点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型
4.07分“优秀”硕大前车标,让你只要远远的看到它,就知道它是一台奔驰,辨识度极高。
车内空间宽敞,尤其第二排座椅的腿部空间十分阔绰,优于同级车车型。
属于中期改款车型,内饰设计虽然也挺豪华,但是缺少了些高科技感,中控大屏幕还是显得有些寒酸了,没能升级为奔驰最新的家族式连屏设计。
在舒适模式下变速箱换挡逻辑不紧不慢,只需稍加油门,在转速超过1650转/分后,扭矩就可以达到峰值370牛·米,动力输出充沛。舒适度高,坐姿舒服,后排乘坐舒适度高,后备箱空间足,通过性还算不错。四驱性不算太优秀,在实际使用测试中,脱困性能稍差。
车内异味大,用料不够环保。
没有手机互联功能,不够智能。
车悬架比较硬,而且配合的是防爆胎,走烂路比较颠簸。
因为部分配件的铝换成了钢,所以整车质量比欧洲版本要重200多斤。
刹车前段偏软,而且刹车容易出现异响。
仿皮座椅让人感觉高级感差一点儿意思。
中控面板容易出现划痕,逼死强迫症的节奏。
零整比偏高,也算是豪车通病了。
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型
4.07分“优秀”奔驰GLC的外观自然不要多说,第一感觉就是霸气侧漏,还有豪华感,特别是显眼的“三叉星”LOGO以及霸气的车头,配合几何多光束LED车头大灯,给人一种既视感;不过我觉得尾部设计比较敦厚,看起来不是很协调。但总的来说,外观设计确实非常迎合国人的口味。
奔驰GLC的内饰设计风格仍旧是一如既往的精致彰显豪华气息,大面积的木纹饰板搭配有一种复古感,彰显卓越的奢华品质。不过遗憾的是内饰设计并没有采用最新家族式设计语言,中控没有搭配双联屏的设计。另外想吐槽的是,达到了这个级别,座椅还是仿皮材质,同时前排还没有无线充电,需要花1800元加装,确实不够厚道,所以内饰不能给5星。
奔驰GLC的空间我觉得还不错,作为家用的话还是能够满足大多数家庭的日常使用,毕竟轴距达到了2973mm,其后排空间足够宽敞,而且座椅还进行了加长,配合全景大天窗,即使个子高的人坐进去也不会感到压抑。同时后排座椅还支持按比例放倒,对空间的扩展性有有一定帮助。不过我想吐槽的是,后排中央地板凸起偏高,中央位置座椅没有进行加长,对舒适性还是有一定的影响,长时间乘坐会累。其中舒适性的话还不错,减震偏软,车内的NVH也处理得不错,只是过减速带的时候会有点颠簸,以及高速的时候会略有胎噪,或许这是采用了防爆胎的原因。
动力上搭载了2.0T 高功率引擎,258匹的最大马力非常给力,而且也匹配了9AT变速箱。不过起步阶段比较肉,底挡位的时候略显顿挫感,中后段动力很强,足够平顺,换挡快灵活。其操控上的话只能说还行吧,虽然有四驱系统的加持,但是这方面并不是奔驰的强项,方向盘开起来会略有虚位,同时刹车调校上有点偏软,其中倒车主动刹车这个功能比较鸡肋,很烦,我觉得不是很实用,还不能关掉,希望厂家后期有所升级。
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型
4.57分“优秀”定车就几天,试驾了XC60,我朋友说这个小问题多,放弃了,试驾了X3感觉后排不适合家用,就去看了Q5,坐进去直接放弃了,这个味道太严重了,然后就去看了glc,试驾了下感觉各方面适合,谈了两天价格,最后定了。3月23号定的车,4月16号提的车,外观我觉得挺好看,内饰呢奔驰豪华感非常棒,配置就是感觉少了真皮座椅和座椅通风,还有Carpaly需要有线连接,其他还可以,几何多束大灯晚上开起来就和白天一样,柏林之音真的不错,开车听歌很舒服,人声最棒,油耗还可以市区高一点11-12L/百公里,高速8个/百公里左右,动力我感觉只要你会踩,就会有动力,基本路上95%的车都轻易超过,这就很舒服了。隔音我觉得也够了,基本不会太大的声音,然后反正目前觉得还舒服。目前开了300公里,就来做提车作业了。
9527钢铁直男:地盘稀烂,隔音同级最差!
