时使用也还好 选车时先生说有轿车选越野,先后试驾了q5、凯迪拉克、Glk,最后选的Glk。 安全性没的说,买这车先生也是看好了德系的专业跟安全性,再就是牌子硬😬 六杠七档非常滑顺,动力十足,不管商务还是家用没有明显的顿挫以及换挡时的不舒适感,不论商务还是家用都非常好。 【最不满意】 跑长途会有风噪这算不算?🤣

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    2022-06-13

    山东日照阳光先生卖吗这个是

    点评车型: 2015款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 豪华型 极致版

    3.57良好

    本人男,该车外观棱角分明,硬派形象是男人就喜欢。缺点,后排空间挤,轴距略短。优点,动力充沛。

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    2024-03-12

    点评车型: 2014款奔驰GLK级 GLK 260 4MATIC 动感型

    4.86优秀

    glk260的m274发动机应该是奔驰近些年最好的发动机。。后面glc的发动机动力稍差些,再后面加了48v轻混的发动机可靠性进一步下降。。glk的外观也硬朗,glc的线条柔和,比较适合女性,glk更适合男性。这车的加速和动力真的非常优秀,是奔驰所有车系里最被低估的一款。当然,7at的变速箱在低速的时候难免会有顿挫感,不过开习惯了就觉得还好。油耗看操控,我开的比较稳健,表显油耗9.2,如果开的狠一些也就10个出头,接近2t自重的车能做到这个油耗感觉已经非常不错了。养车成本也不高,除了六万公里那次大保稍微贵些外,平时的都在奔驰2a2b的套餐里。。对了,机油我尝试过一段时间amg机油,确实会让动力更强,但同样的油耗也会提升,所以市区驾驶得多的,建议用原厂机油就足够了。

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    2023-09-17

    点评车型: 2013款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 豪华型

    4.5优秀

    【驾驶感受】 动力足,油耗大,可以经过空气引擎升级或者刷ECU程序进阶,果断选择了引擎升级,节能减排效果第三箱66升约620公里。下一步12万公里时换波箱油及小保养。

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    2022-10-24

    西红柿pro升级引擎啥意思

    用户8045773495715刷系统吗?刷哪个版本系统?

    点评车型: 2015款奔驰GLK级 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版

    4.4优秀

    245马力典型的的大马拉小车,动力强劲百公里油耗10个,高速8个,底牌扎实过乱路尤其平顺,车静音性非常优秀,整体给人非常好的驾驶体验!值得拥有!

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    2023-10-11
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    4.43分“优秀”
    宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装

    本来21年才买的宝马1系,去4s店 去换刹车片,结果老婆和孩子跑到楼下展厅去看车,说suv太好看了,从小都有梦想,就这样,当天看,当天订。冲动消费。也没有对比其他的。用了一年了,现在来看,宝马x3不是最好的选择,但是是最合适的选择,因为品牌的价值还是让我们一家人回5县城市的娘家爽了一次,因为我老婆是远嫁,她们那边周围的人都不看好! 外观:我喜欢25i的磨砂银色装饰条,远处看非常漂亮,而且碳黑色在强光下会变蓝! 动力:只能说够用,当时也考虑过30i 感觉上30i的话 不去买525li了,毕竟人家是5嘛。 内饰:中规中矩,有一点好的就是中控向驾驶员倾斜,这一点对于驾驶员非常友好! 油耗:跑了1.2万公里了, 高速占比35% 我还是在重庆涪陵这个一下上坡,一下下坡的城市,8.4l的油耗确实牛逼!也可能我的脚发厉害! 空间:本人177cm 头部空间超棒,也可能suv都有这种水平吧,后排的话 勉强,一家三口,差不多了。后备箱空间超棒,就是有一个隐藏的储物盒(其他车备胎的地方)如果放了后备箱垫的话,用这个地方很不方便。 驾驶感受:比一系好开,本来没来过啥子好车,感觉x3很好开,高速稳,低速准。就是车机跟现在新能源比,估计就只能放歌而已! 可靠性:当时就是考虑一年要回两次丈母娘家800km路程 没有看新能源!用车成本稍微高一点,但是可靠性也相对高一些。各有好处吧 用车成本:送了5年长悦保养套餐,5年后就外面保养吧! 最后也要纪念一下我的一系最后一面

