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奔驰E级怎么样_奔驰E级值得买吗

·奔驰E级

什么是懂车分

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4.13
“优秀”
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共874人评价
35万以上轿车总榜No.36
超过55%的同价位车系
经销商报价
36.01-48.95万
厂商指导价
44.01-56.95万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 4.13
  • 4.13
  • 外观
  • 4.31
  • 4.46
  • 内饰
  • 4.66
  • 4.10
  • 配置
  • 3.77
  • 3.96
  • 空间
  • 4.49
  • 3.90
  • 舒适性
  • 3.91
  • 4.06
  • 操控
  • 3.88
  • 4.19
  • 动力
  • 3.87
  • 4.24

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值4.15分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 宝马5系4.18外观4.41
  • 奥迪A6L4.17外观4.52
  • 宝马5系PHEV4.13外观4.58
  • 奔驰E级4.13内饰4.66
  • 蔚来ET74.13外观4.39

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值4.15-
  • 宝马5系4.18外观4.41

奔驰E级·全部评分

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.5优秀

【购车经历】 小弟之前开22款帕萨特,2.0T低功率,动力,配置,空间都不错,但是异响和双离合顿挫严重,再加上社交圈子都是豪华品牌,下定决心换车。 目标一开始就定在了40-80万,只考虑轿车,小弟对开车持享受态度,所以配置一定要全,所以只考虑最顶配,第一批筛选的有530行政,E300L尊贵,奥迪A63.0T、A72.0T,捷尼赛思G80。 首先排除G80,十一期间去本地唯一一个4s店,展厅没有一个人,销售也全程一问一答,不懂介绍。再加上实在太冷门,就不考虑了,不过对品牌没有要求的同学可以考虑,性价比巨高40万的价格100万的配置。 再说宝马,我试驾了,但是不知道为啥5系给我的感觉始终不像一款50万的中大型轿车,或许是3系太像5系,再加上家人也对5系内饰无感,也不考虑了 A63.0是我个人最想买的一款,v6+四驱,是个男人都喜欢吧,但是奥迪真的太过分了,50多万的车L0级别的驾驶,大灯还不是五道杠,没有城市交通辅助功能,没有自适应巡航,没有盲区监测,没有抬头显示,我想要的啥都没有,选装完这些60多万的车,这时候都60万的车了,我老婆来了一句,都60万了为什么不去看看奔驰? 【提车价格】 接上面,我所在城市?️9家奔驰4s店,我跑了4家,分属三个不同的集团,最终拿到一个理想的价格,优惠5.2万,不买保养不买精品,只给了个1.2k的上牌费 【空间表现】 空间就不用多说了,后排可以跷二郎腿,后备箱放三四个行李箱没有问题 【舒适性】 奔驰真的太懂坐车的人了,真皮座椅又软又舒服,坐上去就想睡觉,你想一下你坐在后排,听着柏林之声,那滋味? 【驾驶感受】 开了四五天,奔驰这个9At变速箱不是完美的,降挡偶尔会有顿挫,舒适模式下升档积极,运动模式会保持3000以上的转速,踩油门随采随走,爆发力极强,我个人认为在前80码不输奥迪的3.0,或许是初段的加速爆发错觉,后段加速还没试过。 【最满意】 最满意的就是奔驰的自带的气场,内饰的质感,再加上我选择的立标,开到哪都有面子有气场! 变道辅助,车道保持,自适应巡航,抬头显示,记忆座椅,通风座椅,360全景,盲区监测,每一项都是好用且实用的配置,很多所谓的老司机说买车就要买低配,买高配顶配的都是傻子,我想说谁才是傻子自己才知道。有了这些功能,开车不会疲劳,不会分身,越来越舒服,让开车变成一种享受。 【最不满意】 奔驰也是不坑穷人,落地接近60万的车,单活塞卡钳,大灯也把几何多光束减配了,哎 最后,祝所有朋友都能用心仪的价格提到自己喜欢的爱车!

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2022-10-20

A8还记得两年前刚满18就去考了驾照,第一台车就是开的就是我叔叔的E300L,是真舒服啊,这车我是嘎嘎喜欢啊,就是不太符合年龄,等以后结婚了绝对要去买一台

文采奕奕的懂车人E的隔音真的是差。胎噪路噪,没完没了,

远阳广告锋哥向你学习,争取过几年也搞一辆

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.7优秀

【最不满意】 4S店捆绑的东西有点多,上来还绑个全险,不过想想能用的到就算了 【购车经历】 最开始是打算给家里省点钱买ct6的,结果犹豫了一周,2022款的尊贵版和铂金版就一辆都不剩了又只能在bba里选;其实我家里之前也没买过奔驰,这车子还是亲戚推荐的,后来问过修理厂的师傅,师傅也说奔驰质量不错,所以就那么敲定了。 去交定金那天销售一直在推销新款glc300,但主要还是我个人不太喜欢suv车型,主观上的感受没有轿车帅气,结果销售推glc不成又一直说E的立标版本好(我开始定下的是大标运动版)也是很无语了,我刚毕业搞个立标多少有些过于成熟了,最后还是决定等调货;等了大概一周车到了就请了个假给提了。 【驾驶感受】 很舒服,说不出来的那种,之前我自己也就开过家里的途锐,感觉那车子很跳,但E这车就很稳,很适合新手

