点评车型: 2021款奔驰GLC GLC 300 L 4MATIC 动感型
【空间表现】 空间不错,后排座椅可以放平,加个垫子可以睡觉 【内饰】 内饰也很好看,还有氛围灯 【最不满意】 360全景高配才有,车机看不了视频,手机远程控制太贵
【空间表现】 空间不错,后排座椅可以放平,加个垫子可以睡觉 【内饰】 内饰也很好看,还有氛围灯 【最不满意】 360全景高配才有,车机看不了视频,手机远程控制太贵
【空间表现】之前迈腾330,那个车空间太大了,显得glc反而空间相对于迈腾小一些 【内饰】最满意的地方就是内饰的豪华感 【最不满意】油耗对比轿车高很多
是辆好奔驰,但不是辆好工具车。 油耗高,加油频繁,新车味道大到现在都没散去,其它都挺好,品牌价值高周边人都认可。
减震行程有点短。导致过坎感觉像是触底了一样 变速箱顿挫1升2 2升3明显。降档也顿挫。
帆霆fighting:是,都顿挫
坐奔驰开宝马!驾驶感受可能没有宝马操控性好,但是开这车都比较稳重吧,没必要这么激进了,慢就对了! 【空间表现】不是很大,家用够了 【内饰】很不错,细节方面可以,比较满意。 【最不满意】动力方面吧,冷车起步升档慢,降档会有顿挫感。可能是通病吧!
帆霆fighting:21年这么贵
还行吧,开着挺舒服,就是减震偏软,尤其过减速带很癫,而且车发动后声音很大 尤其是从外面听,里面就还好,目前开了1万公里,整体不错
提车1年半,开了5万公里。说下用车真实感受(仅对自己的车使用感受,跟你们车有差异的,只能说车子有存异)。 外观:正面看比较小,看似运动缺点霸气,引擎盖溜坡原因,抬高点就霸气了,侧面看很大算是中型车了。 内饰:必须满分不管看另外两个BBA完全没对比性 空间:空间真的大,随便翘二郎的腿,后座靠椅太直不能调,坐久确实不算舒服。后备箱也很大回老家一趟带的东西超级多,随便装,没有备胎,下面也可以放很多东西(漂亮) 存在问题:1、地盘偏硬,过减速带震感强 2、刹车异响,雨刮异响,避震异响。(这三个是通病,刹车异响特别是倒车不能解决,除非换掉。雨刮原厂的不行,某宝19.9包邮解决,避震去4s点上黄油) 3、奔驰小改款喜欢降价,但必须减配自己对比配置就知道 用车成本必须说一下:市内上下班必须堵车油耗都是15左右,非通勤时间段10-12。高速我老婆开能开出7.9(时速100-120),我开都是时速130-140定速多,油耗基本在9点多,一个月通勤油费1200,偶尔去外地出差,所以公里数不低,1万公里就去保养,2a2b套餐6800,平均1700一次。目前1年半用车花费6万,个人觉得成本挺高的。超过6万公里还要换轮胎换波箱油换刹车油等费用,都是不小的费用。 总结:能接受小问题这是辆好车,用车成本确实高,想买一辆电车来降低用车成本?有啥推荐(不买tsl)
ff4567:不说别的
JOSHOU中索管:一年半跑了5万公里 确实能跑
半个酒窝的GG:你这么能跑应该买电车
开了一年了跑了1万5千公里,综合油耗13.6个油,相比新能源确实成本高… 怀挡操控方便,内饰没有大屏幕,车身高度感觉不够大气, 车辆启动时发动机声音大,空调声音大,跑高速120速度后轮胎噪音明显 内部空间相比同级别全是优秀,后备箱有点小 缺芯片价格没优惠,落地51了, 最满意的就是操控 最不满意的就是车身高度有点低
帆霆fighting:卖了吧,换个喜欢的
【空间表现】 稍有不足,前坐基本夠用,后坐腿部空间尚可,不足的是椅背无法再做调整!! 【内饰】 马鞍棕配黑色,奢华感有的! 【购车经历】 原本等待 新C260L, 不过得等太久了! 【驾驶感受】 操控很稳,尤其运动模式或运动+模式更穩! 【油耗】 油耗就有点高了,毕竟2.0T 【亮点配置】 动力足,加速快,运动+模式下操控性能穩
