点评车型: 2020款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
提的黑色,感觉黑色能体现奔驰特有的稳重,内饰满意。市内跑,油耗比较高。感觉档位有少许顿挫感。总之,比较满意
·奔驰GLC
提的黑色,感觉黑色能体现奔驰特有的稳重,内饰满意。市内跑,油耗比较高。感觉档位有少许顿挫感。总之,比较满意
等了半年多,终于在七月底降价的时候定了,过程一切顺利,有现车一个礼拜就到货,选装了 1000 的木纹,最主要的还是看中了奔驰的内饰,是真的吊打同级别车的存在,在泰州买的原因是服务态度打动了我,即便是提完车依旧保持着高质量的服务, 提车第一天就上了高速,油耗可能有点高,还没有完全磨合,看到网友说前排腿部空间不足,实际上开的时候不会碰到两侧,本人 178cm,唯一有点不足的就是刹车后有明显的顿挫感和降速感,再给油才能跑,其他有没有缺点,喜欢即一切吧,别说说再差的都没用。
你的雅迪借我开开:260可以选装300的轮毂嘛
1236315641:实测下来油耗不高,上了高速就降下来了,只有 7.7,平均下来 8.几
儒雅星辰123:油耗没这么高吧?
雨刮器异响,刹车异响,减震不好,开了3年小5万公里,现在车机不好,油耗略高,其他都不错
帆霆fighting:
舒适性是毋庸置疑的,方向盘打方向不会太肉,触感也很好,而驾驶时比较稳,凹凸路面的颠簸反馈不会太明显,只是油耗比较高
8分钟等你:
【满意】 1,性价比不低,全新奔驰GLC马上就要在今年上市,所以现在这台车有着较高的市场优惠,落地价格也很客观,对于不追求新鲜产品的用户来说,这台车相当划算。 2,外观漂亮大气,加长之后的GLC,整车很修长,气场也很大,内饰的设计也很轻奢,联屏给人的感觉科技感很强,视觉冲击力不错。 3,动力强劲,2.0T发动机的动力输出很线性,整个加速过程都有不错的推背感,变速箱的换挡逻辑也很好,不过低速的时候会有顿挫,高速换挡很积极,一脚油门下去,能够连降3挡。 4,行驶稳定性很好,作为一台SUV,底盘的表现接近轿车的标准,没有太多的晃悠感,很扎实,即便高速遇到横风,车内也不会有明显的感觉。 【不满意】 1,低速平顺性一般,尤其是堵车的时候,换挡特别明显。 2,油耗比较高,日常驾驶综合油耗基本在百公里12升左右。 3,因为这个是低配车型,没有氛围灯,夜晚少了一丝格调。 4,悬架不太舒服,底盘很硬,没有韧劲,过减速带和井盖的时候,不舒服。 【油耗】WLTC综合油耗百公里8.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升。 【优惠】目前现金优惠70000元。
Aviva105:现在还能优惠70000万吗
Sharon猪少奶奶:64氛围灯能选装的吧?
喜爱车的外观的流线型,车内饰还行,真心不喜欢木纹,可惜车没配柏林音响、也不装平视、座椅不是真皮,操控虽是比不过X 330 i,但个人觉得也不错,油耗要略高一些。
真无语:请问是加装了吗
张三皮588:几个油,老乡
赵山河13:豪华版 我刚问的 有柏林之声啊 选配而已
对比奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLC,纠结了很久,最终还是选择GLC(厂家试驾车退役),考虑到新款车型中控不喜欢、加上22款的均已取消柏林音响,刚好朋友介绍了这辆试驾车,颜色浩沙银也喜欢,所以就立马订了,整辆车连保险落地差不多45万(比新车省差不多10W,感觉还是比较值得的)。奔驰GLC从内饰、外观颜值没得说,均长在大众审美上,就是性价比不高!开了大半年暂未发现什么问题,最不满意的就是豪华版的轮毂有点丑,偏过于商务了,也不知道往后能否提供置换服务。车子耗油比较大,平均下来1元/公里,但整体车身比较重也可以理解!车辆整体空间不算太大,但也不会太小,平时基本一个人驾驶,所以也没差,就是座椅包裹性比较强,显得座位会比较小,后备箱空间还可以,相对其他SUV来说会大一点。
X没人用吧:是我孤陋寡闻了吗?试驾车比新车便宜十万? 现款新车46买不到吗?
