点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

【空间表现】之前迈腾330，那个车空间太大了，显得glc反而空间相对于迈腾小一些 【内饰】最满意的地方就是内饰的豪华感 【最不满意】油耗对比轿车高很多

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.17分“优秀”

入手这辆车到现在已经快2年了，用车总占比时间里，这辆车的使用份额会达到一半，作为一个老车主，来给大家分享一下这两年的使用体验。 首先是外观： 原车的外观其实很一般，繁星中网也好，包围也好中规中矩，轮毂更不用说了，至少我觉得看起来很丑，车身高度不算高，身高180的话这车会显得比较矮。所以在入手后改了AMG的中网、包围，上了山灰的改色膜，换了脸圈的轮毂，算是小折腾了一下，满足了外观和空间的双重需求。 至于空间： 没得说，买这车有一大半车主应该都是冲着空间来的吧，作为需要5人以内的家用车又不想上保姆车的话，这个车的空间完全足够了，前后排的舒适度都非常好，后备箱的空间是真的大，5个行李箱都可以塞下。 内饰方面： 奔驰的内饰一直以来都还可以，基本满足了商务逼格保证，氛围灯好评了。 操作方面： 300作为日常使用的话足够了，动力不强不弱刚刚好，油门的反应很适中，不会像宝马那么灵敏也不会很肉，怀挡一直是我的最爱，使用感极佳，连续开几天换车了就会不习惯。 舒适度： 这车的舒适度相对于这个价位的豪华品牌而言性价比很高，无论是开还是坐都比较舒服，虽然没空悬，但我感觉比保时捷得舒适度要更高。 最后做个总结，单纯5人之家的日常使用，这车的性价比相当高，舒适度和空间、内饰都非常不错，商务接待也能用，基本万金油，很推荐入手。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

优点:乘坐舒适，内饰豪华，空间宽敞，外形亮丽。 缺点：起步较肉，加速三四挡有顿挫，配置不高，发动机噪音太大，像拖拉机。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.5分“优秀”

用车1年零三个月，我认为它的外观比较大气，内饰也有点豪华，地盘上比较高，过减速带舒适性上，不过比不了便宜不少的的奥迪A4L这一级别轿车，有点晃，比起轿车底盘唯一优势也就通过性，座位乘坐感还是不错的，开起来柔顺性上，二档升三档有时侯抖动挺大的，后面挺顺的。总体来说还比较满意吧，个人认为如果喜欢SUV，有这个预算情况下，不考虑后排空间，可以多考虑宝马x3，需要空间内饰要好看点glc还是可以的

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

3.5分“良好”

落地五十一万多，车辆整体还是比较满意的，外形绝对是颜值款，内饰豪华，驾驶舒适性也算是满意，因为是高功率版本，只要舍得点油门，推背感还是很强的，让副驾驶尖叫也是轻松拿捏滴，用车过程中碰到的问题最困扰的就是刹车异响，雨刮器也有异响，五十万朝上的车，还有这种体验实在是说不过去，对于车主的豪华感体验还是很差劲的，对于奔驰的满意度受到严重影响，因为买的是黑外棕内，黑色的车身还是很容易脏，而且不耐脏，在上海这种灰尘比较大的城市用车，碰到雨天，车身一干实在是惨不忍睹，可能不能怪他容易脏，怪我没有地下停车库，另外就是油耗，用车大半年了，油耗基本稳定在十二三，市区用车上十四也是常态了，所以这款车油耗绝对不会省，这点也可能不是它的问题，是我钱包的问题。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