【驾驶感受】 第一次开奔驰,其实内心还是满怀期待的,毕竟落地50万的车还是挺高档的。作为高功率版本的glc,动力方面真的很强劲,踩到底动力源源不断。但是最大的缺点是油门延迟很明显,不管是节能模式还是运动模式,踩下油门总得延迟一会才有动力反馈,给我的感觉有点不好把握动力,会有轻踩没力,稍重些踩又太踹。 那么作为一辆两吨的SUV,GLC在车速80以下很灵活,转弯刹车都很好把控,但是在车速80以上,重心高的缺点就很明显了,对比同类型轿车明显姿态摇摆要大。 说一下隔音吧,这块还是很不错的,不管是底盘隔音还是车身隔音都比较满意,驾驶时很安静。 【内饰】 奔驰的内饰很精致,看起来很优雅,个人还是很喜欢这种内饰风格的,相较而言老少皆宜。晚上氛围灯仪式感很强,很多细节都在提醒你这是一辆奔驰。大量的实体按键手感也不错。 【空间表现】 前排空间满意,副驾驶的腿托也不错。后排空间也不错,唯一不好的地方是后排中间高高隆起的地板,后排座中间不会放脚。 【最不满意】 新车就有“咯吱咯吱”的异响,而且不知道哪个部位发出来的。 这个什么柏林之声的音响听感很一般吧,不知道是不是我没有调好。 车机方面人机交互几户为0,语音助手压根识别不了你说什么。车机系统老旧,没啥娱乐性功能,和国产车没得比。 [总结] glc的外观内饰很好很漂亮,动力很强,不过开起来除了动力很强也没有和其他车子有明显的不同驾驶质感。 车机娱乐功能性落后时代,但是大量的实体按键很方便使用。
夏天钓鱼:用蓝牙连接手机,酷狗高品质音乐让你无法自拔,好听,高音调10,低音6,中音2
没有昵称9989:之前试驾奔驰E也是 油门延迟 转向也是很缓和、匀速 改款前底盘调的又硬 改小改款后底盘又过分软 就是刻意调成这样的 9AT变速箱真的不咋地 跟采埃孚8AT明显差距 9AT顿挫厉害 现在2.3档基本靠拉高转速延迟换挡 隔音也一般 发动机声音跟拖拉机一样传进来 这种车真的适合给司机开 自己乘坐 就内饰确实豪华感强 我买过奥迪A6 宝马5 就奔驰真的喜欢不来 这驾驶感让人抓狂 真的不适合年轻男人开
smile:除了价格,其他没毛病
入手这辆车到现在已经快2年了,用车总占比时间里,这辆车的使用份额会达到一半,作为一个老车主,来给大家分享一下这两年的使用体验。 首先是外观: 原车的外观其实很一般,繁星中网也好,包围也好中规中矩,轮毂更不用说了,至少我觉得看起来很丑,车身高度不算高,身高180的话这车会显得比较矮。所以在入手后改了AMG的中网、包围,上了山灰的改色膜,换了脸圈的轮毂,算是小折腾了一下,满足了外观和空间的双重需求。 至于空间: 没得说,买这车有一大半车主应该都是冲着空间来的吧,作为需要5人以内的家用车又不想上保姆车的话,这个车的空间完全足够了,前后排的舒适度都非常好,后备箱的空间是真的大,5个行李箱都可以塞下。 内饰方面: 奔驰的内饰一直以来都还可以,基本满足了商务逼格保证,氛围灯好评了。 操作方面: 300作为日常使用的话足够了,动力不强不弱刚刚好,油门的反应很适中,不会像宝马那么灵敏也不会很肉,怀挡一直是我的最爱,使用感极佳,连续开几天换车了就会不习惯。 舒适度: 这车的舒适度相对于这个价位的豪华品牌而言性价比很高,无论是开还是坐都比较舒服,虽然没空悬,但我感觉比保时捷得舒适度要更高。 最后做个总结,单纯5人之家的日常使用,这车的性价比相当高,舒适度和空间、内饰都非常不错,商务接待也能用,基本万金油,很推荐入手。
可爱的小草54652571:奔驰的变速箱还是很顿挫,影响舒适感
跟随太阳逛银河:用了一年半了,实话实说,这车性价比真的很一般。看清楚了,我说的是性价比!
