写在前面:车是买给家里老头开,老两口开着全国到处玩,所以我几乎摸不到车,偶尔开过那么几回,所述观点可能与大部分认知有出入,各位就当看一乐,别太计较。
我其实不太喜欢立标的设计,但是老头那个岁数了弄个大标好像也不太合适,还是立标更沉稳低调一点,这么看倒是平衡了。内饰设计没毛病,希望用料再扎实些,相比前两代E稍有滑坡。
改款后该有的配置都添上了,比如说电尾和全车无钥匙进入。现车选了柏林,不想等索性直接提了。可惜家里没人听古典,发挥不出这套柏林的功力。主被动安全一样不落,功能性很强。不过落地50的车还没有座椅通风真是很无语,论赚钱还得是奔驰啊!储物空间勉强够用,乘坐空间很大,尤其是后排,但是坐垫有点短,大腿承托总感觉少一块。后备箱不算很大,好在很规整,俩人的行李再带点土特产完全富裕。这里要吐槽一下,中期改款之前的后排杯架有俩,现在只剩一个了,我有点看不懂,可能是为了好看?
开起来感觉依然很奔驰,油门、刹车脚感都偏沉;变速箱动作不快,好在足够平顺,顿挫感不强;动力储备充足,后段也有劲,急加速的动作很柔,即使在S+模式推背感也不如竞品来的那么猛;底盘比较软,拐弯、变道速度快点还是有些晃动。总体来说这是个开着坐着都挺舒服的车,路上的噪音隔绝控制的也还可以,不太适合追求激烈驾控的用户。
总结:在BBA阵营里,奔驰的故障率不高,这台车现在基本上跑遍了大半个北方地区,东到延边西到喀什,一个故障码都没报过,可能也和老头用车仔细有关。也有朋友说一年的车能有啥问题,确实是这么个理,所以还得再往后看看。这车的使用成本还算可以接受吧,一公里9毛钱,考虑到一年得跑不少路,在店里额外买了保养套餐,精品和车衣都没要,就这样。
其实说来惭愧,老头苦了一辈子,心心念念想要个奔驰S,奈何口罩的原因这两年不好干,囊中羞涩只能安排个E,同志们,为了自己和家人,撸起袖子加油干吧!
阿巴阿巴叭叭叭阿巴阿巴:我是买不起给我爸了,只能等我儿子买给我了
木槿花2791:好样的我是单亲妈妈,40岁贷款也要给给父亲换了心心念念的车,老人一辈子就这点念想
迪亚曼蒂控球:我爸自己开E,给我买辆福克斯,一辆汉
点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车
3.36分“良好”56e三款车,外观我更倾向于五系。因为我今年才18比较偏向运动化一点,e的外观第一眼很难喜欢上但是越看越耐看。
内饰e是56e中豪华氛围最强的。
豪华的配置不是很满意 5系尊享比豪华便宜了两三万却多了抬头显示座椅通风比较实用的配置。
空间我觉得储物空间比较少,中控放了水杯后就没地方放手机了。
操控我实习期还没过感觉不太出来。
动力要运动增强模式才强烈,舒适模式响应太慢。
舒适性没得说很舒服。
e的槽点有点多,carplay不能全屏、缺芯片奔驰me用不了、没有在线导航、换挡车身抖动、发动机噪音大、刹车减配、中控表也没了、电动后备箱没有质感。
总体来说我更喜欢五系,但是我爸坐上e的后排就把内定的五系给pass掉了。没招,谁让掏钱的不是我呢。
用户7080182703294:18岁开e300太高调了.
YuanHeng🙂:为什么咱们的轮毂不一样
瑞兔揽金:有个有钱的爹真好
内饰无敌,同级最优,喜欢传统豪华感,真是不二选择,充分诠释什么叫豪华,精致贯穿各个角落,在绝对的豪华面前不要谈运动不要谈科技,入眼就是品质。
驾驶感受偏舒适但又不够舒适,运动性尚可,虽大但还算灵活,空间布置有问题,储物空间少且不灵活,乘坐空间一般。
外观其实它是小迈巴赫,并不是小S,后三角窗整体是迈巴赫S的风格,只有C级对应的是S级的风格。
稳定性非常优秀,日常故障率接近为0,车机故障需要重启的故障几年时间仅2次,整车小零件也没有坏掉。除日常保养无需更多的维护。
底盘的悬挂高度在轿车里算比较高的,最小离地间隙有150CM,日常通过性尚可,走烂路也不用太担心。
十分建议更换掉原厂的防爆胎,米其林浩悦系列轮胎不仅舒适性出色,也不会有耐久性方面的担心。
摇晃的红酒杯t:小迈巴赫哈哈哈看来是对e级的爱,爱到产生了幻觉
您的虚拟装逼网友:同级最优,笑死我了
上海减重:同感。我用车一年多。看看我的油耗
一进奔驰4S店就感觉很高大上,销售服务态度也超级好,饮品也很多,提完车有很多工作人员来主动加微信,比如保险顾问,后期维修顾问等等,让人感觉很专业,再来说车本身,E300L内饰超级好看,一坐进去就感觉坐到了豪车里面,大连屏让人很上头,坐起来感觉也很舒服,后排的空间很大,氛围灯更不用说,在晚上开起来简直是夜店风,外观买的立标,看起来很精致,新款也不老气,符合年轻人审美,驾驶感受:冷车启动后动力输出略显吃力,在水温上升后得到好转,动力随踩随有,但是发动机声音很大,油耗表现非常好,比之前的越野车还省油,减震做的也相当不错,过减速带基本没什么感受,整体的隔音效果也很好,储物空间不够大也不够多,放东西不是很方便,总的来说,可以买很香!
