发布作品

    奔驰GLC外观耐看值得买吗_奔驰GLC外观怎么样

    ·奔驰GLC

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.02
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共829人评价
    35万以上SUV总榜No.71
    低于66%的同价位车系
    经销商报价
    42.78-53.13万
    厂商指导价
    42.78-53.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.18
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.45
    • 4.05
    • 配置
    • 3.73
    • 3.98
    • 空间
    • 3.98
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.95
    • 4.03
    • 操控
    • 3.92
    • 4.05
    • 动力
    • 3.95
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 捷豹F-PACE4.02外观4.41
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47
    • 雷克萨斯NX3.95外观4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 宝马X34.03外观4.42

    奔驰GLC·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4优秀

    开了500多公里,谈谈感受。 【最不满意】 1.低档位顿挫,尤其是降档的时候,有时会明显挫车。这种顿挫倒也不像一些油门很贼的车那样(例如君威),让人有明显不适,但是还是会影响驾驶感受,幸好我有丰富的手动挡驾驶经验,经过一段时间的驾驶,已经基本摸清了这辆车的顿挫逻辑,可以通过调节油门来降低一些由于换挡带来的顿挫感。 2.油耗较高,刚提车还没上牌的时候放纵了100公里,油耗飙到20多,上牌后后就老老实实舒适模式了,觉得每一次超车都是用钱换来的😭。 3.新车气味较大,这几天只要条件允许都是打开天窗和车窗,即便如此味道还是很大,虽然不像奥迪那样刺鼻,但闻时间长了也会感到不适。 4.悬挂和轮胎偏硬,过一般井盖都有颠簸,等于没有滤震。 【最满意】 1.松石绿的外观真的不错!原本订的是黑色,因为等不及了就提了临时到的松石绿,这个颜色现在越看越舒服。 2.高速行驶的质感还是到位的,稳当的感觉可以给我比较强的信心。 3.只要舍得油耗,动力还是很充沛的。 【提车价格】 知道9月要提价,也知道十一订车一定要等很久,所以8月底下了订。 现金优惠1万,置换补贴4000,送4A4B保养,一共优惠了14000加8次保养。 购买10000装潢,包括全车贴膜、脚垫,车身镀晶,前后行车记录仪,前门镭射灯等10项,性价比还不错。 购置税39000,保险11300,全车落地50出头。 这个价格年初可以买到300豪华,我一开始看的也是300豪华,多一个20寸轮毂和几何多光束带随动转向的头灯,对我还是有吸引力的,奈何动手晚了,现在这个预算只能买动感了。 总之,现在不是买车的好时机,但越往后时机越不好。 【购车经历】 购车经历我写了一篇长文,有详细描述。

    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2021-09-30

    八月有理想50万就买了个标

    人面桃花1110女人车

    手机用户小灰熊不会开车才会顿挫,GLC300那么好的动力9AT能开出顿挫真服了。

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.86优秀

    30岁的生日礼物?,开了3年的蒙迪欧给媳妇开了,放了一张两辆玩具的合影。外观一如既往的儒雅,内饰豪华大气,还是喜欢这种风格,不喜欢新奔驰一个大屏幕的风格,动力够用,没有车道保持没有宝马x3的好用,主动刹车易用性差而且声音特别难听。其他还在观察中 当日纠结x3还是glc好久,也去试驾了好几次,个人感觉外观差别不大,风格各异,宝马确实好开一点,但是后排空间太小,而且内饰没有奔驰好看。最后结合家人喜好和个人的倾向选择了glc 油耗个人感觉还可以,毕竟是蒙迪欧车主出身?动力也够用,glc300l完全是有推背感的,数据上可以看出来,实际驾驶感受也是一样,已经都到这个价位了,建议大家上300l,柏林之声一般吧,没有很惊艳到我,氛围灯大家拍的都感觉好看,个人感觉暗一点,后排空间是真的大。 提车半个月补充: 因为选的高功率版本,动力个人感觉还是很满意,不过因人而异吧,毕竟我不是暴力驾驶型的选手。家里有一台16款Q5(母亲的座驾),城市suv日常上个台阶走个非铺装路,感受是一样的,反正都不能越野,所以四驱脱困性能,我估计也体验不到。提速的话,两辆车是没有很大区别的,不过感觉大奔加速噪音比老款Q5要大,上了高速不开音乐噪音还是很明显的,比我的蒙迪欧要大,不过不是同一类型的车型,一个轿车一个suv也没有太大的可比性。内饰的话,glc完全要高出老Q5一个档次,车机系统不是同一年代的产物没有可比性。刹车异响暂时还没有遇到,倒是贴了膜以后,玻璃升窗感觉刺啦刺啦的上的费劲,问了4s店说是正常。不知道其他车友是不是也是这样。悲催的是500公里不到右前轮扎钉子了,补胎的时候发现4个胎压出厂340,不知道为什么这么高,让调前260,后280。柏林之声自己调了低3 中6 高7感觉效果提升了不少,很满意。试驾了2次x3,大奔的车道保持和主动刹车确实比x3差很多。怪不得人家说开宝马坐奔驰了

    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 32021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 3
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 42021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 4
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 52021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 5
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 62021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 6
    2021-04-10

    Always0804没有人跟我互动一下吗?

    不用名字还不行吗别左一个大奔右一个大奔的,我都听着尴尬!脸红!