首先得说说为什么是GLC. 每个大男生或许开多了轿车之后都有个豪华品牌的SUV的梦. 比如我在大概8年前就被GLK（大标+外观）勾住了魂，当时就立下目标，有朝一日盘起. 随着GLK的停产，更加圆润大气的GLC出现在了市场，便悄悄在2017年8月2日的12：15定了个4年目标.（逃不过大男生的几件套房子+票子+车子），他便成了我的四大四年目标之一. 所以懂车分安排的从外观开始说起也正和我意思. 【外观】无懈可击！精悍的四个字就说明了一切问题.GLC在这里应该是斩获芳心最大笔. 以至于其他方面都是意料之外的惊喜.都是“白送”的感受. 【白送1：内饰】无可挑剔. 定目标和盘车都仅是被外观吸引，购车前连试驾都没有，实车也没看过，直接盲订的选手. 我是外红宝石黑，内饰是棕色. 就不说别的，超大液晶仪表盘+可触碰的高分辨率中控屏，和木纹包裹，足显奢华. 【白送2：配置】回归到我的购车源自兑现目标，我都没曾关注过配置问题. 直到盘回来到家才被意料之外的配置所震住. 柏林之音、64色氛围灯、感应电动后备箱、记忆和加热座椅、电动记忆方向盘. 持续在豪华上的加持，再有盲区监测、车道保持、主动刹车这些安全配置的加分. 让我觉得，这辆车就像前女友一样，满足了我对一辆车的几乎所有幻想. 拿回去加装了ACC和360度全景影像. 更是无可挑剔. 【白送3-空间】 没曾想，一辆中型SUV外面由于设计的一体性，看着很小，里面可以那么大. 轴距达到了惊人的近3米，我家小闺女都可以做到后排车底板上玩耍，在里面随性折腾. 后排放倒，绝对是是小朋友的理想乐园之一. 所以，这辆GLC很居家. 【白送4-驾驶感受】 当时定下目标就是高功版. 300L，以至于每次在路上看到GLC300L我都在强调，这是我要买的车型. 直到自己成为车主. 6.9s的加速度，S+模式下瞬间扭矩打到370N•m，让这么大个车显得如此轻盈； 悬架的软硬可调，过减速带和坑坑洼洼显得的静谧；再在更多科技配置的加持下，GLC给人带来的是驾驶上澎湃的福流. 不为过. 【白送5-可靠性】 GLC在上市的七八年时间，一直稳居豪华中型SUV的前列是对可靠性方面就是最好的证明. 一个产品的可靠，首先建立在销量上，一些明显的问题会在问世之前就会得以解决，接下来的就是在大量的实际投放市场之后逐步发现问题再持续解决问题. 尽在车帝的车友圈就有17.1万人之多的车友. 写在最后. 车无完车，好车除了在用车方面的费用高一些之外就没有什么缺点了. 我在用它的大半年时间里，1.5万公里，综合油耗9.6l/100km，油耗算是居中偏下水平. 最贵算是 保养了，一次小保1600，大保2600. 1万公里一次. 折合到每公里的费用在0.21元/公里，油耗在0.7元/km，保险的话（正常2万公里/年来算）也在0.3元/km. GLC300整体用车费用预估1.21元/km . 但我每年应该都在3万公里以上. 用车成本会在3.6万的样子. 我相信此刻看此篇帖子的你，也是一个大胆的梦想家，既然已经萌生出了盘它的梦，一定是一位优秀的践行家. 车无完车，趁还有梦，弄！ 相信一切都是最好的安排. 一气呵成，完结于2022年1月23日01：34.

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.33分“优秀”