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2023-05-10

陌上人如玉395练习了两年半,依然露出了鸡脚

溪哥g立标好看

在吹牛逼打死你你应该好好谢谢告诉你质量不错的师傅

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.8优秀

等了四年 终于提车 【购车经历】 97年出生农村,17年大学毕业结婚,结婚后在县城租房开始做电商,由于老婆家比较远,平常回去坐车特别不方便,想买辆车! 18年预算20w买车,考虑平常也拉货,直接提辆哈弗H4,下来12w,哈弗对面是奔驰,去转了一圈喜欢e300,没钱,买不起! 19年买了套两室的小房子,装修入住,终于有了自己的家! 21年宝宝出生,全家欢喜。准备换车,还是喜欢e300,最后放弃了,原因老婆觉得房子有点小! 22年初由于房子小,换了套165平四室。 23年老婆说奔驰要新内饰了,网上看了新内饰没太大感觉,还是喜欢老气横生成熟稳重的老款,4月去奔驰4s店,心里价位50,谈了2小时e300豪华全下来49.5,直接就提了。 【空间表现】 我身高183老婆175,空间是挺宽敞的,后排座椅可调,后备箱也够用了。 【驾驶感受】 中规中矩,平常经常开朋友的A6和530,各有千秋!carplay真好用,再也不用手机支架了。 【舒适性】 内饰方面非常喜欢,柏林感觉不出来,可能人比较粗,没音乐细胞,遮阳帘好用,开车时候儿子喜欢在后面睡觉! 【最满意】 儿子喜欢氛围灯和那圆形的出风口,老婆觉得座椅坐着舒服,至于我,我都喜欢!哈哈! 虽然新款出来就属于老款了,但一点不后悔,心里喜欢的东西不是新款能替代的了的,和喜欢的人一样!

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2023-05-25

怪我奇奇怪怪年轻有为

0奋斗的小鸟097年的弟弟如此成功这破逼班我是一天都不想上了

亚太区咪咪战略合伙人我们奋斗了40年,才供完20块钱螺蛳粉分期,凑一下才买的奔驰,一看你这三五年,买车买房又换车换房,我都无地自容了

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4优秀

从2011第一台车六缸大锐志到23年的4缸奔驰,80后的自己一路走来真可谓是如人饮水冷暖自知,08年刚毕业回家接手小饭店,09年熟悉业务10年考驾照11年大白陪我结婚到23年,有一说一,不吹不黑,丰田质量稳的一匹,开了12年除了会加玻璃水,其他啥都没怎么弄过… 十二年一轮回,疫情放开后生意慢慢回稳,也开始考虑换车事宜,不是锐志不好只是好多功能太简朴,趁自己还年轻也想体验一下啥智能化车机,在懂车帝一路从比亚迪汉,小鹏P7i,海豹,唐,极客001车友圈里厮混潜水,试驾了汉和小鹏,差点就下单小鹏了,后来朋友想定奔驰叫我一起去4s店玩一玩,跟着去了一眼就被它大气稳重的外观给电到了,估计每个80后都有潜意识的BBA梦想吧,回家后跟老婆商量下最后咬咬牙跟朋友一人一辆提了回来😂 没开多久,也不好说啥,也只开过锐志,所以本人体验仅限于锐志的比较,外观两车都很大气时尚,内饰没锐志说话的份,奔驰打中人心的就是他时尚潮流的氛围灯和大气的后排空间了,柏林之声是真的好,启动后奔驰发动机声音大的一匹,锐志自然吸气静的跟电车一样,加速高功率的奔驰稳胜锐志,只要舍得给油锐志超车也很猛,高速行驶奔驰完胜锐志,真的稳,因为比锐志长了很多时候停车是真不习惯,主动刹车介入好几次了 4S店服务也还可以,按揭优惠更大也没啥手续费服务费,还有就是坐过后排的朋友就没有不点赞的,还算满意的一次购车用车经历吧!

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2023-05-07

您的虚拟装逼网友德系车底盘肯定比日系扎实了,而且价格差了一倍。隔音也是有提升的。9张图没张老锐的图片着实始乱终弃

dachaoxin同是后驱,比锐志省油,没锐志平顺和线性,高速比锐志稳,音响比锐志好,外观内饰不一个时代产物

你倒是拔出来啊锐志换了个E级真不错,兄弟你这是裤衩改吊带(上去了)

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.5优秀

整体还不错,立标的还是黑色更好看些,不过不是很耐脏,稍微刮点风就吸附很多尘土,但是不细看的话整体还是显得很高级的。 【驾驶感受】 驾驶体验也还行,主副驾可以自定义三个座椅记忆,还是比较适合家庭用车,能快速调节为不同人员的驾驶习惯,中控台很干净,毕竟奔驰的怀档还是很方便的,座位升高一点视野也比较开阔,就是有时间感觉A柱稍微有点挡视线,可惜没有座椅通风,不过整体感觉还行。 【空间表现】 毕竟是L的加长版,整体空间非常宽敞,驾驶位如果是个女司机的话后座甚至能把腿伸平(笑) 【动力表现】 2.0T的动力绝对够用,跑高速甚至也不用开运动模式,毕竟确实油耗比较大,上面还有个运动增强模式,提速很快,油耗也很惊人。

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2023-05-07

后期研究室个人感觉,大脸太小气

MillionMach这个方向盘个人不喜欢,造型怪怪的,另一款蜻蜓形的还能接受

从容买车别硬着头皮搞个车衣,这车值得

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.2优秀

自动启停忍了一个月 刷隐藏给刷掉了,还刷了安全带声音和开机AMG画面。坐椅会有一根一根的毛毛从孔里面穿出来。速度60直接刹停变速箱会有拖拽感,舒适模式下大油门起步变速箱一样会有拖拽感。其他各方面感觉还是不错的前面说的都是缺点现在来说一点优秀的地方,运动增强模式下提速和换档逻辑以及刹车和转向表现的都比同级别的车来的感觉更好一点,感觉舒适模式和运动增强模式完全是两台车子,可以开的像一位优雅的绅士,如果你有需要也可以变成一个西装暴徒。内饰方面晚上效果谁开谁知道无敌了 地盘方面滤震效果也是没得说,但是声音还是有一点点大。高速过湾侧向的支撑力也是非常到位时速80急湾也没感觉车子有向一边高一边低的感觉

