作为红旗的当红SUV,这次试驾的HS7是个十分重要的产品,它更换了全新的直瀑式进气格栅,整体外观更加地霸气、有格调。功能性上也加入了主动式进气格删,能够优化整车的风阻。属于是秀外慧中的外观设计的整体感。
而进入到内饰之后,我们能够发现有一种Old Money的感觉,红旗HS7的内饰采用了多处木纹饰板,让我们找回了以前那种豪华车上的奢侈气息。但同时该有的智能化功能、大屏,红旗HS7也没有丢失。
在动态操控上,由于我们体验的是四驱版本的车型,所以我们能够体会到整车在驾驶时的整体性很好,我们把它开到越野路段当中,适中强度的越野红旗HS7也能够顶得住。
在基础的操控层面,红旗HS7整体的驾驶感是家用中带着厚实的感觉,转向系统和刹车油门的调校都是偏舒缓扎实的。底盘悬架的质感是值得夸赞的地方,很有德系车的厚重与高级感。底盘悬架对于路面震动的过滤也做的很干脆,对于车辆侧倾的控制在相同尺寸的车型当中,也算是OK的。总体而言,红旗HS7是一台传统又不失新意的SUV。
点评车型:
2022款红旗HS7 2.0T DCT两驱智联旗享版
4.2分“优秀”【空间表现】
空间没有什么好说的够用的很
【舒适性】
舒适性非常好比我以前帕萨特的底盘好太多,底盘也非常扎实不会表现的非常软,而且该硬的时候硬该软的时候软,实际驾驶非常哇塞。
【驾驶感受】
给我的感受就是这个钱花的值,很多人问这车销量不好,销量不好的原理很简单那就是面子,因为我上个车是ATS很多人都说你咋买这个车,都在那说不值 都觉得这个价位买个BBA它不香吗?这玩意,自己用了才知道香不香。
【最不满意】
1.刚买回来车子玻璃升降不了,接插件松了。
2.主驾漏风,从隔音条漏的 还没去解决。
3.没有灯光秀,内饰灯做的是个啥啊。太次
4.右后侧隔音条居然掉了一小节。
5.熄火可以明显听到喇叭关闭的声音。
6.门把手感应是个啥啊,太次 脚开后背门也是一样太次。
总体感觉非常不错的,这个车对得起这个价位,不管是油耗还是动力还是底盘还是变速箱都无可挑剔。我自己对比家里第一辆车是帕萨特第二辆是ATS运动与舒适都体验过,原本以为这车上高速会有点飘,结果找个地方开了个170一点也没让我失望,感觉非常不错。对于感兴趣的朋友可以自己去试试,车真的是个好车,对于小毛病是个车就有 况且红旗免费保修这点是真的赞,这是真修啊没有一点欺骗
牛牛99538:看来车主先生不是个好面子的人
v不可说:我hs5都跑过160稳如老哥
鎮宥薏飔:这玩意谁知道,不过这车还可以 很多造车企业买回去研究
对于红旗HS7这款车我最喜欢的地方就是车头引擎盖上和中网中间的"一抹红"LOGO,其中大尺寸的直瀑式镀铬中网给我很强的质感和辨识度,看起来更具有视觉冲击力。不过侧面设计比较简洁,车尾设计比较内敛,主要以稳重老熟为主,看上去四平八稳,气场十足。
内饰设计风格上偏保守,但是营造出了不错的豪华感,比较适合成熟的男士。不过在拼装工艺上有待加强,而且新车内饰有异味,建议买车的朋友多进行通风处理。另外还搭配了12.3英寸的中控触摸液晶大屏,增添了车内的科技氛围,UI设计相对较为简洁,对于新手也比较容易上手,支持车联网、OTA升级、语音操控系统、GPS导航等等,不过互联上只支持CarLife功能。
动力上搭载了2.0T引擎加48V轻混系统组合,对于我这种不喜欢起步飞起感觉的人非常够用,起步后动力非常充沛,完全不会感觉拖沓。不过满载情况下该车起步会略显迟钝,但跑起后也没有累赘感。而且7速双离合变速箱换档非常顺滑无顿挫。当速度为100-110公里时发动机转速大概1800转,感觉还不错,对于日常家用来说完全足够。另外底盘悬架上采用了前双横臂式独立悬架和后梯形臂式多连杆悬架搭配,底盘调校相当的扎实,整体开起来有一点德系车的味道。即使是高速过弯的时候,也能给我们带来良好的支撑性,跑起来给人足够的信心。而且对路面的细碎颠簸化解得比较充分,但是对大颠簸或者减速带的话,还是有点颠,但不会太生硬。总之这辆车开起来给人不错的行驶质感,即使是大块头也能轻松的驾驭。
缺点:1.自动启停功能比较鸡肋,特别是市区行驶特别烦。2.第二排空间不理想,按理说,车长5035mm,轴距3008mm,第二排空间应该非常宽敞,但实际情况没有达到预期效果,而行李箱太大,有点浪费了空间。3.驾驶位感觉座椅长度略短,调节方向太少,靠枕很不舒服需要自己更换。后排乘坐感非常棒,静音,舒适,而且对道路颠簸感不强,如果空间足够大的情况下就更加完了。
美国哈罗德院士:后排座位前后调节后,空间还是很小吗
点评车型:
2022款红旗HS7 2.0T DCT两驱智联旗享版
4.8分“优秀”【最满意】
品牌调性、综合体验和附加价值
【油耗】
2.0T 7座目前磨合期内平均12-13个油
【最不满意】
车门铰链限位模糊和油耗偏高
【舒适性】
高速过弯盘桥侧倾小,动力平顺有力,座椅支撑包裹良好,底盘滤震高级,NVH控制符合预期,座椅加热等舒适配置丰富,总体舒适型符合豪华中大型SUV定位。
【空间表现】
第三排座椅腿部空间局促仅适合身高175cm以下成员短途乘坐
【驾驶感受】
48V轻混辅助,低扭补偿对发动机输出特性有积极影响,加上DCT400湿式双离合变速箱匹配到位,配合前双叉臂后梯形连杆全铝合金底盘组件和纵置后驱的结构特性,整体驾驶感受从容不迫、富有质感。
【提车价格】
综合现金优惠37000元加2%大客户补贴
用户7131954246825:HS7够霸气,最合适一家5口的
7座小钢炮:插混就好了。可以贵5W
小小贝好开心:这样的价格,这样的配置很值的
点评车型:
2021款红旗HS7 2.0T 自动两驱智联旗享版
4分“优秀”外观大气,回头率高,行驶品质不错,底盘厚重,2.0动力略显不足,建议预算充足还是上3.0,油耗也高不了多少,前排储物空间有点少,车长超5米但是后排空间还没小弟hs5大,内饰配实木是比较耐看,小毛病偏多,比如异响,车机卡屏,误报故障。总体来说还行。
得瑟的青春37724223:油耗18
闻着我体香了吗:落地多少
外观没的说。配置极高。底盘用料很下本。唯独就是驾驶性上还需要努力提升。方向盘转向手感较差,人机工程学有欠缺。如果有实力,买3.0带空悬的体验会更好。
用户325596291922:你好能不能麻烦你把大灯拍个照给我看下,我的好像不对称
短篇小说创作:这个车牌是不是也很值钱
才高八斗雪梨nx:好