点评车型:
2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
4.7分“优秀”长城H5开了31万公里,因为经常跑外地高速较多,对安全要求高了,冷却系统,刹车盘,轮胎,空调,变速箱又到了新一轮不省心需要维修的时候,年前陆续开始看车:
1.首先看颜值:首发版路虎极光_首尔银,这款在高速上看到都忍不住跟车瞅瞅,就去了路虎4S店,试驾了都挺好当然窗子小已经不介意了,重点是价格,没有网上说的7折虎八折豹,优惠几乎等于没有,落差太大就放弃了。
2.其次耐操安全:看了沃尔沃和雷克萨斯,内饰自我感觉差不多,着重打开引擎盖看了防撞大梁确实铝合金,落地35W,入门版比10年前老款车多不了啥功能犹豫了,表扬雷克萨斯的销售特别热情保养又便捷,差点就交定金了,决定吃完午饭再考虑下。
3.最后考虑实用:早早网上相中威兰达高性能版,插电混动百公里油耗4-5,同样奔着银色去外观欣赏得来,但是4S店没现车,销售很自豪的讲起了隔壁的塞纳+3W可以快速提车,汉兰达混动等……这种自豪和雷克萨斯销售的热情相比感觉怪怪的。
4.打算逛逛对面奔驰就回去了,人很少也没让销售讲解自己看看,内饰和质感非常能抓住内心的喜欢。销售过了一会说正好有一台车要不试驾一下:转弯掉头半径小,自动泊车瞬间好感,全系标配座椅加热,电尾门,全时四驱省去了选中高配烦恼,搭配一个6年免保养套餐,觉得奔驰似乎也不贵了,开始有意愿听销售慢慢讲解…
相比35W左右其他款落地,差各种小配置留遗憾,最终直接+10W入手GLC,花钱换省心。期间考虑了300L但动力够用即可,自己选装了座椅通风和氛围灯相比260L豪华更划算,该花花能省省淘宝了脚踏板。结合上辆车总有小事故换个配件啥的,中网开几年换再满天星一路升级也挺好。
跑满10000KM,在和各位分享,谢谢!
天洋897:恭喜博主,我今天定的260动感,试驾动力我们开够用,没上豪华,考虑如果上豪华就不如加点上300了,小遗憾没有无钥匙进入,4s店不给加装,说怕后期故障多,你那边有说不给加装吗?谢谢
hbw19t:买贵了 朋友 大连裸车五万
博(正能量):氛围灯是4s装的吗?多钱
点评车型:
2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
4.29分“优秀”个人主观评价,不吹不黑,评价只针对我开的这辆,不代表其他GLC车主。别杠,杠就是你对❤️
⭐颜色:颜色选的黑色,当时觉得黑色比较沉稳男性开个黑色的更好一些,后面想换车也更好出手一些,这个没什么说的。
⭐先说安全性:
上车系安全带后会有收紧,会在电动的勒你一下有点,刚开始还不习惯,觉得这功能有点傻。直到有一次在东五环开夜车,车速90,前车紧急刹车,奔驰预警音哔哔哔响自动刹车启动,安全带自动收紧!人没有前倾,被安全带紧紧勒在座椅上。安全感满满,从此以后再也没觉得这功能傻。
⭐内饰:
我个人买奔驰除了喜欢外观就是内饰了,下面说说内饰
1. 因为买的不是23款,内饰是奔驰的小屏幕 分辨率尚可,肯定比不上国产的电车屏幕那么清晰,但是绝对够用!屏幕黑边大家懂得都懂,触屏灵敏度有延迟,用惯了高刷手机用他会不习惯,需要适应。
2.特别希望导航路线不在中控上,而在仪表盘上,仪表盘还是很喜欢的,每次开车关车都会有奔驰的动画,提醒我是梅赛德斯车主吗,还是那句:懂得都懂!
3. 补充一点,就是前面储物空间没有USB接口充电,需要拿点烟器接头来充电,不然就要从扶手箱来接线。可以看图二和图三
自己能看到的内饰其实就这些嘛
看一下USB接口,3202年了前面没有USB只能点烟器接,充电速度堪忧。
⭐⭐⭐下面开始说说操控:
个人是快车爱好者,没开过什么特别多的车,之前就开家里的A4,后面换了 ling克 ,然后就是家里的 pa萨特,没错就是 那个1.4T的不开运动模式巨肉的那个。
操控你要看车身重量,车长,车宽,轴距,A柱的视野盲区我觉得都要考虑。
⭐先说说加速吧,不是amg系列,起步加速个人觉得略慢,没有电车那种感觉,我这评价,有点耍流氓对不起。起步不合心意,真的慢😭。
然后加速高情商:比较线性。我:慢,不踩一半不舍得给我加速。但是你深踩就能听到嗡嗡声感受到一些推背感,而且声浪有点小好听。(奔驰打钱!💰)
超车时候只要你肯踩,真的是没问题的。
⭐平时驾驶,车宽,而且长,一定注意别刮到别的车,自己再买一份补充保险,把所有的什么窗啊,漆啊,轮啊在保一下。打算买的朋友一定做好准备,真的会不小心刮到。
⭐空间大小:主驾空间够用,每个人开车姿势不同,各有喜好不多做评价。就是总觉的A柱盲区有些不习惯。备箱空间也够大。小tips:后排座椅放倒在侧面有个按钮,第一次自己找了好久才找到。
⭐视野盲区,A柱的盲区真的有,很多外卖小哥因为送餐超时问题,会闯转弯的灯,并且逆行,每次转弯我都会特别注意。大家都是为了生活一定多理解。
⭐贴膜问题,这个算是给大家的补充吧,很多老司机可以略过。车窗贴了防晒膜,左边后视镜只能看到后视镜一半,右边后视镜没问题,个人建议左边开窗可以比右侧在大一些。晚上开车看车没问题,但是没有灯的电动车,快递车距离很近才能看清。有几次差点刮到。
最后补几张照片叭,外观就不放了,北京的GLC一大堆,放张自己的宠物叭!
