奔驰GLC动力十足值得买吗_奔驰GLC动力怎么样

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

3.5分“良好”

品牌方面在小地方来说肯定没得说的，动力可以，低速确实有顿挫，空间可以，配置方面也略低

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

3.7分“良好”

准备买车时看了很多车，最后选择了glc，没办法颜控，这车内饰外观正中我的审美，虽说买之前就听说了小毛病多，很多人劝我不要买，但最后还是决定买自己喜欢的 【空间表现】 空间一般，家用够用，家里人都有车，大部分时间还是我自己开 【内饰】 这是我最喜欢的，内饰没得说，碾压同级别 【最不满意】 最不满意的就是配置，我也是对奔驰无语，都到这价位了座椅加热，方向盘加热，抬头显都不是标配，咋想的？ 还有一点，刹车有点肉，真的有点肉，而且踩刹车时有点异响 【购车经历】 准备买车后就各个4S店转悠，也在网上比较，最后决定glc，因为之前都说奔驰小毛病太多了，各种负面评论就决定先试驾了X3，操控很好，比glc好，优惠还多，但是空间太小加上马上换代就放弃了，奥迪太老气，内饰也太一般，最后去试驾了glc300后就订了 【提车价格】 这个每个地区都不一样就不多说了，友情提示：买完就别关注价格，容易猝死。。。。 【驾驶感受】 动力对我来说足够了，全是限速，能跑多少。。。。 【油耗】 油耗说是9，但是我跑了几天下来市区最少12个油，这还是新车没正了八经开。。。。我个人脚重估计得13往上

点评车型: 2024款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.2分“优秀”

24年1月30日提的车 【空间表现】 后排空间大，优于同级别。 【内饰】 改款以后多了液晶大屏，中控、门边多了软包、烤漆饰板档次高了不少。 【最不满意】 50万左右的豪华品牌却没有标配座椅通风加热？还有豪华氛围灯，空调通风口、门扶手、中控两侧，都没有标配，而是随机？有点坑啊！ 【购车经历】 从最初的计划到提成有3个多月，过程中也做了不少文章。只对比了两家店，选择了第二家大店，销售也挺直接的。总体上那份虚荣心、优越感还是得到了满足！ 【提车价格】 43个裸价，购置税+保险5个多，还加了个5A5B算下来1.6个，总体50个左右。 【驾驶感受】 主副舒适度还是很不错的，这个品牌能给到位，毕竟suv后排还是没得轿车安逸。300的动力十足，点都不肉。快的起，慢的下来。想要点激情的冲！ 【油耗】 油耗变现一般，市区驾驶还是有点费，通常在10个多哈，建议新车多上高速跑跑，把发动机磨合一下！ 【亮点配置】 橙色座椅黑色内饰，高级感满满当当！还有就是蜻蜓方向盘更显年轻，符合当下80/90后的喜欢！ 【最满意】 最满意就是那块“标”了，毕竟花这个数字的选择还是很多，但是奔驰能给的，其他的给不了！哈哈哈

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座

4.3分“优秀”

吐槽一下豪华型的跟动感型价格误差比较大，买了过后不建议你们选择，我的全款，跟我这里贷款动感一比误差八万多，就多了音响，抬显，360全景导航，前排隔音，大灯随动。感觉不值那么多。不过开起来还是不错的，前排主副驾坐的还是蛮舒服的。动力也杠杠的，最后说句花自己钱买自己喜欢的就行，别人的永远是别人的，要自己体验。

点评车型: 2016款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

4.5分“优秀”

内饰很多年都不会过时，除了节温器老坏，没啥大毛病，动力很够用，空间同级别不算特别大，但是够用，市内四驱油耗偏高，总体感觉还是很不错

点评车型: 2023款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.5分“优秀”

外观上，挺好看。 内饰上，遥遥领先。 配置一般。 动力完全够用，印象中都还没有踩过地板油。 操控，感觉不到区别。 买车之前，根据网上的评论，觉得BBA的三款中级SUV是伯仲之间的产品，试驾之后，就感觉三款车就不是同时代的产品了。