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【购车经历】 去年9月拍到沪牌开始看车,三口之家用,老婆开为主,预算20W以内合资纯油SUV。先看了昂科威P和S,P太大且超预算,S又感略小,而后又看了CRV、荣放、途观、锐际,12月中旬差点订了荣放,丰田突然爆出气囊测试造假事件和颗粒捕捉器堵塞问题,只好放弃。其他几款车因价格、空间、配置等原因均未看上。遂决定加5W预算上豪华品牌,又看了X1、XT4、GLB、冒险家等车型,感觉XT4性价比较高,且品牌较爱、颜值入眼,但碍于无法加装360、无前雷达、库存较久等因素迟迟未下订。直到4月上旬,得知XT5价格已下探到预算区间,立即把目标转向XT5,并在4月底前订了车。 【提车价格】 2024款XT5风尚版,裸车20.5W,落地23.1万,送了海康360,第二第三年4s续保每年送2次小保养,贷款20W,5年期,年息4%,可一年后可还清无违约金,去年12月份的车。 【动力表现】 本人以前都开的手排车,驾驶习惯比较佛系,不追求速度与激情。对我来说,从5MT的面包车到9AT的XT5,如同东方红拖拉机换成法拉利超跑,无可挑剔、无与伦比、无以复加。 【驾驶感受、舒适性】 不好意思,由于本人以前只开过手排面包车,所以只能说XT5的舒适性简直是天上人间,连续驾驶2个小时都不觉得累,底盘扎实,过弯、过坎、过坑都稳如老狗,老婆孩子在后座呼呼大睡,舒适惬意。 【空间表现】 XT5的空间对于三口之家来说可谓绰绰有余,后排中间基本无凸起,后排座椅可前后移动,且可调节靠背角度,后备箱能放好多装备,我同时放过整套露营装备、童车、爬爬垫等杂物,还没塞满。 【油耗】 提车至今一个多月,开了800多公里,70%市区道路,20%快速路,10%高速,其中老婆开过几次龟速,还有多次快速路堵成狗,综合油耗11L左右,加95#油,粗略算就是1元/km,对于一台配备AT变速箱的中型纯油豪华SUV来说,完全可以接受了。如果非一线城市、国道、快速路或高速为主,估计综合油耗能降到8-9升,也就是7-8毛/km。 【最不满意】 1). 急刹后再踩油门,转速能上三四千转,车却提不了速,貌似是急刹降到一档二挡后一下升不上档,要稍等几秒后慢慢踩油门才能恢复正常。 2). 前方行人、车辆警报会无缘无故启动。有时行人明明不在行驶路径上,也会突发报警,有时和前车距离很远,也会突然提示雷达距离过小,吓人一跳。 【维修保养等用车成本】 当时加预算上豪华品牌并不是没有考虑过日后维保成本的问题。但我仔细算过一笔账,我车开得少,加上是家里第二台车,一年不会超过一万公里,加95#油顶多比加92#多支出几百块钱。保养方面,保内4s一年一次小保养不到一千,两三年一次大保养也就几千,摊到每年也就两三千,这样一年的保养费用也就三四千。等到出保后,我就自己买材料找路边摊保养了,这成本比4s低一半以上,每年保养能降到两千左右。就算我开十年再换车,保养总成本顶多也就三万多,而买一辆普通品牌15-20万的合资车,十年的保养费用顶多也就省一两万了;至于维修成本,那只能看人品,就算十年多花两三万吧。保险方面,平均每年多支出两千,十年就是2万;最后是车价,XT5比同级别的昂P和途观也就高了4万左右。综合以上几点,XT5比同级别普通品牌的车十年用车成本高出10万左右,平均每年高一万,每个月高不到一千,这样算来,我觉得还是上豪华品牌更值得。什么?你说我还没算十年后的贬值率?对不起,你算得太精了,我建议你别买车了,平时开开雅迪多逍遥自在,要用车了滴滴更划算,要撑面子了去租一辆豪车,一天千把块钱,再顾个司机,堪比总裁排面。 【总结】 个人观点,降价到落地24W以内的XT5,已经成为该价位的最优选择,这是综合考虑了品牌、配置、空间、颜值、安全性、维保成本等因素的结论。如果你预算25W左右,想买一辆纯油SUV,那XT5一定是值得考虑的对象之一。

    4.50分“优秀”
    4.20分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    总体来说X3让我很满意,毕竟是自己看车以来一眼就相中的车,一眼相中黑色外观、相中火山红内饰,相中了他这一代没加长,还没那个新的连屏,就喜欢这个老款的屏幕哈哈。而且还有个翅根档把,不太喜欢“兰花指”? 【空间表现】 我187,车内空间我的驾驶位置调整好了,我再去坐后面也是没觉得很局促,不像x5l那样能跷二郎腿,但是也够用了。 【舒适性】 舒适性总体来说还不错,配置该有的基本都有了,就是没有座椅通风很难受,买完车赶紧上网又买了个通风的坐垫?。 【驾驶感受】 驾驶感受分两种情况吧,城市里驾驶的话,低速确实有拖拽感,低于30码的时候很明显,感觉一拽一拽的?,开eco模式尤为明显,再是原地打方向的时候确实会有响声,买到真宝马无疑了哈哈哈!再其他的倒是还好,没啥问题。高速驾驶的话就是他的主场了,刚提车那天回来一路高速跑的很舒服,只管踩就是了,超车很轻松,跑起来底盘调教的也挺好,感觉沉甸甸的,很有信心。那些网上说动力不足的,我是不太理解,你们可能都是人均v8往上了,反正对我来讲动力很富裕。 【提车价格】 提车价格没啥好说的,赶着涨价开始买的自然比之前贵了点,既然提回来了也就不想这个了。买车基本没赠品,送了个小熊,送了个杯子,还有个香氛系统到现在还没拿到?。 【油耗】 油耗目前看仪表显示一般是10-11个,基本也就是这样了。