爱美女更爱车车:21年的减配没有?好像那个时候有点贵,当时落地多少钱啊?
外观:还是不错的,唯一缺点就是高度太矮了 内饰:同级别可以说最好看的 空间:只能说勉强,后备箱太短了,还矮 驾驶感受:减震太硬了,刹车冬天异响,雨刮也响,冷车启动噪音太大,好像柴油车,红绿灯等车起步是2档起步,感觉特别肉,这还选的高功率,并且2 3换档的时候顿挫明显,隔音不错,小柏林只能说比普通音响强些,后视镜估计是镜片问题,倒车看起来特别别扭,与实际距离有出入,防碰撞介入有点太突然了,刹车突然就抱死了,猝不及防,雷达也是,不准确,有时候车都过去了,才叫,有时候啥也没有也叫,天窗是全景,但是不能全打开,这点有点恶,还没有备胎,虽然可能偶尔用,但是跑高速心里没底,听说和保时捷马坎是一样的,有机会准备收一个。 油耗:油耗有点高,目前一万公里了,每天上班高速市区一半一半吧,综合11个,这还是不敢踩的情况,不过s+档还是挺猛的 综合:我买的是21款,提车第二天出的新款,然后就开始了降价,我是原价买的,啥也不送,也不优惠,刚开始纠结要不要贴车衣,结果洗车被划了,漏白了,补还有色差,全喷还犯不上,后来决定贴的龙膜G2,1.5W,贴了感觉比以前亮了,我是黑色车,建议大家贴一个,要不然石子崩了以后看着闹心,刷车也容易被划,说实话,同级别车真是没啥可选的才选的这个,q5后排太直了,内饰也不好看,x3后排太小,普通家庭50多万的车,也不可能开两三年就换车,马上有小孩了,到时候又是儿童座椅的,只好选这个。之前也看网友说问题多,都说这车零整比高,高到啥程度就看以后了,反正也有心里准备了,听说马上要出23款了,还加长加高了,挺羡慕的,反正车这东西更新太快,跟不上,早买早开。也就说这么多吧,欢迎大家交流心得
聂二哥的爸爸:21年的同款,同时间,2021年10月11日提的车,现在1.2万公里,您写的挺中肯,我替您继续补充有线连接的插口,在储物箱里不太方便,扎过两次胎(补了),新车贴的车衣(躲过去了4次被动性划伤,很值),倒车雷达最后几公分的时候,没有更高提示了,急刹车的时候有点软,一脚踢虽然容易出,小孩也总容易触发,软件有时候打不开车门,灯光不是很亮。基本就这些
终于拥有了小奔:很多地方都有同感哈 问一下,防碰撞介入是怎样的?没试过,顶多在前方距离过近时,有防碰撞提示,仪表盘出来个红色提醒图标
沉默的羔羊1985吼吼:知足吧 我是今年2月份提的 落地47 连柏林都没有 一脚踢还要600选配 还好moe没有减配 不然我就不买了
外观内饰确实没的说,毕竟轴距摆在这里,后排空间控制的还不错,就是后排中间那块太高了,没办法是四驱的,坐两个人感觉不错,后备箱稍微有点小。 配置这块真的就没国产车做的好,豪华比动感就多一个360环影,座椅通风也没有,高速上面就只有定速巡航,国产车L2自动驾驶都上了,BBA这块还得加油。 驾驶感受:低速at的变速箱都会有一点顿挫,不过也可以接受,高速打开运动模式,降档很快,零百加速大概就7秒多,动力这块258马力扭矩370绝对够用。 2.6万公里基本没出过什么问题,就是有时候提示蓄电池电量过低,重启之后又没有了。 油耗基本市内为主,12L中规中矩,当时车展订车,送了4A4B的保养,送了个流媒体后视镜,还有贴膜。