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2023-05-18

雾都FLL直接e63s,绝对你满意

就看奥迪怎么能刷掉自动启停

一个小小傻子点火按两次 多开开就习惯了。。。。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.1优秀

买了车也不好意思发朋友圈,这里得瑟一下,E300豪华立标803版本,10月底提车到现在小三个月,车绝对好车,谁买谁知道,功能丰富 易操作,该给到的也给到了,对于年轻人还是很友好的,之前开奥迪A4L陪伴我6年12万公里,兢兢业业没把我扔路上,到现在还是很感谢他对我的陪伴,之前各种改装,必须噼里啪啦的,换了车,到了三十而立之年也该稳重了,但是奔驰给到的绝对出乎想象,日常驾驶舒适,从容,当你想要的时候激情还是会四射的,哈哈哈,简单来说就是你不要就那样,当你要绝对不含糊,空间各方面拿捏的不错,虽然是E但是也不错,争取努努力再上一个台阶,目前平安行驶3000公里没有任何问题,妥妥好车一台,顺便晒下我媳妇(好像很多人都这么干😁)

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2023-01-20

我爱日系胜过我自己没有黑丝,差评

王小贱13301056年龄轻轻就三台车,羡慕

璀璨海底好兄弟,你媳妇看上去有点凶

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.5优秀

之前的a4开了6年半了,13万公里,换过节温器,水泵,下摆臂胶套,其他大件什么毛病都没有,第三代ea888真的太省心省油了,而且一点机油不烧。 说这些,真的是想为奥迪和大众正名,太多黑子就爱喷烧机油和双离合,而且我老丈人的Q5也开了7万公里了,毫无问题,感觉比我a4质量还好…值得安利一波啊… 【购车经历】 言归正传,之前一直关注e来的,如果定下来换车就是a6或者e,这一代5系真的无感,上一代是大爱,a6在长春身边朋友开的太多了,不想要一样,而且感觉奥迪的价格太不坚挺了,当年提的40运动全下来35,朋友过了半年提31就下来了。 其实这几年投资都很不顺利,本来不想这么快换车的,突然挂了好多年的商铺卖出去了、喜出望外!决定换车! 长春一共4家奔驰4s店,看遍了,3-4月在全国优惠都在4-5万起的行情下,长春依旧坚挺优惠3.5万,真要吐槽一下长春的价格,绝对东三省最贵!!!差点去沈阳买。 【空间表现】 感觉很好!就是够用了。后备箱…感觉有点小 【最不满意】 整体都很喜欢,硬要说美中不足,那就是屁股做的没有s和c那样犀利,感觉有点潦草。 【驾驶感受】 第一感觉就是像开船一样,而且奔驰的油门还是依旧那么沉,当年开过朋友的glk350,油门就沉的不行,这么多年依旧是那种感觉,不过习惯就好了。 【动力表现】 动力是56e里同排量最好的,整体还是不错,只要舍得踩,动力绝对够用!我开车是那种前面不能有车的,比较能满足我的需求。 【提车价格】 优惠5万,但是被强了养车无忧,落地50.5吧,也行,提前把保养和延保的钱出了。

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2023-04-29

中国fate研究院他们都说这款奔驰没上一款奔驰大气,我反而觉得更帅了

111klnn喷子不用管,我一般要不然不理,要不然直接对喷骂他们到怀疑人生。

军哥爱雪莲妹妹4月29买?这个价格可以提豪华了吧,现在这个阶段

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.1优秀

【动力方面】在配置2.0T发动机的车范围内横向比较,应该是中等偏上,高速上130巡航,遇到需要超车的时候,一脚油门下去动力随叫随到。但是总感觉起步阶段有点软,当然这是好事,只是个人偏好不同罢了。 【空间方面】这个没得说,是选择E300加长轴距版的最主要原因。老婆带着小孩坐后排很宽敞。加装了后排座椅调节,爸妈坐着也很舒服。买奔驰的原因就是因为整体舒适型良好,乘坐人员体验佳。另外就是加装了柏林之音,这个东西见仁见智。个人是比较希望有个优质点的音响,虽然比较贵,且性价比不高,但最终还是决定加了。长轴缺点就是车子长,挪车考验技术,主要我是第一次开这种大一点的车子。对比之前老爸的05款宝来,挪车要费好大劲。 【外观方面】大家都看过奔驰,在56E当中,奔驰算是比较适合我这个30岁中年人了,A6显老,5系略显张扬,E的形象中规中矩。就是黑色比较不耐脏,但问题是这个车选白色是不是怪怪的? 【油耗方面】现在才开了不到一千公里,这个要等到后面再说,毕竟和驾驶习惯关系很大。客观地讲,车重快2顿吧?258匹的马力,你说还想油耗低,我觉得不现实,基本上控制在12L以下我都认为比较满意。 【价格方面】裸车谈的是44,价格确定后加装了柏林之音、后排调节(忘了360是不是加的了,是我老爸去谈的,我就拿回来开),46w再加税和其他杂七杂八,落地一共50w多一点。总体觉得的确存在品牌溢价,但是我和家人都能接受。 【其他】个人之前是想买普拉多或者A6四驱版,但是奈何我只有出钱的义务,没有拍板的权力。不过还算好,也不是不接受,只是觉得奔驰高调了点。 PS:趁年轻再努努力,争取上个八缸陆巡。

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2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 12023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 1
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2023-02-04

养水军的早日倒闭没那么重,估计不到1.8吨。

goodgoodluck604裸车价能搞到44确实厉害,全款吗

不凡的飞鹅豪华型还需要加装这么多?

