奔驰GLC外观拉风值得买吗_奔驰GLC外观怎么样

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.14分“优秀”

最满意： 奔驰车主还是可以略有点尊贵感的。一分钱一分货吧，如果非要说logo值十万的话?那去掉车标光环剩下的38万就是驾乘品质咯?肯定好过二三十万的各种所谓性价比车型。 最不满意： 座椅通风，自适应巡航，HUD...没有，总得找几项能喷的点。 外观： 满天星还是挺漂亮的，个人觉得比两道杠好看多了，虽然奔驰的年份车型太多了我都不认识谁是谁 车侧脚踏板:固定踏板，现在慢慢适应一些了，这车不高，感觉踏板似乎有点鸡肋?难道是为了区分300和260，那为什么我看到很多260也都有踏板...优点是小孩上车很友好，碎石子不易溅到车身 车灯设计:前灯还是挺帅的，不过没有雾灯转向辅助照明;少了点乐趣。尾灯组的转向灯是真小气，那么小的灯...尾灯转向灯差评! 内饰： 同级别内饰首选。不少人吐槽不是双联屏?双联屏已经被各种国产新车跟风玩腻了就没那么特别了。氛围灯:灯带营造的氛围还是可以的 车联网:分辨率可以。语音交互导航，这些做得不如国产车 手机互联/映射:还没映射过..车开回来一个月了，其实没怎么去研究，没有以前那种买新车时激动的感觉了。 内饰设计风格:内饰颜色搭配还是略显尊贵的多媒体:多媒体还行，简单易操作 内饰材质:皮革比真皮还是会差点意思吧。方向盘包裹的材质，摸起来没有高级感。 空间： 舒适度还不错，空间对于我的家人们来说很宽裕。等两个娃长大了再考虑买辆六座mpv☆空间设计亮点:对开扶手箱还是不错的。 后备厢容积:无备胎，那备胎位詈隐藏空间还是挺不错的家人乘坐评价:大奔从心理作用上来讲都觉得舒服。 动力： 300毕竟是高功率，动力还是可以的。特别是从后视镜看到那种想超我车，要看他提速起来超到一半，我一脚油门把他甩在身后，那感觉兄弟伙们，你们懂的。真以为咱奔驰是弱鸡呢?! 高速动力储备:只能开一百二，莫非你想清理跑道起飞? 加速推背感: s和s 的推背感还是明显的，在路上不虚绝大部分车舒适/运动模式:据说奔驰只有舒适模式舒适 模式舒适 模式动力平顺性:无顿挫无闯动。 操控： 丝丝顺滑，动力平顺无顿挫，这一点比我的第一代vv7好太多了。其实性价比这个东西没有这么夸张的，二十万的国产和四十万的合资还是差距明显，贵得有道理。 自动泊车入位:作为十几年的老司机，有次路边的侧方位停不进，勇敢地开启自动泊车试试挺担心它自动剐蹭，但还是选择鼓起勇气相信。 方向盘操控感:轴距虽然很长，但转弯掉头一点都不会觉得车大。之前开同样轴距的vv7有一种开坦克的感觉。没想到今天我会—遍又一遍地黑我的爱车。 四驱稳定性:四驱挺稳的，至于网上的喷子说什么四驱减配，滑轮组还是什么来着。真的会去越野脱困吗?钓鱼我都是开十年老丰田剐暗了不心疼嘛。 油耗： 目前综合油托10.8;行驶1500公里，平均车速25km/h。 城市道路行驶:我觉得比较省油吧，毕竟近2吨的车，感觉加满一箱油能跑很久高速路行驶:舒适模式下7个油吧，其实同级别车高速的油耗不会有多大差别。 舒适性： 新车异味很小，也许奔驰在风口浪尖用料反而比其他更好些?车内噪音:要有发动机噪音才是原汁原味的奔驰拖拉机。 座椅舒适性:目前觉得偏硬吧，可能是新车的原因，坐久了估计会软一些悬架减震舒适性:舒适性适中吧，要坐船的感觉那就买中大型轿车嘛。 性价比： 性价比很高。用略高于x3q5的钱，买一辆绝大部分人都觉得更高级点的glc，这就是花钱买豪车的性价比。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