咔咔地噢耶:确实贵了,应该跟22款当时的价格相比,何况还是试驾车,起码得指导价优惠15到18万
友爱芒果3R5:裸车就算41.5,加个保险能到45?试驾车是二手的又不用交税……
相较于宝马X3和奥迪Q5L,我觉得奔驰GLC最大的优势还是在内饰豪华感的营造上,氛围灯、木饰面板,还有镀铬装饰条,在豪华氛围的拿捏这一块奔驰真的很强。 GLC260L动力也不错,2.0T发动机最大功率145千瓦、峰值扭矩320牛米,我们之前实测的零百加速成绩在7.8秒左右,满足日常家用完全没有问题。而且,GLC底盘调的也不错,对大小颠簸的过滤很充分,悬架也挺有韧性的,加上座椅的承托力也不错,日常驾乘的舒适性很有保障。唯一的短板是,GLC油耗稍高,比宝马X3和奥迪Q5L都要高些,小熊油耗车主的实测数据基本都在11L左右,相对偏高。 最关键的是全新一代GLC快要上市了,现在老款车型优惠挺大,是捡漏的好时机。
际遇如歌啊:多少落地的
际遇如歌啊:城市油耗11?
【满意】 1,目前这台车处于这一代产品的末期,基本就属于清仓卖的节奏,有着不错的优惠力度,不到40万的价格落地一台豪华中型SUV,性价比高。 2,空间大,得益于轴距和车身的加长,奔驰GLC的后排空间有着出色的表现,5个成年人不会拥挤,无论是代步还是通勤,都足够了。 3,加速强劲,2.0T的发动机有着197马力的动力输出,谈不上很强,但在绝大部分路况,只要踩油门,就有很好的动力输出。 4,配置比较高,主动刹车系统很实用,尤其是城市里,偶尔的分心走神都能够起到很好的保护作用,操控方面也不错,底盘兼顾舒适与运动,能够适应绝大部分人。 【不满意】 1,低速行驶平顺性较差,顿挫感尤为明显。 2,油耗整体偏高,基本上长期百公里10升以上。 3,基础配置不高,没有无钥匙进入,每次都需要按钥匙解锁车门。 4,没有氛围灯,夜晚效果差。另外,这台车有后排空调出风口,但并不可以单独控制后排温度和风量,只有GLC顶配车型才有这个设置。 【油耗】WLTC综合油耗百公里8.55升,日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】目前现金优惠85000元。
心中的小王:请问85000是噱头么
手机用户60561034460:85000哪里的优惠
除了油耗高点,其他都挺好,安全可靠!小毛病就是刹车异响!保养也贵点,之前一直是奥迪q5感觉还不如q5!先换混动车!
驾驶平稳,油耗偏高,综合油耗11左右,减震器偏硬,特别是过减速带 【空间些许拥挤,
外观和内饰设计好看,现款内饰很有质感 相比之下同价位感觉配置有点低,没有上L2辅助驾驶新车味道可以接受,略微有些费油 没有给备胎,也不是防暴胎让人有些恼火 总之奔驰带给人的除了面子之外更多的还是带给自己的享受
【最满意】 内饰比较赞,那布局,那材质,如果是真皮会更舒服(有一些部分用了真皮好像) 【最不满意】 低档有顿挫,尤其是在降档的时候,顿挫很明显,还是影响驾驶感的;油耗还是比较高的,尤其现在油价一天比一天高,感觉就是在烧钱啊;悬挂整体调校的偏硬,连过个小井盖都能感觉到有颠簸。没有无线carplay。
自己就在奔驰工作,本来看中了GLB220,但那会儿刚上市太贵了…就临时决定消费升级一下买了GLC300L动感臻藏~ 自家的车很了解,所以完全没有纠结~ 【空间表现】 身高186,在驾驶位空间足够,驾驶位的后排在我调到舒适位置的时候也很宽敞。 【内饰】 我不太喜欢棕色内饰,所以买的黑外黑内。目前除了在太阳下暴晒之后刚开车门时扑来的热浪以外都很满意~另:此时进入车内开到空调最大档(7档)大概1分多钟就可以凉快下来了,很棒! 【购车经历】 emmm…买车时的销售不是很主动…跳槽了也没告诉我…导致我等了三个月才提到车…当然我也有原因… 后来换了个销售一切都很好~ 【提车价格】 44.3w左右 【驾驶感受】 刚开了1800km,还没有深踩过油门…还是要对她温柔一点🤣 在没深踩过油门的条件下,超车很自如,没压力~ 【最不满意】 不能选装柏林之声。我很喜欢听音乐,不能选柏林之声是个很大的遗憾… 【油耗】 油耗有点高…至少比预期的要高…毕竟前一辆车还是07款桑塔纳旅行版,还是手动挡所以当时完全没有油耗压力(这么比较有点不公平了吧哈哈哈)
Jesse鄭:北京的價格一直是全國最便宜的… 優惠力度最高!!