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.5优秀

少半颗星是因为,人各有志,车各有色,一千人眼里有一千个赵老四💁🏻♂️。 【驾驶感受】 这个级别的车基础的感受都不用多说了,而且我觉得我想强调的是,既然不是性能车,就不谈性能要多强,反正开的在路上完全够用😼。 【舒适性】 既然是奔驰,谈就谈谈豪华感吧,下一代的内饰一言难尽,这一代的还可圈可点,秀色可餐,选的棕内,小惊喜的是顶是白色的,这个我以前真没注意,觉得蛮好看,毕竟都说白色高级感强,也给这e级内饰加小分了。坐在车里感觉很放松,座椅很舒服(至少我现在腰还很好🤣) 【空间表现】 前后排空间都是可以的,体型大的人也完全坐的开,我长得小,这点我就不多说了,后备箱空间感觉不大,放不了太多尺寸太大的东西 【最不满意】 买来才知道泥🐴盲点小三角么的了 【购车经历】 购车经历这个是最复杂的,有超过一年半以上的历史,自从有买车的念头,就是奔驰和保时捷,为什么我把保时捷放在后头,因为我觉得奔驰比保时捷更有说头,价格差别不大的macan和e(这里不拿718来比,后面单说)配置我都不用多说了吧,给人直勾勾的感觉就是买macan就是为了那个标,那个壳。 再单聊聊718,我一直是以这款车(718T为目标的,因为我也是性能狂热爱好者,上海PEC我也去过,保时捷的跑车文化才是他最吸引人的地方,奈何临时变故(本人没上班),718T压力有点大,该改变目标就立马改,不含糊。 最后说一句吧,718T依然是我的小梦想。 (终极梦想看图)

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2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 12023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 1
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 22023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车 图 2
2023-04-27

Aventadorrrr那个我没有刻意拿macan和e来比 只是能我能买的车 这两个里面挑 有非常强烈的个人主观意识

Aventadorrrr更新一下:现在以我的驾驶习惯(略微暴力)油耗为12.9

Aventadorrrr前几年打职业台球花了30万,加这辆车妥妥的718T

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4优秀

【奔驰真的不坑穷人】别的方面,基本上一些小问题我都可以接受,我就想知道 为什么会在行驶途中,前后左右没有任何东西的情况下,会突然刹车,直接仪表盘灯全亮,直接刹死的那种,难道百年奔驰,就这种驾驶体验,去4s店检查你告诉我没有问题,难道检查不出来问题,还有问题出现,不就是最大的问题吗,这一点我不能接受,6月底购车到现在11月,出现这种情况不下于10次,也按照你们的要求上车关闭了主动制动,但是有什么用呢,该自己刹车,不还是自动刹,我有手 有脚,用得着你来帮我完成刹车吗,再给我一次机会,我一定会选择帕美,虽然不是一个级别的,但是毕竟是dream car ,我爸就觉得没有必要,但是现在看来 人呀还是要追寻自己的本心,兄弟们听我的,同级别可以看看530 那个虽然没有这个奔驰有逼格,但是自己开 还是挺爽的

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2022-11-07

四川青雨可能前面有鬼,你看不见,车能看见

BMW丶AG隔壁530异响王啊

痧我刮定了是不是雷达坏了,我前天低头玩手机差点追尾他帮我刹死的

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2优秀

【购车经历】 选车提车用了半个月的时间吧,分别看了530li尊享运动、A6 45四驱顶配、捷豹XFL、430i四门版,还有在交定金时候看到了本地有个退役试驾车A6 allroad(微瑕)。个人比较而言,舒适度方面E级并不如5系,但是5系内饰一眼就没看上。操控和性能不如A6 45,奥迪试驾员暴力驾驶确实让A6有种惊艳的感觉。因为职业原因,平时快车跑多了,倒是觉得没感觉。XFL内饰简洁大气,但是服务销售团队确实不如一线。4系和瓦罐A6还是属于玩车性质,我今年24岁(心理年龄可能30+)。平时除了本职工作副业还在创业并不太适合😁😁最后还是选择当个冤种选了配置最低的E300。 关于外观:大标前脸很像C(以至于所有看到车的都以为是C😄😄,不过正合我意),只有外黑内棕,几家4S店也都不支持等车调车(这很北奔!)。这个黑棕搭配实在老气,正在改色路上了。 关于内饰:既然有柏林之声音响,为什么门框上的两个不配个柏林的盖子? 关于驾驶感受:操控感觉不如45四驱A6,提速也没有A6的双离合快。整个驾驶感受偏舒适。 关于配置:这个价位的车没有座椅通风,辅助驾驶和三区空调这个配置也没有。个人觉得配置这块只有买车时候纠结,后边用习惯了也不会想了。 关于空间:相比较于之前开的A级车,这个空间完全够用了,后排座椅可以调节比较实用。 配图均为我的摄影师朋友拍摄,请勿盗用以免造成侵权。

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2022-10-10

行在路上看风景兄弟,不得不承认你很优秀,不过这图片真没人要,你这“摄影师”朋友这么好的技术,以后别拍了。

秋名山辣条这个油耗,区分了穷人和富人

難212481819选装了几何大灯么?

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.2优秀

2022年底开始看车,倒是没想过提新车过年,也就想到就去约4s店试驾,刚开始看了宝马,试驾530L,油门积极,车的跟随性挺好,试驾公路限速大概跑到100左右,动力还比较充足。底盘比较整,路感还行,过滤也不错。开起来也随心所动。当然内饰也是宝马风格。整体也不错,就打算定宝马530。 回头想想也看看奔驰,约了店试驾,试驾车300L,奔驰风格更商务一些,试驾动力其实足够,油门反应和宝马风格不同,宝马是积极响应,奔驰是稳重,其实动力储备感受差不多,甚至感觉奔驰后段可能还稍微好多一点。 内饰来说奔驰内饰当然诠释的对比同类更多的设计感和豪华感。底盘试驾感觉也还行。试驾70多过弯,驾驶员也有信心。 最后对比不买奔驰买了其他车总存一个买奔驰的念想。就定买奔驰。 谈价阶段就大差不差同各位网上价格差不多就定了。本来年前定的银色车,觉得银色更好看,订车回复银色等太久了,就提了黑色。 各位隐形车衣有没有必要,那个车衣合适。