在外观上，奔驰GLC就给人一种非常豪华的感觉，其整体采用了比较中性的设计风格，圆润又不失刚强，硬朗又不失柔美，简直是汽车外观设计的典范。而且在奔驰GLC的外观设计细节中，我们还能发现很多未来科幻的元素，比如说满天星的前格栅设计，再加上它的奔驰大标，让人感觉就像是众星拱月一样，极具视觉震撼力。   内饰上虽然没有采用最新家族式的设计，但是仍旧保持了奔驰家族一如既往的豪华感，无论是做工还是用料上都比较精致，其中大面积的实木纹装饰板提升了档次感，给我带来一种复古的豪华感。另外在科技感上很不错，搭配了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏，显示效果比较清晰。另外中控大屏还支持CarPlay和Carlife手机互联，其中语音操控功能很方便，不用低头费时的去找按键。其中三幅式的多功能方向盘虽然采用了皮质包裹，但是手感像塑料方向盘，不过上面的按键。布局和操控很方便。  在空间上，奔驰GLC还是非常宽敞的，因为是一款中型的SUV，所以无论是商务用还是家用空间绝对能够满足了。无论是驾驶前排还是后排空间都够用，再加上全景天窗就更加敞亮了。在内部空间一些细节设计上，奔驰GLC也做得非常到位，比如说储物柜比较多，在前排的置杯孔也是设置了两个。后备厢空间比较大，加上后排座椅可以放倒，空间就更大了。在动力上，奔驰GLC采用了2.0T的涡轮增压发动机，最大马力258匹，动力足够，起步很快，加速的时候推背感十足，只要轻踩油门就能保持一个充足的动力。方向盘非常灵活，不用费力就能很轻松地驾驭它。   缺点：油耗比较高，基本上在市区能够达到15个油左右。胎噪声音有些大，开到80左右就很明显了。9AT变速箱在低挡位换挡的时候会有顿挫感，而且滤震效果不是很好。

点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型

3.5分“良好”

为什么选择这台车： 家里有一辆开了十年的丰田锐志，感觉房子已经有几套了，是要考虑看看车了。我的目标是逼格稍微高点的SUV车型，其次空间要足够大，因为家里有一儿一女，要满足日常的乘坐舒适，所以也就奔驰 GLC比较合适了。目前已经开了8208公里，给大家分享一下我的真实用车感受和GLC的一些优缺点。 先来说说优点： 1、颜值高：奔驰GLC是一款大家都非常熟悉的车型，圆润大气的外观设计还是挺帅的，也是最有格调的车。单条辐式满天星中网，视觉效果更显年轻动感。LED大灯效果很赞，虽然没有太多花哨的功能但上下双层多灯组的样式还是挺讨巧的。尾灯辨识度高，夜晚更显漂亮。 2、内饰豪华：奔驰GLC相比同级别的奥迪Q5L和宝马X3的内饰，是绝对优势，豪华感营造上拿捏的非常到位，不论设计还是用料都很有高级感。虽然有不少人吐槽不是双联屏，但双连屏已经被各种车型跟风，所以也就没什么特别了。 3、出色的乘坐舒适性和空间：本人身高177cm，体重75KG，把前排调整到最佳位置，前后头部空间有2拳，后排腿部空间2拳多。前排手套箱基本够用，门侧可以放3瓶水没问题，后排空间我个人感觉比Q5L还大一些，乘坐舒适性很不错。而后备箱空间也够用了，婴儿车横着放竖直放都没问题，盖板下方还有意外惊喜，可以放一些零散的小东西，一切杂物都可以得到合理的安排。另外还需要提一下，GLC的座椅还是挺舒服的，不像奥迪Q5L那么硬。 4、驾驶感受出色：虽然只是2.0的发动机，但动力对我来说应该是相当够用了吧，也不能说慢了，反正我开了奔驰就不想开快车了。实际驾驶感受，1、2档有些顿挫，3、4有轻微的感觉，要是不太刻意去感受也是感觉不出来的，九档我觉得是摆设。高速非常省油，九速优势尽显。作为一台城市SUV它的操控已经做得很好了，方向虚位不明显，低速轻盈。刹车很准很稳，不拖泥带水，给人很大信心。 接下来说说缺点： 1、零整比太高：在车圈里奔驰的维修保养昂贵是公认的，这并不是黑奔驰，之前就有机构做过调查，GLC的零整比是653.39%。所以买奔驰要有心理预期，不想在后期使用上花太多钱，还是看看雷克萨斯吧。 2、异响：发动机启动时声音有点大，下雨天雨刮器偶尔刮的有点响，反正异响位置不定，发生时间也不确定，但不影响正常使用。