帆霆fighting:外观内饰没得说,所以3.5分。又要后驱又说后排中间的凸起。还有300豪华就是L2级。12油耗中规中矩了你又打个4分,大哥您这个逻辑有些混乱啊。另外四驱全时的。
用户做人不能太有型:冬天下雪轮胎滑吗?我这个车就非常滑,刹不住的感觉
心灵小逗比:你开奔驰去路虎捷豹店里喝咖啡
选择它就是因为内饰与外观,还有漂亮的三叉星。会有偶发性的内饰异响又找不到原因,北奔的装配工艺完全配不上这个价格。红绿灯起步车子共振明显,相当掉价。空间够用,我178身高坐后排随便葛优躺。动力充沛随叫随到,舒适模式深踩油门变速箱还去有一些滞后感,运动模式就好了。内饰无需过多赘述,谁不爱? 最不满意就是这个雨刮,刚提车时候就开始异响,相当无语。 油耗10-12个,这个级别属于正常了。都买了这车了还在乎这油耗?除非非常离谱。 最近停在路边被人蹭到大灯,直接废了。报了保险修了2个w,今年的保费又要上浮了。不得不说奔驰的这零整比真吓人
华强北王牌老撕鸡:一个灯两万还是两个灯两万?
帆霆fighting:
快50万了连个座椅通风都没有,新车冬天冷启动刹车片异响半个小区都能听到,啧啧啧
买车的时候试驾了glc、x3、理想L8、沃尔沃xc60、蔚来es6 ,基本能试的都试了(日本车除外)。由于经常跑高速,再加上单位里德系车比较多,因此将购车范围锁定在了bba的这三款suv身上。这时候有朋友会问了,glc和另外俩货也不是一个价格区间的呀,要知道在北京买奔驰(北京奔驰)优惠力度是很大的,优惠完基本跟另外俩货差不多了。个人审美原因,再加上用不惯奔驰的怀档和宝马的拨片档把,每次换档的时候还得瞅一眼,手也没地儿搁,感觉奥迪的飞机档和内饰按键操作更有乐趣一些,最终买了Q5。 先说一些客观的优点,新车买回来3000公里的时候和朋友的x3 pk了直线加速,小胜。从北京到老家1100公里开了2个来回,高速表现很好,我认为隔音、加速、地盘滤震、方向精准与稳定性等方面均超出了同价位车的表现。 再说说缺点,从购车第一天到现在半年了,这辆车还仍然保留着新鲜感,我指的是车内的新车味,天热的时候这股味道会很浓,甚至有些刺鼻,打开天窗过一会会好很多,但是用不了多久味道又会重新浓起来。还有,这个车目前降价降的太厉害,用哥们儿的话说已经没啥排面了,如果对排面有需求的朋友建议再考虑考虑坦克、奔驰等其他品牌。还有,这辆车没办法自动关闭令人讨厌的自动启停,每次上车都要手动关闭。 目前对这辆车的经历和感受就这么多,若在日后有有其他小经验也将一并总结出来,最后再贴几张新车的照片,分享给喜欢和关注Q5的朋友们。
【驾驶感受】 ①加速:我的低功率版本,在城市道路上的提速超车是完全够用的,80码以内换挡积极,丝滑平顺几乎是没有顿挫的,高速100码以后的提速状态还未充分体验暂不评价。 ②底盘:质感厚重,路感细腻几乎没余震,是豪华车该有的高级感,好评哦! ③转向:轻快灵活,转弯半径比较小,很好开。 ④噪音:城市低速状态很安静,快速路上表现也不错,胎噪风噪都过滤的很好。但上了高速后风噪是比较明显的,相比朋友的e或者5,suv的风噪确实逊色一筹。 