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2023-02-25

raymond382431920五十多万的车威固的车衣感觉还是贵了点

123飞扬的寂寞奔驰开着不错,奥迪a6驾驶感受没有奔驰宝马好

攒钱买e300落地多少

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.6优秀

外观霸气,内饰绝对同级天花板,操控方向盘很轻,更适合女生开,底盘调教偏舒适。从08年有了人生第一辆车开始,到现在已经是15年的时间了,座驾也在自己收入不断增加的过程中逐步升级,从a0级1.6L的雅力士换了b级2.4L的迈锐宝,又从轿车迈锐宝换了suv奥迪q5,今年不惑之年又告别了我的小5换了现在这辆c级的奔驰e300,为了家庭我努力打拼,跟家人分享事业的进步和成果,我这个小家也是我努力全部的动力,跟家人更好的生活,从一点一滴的积累和沉淀做起,Do my best!带着家人看了四款c级车,56e和s90,s90性价比是真高,不过除了性价比其他都没有看上的,不是说这车不好,只是谈不上喜欢,外观,内饰,舒适度等等都不行,放弃了;奥迪a6,说实在的我觉得还不错,因为前一辆就是奥迪q5,我对奥迪还是很认可的,其实我想上55夸戳,奈何4s告诉我等车18周,又试驾了一下45夸戳顶配,开起来不错,只是总感觉发动机没变,换了个车型而已,就是价格问了一下,优惠着实不少,犹豫间还是待选吧;我有个朋友开的宝马5,极力推荐,说实在的我也很喜欢,怎奈儿子说宝马外观不好看,他特别不喜欢那个双肾进气,吵吵着要奔驰,说奔驰大气,宝马内饰也不如奔驰,媳妇也说不上喜欢不喜欢,就说试试奔驰吧,既然换车还是不能只顾自己,还是都照顾一下家人的感受吧;所以以后才看的奔驰e,试驾回来后,说真的,奔驰的内饰真的非常讨好女性,媳妇往副驾一坐,就说“就这个吧”,儿子也很满意,那就它了

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2023-04-02

HeyImLZX哪家店提的呀?

BOSS叫我来巡山啊恭喜楼主,我目前也在纠结奥迪A6L45顶配和奔驰E300,在A6毕竟是从小的梦想,但是老婆去试乘之后极力反对,可能最后也会考虑奔驰了,毕竟也要考虑一下家人的感受

呵呵1083230全款还是分期啊,这么大优惠

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 轿车

3.6良好

【购车经历】 留学生有免税车政策,奔驰和奥迪的优惠最大,在A6 45四驱和E260之间做选择,最终选择了奔驰,因为A6内饰太丑了不喜欢。我也知道奔驰性价比不高,但是好看呀。 【空间表现】 这个不用说,非常可以。 【舒适性】 还不是不错的,之前练手车是大众polo,肯定有很强烈的反差 【最不满意】 我滴妈,好歹四十多万的车,360全景都没,我又没开过大的车,就花了6500装了个原厂360全景。座椅加热,座椅通风都没,奔驰真恶心。方向盘还手动调节,后备箱也是手动的。虽然留学生买300L时尚加3.8万,300L豪华加5.4万。而且没有购置税,最低两成首付,贷款利率也只有2.85(贷款五年)。但是,我觉得加的这些配置没啥用,有那钱还不如多吃点排骨。而且这辆车我也没打算开很久,三年后应该就能过户了,我就卖了。 【动力表现】 我觉得非常够用了。动力随叫随到。只要舍得踩油门就行。不过自从开了这个车,没舍得踩,油费真的贵,跟我以前的polo反差太大了。 【驾驶感受】 开出去人家以为是我爸的车。怎么25岁开这个车就不像了?还有这个车我自己买的,提车的时候我爸才知道我买的啥车,父母就是打工的农民,虽然我创业挣到钱了,但是依旧老的思想,觉得够用就行。买这个车,还是希望能够在事业上帮到我,让我更上一层楼。加油吧,刷到帖子的同龄人和在奋斗的人。

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2023-03-25

hahaya894父母打工农民都能让你留学,当然也可能是你自己很优秀公费留学

AxxxxxxinE260和E300 两种体验

Costa1018全免?

前往

同级车热门评分

4.43分“优秀”
奥迪A6L 2023款 45 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2023款 45 TFSI quattro 尊享动感型