对于家庭购车来说，或许实用显得更为实际。但随着消费水平的增长，似乎“体面”来的更为“时尚”，细细想了下，奋斗的最终不就是为了更好的享受么，趁着有生之年能够潇洒，也为了完成心中那个对于“三叉戟”的爱慕，选择了拥有更好口碑的梅赛德斯-奔驰，加上日常出行及短暂郊区旅行，或许加长后的“L”来的更为从容，便提回了这台2021款奔驰GLC 300L 动感型。 外观：满天星的闪钻进气格栅格外显眼，而贯穿式中网的镀铬条将“三叉戟”标识融为一体，气场格外强大，远近光一体LED高性能车灯彰显科技本色，前杠下方的采用类似于“H”型造型，突显出车头的宽大，而在雾灯区配有空气导流口，进一步发挥空气动力学效应，银色装饰的前唇则带来更为时尚的效果展示。饱满的侧面造型丝毫没有因为“L”的加持而变得臃肿，反而带来了更为稳重的豪华气息；较低的车头与A柱带来更强的动感元素，而平滑的车顶与D柱下滑的曲线塑造了更为时尚的线条；车门上方的高腰线似乎透露出更有力的肌肉感，侧裙上的原厂脚踏板不仅方便小朋友的上下车也为全车带来更和谐的完整性，前后235/55 R19的轮胎规格也更偏重于舒适取向。全车尺寸4764*1898*1642mm，轴距2973mm，定位于中型SUV。来到车身尾部突出的位于散发出更强的运动气息，熏黑LED尾灯组看起来更具观赏性；后杠两旁的反光警示条则更好的为后车带来警示功能；排气采用双边共双出布局，配合上方的镀铬饰条看起来更为优雅。 内饰：大面积软性材质包裹的中控台也符合该级别定位，12.3英寸数字高清液晶显示屏显示效果细腻，展现信息较为丰富，平底运动方向盘手感出色，集成了蓝牙电话、定速信号、音量控制功能并支持换挡拨片操作，位于方向盘后方的怀挡则体现出了奔驰与众不同的一面，10.25英寸的悬浮式中央显示屏可支持主流CarPlay及CarLife功能，而空调操作依然为物理按键，方便快捷，出风口造型时尚。 配置：电动助力转向、电子驻车、前后通风盘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、疲劳提示功能、主副驾驶正面气囊/前排侧气囊/贯穿式前后排头部侧气帘、主驾驶膝部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、驾驶模式选择、悬挂软硬可调、感应后尾门、无钥匙启动/一键启动、主副驾驶电动座椅调节/加热、前排主驾驶座椅记忆、副驾驶位后排可调按钮、车载蓝牙、USB接口、LED远近光、64色氛围灯、外后视镜电动折叠/加热/记忆/下翻、雨量感应雨刷及双区自动空调等，配置已经足够了。 空间：加长的轴距带来的就是超大的后排空间，2973mm的轴距确实非常宽裕，即便是满员乘坐也不显得拥挤，同时由于带有副驾驶位后排可调按钮，用起来也更为方便。并且后排座椅支持按比例放倒，进一步拓宽了大物件搬运的能力。 操控：前后多连杆独立悬架布局，对于整体车辆的虑震起到了更好的作用，加上全时四驱的帮助，对于恶略天气可以更为从容。 动力：2.0L 直列四缸涡轮增压发动机，最大190kw（258马力）/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800-4000rpm，匹配9速手自一体变速箱，采用前置四驱布局，0-100km/h加速时间可以做的6.9秒，对于一台SUV来说显然足够了。 用车成本：虽说是2.0T排量，但是对于这个块头来说，显得还是有些欠缺，综合百公里将近9L的油耗，或许对比其他车型来说还算是偏高，不高更好的视野更强动力这些显然已经不算什么了。 日常感受：对比BBA三驾马车来说，奔驰的逼格还是高一些，内饰的豪华程度或许是重中之重吧，看起来更为优雅也更为时尚，同时超大的后排空间及更高的离地间隙，对于崎岖路况也能更好的穿越。加上自家的9AT变速箱升档更为积极，也为GLC带来了更平顺的驾乘感受。 总的来说，奔驰GLC 300L确实是一辆很受大家喜爱的车辆，圆润的外表透露出更强的年轻活力，惊艳的内饰更是撩动无数人的芳心，也许在不久的未来，2.0T也将会取消，或许这代的GLC更值得收藏，总之，确实是一辆有内涵且更为全能的家用SUV。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.86分“优秀”

外观挺好，比较喜欢，内饰豪华，总之内饰和外观都很不错，操控感觉还是比宝马弱一些，舒适性上比轿车弱一些，油耗目前新车开很少，油耗在逐渐降低，我觉得可以开到10个，买的21款，极光银，但是买现车，4s店都要砍价，加装包都可以砍，车价41.6，其他的费用都差不多了，不过买的缺芯的，优惠多一些，也不知道今年什么时候可以拿到芯片，不过目前不影响使用，买车主要是媳妇喜欢，本来考虑260豪华的，试驾了车，260动力太肉了，还是算了，直接上300，豪华觉得没必要了，性价比不高，如果上豪华，就直接买e300l了，suv的舒适性和轿车没法比，不过轿车感觉有些商务了，自己家用还是suv觉得更好一些，况且第一辆车轿车，第二辆车想换个suv换换，目前觉得suv驾驶起来还是盲区挺大，逐渐适应中，其他都不错。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

说说我的购车经历： 关注GLC300L很久了，早在21年上半年都想下叉买入，但是看到抖音等平台在宣传22款GLC会全新换代升级（同22款C级大连屏一样的内饰）就放弃了当时提车的念头。一直等到10月中旬22款GLC上市，第一时间就到奔驰官网，懂车帝等平台查询得知22款和21年无任何改变，当时很是失望，期望的大连屏没有到来却还减配了。后来思来想去还是决定买21款，由于一直关注着GLC300，我并没有到其他4S去了解其他车型，就选了家离家较近的4S店进行看车，从进4S店到缴定金只用了2个小时不到（我也是做生意的比较爽快，只要觉得差不多都行了）最主要的原因是我喜欢它，喜欢它的标，喜欢它的外观，喜欢它的内饰，总之买车是买给自己，自己喜欢就行了。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.57分“优秀”