    康哥哥付款到提车花了多久时间

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.86优秀

    换车的想法有很久了,一直在比较,了解,这个价位区间的车基本都看了,每天晚上忙完回家都是拿起手机各种看,各种研究。真正做决定也就是在一月份一个周五的晚上,准备入手了,然后周六早上就叫上朋友一起去4S店看车,试车。其实之前考虑的最多的是宝马和林肯,由于奔驰负面新闻比较多(大家懂的😂),所以一直比较担心,但是真的去看完后感受还是有很大改观的,去奔驰店的时候里面已经有很多人在看车(可能是周末的原因),但是一进门依然一排销售热情的和我打招呼,接待我,带我看车,介绍,然后试驾等等。整体感觉还是很不错的,这款车比我只在手机上看的感觉要好很多,还是比较满意的,然后顺便去了宝马4S店看车,店内一样也很热闹,但是进门口一排销售在聊天,看了看我没人上来接待,也没和我打招呼(可能我看上去年青了或者看上去没有消费能力吧。🤪)然后在离他们3米开外的车面前看了半天车(有20多分钟吧),进去试,也没人搭理我。主动去问了一下价格优惠,力度很小,然后想想算了吧。然后又去了其他的奔驰店看了,谈了价格等等,当天晚上就做了决定,第二天周日就去奔驰把车定了,这个时候已经一月份了,这款车其实卖的很火,打电话问了很多店都没有车,要等到三月份才有,定的这家店还是给我想办法搞到了,说是最后一次发货过来。订车到交车只用了12天,比预期提前了,(原本还担心过年拿不到车了)。整个过程还是比较愉快的。前天刚上好车牌了。 说一下一周用车的感受,首先怀挡还是比较好用,容易上手的,整个车的感觉外观肯定是好看的,内饰也不用说,在BBA里面算好看的了,原本听说奔驰动力问题,提速很肉等,但是其实真实感觉就是很好的,非常快,可能我之前开的不是某音人均的法拉利吧😭。 唯一的缺点就是底盘确实硬,随然说是有自适应软硬调节,但是路况不好的情况下,还是能明显感受到硬的很,晃,如果是高速或者好的路况那就很爽了,人无完人,车无完车嘛,毕竟这个价位,不是顶级的车,给的不是顶级的钱,有不足之处,也算正常,好与不好并存,总体自己是能接受就行。 大家自己买车的话根据自己的需求和喜好去选,可以是BBA里面的任何一个,也可以是BBA以外的品牌,最重要是有自己做决定的理由,一定不要去根据外界复杂的各种声音去选,因为很多声音可能充了钱。🤪

    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2021-01-27

    石头11228你这9L咋开出来的呢?我的300动感2021款开着就没有低于11个油

    为妳傾鈊一直在纠结是买e300l豪华还是glc300豪华,不知道选哪个,倾向glc,但又没大联屏

    为民办事李达康落地多少钱,你这优惠3万多可以啊,我这优惠2万

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    3.93良好

    奔驰GLC的定位是一款豪华中型SUV,优雅大气的外形和精致的内饰是GLC最大的亮点,动力方面也有着出色的表现。 外形方面,GLC沿用了奔驰家族化设计风格,优雅中不失乏运动感,笔者认为它是BBA同级别车型中外形最出色的。内饰方面更是GLC的一大优势,贯穿式的双联屏无论是科技感还是档次感表现都非常出色,用料方面也以软质材料为主,对得起豪华车的身份。 轴距加长之后GLC的后排腿部空间也非常的充裕,后排中央地台隆起幅度比较大,而且中间位置坐垫偏短,该位置乘客的乘坐舒适性比较一般。 配置方面GLC的表现在同级别来看属于比较出色的表现,低配的配置也比较丰富,满足日常驾驶所需并无问题。但GLC随着年限增加,后期小毛病会比较多,而且官方售后维修价格偏高,这是不得不考虑的问题。 动力方面GLC的表现中规中矩,动力输出比较线性,起步加速较快,中后段加速动力储备也非常丰富。变速箱的平顺性表现比较出色,加速降档也比较积极。不过在油耗方面GLC表现并不算出色,实测百公里综合油耗在12L以上,同级别来看偏高一些。 如果是颜值控而且对后排腿部空间需求比较大的话,GLC是值得考虑的选择。但如果在意后期稳定性,GLC可能并不太适合购买。

    2020-11-16

    浅步调592请问后期会出现什么小毛病呀

    13145200h小毛病就是风寒感冒之类的

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    3.93良好

    我是一名汽修技师,已有十几年的维修经验,谈到跨界车,必须提一提奔驰GLC,自问世以来到如今,它发展的可以说是相当不错了,今天跟大家聊一聊2021款 奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型这款车。它外观优雅,前格栅内部以繁星点阵式填充,有奔驰大标加持,辨识度很高。该车车尾部下方的镀铬装饰看起来很硬朗,整个尾部可以说是优雅和野性的结合。内饰整体营造出高端商务的浓厚氛围,座椅舒适,隔音效果不错,空间大也是这款车的亮点。动力方面,该车配置了2.0T 258马力 L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱,动力表现相当强劲,加速超车毫无压力。 我今年4月份维修过某客户的该款车,与客户交流并检查车体后,发现车辆有费油、动力不足和发动机少许磨损等问题,初步判断其故障是烧机油。我详细检查了其发动机状况,发现有少量积碳,以我的经验,少量积碳不会产生如此严重的烧机油情况,而且新车也没有出现气门磨损和老化的状况。但考虑到机油挥发是导致汽车烧机油的重要因素,经检查后发现该车使用的机油黏度小、挥发性较大,我给客户推荐了全合成机油,清理了积碳,维修总费用约为1000元。 关于该车的保养,首保建议在正常用车10000公里或12个月时进行,需要更换机油和机油滤清器,进行常规检查,费用在1000元左右;之后每用车10000公里或12个月保养一次,除常规保养,需要酌情更换空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液和火花塞等,小保费用在1200元左右,大保费用在3000元左右。

    2021-05-30

    ShuoLiu开过电车后,这车动力也就那么回事

    bahehaidun我的是同款车,开了3000公里,目前没发现任何问题,赞同对此车动力的评价!