点评车型: 2023款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.2分“优秀”

首先是选车时心里路程：和我老婆今年刚好30岁，也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小，加上我们这边一下雪或者大雨天气，我老婆就不敢开。今年年底有些预算，就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便，选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位，我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈，简单说下各自优缺点。Q5L：性价比真的很高，且4S店就10分钟路程特别近，以后有问题处理也比较方便，但是那个内饰真的是一言难尽，加上今年要大换代，秉持买新不买旧所以放弃了。X3：操控真的很丝滑，油门不肉也不狂躁，驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小，不符合换车的初衷，加上和Q5L一样都有内饰的问题，且也是今年大换代，所以放弃。最后一家店去了奔驰，下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩，在同价位来讲并不算太大（美系车：空间大，配置高），家里常用人数在4人左右我觉得很适合，特别是把后排中央扶手放下，坐起来蛮美的。但到了5人以上，整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标，又想拉人多的，就一定要去左右衡量得失及实际用车环境，假如平时都是4人及以下用车（闭眼选5座版），只有偶尔用5人以上（闭眼选7座），长时间5人以上，且在乎每个人称乘坐感受，建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了，应该10个女人8个去了奔驰，都不会再去选另外两家，所以有买其他品牌车辆的小伙伴，千万别带另一半去奔驰店，哈哈哈。当时提车的时候销售说，本身不带豪华氛围灯的，需要2000选配，结果原车给带了，他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持，我老婆说想晚上住在车里，哈哈哈。 【购车经历】 这里说下，如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的，我的建议是：先试乘试驾，简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车，把你的需求按照1，2，3的顺序排列好，给每个车实际感受打分排出名次，然后去网上搜落地价（懂车帝就能看本地交易价）根据你的预算，决定好车型配置，再去对比另外一台2选1的车型，看你在乎的那些配置，那个车有，你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话，说月底月中月初有什么什么活动让你去看车，然后拿着你在网上看的价格，去店里砍价（一定要说如果价格给力，我今天就能交定金，持币待购的心态，他才乐意帮你去申请政策）。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价，切记一定是落地价。这里的方式方法太多，套路太多，建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金，达不到预期就走人，等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后，确实提速有点肉，但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶，不然其他成员乘坐感受就不好（我老婆说终于开车不一窜一窜的了），30岁了也应该沉稳一点，也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车，我原本想订300动感（选300并不是因为马力，而是新增的配置）但销售说不敢保证年前能交车（农历新年）所以没办法选择了260。加上平时主要在市区，且老婆开居多，所以260的马力也是能接受的，况且这个马力也是足够的，不信你去试驾看看，起步地板油踩个10秒，旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了，你来找我。所以千万要去试驾，不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月，所以没什么发言权，但是开惯了以前的车（市区15个油）也没那么太在乎这方面，反正低了就是惊喜，高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受，有的人20个油能接受，这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多，主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情，给大家做些选车上的参考，人无完人，车且同理，每一款车都有他的缺点（刹车异响，黄灯门）也有他的优点（尊敬的梅赛德斯奔驰车主）所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点，你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利，我们选择好自己喜欢的才是最重要的，祝您也能选到一台坐进去会笑，一步三回头的车。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

3.9分“良好”

车开了也有几个月了，空间是很不错的，当时对比了Ｑ5和X3空间不太理想，看了glc的内饰就喜欢上了，动力也是不错的，就是这个前脸就有点不太喜欢，哈哈哈哈萝卜青菜各有所爱啦，自己喜欢就好，其他的也就没什么了，今年努力努力，过几年换更好的哈哈哈，加油！

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.7分“优秀”