【舒适性】 ①座椅:兼顾支撑性和舒适性的折中方案,听说比老款改善很多,但明显不如glc舒软,更不如理想系列(定位不同不好类比); ②配置:还行,最低配也标配了电尾门和前排座椅加热,比奔驰良心,比新能源嘛那简直是#@~…#"!,或许豪华品牌就是要用较低的配置来筛选出愿意为品牌文化、设计等情怀买单的人群吧; ③音响:毫无疑问高配版本哈曼卡顿的音质更好,低配的音质也还行吧,我这木耳就听个响; ④车机:屏幕足够大,支持无限carplay很方便,清晰度也不错,延迟很小很流畅; 【空间表现】 还行,客观的说比3系、glc、es6都小了至少一拳,但考虑到我身高一米七以下,后排空间是够用的。 【操控】 不懂操控不瞎扯,开起来确实舒服,转向轻快,过弯支撑性好侧倾幅度很小。 【油耗】 新车400公里综合9.1,参考意义不大,5000公里时再记录一下 【最不满意】 ①最反感的是刹车点头,很难刹停出丝滑的状态,我十年驾龄却试不出合适的脚法,实在是郁闷!不知道关闭自动驻车是否能改善刹车点头问题? ②门比较重,还没适应,偶尔会出现没关上的状态; ③启停很烦,每次上车都要关闭,有没有办法永久关闭呢? ④25i的中控和四门的面板饰条是黑色高亮的,易吸附灰尘,易留指纹,打理起来不如中高配的仿木纹饰条方便。 【提车价格】 坐标义乌,强制5年分期,落地31w以内不含利息,具体多少不说了,反正价格满意。这个价格买x3,即便是要换代了也觉得值!
【空间表现】 空间只能说是够用,开始想买的是中大型SUV,相对比较小很多,可是媳妇喜欢啊,想想一家三口也够用了,停车还方便。 【舒适性】 全家都很满意,尤其是孩子坐完就说这车太舒服了。 【油耗】 刚出4S店就加满油,续航显示八百多公里,结果现实给了我狠狠一击,只跑了四百公里。第二箱油加满。它就不敢显示八百公里了,只显示续航六百多公里,最后跑了五百六十公里。第三箱油还可以,跑了四百公里高速,总续航六百五十公里。现在已经从百公里十二个油掉到七点五个油了。等过年放假去南方跑跑,听说南方的车友都轻轻松松八百多公里,我也去试试。 【最不满意】 没有不满意,有我也不说,全家人选中的车怎么可能不满意呢。哈哈哈😁 【最满意】 外观好看,一眼就相中了。内饰也比老款的好看,配置也满意,该有的都有了,没有的也莫强求,谁让咱没钱选高配呢。 【购车经历】 奥迪A6试驾一次,Q5也研究过。坦克500试驾3次,蓝山1次。理想L8试驾了2次,比较理想。这几台车都是我喜欢的,买哪个都行,可是媳妇总能找出一些她认为的缺点,最后来到雷克萨斯,我本意是想看看ES200的,还没等我看完呢,媳妇就在另一边喊我了,指着NX告诉我这个好看,找销售问价格问配置,然后试驾。除了小一些以外都很满意,尤其是价格,没想到加价神车也开始优惠了,而且还有现车,那还等什么,直接下定白色350创悦。 【驾驶感受】 个人感觉操控性很好,底盘扎实稳当,动力输出很平稳,没有顿挫感,高速跑过130左右,轻轻松松。