    用户5979465759591请问glc系列电池耗电吗?婷家里半个月没开就打不开了,需要接电源才能打得开问了卖车的帅哥,说新款的glc10天半个月就要发动下车,请问是真的吗?

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4.29优秀

    购车经历:我是去年1月参加工作的,因为单位离家里太远,而且非常偏僻,连个公交车都没有,没有车的话可以说是寸步难行,所以车对我来说基本就是必需品了,本来打算一参加工作就买的,但一是刚买了房,家里预算略微紧张,自己不想凑合着随便买,二是驾照是大四快毕业才考出来的,纯纯的本本族,所以听了家里人的意见,先把家里的二手朗逸开上,边练手边攒钱。 预算在40万到50万左右,因为路况极差,气候恶劣,所有轿车不考虑,只买suv,这个价位毫无疑问BBA的三款车肯定是首选了,身边有人推荐我买个二手霸道,这辆车在我们藏区可以说是神车了,不过有一次坐了亲戚的霸道,那个内饰真的接受不了,各种配置也少的可怜,所以直接pass,其次是x3,因为自己身边有好几个开x3的,不想撞车。。。不买奥迪的原因也差不多,街上的q5 a4 a6太多了。。。装x效果不如奔驰,超喜欢s4但无奈现实不允许我开,再加上glc跟e级不一样,有一种年轻运动的感觉,二十几岁开起来也不会太油腻,所以早早锁定了glc。 今年6月钱攒的也差不多了,果断趁休假去4s店看车,西宁是个小城市,奔驰4s店就两家,第一家没现车,直接跑路,去了第二家刚好有辆我要的现车,300l黑外棕内,谈也懒得谈了直接订车,免得犹豫了被别人订了,然后第二天就去提车了,裸车的价格是434800,优惠2万整,如果分期的话优惠还能再多点,送太阳膜,脚垫,记录仪,2次A保,没有其他任何附加费用,保险买的平安1万3,购置税3万8,上牌自己上的,车提出来直接去贴膜店贴了个电光黑改色膜,花了5000,一共49万。 油耗:目前开了1300公里,基本全部是高速,油耗9.4,个人觉得还是可以接受的 内饰:奔驰的内饰一如既往的精致,处处透漏着一股豪华感,这个真的是奥迪宝马不能给你的,目前没有发现内饰有异响啥的,比较满意,不过吐槽的是现在c级也换代了。。。glc内饰估计是奔驰全系车最low的吧,感觉A级都更好看一点。 外观:满天星中网yyds,没买车前想改个Amg的中网的,实车到手后发现满天星是真的好看,瞬间打消了改中网的念头,19寸轮毂没有豪华版的霸气,但也很耐看,唯一要吐槽的是脚踏板。。。我连女朋友都没有别说孩子了,家里父母老人也不坐我的车,这个脚踏板除了弄脏裤子真的没发现有啥用。 车内配置:优点不说了就说说几个鸡肋功能,一是换挡拨片,完全没发现有任何用,就是好看么?二是没有座椅通风,大夏天开车背上一身汗,三是氛围灯比较一般,自己考虑后期去改网红六件套,个人喜欢夜店氛围,四是倒车预警系统太灵敏了,有时候没东西在那滴滴滴烦得很,然后最想吐槽的就是50万的车连个360全景影像都没有,我本身技术就烂,开出来2天就把车蹭了真的无语。。。 动力:动力刚起步肉的很,我都怀疑是不是买的260,换了s模式还是肉,不过速度上来了之后就好很多,高速超车很轻松,基本能跑过我的车不太多。其次踩着刹车转向偶尔会有异响,不知道是啥原因,四驱能力因为最近没下雪,不好测试,过一阵子下雪的话可以去试试。 空间:空间充足,尤其是后排空间大,我身高172,体重140,斜躺着都能翘个二郎腿,比起之前的小朗逸简直不要太舒服 我本人刚从学校毕业,开车少,对车也不了解,所以评测很垃圾,也笼统,各位资深司机看看就好,主要是给我年纪差不多大的年轻人说说,这个价位买glc真的是不错的选择,我之前很多朋友说奔驰太油腻,年轻人都开宝马,劝我别买glc,但实际车到手了才发现奔驰也可以很年轻很运动。买车真的要买自己喜欢的,少听别人的,尤其是二十几岁的小伙子,你现在不任性一把,难道40.50了再去任性嘛,想买就买,不满意了就改装,哈哈。

    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 32021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 3
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 42021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 4
    2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 52021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 5
    2021-06-19

    大启小余别人的二十岁动不动就七八十万,我的二十岁却总吃不上饭

    醉车者路况极差,气候恶劣也敢买这车?奔驰向来是贵族老爷车,最佳行驶路况是大理石路面,铺着红地毯最佳,最差最差也是柏油路,水泥碎石路都是糟践了这车贵重的悬挂系统,以后你有得哭了

    佳佳和沙果同城车友你好我4月入的300l豪华,自己改了amg版的轮毂,加装了acc,以后多交流!