有什么问题,可以来问,只要能帮到大家就行。
eloter:奔驰倒不是肉,就是感觉动力给的延迟,我来GLEcoupe也这样,急加速一脚下去,光吼不动,但延迟一过,动力就上来了,销售说这就是奔驰的调教,没办法,就那样
苏州太平人寿:导航可以放到仪表盘上
用户9044932320883:一档换二档有没有顿挫
点评车型:
2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
4.2分“优秀”提车至今快一个月,GLC260L动感版,目前基本满意,大概总结一下:
【满意点】
1、空间:同级别中的老大,秒杀X3、Q5,后排可以轻松跷二郎腿,家人非常满意!
2、内饰&外观:满满的豪华感,用料+细节+灯光=奔驰内饰豪华感的拿手好戏!不过钢琴烤漆中控面板,确实容易刮出细小的划痕;外观挺满意,车头三叉星大标霸气十足,而且我更喜欢动感的两道杠甚于满天星中网,侧面线条美观,车尾简约但尤其喜欢尾灯形状!
3、驾驶:本人对操控没有执着,也不人云亦云,但现在觉得驾驶感觉非常顺畅,转向精准,但在低档位如2、3档时,偶尔有顿挫感,不过整体还是较满意的。
4、品牌:这个不用多说了,大标能说明一切!
【不满意点】
1、异响:传说中的异响偶尔真会出现!
2、装配质量:这个小标题听起来有点严重,实际情况是,提车当天小孩下车窗时,那个车窗升降器居然塌陷下去了,这可是40万级别的车啊!
3、车机系统:相比较新能源车功能花哨得飞起来的车机功能,奔驰的这个车机系统着实有点落后了,用手机百度carlife连接也不好用。
etuzi:关注一下这个车烧机油,现在烦的要死
社会你林哥:二手的,34.5
鸿运当头4005:动感的还有脚踏吗
点评车型:
2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
4.4分“优秀”优点:
外观大气,内饰豪华。
钢琴烤漆面板有点掉档次。
缺点:
冬天倒车刹车异响。
没有无钥匙进入。
点评车型:
2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
4.3分“优秀”没什么毛病,也没什么好的。 二档换三档稍微有点顿挫,刹车太肉了,刹车距离有点长。 无异响
纯情小小火锅:这个价格现在还可以提吗
用户929740216609:这款车 全款多少w
松匠:顿挫确实有
点评车型:
2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
4分“优秀”最满意:新的GLCL空间很大,并且很注重豪华感的营造,很信赖奔驰品牌,开出去很有面子。
最不满意:我买的是低配车,套件有点少,看起来秃秃的,不太好看,套件要是能兼顾低配车就更好了。
购车经历:BBA综合考虑很久还是买了奔驰,感觉气场要强过奥迪和宝马。
驾驶感受:动力不错,提速比较快,隔音也比较好。
乘坐体验:奔驰座垫还是有点短,尤其是后排,希望之后能改进。
保养:保养确实有点贵,但又不放心在外面保,每次还是4S店进行。
油耗:9L
续航:500km
点评车型:
2022款奔驰GLC 二次改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型
3.86分“良好”【最满意】GLC国产加长之后,在乘坐舒适度和空间方面表现确实在同级别有明显优势,不论是后排座椅的长度、软硬度还是靠背角度,都能较好的取悦中国消费者,加上接近3米的越级轴距,后排空间很容易让车主的亲朋好友忍不住赞叹一番,这一点还是很有吸引力的。
【驾驶感受】试驾里程不算远,但是结合了各种路况,保留了2.0T四缸的底线,相比1.5T明显要更加从容,低速顿挫不明显,中途再加速能力足够日常使用。不过长轴距的动态表现以及滤震的干脆性上还有待提升,所以建议不要拿它做激烈驾驶。
【最不满意】作为最低配,虽然配置有些低是会预料到的,但既没有备胎,又不提供缺气保用轮胎,这一点会让车主在旅途中面临非常大的不确定性,也会让它的远途能力大打折扣。