温柔高山2W6:300都不能选装呀,在外面能改不!
好大年轮:求销售电话,我要买
外观内饰没的说,奔驰这套内饰确实男女通杀,空间同级别最大,配置中规中矩,接近50w的车没有360全景,不过日常使用也足够了,动力充沛,低速3-4档稍有顿挫,油耗偏高,城市高架路段表显8-10个,城市拥堵路段和近距离行驶表显16-20个,
帆霆fighting:300动感接近50万?
摩羯座芮拉斯:恭喜
导语: 在燃油车时代,如果想购买豪华中型SUV或手拿40万左右预算,相信大部分消费者都会将华晨宝马X3放在备选清单中。时至今日,步入新能源时代后虽然被抢占了部分市场份额,但凭借出色的产品力以及品牌知名度等优势,华晨宝马X3依然备受青睐,同时在激烈的市场竞争下,大幅优惠后的高性价比也成为新车最大的杀手锏,今天郝哥就来跟您聊聊华晨宝马X3,看看新车都有哪些亮点和槽点,又该选择哪款配置才最划算呢? 造型设计: 自2021年完成中期改款,华晨宝马X3至今仍延续着当初的设计风格,硕大方正的黑色中网极具辨识度,搭配上棱角分明的前包围线条,又增添了一份犀利感,全LED大灯为全系标配,点亮后视觉效果也不错。其中M曜夜套装版还在后视镜、行李架以及窗线等位置运用了大量黑色装饰点缀。相比前脸,尾部最博人眼球的当属立体感十足的尾灯样式,不仅大幅提升整体动感,更体现了其个性的一面。总体来说,郝哥认为新车是宝马SUV序列中最具运动气息的车型,相比目前大部分新能源车型充满未来感的设计思路,华晨宝马X3偏保守且传统理念与其形成了明显反差,不知道您更钟爱谁呢? 内饰配置: 内饰氛围依然充斥着浓郁的宝马味道,看惯了那些新能源“一块大屏走天下”的主流设计风格,尺寸适中的12.3英寸中控大屏与部分物理按键的混搭组合,反而显得更有新意,也更方便操作。此外,大量软性材质包裹和镀铬装饰点缀也营造出不错的豪华感,甚至连旋钮按键的阻尼效果、缝隙的均匀度等小细节上也挑不出任何毛病。配置方面,新车虽然没有所谓的诸多黑科技加持,但一般常用功能基本全部配备,而且您还可以根据个人需求选装娱乐套装(7500元)或自动驾驶辅助系统(18000元)等选装包。 空间表现: 华晨宝马X3定位豪华中型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4737/1891/1689毫米,轴距达到了2864毫米,虽然后排空间没有宝马X1在紧凑型SUV市场的优势那么明显,但数据上也处于同级车中上等水准了。与此同时,柔软舒适的座椅也堪称加分项,前排的可伸缩式座垫也能够为您长途旅行缓解疲劳感,如果后排座垫能再加长一点就更好了。后备箱可轻松存放三个20英寸~28英寸行李箱,打开后接近正方形的尾门更容易取放大件物品,可以说满足家用绰绰有余,缺点是车内储物空间的实用性还有待提升,例如扶手箱比较浅、中控下方储物格甚至都不能妥当地放下手机。 动力系统: 华晨宝马X3全系搭载2.0T发动机,其中2023款车型均为高功率版本,发动机最大功率180千瓦(245马力);峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,并且全系标配四驱系统,零百加速6.8秒,官方称百公里油耗8.5升左右。俗话说坐奔驰开宝马,虽然是SUV,但华晨宝马X3在调教上也将动力输出的连贯性、转向手感的细腻感以及过滤颠簸路面能力等细节把控的恰到好处,唯一的不足是方向盘有些偏沉,对于女性朋友来说在驾驶中或许会有些吃力。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某宝马4S店得知,目前华晨宝马X3共在售三款车型,售价区间为39.96万~48.69万元。