    点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4优秀

    坐标武汉 20年5月疫情刚解封购入的婚车,与老婆权衡了许久这个级别的各种车型,也去不少4S店看过试驾过最终选择的GLC 300L动感,一年多一万五千公里纯市区工况驾驶。 奔驰的外观谈不上多惊艳,但是经过时间的洗礼一定是最耐看最值得品的那一款,相对竞品频繁换代改款,奔驰的外观经典 柔和,少了些戾气 多了点沉稳 内饰的话奔驰向来都是降维打击了,高功率版木纹的内饰加上丰富的配置,按键手感都是祖传的,唯一的缺憾就是因为产品周期的问题,没有装配E级上双联屏,下代大概款估计也是和新S级的大屏看齐了。 20款的300动感没有柏林 几何多光束大灯 360,其他配置相当的丰富,但是对于我来说这三个配置也是非常值得加的。无奈看车的时候豪华没现车要等,价格也不是很美丽,我们入的这款是现车,也算是机缘巧合吧。 GLC空间同级别基本无敌手,接近X5的长轴距,后排那叫一个宽敞,居家旅行真的是首选。座椅 头枕也是超软的,后排乘坐甚至比E级轿车更舒服(因为坐姿较高 虽然座椅短了点) 操控略逊于Macan和X3,但是这个跟奔驰比较舒适的调教也有关系,方向盘整体指向和反馈,油门响应线性都是拿得出手的,刹车偏软。动力其实我很想吐槽,明明是高功率版本,调教的过于懈怠了,给我的感受就是我手里有动力,但是我不给你,你找我要我才给你,并没有给驾驶员充足的信心,但是你舍得给油,他动力又在线(迷幻) 总的来说GLC定位上就不是一款驾驶乐趣很高的车,奔驰的取向就是豪华 舒适 家用,偏奶爸车,但绝对是同级坐起来最舒服的,选车嘛就一个原则:有限的预算车无完车,什么都想要请加钱。 一年多纯市区跑下来,油耗和成本应该算我最不满意了吧,我不算太激烈的驾驶习惯下12.8百公里油耗,胃口可以说很大了。全车安排了XPEL-MAX的车衣,全包围脚垫,音响360这些不能无损暂且不加装了,4S保养价格也是相当贵,没出过事故 但是了解过配件价格,零整比嘛 懂得都懂哈 报价这一块其实没有太大参考性,一方面刚解封车商优惠力度很大,在一个我们运气相当好,头一天去看车,第二天再去4S 8点半刚到一台新车还未入库,销售领我们去看老婆一眼看中 红宝石黑外 黑内,当即刷卡了 哈哈 403500裸车+35700购置税+9600保险+3500VIP上牌服务 最终销售特爽的给了我们45w落地一口价 送了奔驰雨伞,脚垫,AB保,行车记录仪,背包,防晒摸,点烟器USB充电器

    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 02020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 0
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 12020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 1
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 22020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 2
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 32020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 3
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 42020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 4
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 52020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 5
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 62020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 6
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 72020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 7
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 82020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 图 8
    2021-09-16

    心初313现在45落地51

    愉悦的橘子L朋友 哪家店

    用户5173074579832我落地53,坐标海南,8月5号定的车,现在还没回车,等的是一个累

    点评车型: 2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版

    4.4优秀

    外观我给4.5分,这代GLC虽然已经上市6年了,但是外观属于耐看型的,很圆润饱满,不张扬又有气质,没有审美疲劳,在我心里4.5分实至名归。 内饰,奔驰的设计师是懂内饰设计的,对比新款X3也不落下风,内饰看着很舒服,座椅调节设计很有设计感,车机系统在短时间内就能熟练使用,但是语音控制有些拉胯,我基本不用。 配置,我的车型是300动感,配置属实拉胯,没有ACC,没并线辅助,这些基本配置都没有,额,一言难尽啊,但是对于副驾驶控制,你竟然设计了三处可以调节,副驾自己可以调,主驾可以调副驾,老板位可以调副驾,这个副驾调节方式是不是有点多了,前排设计两个化妆镜,后排还设计两个化妆镜,车上设计这么多镜子干嘛?该有的配置没有,不需要的一大堆。 空间,空间中规中矩,前排一般,二排我178坐着还可以,中型SUV的中等水平吧,没有亮点,和竞品差不多。 操控,这车的操控嘛,加速性能很好,过弯性能没试过,我还有个21款福克斯,肯定不如福克斯,但是SUV提操控有点为难他了,这车减震我感觉很好,细微震动过滤了一大部分。总体来说很满意

    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 02022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 0
    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 12022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 1
    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 22022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 2
    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 32022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 3
    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 42022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 4
    2022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 52022款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版 图 5
    2023-03-13

    阿里嘎都美羊羊桑为什么这个价?我落地50W

    灵茶一跃22款价格的确很拉丝

    这个奶爸不太称职裸车价好低

    点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.28优秀

    外观 刚开始看到这台新款GLC260L的时候,给我的第一感觉其实是有点难以接受的。可能已经适应老款GLC的外观了,但是入手之后,慢慢发现是越看越喜欢,特别是两个大灯的设计,使用LED大灯,晚上的辨识度会非常的高,奔驰概念型亮闪闪的中网被一根镀铬大饰条分割,非常的有味道,有密集恐惧症的朋友请慎重。侧面车身线条比较柔和,拉长的车身更显豪华,尾部依然简单圆润,豪华气场十足。 内饰 奔驰的内饰一向非常奢华,并且采用的材料大多都是软材料,木纹饰板很豪华,硬质材料和塑料基本都看不到,因此手感非常的好,并且方向盘的握感也不错,多功能按键触控的设计是值得称赞的,液晶仪表盘和10.25寸的中控大屏都搭配的比较完美。 动力 奔驰的动力也不会让人失望,油门非常平顺响应很及时,9速变速器加速也非常的顺滑,动力的储能非常的充沛,对于在城市里使用或者上高速时都是一个很完美的选择。 操控 奔驰GLC方向盘转向度非常精准,指哪打哪,就是奔驰的一大特性,并且操控的动作也非常的简单便捷,降噪隔音做的比较好,下班回家在喧嚣的地方,车内感觉还是非常安静的。 舒适性 座椅的适性很好,座椅都是皮质,椅的包裹性也很好,就算是长途驾驶,也不会感觉到腰酸背痛,后排空间也是比较宽敞舒适的,比较适合带家人长途旅行。