四个字，买的不后悔！ 外观大气不张扬，车标很喜欢！满足了我的虚荣心，这个没办法，就是喜欢。 内饰豪华，空间很大，乘坐舒服！ 油耗偏高！ 加速很快，只要给油，想要的推背感马上就有！9月低计划换车，旧车景程刚开10万公里，发动机灯一直亮，不想在修，决定换车。从选车到订车半个月搞定，在Q5，奔驰GLC比较了两次，试驾后就定奔驰，看着顺眼的，就定上了。价格不好谈，裸车优惠1万，9月初交了1000定金，9月20号就到了，没时间去提，拖到10月2号提车！因车缺芯片，厂家送2A2B,又给4S谈了，多送5A5B，车价没啥优惠，落地51万多，旧车置换12500.从选车，到提车，很是顺利，4s店又加装进口车衣，一万5，总体感觉很不错，买自己喜欢的，各方面看着都顺眼，买了不后悔，虽然油耗有点高。没有办法的事！谁让咱喜欢这大车标呢！希望以后用车也是顺顺利利。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.29分“优秀”

购车经历：我是去年1月参加工作的，因为单位离家里太远，而且非常偏僻，连个公交车都没有，没有车的话可以说是寸步难行，所以车对我来说基本就是必需品了，本来打算一参加工作就买的，但一是刚买了房，家里预算略微紧张，自己不想凑合着随便买，二是驾照是大四快毕业才考出来的，纯纯的本本族，所以听了家里人的意见，先把家里的二手朗逸开上，边练手边攒钱。 预算在40万到50万左右，因为路况极差，气候恶劣，所有轿车不考虑，只买suv，这个价位毫无疑问BBA的三款车肯定是首选了，身边有人推荐我买个二手霸道，这辆车在我们藏区可以说是神车了，不过有一次坐了亲戚的霸道，那个内饰真的接受不了，各种配置也少的可怜，所以直接pass，其次是x3，因为自己身边有好几个开x3的，不想撞车。。。不买奥迪的原因也差不多，街上的q5 a4 a6太多了。。。装x效果不如奔驰，超喜欢s4但无奈现实不允许我开，再加上glc跟e级不一样，有一种年轻运动的感觉，二十几岁开起来也不会太油腻，所以早早锁定了glc。 今年6月钱攒的也差不多了，果断趁休假去4s店看车，西宁是个小城市，奔驰4s店就两家，第一家没现车，直接跑路，去了第二家刚好有辆我要的现车，300l黑外棕内，谈也懒得谈了直接订车，免得犹豫了被别人订了，然后第二天就去提车了，裸车的价格是434800，优惠2万整，如果分期的话优惠还能再多点，送太阳膜，脚垫，记录仪，2次A保，没有其他任何附加费用，保险买的平安1万3，购置税3万8，上牌自己上的，车提出来直接去贴膜店贴了个电光黑改色膜，花了5000，一共49万。 油耗：目前开了1300公里，基本全部是高速，油耗9.4，个人觉得还是可以接受的 内饰：奔驰的内饰一如既往的精致，处处透漏着一股豪华感，这个真的是奥迪宝马不能给你的，目前没有发现内饰有异响啥的，比较满意，不过吐槽的是现在c级也换代了。。。glc内饰估计是奔驰全系车最low的吧，感觉A级都更好看一点。 外观：满天星中网yyds，没买车前想改个Amg的中网的，实车到手后发现满天星是真的好看，瞬间打消了改中网的念头，19寸轮毂没有豪华版的霸气，但也很耐看，唯一要吐槽的是脚踏板。。。我连女朋友都没有别说孩子了，家里父母老人也不坐我的车，这个脚踏板除了弄脏裤子真的没发现有啥用。 车内配置：优点不说了就说说几个鸡肋功能，一是换挡拨片，完全没发现有任何用，就是好看么？二是没有座椅通风，大夏天开车背上一身汗，三是氛围灯比较一般，自己考虑后期去改网红六件套，个人喜欢夜店氛围，四是倒车预警系统太灵敏了，有时候没东西在那滴滴滴烦得很，然后最想吐槽的就是50万的车连个360全景影像都没有，我本身技术就烂，开出来2天就把车蹭了真的无语。。。 动力：动力刚起步肉的很，我都怀疑是不是买的260，换了s模式还是肉，不过速度上来了之后就好很多，高速超车很轻松，基本能跑过我的车不太多。其次踩着刹车转向偶尔会有异响，不知道是啥原因，四驱能力因为最近没下雪，不好测试，过一阵子下雪的话可以去试试。 空间：空间充足，尤其是后排空间大，我身高172，体重140，斜躺着都能翘个二郎腿，比起之前的小朗逸简直不要太舒服 我本人刚从学校毕业，开车少，对车也不了解，所以评测很垃圾，也笼统，各位资深司机看看就好，主要是给我年纪差不多大的年轻人说说，这个价位买glc真的是不错的选择，我之前很多朋友说奔驰太油腻，年轻人都开宝马，劝我别买glc，但实际车到手了才发现奔驰也可以很年轻很运动。买车真的要买自己喜欢的，少听别人的，尤其是二十几岁的小伙子，你现在不任性一把，难道40.50了再去任性嘛，想买就买，不满意了就改装，哈哈。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.86分“优秀”