同时根据店内获悉,新车全系均优惠高达12万左右,鉴于不错的性价比,郝哥建议可直接在30i车型中进行选择,其中高配尊享型比低配领先型仅增加了抬头显示、前排无线充电、16扬声器音响以及具备L2级别驾驶辅助等级,但预算却需要继续增加4.3万元,郝哥感觉如果能控制到2万元左右倒可以考虑,更何况部分配置还支持选装,真心喜欢直接选装岂不更划算,因此通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选xDrive 30i 领先型M曜夜套装。新车官方指导价44.39万,优惠12万后裸车价仅需32.39万,再算上31400元的购置税、8500元的保险以及1500元的验车上牌等杂费,全款落地价预计36.53万。与此同时,如果置换购车还能享受同品牌补贴6000元和非同品牌补贴2000元的福利,颜色可首选碳黑或矿石白,比较经典保值率也更高。那么如果想要分期购车的朋友,郝哥推荐五年贷款套餐,裸车首付金额65000元,贷款26万元,虽然没有分期手续费,但年利息大概得12480元,月供就是5373元,至于选择全款还是分期,那就要看您的个人需求了。 竞争对手: 众所周知,华晨宝马X3的老对手依然锁定为奔驰GLC、奥迪Q5L以及路虎揽胜极光L等主流中型豪华SUV,相比奔驰GLC,宝马X3虽然在三围数据上略逊一筹,但动力参数却更为出色,最关键的是,根据郝哥了解到,北京地区奔驰GLC的优惠力度在8万元左右,这也意味着同配置的宝马X3还能再为您节省4万元,因此从性价比角度出发宝马X3也更合适一些。除此以外,以特斯拉Model Y和蔚来ES6为首的新能源中型SUV,或许也将会对华晨宝马X3产生威胁,那么如果您手拿35~40万预算会选择谁呢?
【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。
买之前在FP和星脉之间纠结,后来发了帖子求铁子们给指导意见。最终还是选择了FP,一是因为我属于外貌协会,特别注重车的外形;二是因为FP比星脉便宜六七个,现在经济不景气,还是省着点。 1.关于网上喷其为六折豹。我是不care这个事,车是自己开自己用,而且打算长期持有,自己的感受最重要,自己开着舒服开心比什么的都重要。 2.关于网上喷其空间小。每个车定位不一样,我们不能把对空间型用车的需求强家在FP上,这是事实。我183,调整坐姿后,第二排还有两拳多空间,符合我的预期。 3.关于喷se版本减配英国之宝。我个人对音响不太感冒,所以心里没什么落差,现在的音响也很舒服。内饰很喜欢,简洁不失豪华感,有智能屏幕也保留部分旋钮,坐进去会让人心情愉快。 4.关于选车。这是我第四辆车,之前有标致3008,宝马X1插混,大众ID6。车给我的感觉是你永远不可能100%满意,所有人买车都是在自己最在意的点上选择最合适自己的而已。所以,我给FP打分是100分,因为它最合适我。 车是今天提的,没有不满意的地方,如果非要说,那就是客观存在且公认的,空间相对较小。后续,我也会将自己的驾驶感受贴出来分享给喜欢或者正在纠结FP的老铁们。
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”
【购车经历】 之前的吉利帝豪1.8顶配开了9年了,也想换台好一点的车,所以就看开始看车了,预算本来是27左右,结果后来都看到30以上了。 看了奔驰A200,老婆的闺蜜开着一台,样子比较好看,开起来就马马虎虎了,感觉还是太小了,pass。 奔驰glb200也试驾了,感觉发动机噪音比较大,特别是急加速的时候,直接pass。 cdx混动,价格37了,不得不承认,车是好车啊,就是这价格爱不起来,也pass了。 理想one,比较符合自己的预算了,差点就下定了。不愧是奶爸车,空间大,智能化设备多,关键是老婆说这啥杂牌子?没办法,女人不认识李想啊!然后也觉得是三缸,心理有点不舒服,最主要只能加95油,去到有些偏僻的地方加油还是担心油品,也pass了。不过看看后续的x01怎么样,可以的话,搞一台。 