    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 02020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 0
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 12020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 1
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 22020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 2
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 32020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 3
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 42020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 4
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 52020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 5
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 62020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 6
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 72020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 7
    2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 82020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 图 8
    2021-09-16

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4优秀

    最满意: 这款车开起来很舒服,过一些颠簸路面的时候觉得相似在做船,晃晃悠悠的,甚至就想多走走这样的路面,多感受下这种感觉,坐过朋友刚提的X3,觉得坐上去好硬,路面稍微的颠簸就揄穿到车里来,不是很喜欢这种硬邦邦的感觉,个人觉得这种级别的车肯定是舒适感为主,如果为了纯粹的驾驶感真不如用这个价钱买个高配的3系,我不下赛道,也不飙车,偶尔还能走个泥泞的路,所以舒舒服服的蛮好,总不能买个车天天开的自己腰疼。萝卜白菜各有所爱吧,像我朋友就喜欢X3,觉得开起来很有路感,动力输出方面的确不如X3,但是对我来说动力完全够用,秒杀大街上大部分车,可能是因为我舍得踩油门吧,新车开来就上地板油了,当转速在两千到三千之间给油的时候是动力输出最明显的时候,可以感觉到推背感,如果调整成运动或运动增强模式,变速箱直接上一档,红绿灯起步的时候深踩油门踏板那动力输出你会怀疑你开的不是一辆两吨的车,直接秒杀其他车辆,一句话只要舍得燥,舍得给油,这车开着觉对是舒适与动力并存的,偶尔暴力驾驶一下还是很爽的。 最不满意: 从颜值,空间,乘坐舒适度,动力,内饰,其实都没有特别不满意的地方,就是手机互联没有X3做得好,我手机连接车载还需要数据线,X3直接就是无线投屏的,方便太多了,过收费站都不用把手机再拔下来,这一点做的的确是好,可惜奔驰就不支持,多了一根数据线麻烦了点,还有就是轮毂觉得好可爱,和车身霸气的感觉很违和,有点小了,没有之前那种多幅式的好看,以后会考虑换一下轮毂。 外观: 车身整体很耐看,看起来视觉效果没有其他suv那么高,但是和Q5L停在一起的时候会觉得高度是一样的,可能是奔驰设计师的高深之处,新款的260L少了脚踏板,看起来少了点气场。 内饰: 内饰肯定是最好看的,不过手机互联既然不支持无线,多一根线多一点累整,而且投屏不能全屏,看着好别扭,人家X3可以无线投屏的同时还能全屏,其他的倒还好,中控走颠簸的路面偶尔有一些异响,不过也是偶尔声音并不大可以接受,提到车之后才知道动感的尽然没有车载导航,四十多万的车不带导航。 空间: 空间真的是大,特别是后排座椅放倒后这就是一个小货车了,搬家用之前的雪铁龙世嘉三厢跑了四趟才拉完,用这辆车两趟装完了,后排做三个人也很惬意,不党务跷二郎腿,储物空间设计蛮好的,驾驶位不仅中控有两个水杯位,车门上也有水杯孔,完全够用,中控扶手箱是真的大,可以放很多东西,可能有个7L的容量,就是家用小型垃圾桶的大概容量。 动力: 动力输出方面说实话不及Q5I45高功率版,试驾奥迪的时候就喜欢上他的动力,可以说是指哪打哪,一踩油门就有推背感,很有驾驶乐趣。GLC虽然有些逊色,但也不是一无是处,当转速在两千到三千的时候深踩油门整车的反应还是很灵敏的,推背感也不错,值得一提的是这款车开运动模式和舒适模式的驾驶感觉完全不一样,开舒适模式的时候觉得车身很厚重,开起来感觉很稳,但是开运动模式的时候变速箱会调整到一档起步,车易明显轻盈很多,特别是深踩油门发动机的声音都有所改变,我试过在等红绿灯的时候把动力模式调整成运动增强,然后深踩油门配合全时四驱系统没想到动力那么强,直接推背感上去,变速箱相应也变得及时了,总而言之只要舍得给油,动力完全够用。 操控: 因为之前开的是雪铁龙世嘉三厢,所以觉得这个车的超控还是不错的,方向盘没有虚位,四驱系统也很稳,高速的时候主动刹车很灵敏,曾经主动刹车过一次,为我避免了不必要的麻烦,当时车速在120,前面道路施工变窄,一辆车紧急刹车,而后我的主动刹车系统直接介入,稳稳地刹车与前方车辆一米的位子,当时也是吓得一身冷汗,所以很感谢这个功能。远程启动蛮好用,冬天冷可以提前开启车辆,当你上车时温度已经上去了,自动泊车感觉一般般,可能是老司机也不怎么用,偶尔用一次还有点担心的,但是都会有条不紊的停车入库,比较适合女孩子。 舒适性: 舒适度比X3和Q5L好,x3的座椅偏硬,毕竟走的运动风,Q5I的后排座椅太直了,坐着超级不舒服,直挺挺的,想躺下来睡觉都不行。GLC无论是前排还是后排都很舒服,隔音效果蛮好,高速120车里说话没影响,整体悬挂跟船一样,缓缓游游的很舒服,开起来很从容很惬意。 性价比: 性价比一般般啦,很多喷子都说奔驰一个标志值十万,其实作为开了五千公里的车主来说,他的确值这个价钱,国人买车,不就是想着过年回来家让多亲父老能高看自己一眼嘛,让爸妈脸上有光么,再说了你可以不认识沃尔沃,但是农村的父老多亲都认识奔驰吧,就这一点他就值这个钱,而且奔驰作为汽车的发明者,他有这个江湖地位,bba里面奔驰维修率是最低的,这一点也是加分项,而且行驶质感,给车主的豪华感舒适感也是其他车给不了的,所以我能买奔驰的可能不怎么考虑性价比,贵就是好,好就是贵,这是无需质疑的。