【最满意】 坐标青岛,欢迎大家来玩. 1.四驱地板油起步不打滑 相当稳妥,喜欢您就来吧. 2.底盘质感特别好,底盘很整,一点都不松散. 3.外观长得帅,方方正正四平八稳,车内空间大. 4.动力还可以,起步完成后,换挡快 2.0T够用 5.底盘质感满分 四驱加持 匝道劈弯无压力 (肯定没有高性能车那么极限) 6.出门商务接待,谈客户加分项,确实增加信任度. 7. 20寸树杈轮毂 钢琴中网 确实不错 (这一款倍耐力轮胎还是挺抗用的,下雨不小心看不见水坑进去几次并没有鼓包 好评!) 8.个人认为双离合并不比采埃孚AT差,采埃孚123也会有轻微顿挫(开过22款740豪华 530尊享)并没有那么神话,相反双离合的弊端就是起步的那一刻感觉到粘滞,倒车档没有劲,比如倒车上台阶需要大脚油门,注意不要上去以后过了头, 双离合路上行进时那您就来吧,换挡超快,尤其是运动模式,个人认为就跟AK47上膛一样一样的,说降档秒降,一点都不拖泥带水. 所以采埃孚AT并没有说的那么好,A6的DL382双离合也没有说的那么的不行 (A6 55的双离合是DL382强化版的呦~) 9.车门不好关 要大力 应该是因为密封性好 还是透气孔不行的来着 哈哈哈 【最不满意】 1.配置低 都上到45顶配了还不给 座椅通风 ACC 二代胎压监测 (A8也没有 哈哈) 双层隐私玻璃,一共就两千,还需要原厂选装,选装定制还得等三个月. 2.设计稍微小小槽点 中控屏稍微有点靠下,并没有5系那么的靠上那么的方便. 3.后排尊享动感靠背不能够调节,这是一个不好的地方 如果买另一个型号尊享致雅是可以进行调节的,后排靠背有点直,其实可以后备箱设计的短一点,让给第二排靠背就比较舒服了. 4.手机没有地方放,吐槽并建议奥迪设计师,可以取消中控台水杯架,把水杯架换成长方形盒子使用,水杯可以放门板. 5.车机,并不是那么的好用,有时候可能会出现掉线,卡顿个人感觉还好没怎么感受出来. 6.吐槽手机端app,请奥迪抄抄宝马的app作业. 7.吐槽 你五个座椅都给我上安全带提示干啥 后排只要坐人就给滴滴提示,搞得很麻烦,刷的程序刷掉了,安全带卡扣不管用,因为他会识别你的上车系安全带步骤,五次以上就会报警,解除方法,按照正规流程上车,系安全带打火,熄火,下车,自动解除! 8.外观满分 唯一不足就是排气管就不能跟A4那样方形的裸露出来吗 冬天白烟吹地一点感觉都没有 【空间表现】 1.空间少两星: 一个是手机储物空间 另一个是我不管你批不批量化生产,你既然不给我后排电动座椅调节,那么为什么不给我后排座椅放倒。 2.方向盘左下方那个储物盒还是挺好的,放点证件啥的挺好 3.后备箱还是挺大的,挺深的,看我灭火器就可以看的出来,开车略猛 东西全放倒,定制了个可以折叠的箱子 过几天到,到时候安排上归置归置 哈哈 4.后排空间挺好 是这个级别的该有的 可以翘二郎腿 我自己后期某宝自己改的老板键哈哈 两个遥控器 一个放在后排 一个放在前面手扶箱 【驾驶感受】 1.驾驶感受满分,这个级别该有的,开过某奔,比A6差很多.就这个四驱加这个底盘,信心满满,质感 操控 五颗星必须的 2.高速行驶 轿车永远排第一 高速 7个油左右 遇到大下坡还会空档或熄火滑行 3.方向盘调到舒适 很轻 但是这个转向个人感觉没有宝马那么的精准 4.过弯保证安全的前提下 不减速 相当带劲 底盘质感底盘质感 我感觉是同级别最好的 【动力】 动力 我一点都不后悔我没买55 45日常完全够用 只要不是起飞的那种开车方式 完全没问题\n别提什么大排量 是好那不还差六七个达不溜在那么 日常保养油耗不都是么 目前阶段够用就行 好好努力搬砖买大行政才是正事. 【油耗】 油耗还行吧 我看车友们都开10-11个左右 我开的略猛是12个 下面有图 【提车价格】 1. 46多点上路 买个四驱 多好 我觉着可以的 真心觉着某奔不值 某宝又有点暴发户的感觉 还是喜欢商务行政范 2.送的三次保养 优惠接近18个点 分期最少20 利息4个点 满一年提前还 【配置】 1.配置就那么回事 不高 ACC没有 座椅通风没有 顶配才有四座加热 因为喜欢BO 跟家人的后排加热才会上尊享 (BO提升并不大 买之前我就知道 但是高音提升还是比较明显的 让我想起来宝华韦健真好) 2.雷达报警太灵敏 360基本不看 平常日就看看反光镜 跟倒车影像正后方盲区 有没有障碍物就完事了~

4.10分“优秀”
宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2022款 二次改款 530Li 领先型 M运动套装

趁着疫情在家接受封控管理,写写提车以来驾驶了1000余公里后的种种感受。种种观点仅代表个人意见。 我是6月定车,7月20日下限,8月初提车,由于当时卖的太好没现车就等了将近两个月。以至于我定的那批车取消了尾门一脚踢功能,但是恢复了大旋钮手写功能。 动力方面:动力绝对够用,甚至可以说超出使用需求毕竟不是下赛道玩车,提车以来半油门都很少踩过。其中节能模式的动力感觉很像是在开自吸的车,加速没有闯动感很线性。舒适模式的动力还是很强的,基本满足使用需求了。运动模式只在高速用过几次,只要敢踩油门,动力来的非常直接,加速非常猛。听说运动模式➕S档还让驾驶能更激情点,目前还没试过。 油耗:目前行驶了1000多公里,其中高速大概350公里,剩下的都是市区了。目前表显油耗9.8L/100公里。不过油耗这个东西也没多大参考价值,每个人驾驶习惯不一样影响因素也挺多的。反正我是属于不激烈也不温柔的那种😂 驾驶感受:缺点最想说的就是低速顿挫的问题,这个问题都把我搞懵逼了,开始还以为买到问题车了。结果好多车友都有这个问题,看来是真宝马无疑了。行驶过程中的顿挫还能用驾驶脚法来优化,但是有时候遇到大弯需要减速再加速的时候,顿挫➕档位闯动能把人搞不会的那种。 我的上一辆车是12款的自吸2.4的CRV,5AT的变速箱即使低速行驶或者走走停停也是相当的丝滑。当然5系的话如果不是走走停停,道路比较通畅的话,驾驶感受的确很丝滑很舒服的。 空间:空间绝对够大,虽然我没长时间体验过后排,但是好多坐后排的都随时翘着二郎腿,说明空间的确是很大的。不过前排缺少很多功能性空间,好多时候手机不知往哪里放😅。5米多的车长,整体空间不用担心,不过停车的时候要多熟悉一下,毕竟比我CRV长了快50CM。 总结:可能我两车跨度太大,所以整体感受上5系还是很顶的,车都是好车。CRV陪伴了我10年为我保驾护航22万公里,所以最后也没舍得卖。希望小5能接过担子,继续为我保驾护航😁。