q5l,驾驶感好,优惠也大,内饰差评,主要是后排角度太直了,家里人座长途会很辛苦,也pass了。 看来看去路边有家雷克萨斯店,那就进入看下: es200,外形真的帅,预算有限只能看2.0的,油电的只能留下口水。配置也高,acc低配就有了,这个真的是高速神器啊。试驾了,悬挂也好评,过减速带很舒服。奈何无缘了,加价2万,要35落地了!而且要过完年后才拿的到车,我当时是20年11月看的车,4儿子说完明年6月才有车,太久了没得搞头。 rx300,价格远超预算,最主要老婆说她驾驭不了,太大了,看一眼就走开了。 nx200,在预算内,外形还是比较酷的,虽然说比较老了,放在当今这外形还是非常流线型的。老婆看上了,其实我内心是拒绝的,毕竟马上出新款了。锋行也有红内饰,老婆更喜欢了,唉,没办法,直接就开始讲价,这边的雷克萨斯都比较坚挺,最终33落地,比起北方的价格差远了,我看很多人30落地啊?其实还是觉得贵了一点,毕竟出来这么久了,奈何领导喜欢,最想要的电位尾不送,唉,女的关门有点吃力,以后自己再加吧! 下定2个月车到了,20年12月出厂的,还算新鲜,我的是九洲宫田工厂生产的,不知道哪个工厂好一点? 本来是给老婆买的,关键是买回来之后她开着我的老帝豪撞车了,没办法,后来就一直都是我开了,尴尬。 【最满意】 外形:车头和侧面是真的帅,配上超音速钛银,真的越看越喜欢,低配的独眼灯也很耐看,三眼更好,买不起,哈哈! 【保养】 4年10万公里保养不用一分钱,啥都不用管,去到4s就吃午饭,坐坐按摩椅,很是惬意啊!然后店里送了4年10万公里,这个好像只有换机油机滤了,不过不管了,说不定4年就换车了,我看有些人送终身保养,这就是噱头了,现在电动化趋势来了,谁开车开终身啊?截止目前我已经跑了1万7千公里,才8个月,保养两次了,我也算跑的挺多的了,上下班路程远,有的时候自驾游。 【驾驶感受】 这个车咋说了?看你以前开啥车?我开的是12款帝豪EC718,是1.8的顶配,13万多落地,保值率真是想哭了,现在帝豪没1.8的发动机了,绝版了。nx200说老实话动力一般,毕竟才2.0排量,车身也重,我感觉还没我老帝豪加速猛,不知道是不是我的帝豪前面不是减速玻璃的问题?nx200开起来,转向很舒适,就是胎噪和底盘隔音一般,不过在之前也看过评论的,有心理准备。当然还是那句话,看和啥车比?比我的老帝豪,那是强多了,起码70码过弯悬挂还是挺稳的,帝豪感觉就要翻车了。 【舒适性】 座椅真是大大的赞一个,之前的帝豪开200公里就腰酸背痛;nx的座椅真心舒服,人体工程学很合理,又没有日产那么软,我一次开700公里都不会腰不舒服,而且还是没有腰托的情况。后排的座椅三级可调,最后的情况感觉一下就能睡着,家里人也是很喜欢这车后排,q5就是后排座椅太陡了,要不就提q5了,动力强太多了,还是四驱! 【油耗】 油耗真心低啊,我目前1万7千公里,小熊记录下来才7.69升/百公里,我从来不开eco模式,城市道路居多,而且绝不是龟速,红绿灯我都是大脚油门的,速度恒定了就轻踩油门,按照我的公里数,我觉得我一年要跑3万公里!而且只加92油,每次在加油站人家都要问我加95? 【提车价格】 这个详细的分类价格就忘了,落地价是33,比北方贵多了,佛山这边每个月nx都能卖200台,所以上市五六年的车了也没啥价格优势,送了延保(8年20万公里)、防爆膜、行车记录仪、360度影像、皮座椅,最想要的电位尾不送。 【空间表现】 空间还是不错的,轴距2650不大,但是纵向距离还可以,我170,坐后排还有两拳。 【最不满意】 尾巴不大气;动力一般!没有acc,17寸轮毂小。4s给我贴膜a柱和c柱的小三角窗竟然没给我贴膜,问销售说那个位置不贴的,感觉我被骗了?不知道各位的有没有贴?还有赠送的360度摄像头在左右后视镜上的竟然盒子都没卡上去,真是醉了,太不用心了,推荐别人来这买车哪里会放心?这么小的事情都不重视!