点评车型: 2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型

4.2分“优秀”

提车至今快一个月，GLC260L动感版，目前基本满意，大概总结一下： 【满意点】 1、空间：同级别中的老大，秒杀X3、Q5，后排可以轻松跷二郎腿，家人非常满意！ 2、内饰&外观：满满的豪华感，用料+细节+灯光=奔驰内饰豪华感的拿手好戏！不过钢琴烤漆中控面板，确实容易刮出细小的划痕；外观挺满意，车头三叉星大标霸气十足，而且我更喜欢动感的两道杠甚于满天星中网，侧面线条美观，车尾简约但尤其喜欢尾灯形状！ 3、驾驶：本人对操控没有执着，也不人云亦云，但现在觉得驾驶感觉非常顺畅，转向精准，但在低档位如2、3档时，偶尔有顿挫感，不过整体还是较满意的。 4、品牌：这个不用多说了，大标能说明一切！ 【不满意点】 1、异响：传说中的异响偶尔真会出现！ 2、装配质量：这个小标题听起来有点严重，实际情况是，提车当天小孩下车窗时，那个车窗升降器居然塌陷下去了，这可是40万级别的车啊！ 3、车机系统：相比较新能源车功能花哨得飞起来的车机功能，奔驰的这个车机系统着实有点落后了，用手机百度carlife连接也不好用。

点评车型: 2020款奔驰GLC 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型

4.3分“优秀”

选择是因为喜欢，加油奋斗吧年轻仔………………外观很满意，年轻个性颜值高，300的动力也没有那种爆发力的感觉，后期输出还是很给力的，家用商务都可以，就是油耗有点高，平均一块钱一公里吧现在的油价😂

点评车型: 2018款奔驰GLC GLC 260 4MATIC 豪华型

3.64分“良好”

做工一般，随着天气冷热变化，会有小异响，温度高了会少，可能是热胀冷缩吧。低档会有顿挫感，刚买时没有，现在很明显。舒适性不高，毕竟轮胎也是缺气保用轮胎，悬挂也比较硬。内部空间不大，前排还行，可以往后调，但是后排就没办法了。好在我用车场景大多是一个人，最多前面带个人。 买车的时候，没有多想，就是想买这款车，决策很快，落实得也很快。一开始想买个蓝色，但是蓝色要等，加上拿到宣传册，看到封面是银色，想既然官方都拿这个颜色，不如看看这个颜色（其实银色更少，时间更长），哪知道运气好，正好有一台，销售也和我说，这个颜色非常少，他手上就买过两台，既然缘分到了，就他了。这个颜色我很喜欢，比较有个性，可以很长时间不洗车。?

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 260 L 4MATIC 动感型

3.64分“良好”

奔驰GLC 2021款 GLC 260L 4MATIC 动感型是奔驰旗下一款中型SUV，这款车定位中高端市场。外形来看，大奔驰标志搭配格状进气栅使得车头非常醒目，镀铬的装饰线点缀使得车辆神秘感剧增，看起来非常上档次。内饰上来看，全液晶仪表盘，以及三个经典的奔驰风格圆形出风口一字排布在悬浮式中控行车电脑下方，看起来非常有高级感，座椅为皮质，具有加热功能，随车还搭载了前后驻车雷达，定速巡航系统。该车型的动力配置为一台2.0T　197 马力 L4发动机,匹配9挡手自一体变速箱，这样的配置堪称豪华，而且动力系统集成了发动机启停技术，降低了车辆的油耗。 据车友反馈该车型存在制动时异响的问题，造成该问题的原因可能是1.新车处于磨合状态；2.刹车片出现硬点；3.刹车盘磨损严重；4.刹车片装配不当。解决以上问题并不难，如若您是新车出现该问题，多开开磨合一下就好了。如果是刹车片损坏或装配不当，更换一个就行，费用在300元上下。当刹车盘出现故障时，更换一个也能解决问题，费用在600元上下。 奔驰GLC 2021款 GLC 260L 4MATIC 动感型的保养周期为每行驶10000公里或12个月（以先到者为准），根据车况做大养或小养，费用分别在1000元、2500元左右。该车型的首次保养建议在正常行驶10000公里或12个月时（以先到者为准）进行，费用在1000元上下。