    2021-01-07

    腊月猴761二道杠实惠

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

    4优秀

    优势: 1、空间方面GLC有着BBA同级别车型最大的后排空间,毕竟轴距经过加长,优势是非常明显的。高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳,中央地台虽然隆起幅度比较大,但纵向空间放得下脚,偶尔应急使用并不会过于影响到中间位置乘客的舒适性。 后背的内部空间规整,尾门支持电动开关,装载能力出色,实用性表现也让人满意。 2、外形在BBA同级别车型中是最优雅的是,星辉式进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条带来了出色的辨识度,侧面线条优雅十足,轴距加长之后车身看起来也更显修长。尾部家族化的造型视觉比较比较协调,细节方面也足够精致。 3、内饰虽然没有用上奔驰家族化的双联屏,但全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏依然是非常经典的设计元素,和现款C级轿车非常相似,两块屏幕的显示效果都比较细腻,操作流畅度表现也比较好。中控台在用料方面让人满意,软质材料搭配木纹材质应用的比较多,档次感表现到位。 4、GLC 300车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370N·m,匹配的是9AT变速箱以及全时四驱系统。 动力方面对于GLC这个级别的车型是完全够用的,起步加速轻快,中后段动力储备丰富,高速上超车也非常轻松。变速箱在路况比较好的时候平顺性表现让人满意,升降档都足够积极。 5、悬架支撑性出色,于细小颠簸的过滤比较到位,支撑性表现比较好,不管是高速过弯还是市区内连续并线都能给驾驶员很强的自信。 6、配置厚道,提供了非常丰富的辅助驾驶功能,比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等,能够有效提高行车安全性。 缺点: 1、悬架太硬,导致舒适性不足,对于较大颠簸过滤不到位,车内乘客会感觉到一定的冲击力。 2、全时四驱系统并无太强的越野能力,它的定位还是一台城市SUV,四驱系统最大的意义在于湿滑路段会有更好的表现。 3、后期小毛病偏多,维修价格偏贵。

    2021-02-09

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 豪华型

    4.07优秀

    奔驰GLC的外观漂亮,满天星中网搭配上硕大的三叉星辉车标,有着很高的辨识度,车身动感又不失优雅,配备的19英寸双五辐抛光轮毂很有质感。 内饰简洁大方,圆形的空调出风口和大量的金属饰板,增加了精致感,真皮包裹的多功能方向盘大小适中,握感很舒服,虽然没有采用家族一体式双联屏的设计,但全液晶仪表显示效果出众,悬浮式中控屏也很有科技感,新的车机系统要比老款更好用。 空间表现让人满意,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着2拳左右的距离,头顶空间也比较充足,不会有拥挤和压抑感,座椅很厚实,能够对身体起到很好的承托,后备箱面积中规中矩,但装些日常行李是够用的,要是把后排座椅放倒后平整度比较高,拉些大件物品也很方便。 搭载了一台2.0T发动机,起步稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中后段有着一定的爆发力,平常在市区内低速巡航时,车里比较安静,底盘的滤震性也不错,能够带来轻松惬意的驾驶感受。 再来说说它的不足: 1、虽然动力性能没问题,可是动力总成匹配不是很默契,9AT变速箱在遇到堵车的时候,2挡和3挡之间切换有顿挫感,另外换挡时候总是会慢1秒才做出反应,要是激烈驾驶,变速箱降挡速度让人着急。2、经过减速带和坑洼道路,就会感觉到悬架比较硬,颠簸感很容易传进车内,尤其是是坐在后排的乘客不太舒服。3、百公里平均油耗在10-11L左右,堵车时候会达到13L上下,相比同级别竞品油耗偏高一些。4、后排地板中间的凸起比较高,坐垫也偏短一点,降低了中间乘客的舒适性。

    2021-01-07

    想换车的王落地多少阿

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.07优秀

    奔驰GLC的外观很成功,巨大的奔驰logo很显眼,大量的镀铬条也符合绝大多数国人的审美。内饰放在同级别来看,档次感很高,12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控触摸屏具有不错的科技感,而钢琴烤漆面板、镀铬按键等装饰也能营造出强烈的豪华感。不过由于轴距加长了100mm,再加上本身的自重较大,所以奔驰GLC长轴版的操控表现很一般,喜欢操控的还是去看看同级别的宝马X3吧。2.0T低功率发动机拥有320牛·米,实际的加速体验还不错,实测8秒出头就能完成百公里加速。所以对于动力要求不高的朋友,完全没必要上2.0T高功率版本,省个几万块还是很香的。作为全系的入门版本,这款车的配置已经相当丰富,主动刹车、电动尾门、后视镜自动防眩目等高级配置都能提供,买回来基本不用再加装什么配置了。