【动力表现】 48v+2.0动力确实就是指那打那，对动力的感受是没问题的。 【内饰】 都知道奔驰的内饰确实很耐打，驾驶也是心情愉悦，唯一美中不足的就是这批次的车子没有豪华氛围灯，不过这也无伤大雅，可以自己出去外面加装了。 【空间表现】 空间来说就是前排的横向空间，确实是稍微窄了那么一点点，也是有可能因为中间的扶手箱的位置设计的稍微宽大了那么些，由于本人购买的是五座版本，后排空间是没问题，唯一的缺点就是后排座椅比较直，家人都比较吐槽这个点，时间做久了比较累吧。 【最不满意】 最不满意就是那个后备箱一脚踢功能，每次都试不成功，不知道是不是自己不会弄。 其实就是刹车，开习惯了日系车的车主一定要注意，这车的刹车真的很软很软。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座

4.43分“优秀”

奔驰GLC自从加长后一直有着不错的销量同时还保持着较高的终端售价，而上一代GLCL车型我也曾经体验过，那台车给我的印象实在一般，最近新款的GLC车型已经上市，我自然也去体验了一下，看看新款的GLCL车型表现如何。 试驾车是GLC300L的顶配车型，展车是中低配，因此图片仅供参考，258马力的参数还是比较高的，实际表现上，绝对动力还是挺强的，法定限速内都有着不错的加速能力，主观上和对手的一些高功率车型表现差不多。平顺性表现一般，正常加速一二三档切换都会有小的顿挫，如果缓缓的加速倒是没什么顿挫的感觉，刹车逆序降挡时也会有随机的顿挫，不过顿挫整体倒是都不算很明显，还算能够接受。动力响应中规中矩，中小动力请求响应速度还可以，大的动力请求不算很快，不过地板油时可以直接降档到位，不会像之前一些车型一样有二次降档的情况，运动模式下响应会稍快一些但也没什么本质的变化。油门还算比较线性，整体还算比较好控制。总的来说，这套动力总成的表现还算能够接受，但作为一台2023年新上市的车型确实只能说一般了。 底盘表现分开说，销售表示这台试驾车拆了一个什么小的底盘件(没说清楚)，又同时表示是个小零件影响不大，因此我仅针对这台车的表现来说，不做过多的评价。可能会和这台车的实际表现有些区别。舒适性层面，这台车对于路面小震动的处理还是比较不错的。单次大震动的处理也比较好，连续震动还是会有一些左右晃动，在经过抛跳时后轴会多晃两下。 运动性表现还不错，稍微开快一点做一些激烈的动作也能够撑得住，弯道的侧倾抑制还算比较到位，总体满足目标消费者稍微激烈一些的驾驶没有问题。 转向初段响应还是挺快的，不过打得多了感觉车头动作不算很线性。转向打到底也就一圈多一点，日常低速转弯调头还是挺方便的。车身跟随性也还不错，比起上一代进步明显，转向本身的力度没什么问题，匹配的阻尼也比较到位。 刹车脚感差评，初段几乎没什么制动力，后段制动力来的也不怎么线性，非常难控制，同时伴随着逆序降挡的小顿挫，整体还是有点不太舒服的。 NVH表现整体好评，这台顶配车型带有双层夹胶玻璃，因此理论上表现会比低配好一些。风噪路噪环境音的控制确实都还不错，发动机中低速下有些粗糙，车速和转速起来之后表现还好。启停表现确实不错，启动不仔细感受的话几乎完全无感。不过有一点不知道是不是个例，这台车在解除auto hold 时会有一个奇怪的声音，感觉会有些影响高级感。 静态上，新一代GLC车身长度看起来确实会要长一些，但感觉车头的设计没有上一代产品那么有气势了，当然这点见仁见智。 内饰也是奔驰最新一代设计语言，继承于老大哥s级，和现款c级几乎一摸一样。设计还是比较不错的，做工用料确实就没有看起来那么好了，硬塑料还是挺多的，同时比较尴尬的是展车的中央扶手处盖板的开启已经坏了。车机表现还行，流畅度还不错，地图拖动还算比较丝滑，但能支持的功能确实不算很多，菜单逻辑倒是还算直观。 前排人机工程学整体好评，方向盘本身的握感不错，座椅和方向盘很容易找到合适的位置，当然新的感应式座椅调节按键还是那么难用。五座版的第二排表现总体还是好评的，空间很大，座椅本身的乘坐感受也还可以，就是靠背角度如果稍微能再缓一些就好了，总体比竞争对手还是要好不少的。七座版第二排差评，能感觉出为了第三排座椅妥协了不少，而第三排也没什么实际意义，感觉和GLB差不多甚至还更小一些。后备箱五座版还是挺大的，进深和规整程度都很不错。配置上，顶配车型自然是应有尽有，座椅通风效果还不错，能感受还是凉的比较快的。 总的来说，这台GLC300L的表现比起老款车型确实有了不小的进步，而面对两位老对手也确实有着一定的优势，不过当前这台车的终端价格比起两位对手还是要高不少的，如果不优惠或者优惠较少的话甚至已经接轨一些更高级别的车型了。建议还是等到优惠更大一些再考虑，同时现如今这个价位也有着许多不同的产品，这台车不仅要承受同样豪华品牌中型SUV的挑战，甚至也要和一些新势力来进行竞争，因此这台车在未来是否还能延续之前的辉煌表现也让我们拭目以待。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.21分“优秀”