买之前在FP和星脉之间纠结,后来发了帖子求铁子们给指导意见。最终还是选择了FP,一是因为我属于外貌协会,特别注重车的外形;二是因为FP比星脉便宜六七个,现在经济不景气,还是省着点。 1.关于网上喷其为六折豹。我是不care这个事,车是自己开自己用,而且打算长期持有,自己的感受最重要,自己开着舒服开心比什么的都重要。 2.关于网上喷其空间小。每个车定位不一样,我们不能把对空间型用车的需求强家在FP上,这是事实。我183,调整坐姿后,第二排还有两拳多空间,符合我的预期。 3.关于喷se版本减配英国之宝。我个人对音响不太感冒,所以心里没什么落差,现在的音响也很舒服。内饰很喜欢,简洁不失豪华感,有智能屏幕也保留部分旋钮,坐进去会让人心情愉快。 4.关于选车。这是我第四辆车,之前有标致3008,宝马X1插混,大众ID6。车给我的感觉是你永远不可能100%满意,所有人买车都是在自己最在意的点上选择最合适自己的而已。所以,我给FP打分是100分,因为它最合适我。 车是今天提的,没有不满意的地方,如果非要说,那就是客观存在且公认的,空间相对较小。后续,我也会将自己的驾驶感受贴出来分享给喜欢或者正在纠结FP的老铁们。
由于家庭用车需求改变打算换一台中型SUV,实体店的对比了X3,Q5L,XC60,XT5四款车最后选择了Q5L。 宝马X3是第一个去的,结果后排确实小了点就去看Q5L了。两车一对比个人感觉Q5L开着还舒服一些。但是没有马上购买还打算看看 接下来我们去看了XC60,车子并没有车评人说的那么好,但是价格却是香免购置税还有优惠。再往后又去看了XT5但这车被老婆说车头突出了感觉怪怪的,但这车后排无突出的地方是个大优点。 最后再三考虑下选择了Q5L,很多人说这车内饰塑料感但我们却怎么觉得这么好看,😂可能年纪还不够对木纹和大链屏的需求不高吧 最后总结一下选择原因。空间大,开起来感觉对,还喜欢这内饰。再说一点,奥迪车味道确实大,要除味,并开窗通风
开了一周,碳黑红内,碳黑外观是真的好看,但是是真的一点都不耐脏,淋了一点小雨细看巨脏,只可远观而不可亵玩焉~。驾驶上总体感觉非常好开,和我女朋友的c260比动力更丝滑,刹车也更灵敏,目前就用过舒适模式和节能模式,节能模式一开就帮你把已经关了的自动启停重新打开了,油门响应也会慢一点,要稍微深踩一点才会给动力,市区开的话我觉得节能模式挺不方便的,还是舒适模式更舒心些。 油耗五月份天天市区8个多加今天一天高速六个多综合七个多点 目前来看也不是特别高。 之前网上听说座椅偏硬,但我坐着感觉也还行,腰部支撑也还可以,就是感觉颈部支撑差点意思,开个一个小时脖子就累了,所以打算买个头枕,内饰上就淘保上买了杯垫、旋钮贴和手机支架,还有个华为的88w点烟器快充(这个充的确实快,但要189块还是觉得贵了些)。哦!还有一个方向盘套,不是因为想保护方向盘,是因为我觉得原车方向盘皮不是打孔的,很滑,可能跟我是汗手有关,真的觉得很滑,所以几十块钱买了个打孔的套,然后就不滑了。 尾门一脚踢目前十次只能开一两次,我看销售讲解的时候踢我的车百分百开的,但我自己踢不开😞。 最后一个就是方向盘原地转向异响,嘎吱嘎吱的,这个也不是次次都响,目前就听到过一次,后来又没了,不知道触发条件是什么?当时正在倒车,会不会是没有完全刹停就换挡然后紧接着猛打方向盘的原因?