jubaba:恭喜老铁提车。因为预算的问题,虽然心心念念GLC,最终我连奔驰店都没敢进,老老实实提了XC60
爱毛票2023:小毛病上GLC绝对比60多,
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型
4.07分“优秀”【动力】这个车子它的发动机是2.0T的涡轮增压发动机,最大扭就能达到370牛米,最大功率能达到190千瓦,而且它搭配的变速箱属于9档手自一体的变速箱,用着特别的给力,超车也非常的轻松。
【外观】它的前脸采用的是家族风格,表现优秀,繁星点阵式中网搭配分体式LED大灯,辨识度还是很够的,底部保险杠辅以镀铬饰条点缀,配合两侧进气口造型,更显典雅。
【空间】奔驰GLC这款车的内部空间完全不用担心,后排腿部和头部空间可以说非常宽裕,来满足不同身高的需求,对于你安装一个宝宝椅的话也不成问题,皮质座椅也大大提升了舒适度,总体表现优秀。
【内饰】奔驰GLC是款豪华SUV,这款车内饰整体上做工和用料都比较讲究的,中控台采用奔驰家族式设计语言,很多车型都在模仿,多功能方向盘造型经典,中控台上的木纹装饰条点缀的很到位,营造出简约时尚的车内氛围,真皮包裹的座椅,看上去豪华感强。
【配置】安全配置也是比较齐全的那种,当初购买它很大程度是因为它的配置比较丰富,像防抱死制动,主副驾驶安全气囊,胎压检测,后排儿童座椅接口,膝部气囊,侧安全气帘,车身稳定控制等都有。
【舒适性】舒适性能还可以,前排座椅的舒适度还不错,后排腿部座椅支撑差点意思,隔音效果还挺好的,车内的音质也是很满意的。
【操作性】这款车外观时尚,操控方面还是很不错还有很多辅助驾驶功能,首先方向盘手感不错,采用电子助力转向也很轻便,刹车不光灵敏,还比较线性,容易使用。
点评车型:
2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 豪华型
3.93分“良好”1. GLC这款车其实就相当于是GLK的换代车型,也可以说是SUV版的C级。这款车定位于中型SUV,全系共有两种动力总成分别是低功率版本的2.0T,马力为197匹,还有高功率版的2.0T,马力为258匹,搭载的都是9AT的变速箱,另外全系标配全时四驱系统。
2. 外观好看,这款车是中型SUV,整车的尺寸比较适中,而且比例设计的很协调,优雅中透漏着一丝沉稳,感觉不管什么年龄的人开这款车都挺适合。内饰满满的豪华气息,一坐进车内就能让你感受到什么叫做奔驰,车内的各种按键做工都很精美,特别是方向盘上的滚轮和出风口的旋钮,咔咔咔的声音听着真的很舒服。唯一可能不太完美的地方就是普遍都反映悬架是有些偏硬的,在经过一些坑洼路面的时候颠簸比较明显。
3. 在保养方面的话,这款车要求是10000公里做首保,之后也是每10000公里保养一次。首保小保养的价格在1000元左右,大保养价格在2500元左右。需要注意的是这款车建议是每三万公里更换一次火花塞,每两万公里更换一次制动液,算是比较频繁的了。这样算下来前六万公里总的常规保养总价在15000元左右。
4. 困扰过不少GLC车主的一个问题就是刹车异响,而且出现的异响声音都是很明显的非常的刺耳,曾经还有位车主开玩笑说让人家以为开上奔驰连刹车片都换不起。在出现了大范围的反馈异响后,官方给这些车主免费更换了刹车片,但是又有不少再更换了之后不久发现还是响。知道最后出了第三代刹车片才算解决了这个问题,目前还没有收到21款车主投诉这个问题的,应该是已经完全解决了。
5. 总结一下,如果你手握四五十万,而又不像追随大多数人选择的宝马5系,奥迪A6L和奔驰E级,那么GLC绝对是一款值得选择的车型。