【最满意】内饰及豪华感营造同级别满分 【最不满意】前排横向空间太窄，特别是副驾驶。本人身高179，正常坐姿下，双腿无法舒适分开。前排座椅不舒服，最近10天驾驶总是腰疼。（可能是本人还没适应，仅供参考） 【购车经历】计划购车已经有8个月了。目标就是奔着BBA里中型SUV。奥迪直接放弃了，所以试驾了X3，驾驶感受出色，但是综合内饰设计、车机系统、舒适度、车身尺寸及空间等因素，还是考虑GLC，从4月18日上市开始关注，9月中旬交定金，10月5日提车。 【驾驶感受】后程加速迅猛！比同级别的X3后程动力来的更迅猛。例如：高速上110迈时超车，提速和相应都优于X3。整体行驶感受很稳定，悬挂干脆利索，软硬适中，没有多余的弹跳。隔音优秀。但是运动型座椅感觉很一般，每次都坐着有点腰疼。 【油耗】油耗非常满意。目前里程80%都是高速和国道，所以油耗很低，惊艳了我。点赞。 【续航】本人驾驶一周行驶3000公里的心得。以高速行驶举例：巡航在100以下行驶，续航约900公里。巡航在100-110之间，续航约800公里。巡航120及以上，续航约700公里或更少。 【提车价格】全款落地51.5万，包含主副驾驶座椅加热通风、奔驰养车无忧6年保养。

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

4.2分“优秀”

五座版还是要比七座实用些，没有豪华氛围灯，但感觉也不错，驾驶位腿部略局促，后排空间宽敞，用料感觉扎实，新车味不是很大，动力充沛配置够用，车机有点智障，总体价格合适的话还是不错

点评车型: 2023款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

4.7分“优秀”

外观内饰基本完美，配置少了360和豪华氛围灯，有点遗憾；加装柏林之声，听起来确实感受不一样；动力足够，高速轻松上140；油耗高速7以内，市区低速13左右。总体表现不错！

点评车型: 2016款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 动感型

4.57分“优秀”

作为18公里的奔驰GLC老车主，目前来说，车子没有什么问题。 外观，没话说，因为奔驰品牌效应。 内饰，毕竟老款，目前一般，但也能吊打大多品牌。足够用了 配置，2.0T，动力输出没问题 空间，略微紧凑，5个人还有有点挤的，稍微胖一点也难受。正常体格的没问题 驾驶感受，没毛病，毕竟动力在这 可靠性，一个碰撞提醒，避免了不少事故的发生，像我这种开着都要低头族，目前来说一起事故没发生。 用车成本，目前公里数油耗，市区不堵车10个左右，堵车十二三，高速8-9个，不算太高