越看越迷茫a:图一图二根本与本贴无关,下次注意不要发了,直接发图三
P城大宝剑小王子:下次与主题无关的图1图2就不要发了,图三上传失败,有一半没有加载出来。
下一个梦想提03:请不要发与文章无关的照片,比如说第一,二张。
23款奔驰E,着急提,所以不管什么版本,只要e300就行,4s刚好有一台就提了,4s配合两天内搞定所有手续直接开走,9月底提车到现在2月份,近一万公里了,第一辆车是朗逸,因为朗逸太小,再后来换了CRV,后来又有了商务需求,身边A6和5系都太多,E比较少,就买了E,实际我就两刚需,一个是商务需求,一个是高速静音需求,本人用车90%都是高速,相较于CRV,e除了空间方面,其他都有很大提升,为啥不等新e是因为新e内饰不喜欢,动力方面是够够的,跑高速稳,静音,储物空间是少,后备箱空间也不大,不过我觉得每台车都有他自己的功用,不能要求一台车全能,多人出行多行李,准备今年再买个GL8就行了,最不满意一点就是雨刮器响,过阵子有空过去找4s解决
盛京老杜:新车雨刮器片响是那一批车的通病!你就多喷玻璃水声音就没有了。有的过一段就会消失了。要是实在忍不了就自己再买套好点的换上!不过实话说外边买的也真不一定比这个好!我这个原车的用了3年,新换的几个月感觉就不行了!
车头比双眼皮大灯小气了一些,油耗略高。内饰无敌,就是储物空间少了点。这个价位的车居然没有座椅通风,没有L2。。。
积极的高山4SR:你的油耗跟我一样 我17个
用户6319620540112:请问下大灯够不够亮
正大光明柑桔7n5:新款还没改蜻蜓方向盘啊,奔驰好慢
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 时尚型 轿车
4.1分“优秀”还行吧,能买豪华别买时尚。
【最不满意】
车内储物空间太少,放置不便。
【舒适性】
低速错顿严重,冷车启动抖动
用户5946945339575:我也在那提的 你多少钱落地
头条用户:现在12月 准备订车 不知道什么价格才算合适
搁浅~:低速档顿挫,今天起步,还以为别人撞到我了
我是从迈腾380换的E,谈到驾驶感受方面,奔驰是真不行,加速转向方面极没信心,路面感不强,如果是对操控性有要求,真的不要考虑这个车,购车过程还比较顺利,价格也挺合适,外观确实很大气,内饰也没话说,就是储物空间太小了,也不支持无线Carplay,要插到前面的插口里面,但是放在前面那个插口里面就放不了水杯,总之储物安排上面确实要提升。
返老还童吧:老铁我也是迈腾380换e,你是哪款迈腾
用户8498412188466:是柏林之声影响吗
懒猫7166:嘴上说着真不行,还是买了,真无语图啥
车辆空间宽敞,小的储物空间不太够用,主驾驶位左侧少空间,后排空间满意,后备箱空间还好
【空间表现】
空间很大,就是储物空间比较少,手机没地方放。
【舒适性】
乘坐舒适,座椅舒服
【最不满意】
目前是油耗偏高吧,过了磨合期再看看
【驾驶感受】
动力还行,坐在车里,也不想开快。
【最满意】
外观内饰吧,对了,还有奔驰标带来的虚荣感
晓星96322:手机你换个杯架 弄那种放手机即可
CJF81:你这个价是加购置税和保险了没有?
静态部分:内饰氛围优秀;前排乘坐感一般、前排储物空间不足;后排乘坐感差(仅软质头枕好评)、后排纵深空间存在浪费情况;车机 模块布局合理、车机 UI 视觉和 UI 操作逻辑设计反人类且与时代脱节、音响系统好评。
动态部分:可怕的驾驶性匹配标定(油门踏板行程与对应车辆出力表现不线性、刹车踏板行程与对应车辆制动表现不线性、变速箱响应迟钝等);转向手感灵敏、车身动态重心偏移大;滤震一般;隔音静谧性一般。
我希望有一天人们都能更懂车,倒逼着主机厂把产品做得更像样、更对得起价格。这款 E300L 我不会买我也会尽我所能,劝身边对这个车感兴趣的人不要买。
毕竟如果你花上 50 万,真的就是买回来一个豪华车标 + 坐起来还不如价格是它 50% 的普通合资品牌产品,那「豪华车」的车标也就只局限在字面上了,从实际体验来讲,它的豪华程度也就比普通合资品牌车型更差了,它也就配不上「豪华车」的名字了。至于你多交的钱,我们可以用三个字来形容:智商税。