外观：沉稳大气，黑色更显稳重 内饰：一贯的奔驰风格，BBA同级里最豪华耐看的 配置：该有的基本都有了 空间：加长版后排空间很宽敞，显档次 操控：正常水平，容易上手 动力：300L动力储备充沛，高速超车也很有信心 舒适性：悬挂在高速过坑时偏硬，低速时舒适

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4分“优秀”

如果您倾向于购买豪华品牌SUV车型，那么北京奔驰GLC一定是个不错的选择，它不仅在豪华SUV排行榜上名列前茅，保值率也在同级中遥遥领先。今天我们就为各位网友解读一下北京奔驰GLC，看看它在同级中为何有如此强的竞争力。 首先从外观来说，北京奔驰GLC不同版本车型的外观有着多处细节上的差别。低功率版本次低配车型提供了前后运动套件、更大且更具设计感的19英寸轮圈，使得它在档次上与最低配明显拉开差距。 而在内饰方面，北京奔驰GLC提供了全液晶仪表、10.25寸中控屏、自动泊车、倒车影像、分段式天窗、一键启动等标配功能。内饰使用了大面积木纹、烤漆材质，与奔驰豪华品牌的定位相得益彰。高配车型则在功能性及视觉感受上有一定提升，例如座椅加热、64色氛围灯、GPS导航系统等。 动力方面，多数消费者会偏爱性价比更出色的北京奔驰GLC 260 L车型。这台2.0T发动机最大功率为197匹马力，完全能满足日常驾驶需求。 对于倾向于奔驰品牌的消费者来说，汽车发明者多年来树立的高品牌价值，永远难以撼动。这种优雅、尊贵、豪华集于一身的感觉，没有其他品牌可以提供。网友们如何看待奔驰品牌以及GLC呢？欢迎在留言区讨论。

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.07分“优秀”

外观没的说，好看加大标，开在路上还是会有人多看一眼，内饰个人觉得豪华感还是不错的，当然和gle的豪华感还是差一段距离，动力完全够用，除了起步比较缓，后续动力很足，空间足够大！家里有小孩，强烈建议入手，真的很适合家庭用车

点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型

4.86分“优秀”

30岁的生日礼物?，开了3年的蒙迪欧给媳妇开了，放了一张两辆玩具的合影。外观一如既往的儒雅，内饰豪华大气，还是喜欢这种风格，不喜欢新奔驰一个大屏幕的风格，动力够用，没有车道保持没有宝马x3的好用，主动刹车易用性差而且声音特别难听。其他还在观察中 当日纠结x3还是glc好久，也去试驾了好几次，个人感觉外观差别不大，风格各异，宝马确实好开一点，但是后排空间太小，而且内饰没有奔驰好看。最后结合家人喜好和个人的倾向选择了glc 油耗个人感觉还可以，毕竟是蒙迪欧车主出身?动力也够用，glc300l完全是有推背感的，数据上可以看出来，实际驾驶感受也是一样，已经都到这个价位了，建议大家上300l，柏林之声一般吧，没有很惊艳到我，氛围灯大家拍的都感觉好看，个人感觉暗一点，后排空间是真的大。 提车半个月补充： 因为选的高功率版本，动力个人感觉还是很满意，不过因人而异吧，毕竟我不是暴力驾驶型的选手。家里有一台16款Q5（母亲的座驾），城市suv日常上个台阶走个非铺装路，感受是一样的，反正都不能越野，所以四驱脱困性能，我估计也体验不到。提速的话，两辆车是没有很大区别的，不过感觉大奔加速噪音比老款Q5要大，上了高速不开音乐噪音还是很明显的，比我的蒙迪欧要大，不过不是同一类型的车型，一个轿车一个suv也没有太大的可比性。内饰的话，glc完全要高出老Q5一个档次，车机系统不是同一年代的产物没有可比性。刹车异响暂时还没有遇到，倒是贴了膜以后，玻璃升窗感觉刺啦刺啦的上的费劲，问了4s店说是正常。不知道其他车友是不是也是这样。悲催的是500公里不到右前轮扎钉子了，补胎的时候发现4个胎压出厂340，不知道为什么这么高，让调前260，后280。柏林之声自己调了低3 中6 高7感觉效果提升了不少，很满意。试驾了2次x3,大奔的车道保持和主动刹车确实比x3差很多。怪不得人家说开宝马坐奔驰了