点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

3.29分“良好”

这个刚刚出来就定了，10月9号拿到的车子，开了20多天了，跑了4000多公里了，加速不行，CVT变速箱拖后腿了，发动机加速声音很大，但是动力不上去……特别是四个人或者五个人开空调在上高架或者90以上速度……踩油门，发动机声音超大，发动机转速也上去了，但是速度不上来啊，哎，后悔了，开了快满一个月……准备卖掉了……还是AT变速箱好……

点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

4.3分“优秀”

不适合开，只适合座，动力太肉，驾驶质感廉价，比德系车差远了，唯一就是空间还可以

点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

4分“优秀”

开车挺舒服的，就是动力欠缺，第二排坐得很舒服，但是第三排上下非常麻烦，特别是有脚垫会卡，动力真的太差了，其他都还好

点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

4.8分“优秀”

整体还可以，行驶质感上和bba的质感还有些差距，毕竟车的框架大一些，底盘整体性不如丰田自家TNGA架构的底盘，但是也可以接受。第三排座椅是真正的可以坐人并且很舒服不压抑。

点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

3.86分“良好”

天花板级别得MPV威尔法，它们三兄弟当中威尔法是唯一一个不用加太多价提车的一款，这款威尔法作为现款最高配，外观可以说是非常的凶悍，大量的镀铬覆盖件，远看十分的亮眼，加上皇冠的车头标，所有人看见都会细想车内坐的是那位大佬。作为天花板级别的MPV配置肯定少不了，双侧电滑门，并且可以通过钥匙控制，你在还没有上车时，司机就为你打开车门，彰显你尊贵的身份，并且具有很强的仪式感，做到座椅上，头等舱级别的航空座椅，让坐在上面的你感受帝王般的待遇，航空座椅可以很轻松的让你找到一个非常舒服的坐姿，并且还有小桌板，让你在享受的同时可以安心的处理文件，车辆还有第三排的座椅，这是真的可以做人的第三排，当秘书坐进后，也可以轻易的找到一个合适的坐姿，第三排空间和普通的家用车基本一样。全车整体隔音做的同样很棒，让你在乘坐时隔绝了城市给你带来的嘈杂声隔绝了生活给你的压力，同时还有JBL的音响，隔绝外面的声音的同时给你的耳朵来一次全方位的洗礼。车辆搭配2.5L油电混动的发动机，和E-cvt的变速箱给整车带来无与伦比的平顺感，没有性能车换挡的顿挫和发动机的轰鸣声。整车在各个方面都透露出尊贵的气息，除了成功人士还有不少网年红明星选择威尔法。

点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

4.1分“优秀”

前有埃尔法，后有威尔法。日本国内售价20.6到45万人民币的车型到了国内翻了一番不止，合理的部分是进口车型高昂的运输费和进口关税，不合理的就是前期的明星效应，后期的土豪任性，明知别人拿刀宰你还很高兴！价格高昂的威尔法同样能让这些原有车主享受“豪车”的独特性和虚荣感。这台车的价位如此之高我认为还有一个最本质的原因就是它目前在这一领域没有竞争对手！但是不同的是明明是一台车，威尔法目前很多地区可以做到平价出车！埃尔法目前依然需要加价！！这两台车之前还略微有配置上的差异，目前几乎一致，区别主要就在于肉眼可见的外观和内饰风格上的差异，营造了不同的气场和氛围，以此来满足不同层次人群的需求。 抛开它的广受争议的价位不说，但说这台车本身也确实不错，空间大，乘坐舒适，用途广，座椅还能放到躺平休息，也难怪早期一二线明星那么喜欢，这就是装X也有装X的实力！

点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

4.21分“优秀”

作为一款MPV车型，丰田威尔法虽然名气没有埃尔法那么大，但实力很不一般，2021款威尔法双擎2.5L HV尊贵版，指导价92万元，如果考虑到加价幅度的话，几乎是一款百万级别的MPV车型。 从外观角度来看，威尔法的前脸有一种汽车人擎天柱的感觉，线条的设计，镀铬的运动，都显得比较错综复杂，有一种凌乱的美感。灯组配置上比较全面，除了LED远近光源之外，日间行车灯以及前雾灯都没有缺席，从具体功能上来讲，分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯以及高度调节。 作为一款满足刚需的七座MPV，威尔法在空间上自然不会让人觉得压抑。长宽高分别在4975×1850×1945毫米，车身轴距在3000毫米。悬浮式车顶，后排玻璃采用隐私设计，车门是侧滑式打开，应该说无论是家用还是商务使用都比较合适。 车内的设计风格还是比较传统，比如依旧是采用4.2英寸的半机械式仪表盘，中控屏尺寸也只是10.5英寸，保留了许多实体按键，看上去会有些过于复杂。但好在内饰质感很好，除了软性材料覆盖之外，加入木纹处理，有一种高端车型的味道。 从功能上来讲车联网OTA升级都没有提供，但支持手机互联以及语音控制。后排第2排是采用独立座椅，看上去很有档次，并且座椅后方搭配液晶屏，娱乐性上算是不错，车内采用JBL音响，扬声器数量达到17个，行车过程中打开音乐，无论对驾驶者还是乘客来说都是一种享受。 作为一款双擎版本车型，从动力的角度来看，威尔法采用2.5L自然吸气引擎与双电机组合。驾驶风格依然延续了丰田一贯的“无感”风格，特别是在EV模式下，静谧平顺。但如果深踩油门，发动机与电机一同工作，加速感还是很强劲的，无论起步还是超车的时候，都没有出现动力不足现象。

点评车型: 2021款威尔法 皇冠 双擎 2.5L HV至尊版

4.14分“优秀”

【最满意】 车子的空间真的好大啊，除了大还是大。我都感觉可以装下整个家，以后去哪都不需要担心了，真的好方便啊。 【驾驶感受】 车子开起来也是不错的，可能就是车子真的太大了，不是老司机都不是很敢开，害怕看位置。但是不管是市区还是高速或者是其他道路开起来都是比较ok的，比较配置什么的就在这。操控也还可以，方向盘还是很有握感的。