    2020-11-18

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型

    4优秀

    奔驰GLC在外形方面非常优雅,星辉式进气格栅搭配粗壮的镀铬装饰条以及奔驰大标带来了出色的辨识度。由于轴距经过加长,所以侧面造型看起来比海外版更加修长,但没有明显的破坏原有的视觉比例。 内饰方面GLC表现并不算出色,主要原因是没有用上家族化的贯穿式双联屏,但全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏还是带来了出色的科技感,而且屏幕还带有触感回馈,很有质感。中控台软质材料应用比较多,还使用了木纹材质进行点缀,用料方面在同级别来看也是比较厚道的。 空间方面GLC由于轴距经过加长,所以几乎有着BBA同级别车型中最大的后排空间,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳,非常充裕。中央地台虽然隆起幅度比较大,但纵向空间放得下脚,舒适性不会太差。而且后排坐垫相比初代加长车型还增加了30mm,对于大腿的支撑更加到位。美中不足的是后排座椅并不支持靠背角度调节,想要半躺着不现实,有点浪费了超大的后排空间。 动力方面GLC 300车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370N·m,匹配的是9AT变速箱以及全时四驱系统。 这套动力总成在平顺性表现表现出色,变速箱升挡和降挡都比较积极,起步加速快,中后段动力储备丰富,再加速能力比较强,而且深踩油门还能有出色的爆发力。百公里综合油耗在10.5升左右,同级别来看并不算高。 虽然轴距加长,但悬架并没有向舒适性妥协太多,即便是调整到舒适模式也是如此。对于细小颠簸的过滤比较到位,但碰上减速带这种颠簸还是明线能感觉到悬架比较硬,对于大颠簸的过滤不够到位。但这也带来了出色的支撑性,转弯时侧倾不大,对于车身多余抖动的控制也很出色,激烈驾驶也能满足需求。 整体来讲GLC的优势是外形出色、内饰精致、后排空间大,动力也很出色。但缺点是舒适性表现不够好,如果平时一个人开比较多适合购买,但满足一家人所需的话还是多为家人的舒适性考虑一些比较好。

    2021-01-16

    点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

    4.07优秀

    【车型】2021款奔驰GLC260L动感 【颜色】月光石灰 【提车周期】43天 【提车地点】沈阳 【最满意】 媳妇和我最喜欢这个车的大标,内饰和外观无可挑剔!媳妇每次从前边看这车,都说这车太漂亮了! 【最不满意】 配置太低!配置太低!配置太低!虽然说是最低配置吧,但是好歹也是40好几万落地的车啊,氛围灯竟然还要选配!导航功能也没有!没有插内存卡的卡槽是什么鬼?以至于每次听音乐都要连接carlife,超级不方便! 【亮点配置】 后排可以控制副驾驶座椅前后,主驾驶可以调节副驾驶前后以及座椅角度,感觉老帅了!就是动作有些慢,希望以后可以根据调节力度控制动作幅度大小! 【油耗】 加95号汽油,油耗这么大的车油耗11-12个很正常了,开了1200多公里,平均下来不到1块钱一公里吧。发现这个车在120迈以内(车上有孩子,所以太快没开过)油耗和速度没有什么太大的关系,转速1500转和平坦路面时瞬时油耗都可以达到4-5之间,只是需要爬坡或者需要加速时,瞬时油耗会开始增加!停车起步时瞬时油耗可以飙升到50-60!!! 【驾驶感受】 由于和上一台车哈弗H6大小尺寸差不多,所以操控得心应手!操控精准,底盘整体感很强,没有零散的感觉!只是减震比原来的车好一点,但都是比较硬,可能SUV大概都是这样吧。唯一开起来需要吐槽的是,为什么障碍物或者行人都从车身过去1-2米了,警报才想?我调节的也是适中啊?如果是新手岂不是要划到了撞碎了才有警报?无语!反应延迟太多…

    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 02021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 0
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 12021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 1
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 22021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 2
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 32021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 3
    2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 42021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型 图 4
    2021-08-05

    武安君842买车都买丐版吗

    呼市老狼动力如何?

    jzz2017现在买车没什么优惠吧?我看中300动感,一分钱不优惠,搞得我今年不想买了,直接等明年新款

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

    1,由于有出远门开长途的需求,且以前就一直开油车,所以这次换车还是优先考虑油车,就暂时不考虑电车了(ps,最近看多了国产新能源车,感觉新能源还是很香的。期待后续国产电车能解决续航焦虑,再买一台玩)。 2,这次的预算是40万左右,大概考虑的无非还是这几款:glc、X3、Q5L、xc60。 1)glc外观、内饰都特别好看,内饰确实比较有奢华范。但驾驶感相对肉些,当然,大部分时候没多大差别。其次就是价格也贵,不想将就选最低配。所以也排除了。 2)Q5看了内饰,很塑料感😂,空间其实也还好,没感觉比X3多出很多,可能我是小家庭,家人也不高大,所以也很快排除了。 3)考虑了比较久的是沃尔沃XC60,价格合适、用料没味,动力也可以,只是最高时速看着只能到180,可能车企文化因素吧。虽然平时很少会开这么快,但有时会觉得功能要有,我用不用另说😂毕竟之前偶尔不小心都踩到很高了。其次就是不得不吐槽内饰中控,这个是真绕不开的坎。外观其实很在线了,大灯也很有个性,就是不知道这中控什么时候能改进下。 4)最后再试了X3,这熏黑的外观真没法抵抗,太中我的审美观了。动力也足,275的后轮胎,开起来稳稳的。而且心中一直想换个bba标的梦想吧😂虽然现在很多国产车配置已经很能打了,但还是想先满足小时候的梦想。毕竟有过还是很重要的。 最后,当天看完X3,就定了。 能在最喜欢的时候,刚好有条件满足自己,那就买吧。也不想纠结太多了。毕竟同价位的车,基本都差不多,剩下的就看个人喜欢。