4.29分“优秀”
蔚来ET7 2021款 75kWh蔚来ET7 2021款 75kWh

去年NIO DAY后1月9日下的预定金,等了有17个月提到了车。本来想在3月先试驾的,最开始是试驾太火爆排不上,后来可以的时候却开始疫情管控,几个月没出门,更不可能试驾了,所以我的车基本就属于看了发布会就盲定的。作为ES6性能版车主,此刻增购了ET7,对于后者的改进感受很深刻。 先来说优点: 1、ET7避震的素质有了很大提升,在颠簸路面能够让整辆车感觉很韧很稳,通过干脆没有多余摇晃,舒适性相当强,和ES6比起来简直好太多了,可以说是的碾压级的存在(我认为的经典测试道路是浦东张杨路,从世纪大道到罗山路区间); 2、ET7的隔音效果在车内50%音量看电影的时候,车外听不清楚声音,但摸着门板有很强的震动感。之前ES6要这个音量,在车外已经是非常清楚了; 3、动能回收舒适性得到了非常大的提升,松开油门踏板的时候,即便是最高档回收,也不会有明显的拖拽感。之前ES6动能回收功率在30千瓦的时候,感觉很明显的拖拽,ET7在40千瓦的时候都没啥感觉; 接下来说几个平淡的地方: 1、关于7.1.4的音响,并没有想象的那么令人惊艳,只能说是中规中矩,因为不确定是音源的问题、调教的问题还是硬件本身的问题,所以也不好说,反正肯定没有最开始那些车评家说得那么玄乎; 2、车机的中庸,虽然采用了8155芯片,但车机除了流畅点,扩展功能还是少了点。其实我挺希望能有个视频播放器,然后可以读取USB设备的视频文件,偶尔在车上播放个杜比全景声的蓝光电影,比爱奇艺提供的内容会强太多。其它么既然说是第二起居室,至少给我能自己装东西的权利,目前给了初始精装后,基本0扩展; 3、可有可无的nomi,这次要不是娃强烈要求,大概率还是会和我的ES6一样选择没有头的版本。反正除了几个常规表情,好像也没啥其它的了,然后里面马达的声音还有点大,反正近5000买这个只能图一个新鲜; 最后进入激动人心的吐槽阶段: 1、产品的细节做工,只能说和高端差了点意思,前排坐垫后端缝线处的褶皱,中控木板与皮革之间的接缝,后挡风与饰板的缝隙,不过多展开了; 2、主驾驶侧的升降窗按钮,竟然只有主驾驶一扇窗能操控,剩下三扇窗都无法操控,上报了问题,说是系统bug,会在7月中旬升级,目前只能语音操控,挺无语的; 3、反光镜边缘存在严重的光折射现象,晚上开车的时候以为有跨车道车辆往你隔壁车道在变线,让我不敢变道,实际上根本不是。而且这个玻璃边缘的折射有点严重,是不是应该召回啊? 4、在纠偏模式开启的情况下,车靠近马路划线就开始各种提示声疯狂出现,叮叮咚咚的太吵了,然后还不能选择其它提示选项; 5、后排座椅对身高超过170的人一点也不友好,反正就是没啥舒服的姿势。然后前排,以前大家吐槽ES6的座椅,我觉得坐着非常爽,现在ET7的腰部支撑以及腿部支撑怎么调都不行,开了一个礼拜,还没有调出舒适的座椅姿势出来,令人发毛。 整体看来,目前ET7只是一个半成品,按照蔚来的调性应该需要1到2年时间才能改善。所以,目前我觉得可能还不值这个价格,但鉴于新能源汽车在不断涨价,先买个期货或许以后会升值,也不是不可以。

4.50分“优秀”
宝马5系PHEV 2022款 改款 535Le M运动套装宝马5系PHEV 2022款 改款 535Le M运动套装

人生第一辆车,来一个提车日志。 小弟坐标上海,从事摄影行业。平时市内见见客户,也经常江浙沪三地开车去拍摄任务。所以又有长旅程需求,也希望市内开能省点钱。拍牌1年没中奖,就想着看看混动车。恰好今年又是上海最后一年给混动车上绿牌的时间节点了。那就果断冲混动了,也很符合我的用车需求。先看中了NX400h插混版,因为原来就是开雷克萨斯的车子,所以对这个品牌有好感度。但是看了实车后,那车空间实在有点小。再加上等车要半年多的时间,怕今年上不了牌。错过这个时间,就没法上绿牌了。于是果断放弃,兜兜转转,最后还是选择了535LE. 1.价格。 大家都知道上海牌照贵,所以绿牌车真的蛮香。车价44.5+保险1.4+上牌费0.5+装潢1=落地47.4.不知道这个价格高了还是低了,但是自己确实跑了6.7家4S店。这是能谈下来最低的价格。 2.外观 长!真的很长!原来自己第一辆车是雷克萨斯的CT200h.开了5年习惯了小车子,第一时间真的有点难适应。但是长,真的霸气。再加上买的是黑色的版本,所以非常庄严肃穆?(大概)本身五系的外观就很喜欢,新款的很多点缀很能打。 3.驾驶 你和一个开ct200的人说动力和操控?简直是不能比,反正在我的认知观念里,提速比CT快就很快,哈哈哈(没出息)。咱也不是职业赛车手,操控真的有点难感受出来,反正好开是真的好开。 4.空间 不知道是不是开惯了小车子,这车真大!后排真大!空间表现力拉满,唯一有槽点的就是后备箱,这个大家应该都知道。 5.智能系统 有一说一,没有国产造车新势力做的好,但也不差,该有的功能也都有。可能我的要求不高,能连手机蓝牙放歌就行了(因为我原来的车,不能连手机蓝牙😂😂)BMW的APP真的不好用。延迟严重,这点需要批评。 6.续航 刚提到车,还不知道纯电续航如何。用两个月再补充吧。 总而言之,是台好车,很喜欢。期待质量上不要有小毛病,反正拿到车的那几天都很兴奋。朋友家人开过后也说真的不错。 有上海535le的车友群记得拉我哈!活动会来参加哈哈!给大家拍帅帅的照片😉(好歹也是上戏摄影系毕业的🤓🤓)

3.86分“良好”
奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 旗舰动感型奥迪A6L 2023款 55 TFSI quattro 旗舰动感型

首先是造型,全新奥迪A6L动感型采用全新星空点阵式进气格栅,中网内部采用时下较为流行的分段式镀铬装饰,前包围两侧也加入更为简洁的横贯式镀铬进行点缀。另外,全新奥迪A6L的大灯此次还搭载了离家/回家智能灯光交互功能。 车身侧面,全新奥迪A6L基本沿用了现款车型的设计,线条简约流畅。其中,双色后视镜的底托为黑色,上部分与车身同色,使得整个侧面更有质感。值得一提的是,全新奥迪A6L此次还全系新增标配前门四环logo照地灯,用户在打开车门瞬间,奥迪的四环logo即会投射在地面上,极具仪式感。 而在尾部,全新奥迪A6L的调整主要集中在细节层面,如对尾部光源进行优化,新车两侧尾灯均有九个垂直的立体灯带。另外,新车后包围双侧排气也加入贯穿式镀铬进行包裹,从而提升了整个尾部的精致感。 车身尺寸方面,全新奥迪A6L 动感型的长宽高分别为5050*1886*1475(1460)mm,轴距达到了3024mm。 内饰设计方面,全新奥迪A6L基本沿用了现款车型的内饰布局,依旧采用现款样式的方向盘、中控屏以及换挡杆。主要是在细节处进行了优化,如中控台新增了更具质感的天然纹理的胡桃木饰条,两侧门板采用更细腻的软质材料进行覆盖,方向盘的气囊区域采用真皮包裹,座椅控制区域加入镀铬装饰。 而在后排,新车全系标配舒适头枕、Type C充电接口,并升级空气质量检测增强版。此外,为了提升后排乘客的乘坐体验,全新奥迪A6L 后排坐垫加长30mm,加宽60mm,进而拥有更好的包裹性和支撑性。值得一提的是,全新奥迪A6L还配备了电动尾门。 尽管肉眼可见的变化不大,但是,内饰和配置绝对是全新奥迪A6L变化最大的地方。这些变化,大都体现在细节处,全新奥迪A6L通过对内饰和配置进行调整,进而给用户带来更具豪华感的享受。智能驾驶方面,全新奥迪A6L通过前部多功能雷达系统、夜视系统以及全场景智能驾驶辅助系统无限延伸至从停车到行驶的全场景领域。除此之外,全新奥迪A6L更是率先搭载5G通讯模块和V2X功能,并因此成为首个获得LTE-V2安全预警功能认证的汽车品牌。基于该功能,新车可实现前方事故预警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联等,从而车辆在道路中行驶更加智能和安全。 动力方面,3.0T版本发动机最大功率250kW,峰值扭矩500N·m,并搭载了一套48V轻度混合动力系统,这套系统能大幅提高车辆的舒适性和效率,提升车辆的燃油表现。传动系统方面,新车匹配了一台7挡的双离合变速箱。另外,在3.0T版本中,Quattro四驱系统为标准配置。

4.60分“优秀”
宝马5系 2022款 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2022款 三次改款 530Li 尊享型 M运动套装

【购车经历】 之前是15款1.4T低功率的速腾,随着二胎到来,加上老人过来帮忙带娃,每年往返老家至少三次(1600km路程),所以需要一台更大空间的车。 A6L和E没有看过也没有试驾过,无法评论。说实话56E都是好车,根据自己需求喜好选购即可。 【提车价格】 8/26上海订购落地50.3(碳黑红内),9/28验车,9/30提车,(朋友在店里做售后建议延保)最后花了1.492元又延保至5年,所以最终落地接近52个。 这次改款后没有抬头显示比较遗憾,想加装比较久,不想等了。 等车期间各种心急,认识二位上海的订车车友没事就互问进度,也算安慰。 【空间表现】 我其实很看中空间的,毕竟家人感受比较重要。当时订车时发现长轴三系不比五系小多少,让我一度比较郁闷(被老婆吐槽多花十几万),不过说实话长轴三系空间家用真的不错。 后来验车时直接带着卷尺亲测:后排轴距比三系长了三指(4cm),后排坐垫宽了5cm,头部也高了不少,虽然四五厘米不明显,但是三维空间一叠加空间明显大了一个等级,不压抑了。 提车后实测,175的男士调整好坐姿,来到后排还可以蹲个175男士,一句话够用了,很大! 【动力表现】 由于车子比较大加上磨合期没有深踩油门,也没有试运动模式,不过舒服模式半踩油门加速比速腾深踩有力。 感觉五系作为行政级别座驾,加速不会太过激烈,会追求一个稳字。 【驾驶感受】 隔音:提车回来高速遇到鸣笛的120,几乎平行时才听到警报声,隔音非常棒。不过过减速带和颠簸路段能感受到。 底盘:75km时速高速匝道可以轻松通过,之前速腾最多60,再快就要踩着刹车了。 坐姿可能我调的比较高,感觉视野不错,方向盘比较粗,握着很有驾驶欲望。 【亮点配置】 盲点检测:由于本人轻微近视眼加上散光,晚上开车要带着眼镜,现在有了这个功驾驶更加有信心了,不过不是所有的后面来车都亮黄色三角,后续再设置试试吧! 360全景:车比较大,有了这个方便了,不过还需要时间熟悉。 自动驻车:之前速腾没有,等红绿灯要踩着刹车,如果红绿灯时间久脚会不舒服(挂N挡加拉手刹比较麻烦?),现在舒服多了。 【最不满意】 抬显简配!!! 不过优惠空间不小,也能理解。但是想加装时间的太久。。。顶配没车。 后续网上准备买个简单的插入OBD口(驾驶位左腿附近的接口)聊表安慰吧! 车机carplay听说很方便,不过不喜欢苹果手机,宝马与苹果的捆绑方式让人难受。 【维修成本】 加了延保不用担心了(心理作用🤓)。 第一次写文章,如果有不合意的地方请指正。目前新车还需要熟悉一下,希望群内多多交流,谢谢大家。 图片说明: 第一张是验车时的照片,感觉雨水痕迹很明显,上海这边酸雨多,所以决定买车衣。 第二张是提车晚上放车位时的侧面照(临牌出行不方便,后来咨询物业后复印一份临牌贴前面车牌位置解决)。 第三张是10/1晒车(有孩子,气味怕伤害孩子)遇到热心的蔚来售后小伙,帮忙调整了胎压。本来胎压3.0以上,现在稍微低了。 第四五胎压变化。