    4.70分“优秀”
    雷克萨斯NX 2022款 350h 前驱 创享版雷克萨斯NX 2022款 350h 前驱 创享版

    【NX350h 创享 提车2天,感受分享】 【购车经过】3月初订车,5月排产,6月27号车辆到店,三天办完了所有手续,今天虽然是台风天,但是依然挡不住我提车的热情,早早的九点半就赶到了4s店,店员介绍了车子相关的保修保养政策以及开通了雷克萨斯app账户之后,就是一系列手续包括商检单、关单(这个上牌登记的时候交上去了,提供的是照片)发票、完税证明、登记证、行驶证、PDI检测单的确认,都木有问题之后,签字确认,然后把两把钥匙、送的皮质钥匙套还有雨伞、水杯都给了我们,因为我也过来前后看了两遍车,所以就没再细看,直接让销售把车开到了交车区,值得一提,销售还专门订了一束鲜花给我们,算是一个小惊喜吧~ 【外观】新NX外观就不需要赘述了,雷克萨斯的车,外观设计都是有着极高的辨识度,我刚刚开回家里的车位,就有邻居上来兴奋的跟我交流这个车的情况,路上也是有很高的回头率,可见NX外观抓眼球能力绝对是一流的~ 【内饰】内饰我选的是秋山栗色,虽然有车友讲,可能比较难打理,但无奈这个颜色真的看着太舒服了,买车有时候也就是要这种心动的感觉不是吗^_^,虽然有很多老车主对新一代雷克萨斯的设计语言感觉没有质感,但可能也是因为这是我第一台车,并且暂时还没有到成功人士的年龄,我反倒是对新NX的设计语言非常喜欢,在秋山栗这个颜色的衬托下,豪华的质感也并没有逊色太多,至少我和我的家人非常满意,至于饱受诟病的黑色烤漆排档杆区域,我问过贴车衣的店主,他们有电脑打印的配套贴膜可以贴,所以以后打理起来也不是什么难事~ 【车机】绝对是惊喜,因为万能的车友群前两天发现最近5月生产的新NX可以无线CarPlay,果断提车后第一时间体验,从连接到后面使用,全程无线操作,真香,所以如果后面提车的车友发现车机系统是1195,就已经直接内置无线CarPlay了,抓紧享受起来,不是的话也不需要着急,后面肯定也会ota推送升级(有车友得到4s消息可能今年10月会推送ota更新)~ 【车载音响系统】这个点拿出来单独说是因为,虽然只有54.88的FS版本才有马克莱文森,但是这标配的10音响先锋真的很不错,低音下潜、分离度,人声的表现力都很不错,而在市区中,350h混动带来的NVH提升,让这个车的音响系统,又加分很多,所以说作为车载音响,NX的标配就是令人愉悦的,好评! 【空间】对于车的空间,我一直都觉得,大并不见得就是好,尤其是考虑到在广州这种停车地狱难度的地方,小车反倒是用起来更省心,我现在的NX停自己车位,前面都凸出来一块,要再大一点,真的也是头大……新NX,我感觉家用,完全够了,我175,前面调整好舒适驾驶位,我老婆165,坐在我的后面空间还是非常宽敞,而且全景天窗确实也在视觉上增大了车子的空间感。退一万步讲,如果真的更多人用车,我个人感觉再买一台可能是更好的解决方案,毕竟都挤在一台车里出行,本身就不是什么愉悦的体验…… 【驾驶感受】350h在城市拥堵路况的体验非常丝滑,起步阶段与电车没什么两样,市区中NVH控制是很不错的,不过20寸防爆胎,的确是有一些胎噪出来,暂时还在可接受范围内,加速的话,发动机介入的时候我感觉抖动不算很明显,不过提速起来的时候发动机轰鸣声还是不小的,对比我之前开过一段时间2.0自吸的rav4,这个声音,好像更加低沉一点,没有太声嘶力竭,而且这车松油门滑行时会启动ev模式,所以其实在市区的综合驾驶体验,真的可以和电车相提并论,高速方面,提车第二天,忍不住去跑了80km,不好彩正好撞上台风天,狂风暴雨,NVH就无从体验了,但是加速是真的不错,轻松一踩上100,110-120的速度下感觉还有很充沛的动力储备,再加上非常灵敏的转向和跟手的操控感,公路闪电,这次终于可以变成一个褒义词了^_^ 【油耗】目前已经开了140km左右了,里面包括80km高速以及50-60km城市路况,高速均速差不多90,城市道路均速35-40,续航从开始加满油的860掉到了700,还是比较准的,现在的表显油耗从一开始15慢慢掉到了现在8.4,而且还一直在往下降,我没怎么地板油,基本上都是温和加速,估计以后一箱油我正常跑的话,900km会非常轻松~不过u1s1,加95油这点确实相比NX260是增加了成本,想靠混动省油赚回来差价,就又增加了一层难度……但是话说回来,看看NX混动与油车的价差,再看看老大哥RX,怎么感觉瞬间NX的混动真香呢…… 【总结】自己第一辆车,虽然选购的经验不足,但是今天提车后的整体感受是这个车从我的角度是非常满意的,可以从这款车看出来雷克萨斯改变的决心不可谓不大,全球NX的热度也说明了车友的认可,当然必须承认,这种颠覆自己的改变,肯定伴随着各种各样的问题,不过如果一直固守那种所谓的复古精致感,再过几年,愿意为之买单的车友,还会有多少呢?情怀,如果没有经历过,又何从谈起呢?

    4.60分“优秀”