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    奔驰E级配置低值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1099人评价
    35万以上轿车总榜No.44
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    35.10-50.48万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 红旗H94.11外观4.58
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.3优秀

    【购车经历】 预算55W 最开始打算买辆新款奔驰E从4月份就一直在观望。结果一直不出。而且网上的消息说可能落地要靠近60了。 又想着60了不如加点买x5了 越来越了疯狂了? 真是从五菱加到劳斯哈哈哈 然后去4s店试驾x5,之前开的5系所以本来就不是特别想开宝马。内饰一样没新鲜感。suv开着感觉没轿车舒服,试驾了一圈 觉得也太贵就放弃了,有多少钱办多大事。 然后 就带着老婆去试驾现款E。搞一圈觉得还不错,一问价格 我了个去。感觉抄底了,10月份结婚 正好结婚之前能提,新款就不考虑了 毕竟能贵个小10万 又能做别的事情了。 【提车价格】 分期5年 34万 一年后还清利息1.3万 不算利息落地48.9万。可能有比我还便宜的,感觉这个价格也算合适了。 【空间表现】 前排座椅包裹性强一些,感觉稍微有点挤。可能我太胖 后排座椅调节完一躺下 简直不要太爽。很戳人! 【驾驶感受】 起步的时候不想其他车猛的冲一下,会有点慢然后后面提速就快了,基本上不开快车感觉ok 【养车成本】 4s店保养 一次大概2200左右。 刚落地保险1.4W 日常加油 一个月2000左右吧 【最不满意】 没有大屏carplay 好像还要买模块。希望后面系统更新能直接大屏 感谢圈主推荐

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    2023-09-04

    专业割肉大神我看奔驰销售都说e要买立标黑色棕内。但我觉得大标比立标帅太多了

    铝金属不立标???奔驰E 精髓就是立标

    风倦了晚五系卖了吗

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    坐标石家庄,优惠3.6W拿下的 保险1W,购置税4.1W,上牌1k 整体落地51.8W左右 开了几十公里目前没有发现什么问题 开惯了日系车,目前还有很多功能不熟悉 之前对比了E260L动力其实差别不大,主要是受不了E260L没有电动方向盘,还有轮毂的样子也没有E300L好看 优点:外观豪华、内饰豪华、晚上开的时候这氛围灯简直绝了。有商务需求的一定选择立标 缺点:配置低,五十多万的车竟然没有座椅通风,让人大跌眼镜。车机的一些功能关不掉也比较烦,例如每次挂N挡系统都要提示你一遍会溜车。新车味道也比较大,有开的比较久的车主能说说新车怎么除去异味吗? 目前开了快100Km,综合油耗9.6L,在接受范围以内

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    2022-09-17

    烨哥的快乐你不懂这代奔驰圆头圆脑,真难看

    奇门之甲顶配的才有真皮通风座椅

    头条用户你怎么不买2023款

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

    4.2优秀

    【空间表现】 空间同级别基本上都差不多,本人身高175后排可以翘二郎腿这样,但是座椅感觉不是很舒服,相比红旗H9来说e级偏硬,而h9更宽大和软,更像是大沙发,不过这个也见仁见智因为e的包裹性会更好一些。 【动力表现】 开过19款1.5t的,虽然说马力没有变化,但是感觉2.0t的整个发动机输出曲线会更平滑一些,而且在中低速加速过程中很明显感觉1.5t更吃力,同样的速度下想要达到一样的加速感受,1.5t的转速好像更高一些并且发动机声音更大。 【舒适性】 底盘舒适性对于一个稳坐大哥位置的C级车来说没有很大的毛病,但是相较于五系越来越舒适的调教下,e级的优势越来越小,而且h9的软硬可调底盘差异非常明显,不知道e级是什么原因感觉舒适和运动好像底盘差别不大 【最不满意】 最不满意的当然是配置,40多万的车最低配连座椅加热都没有,就更别提什么电尾门这些了哈哈哈

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    2022-05-05

    起步加速超越巡航买低配BBA都是为了标,就不要谈配置了呵呵呵

    盛京老杜这个好那个好,那你为啥买e?H9这么好你怎么不买?要是感觉配置低,那你买300的尊贵的呀!

    可欣依依你要的不是座椅加热,你要的是标,cT6比这车香多了,还便宜几万

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.21优秀

    选的时空银,为了这个颜色几经周折啊,外观是越看越好看,才开始选车时觉得没老款好看,那是因为黑色没以前大气,但是其它颜色就不好说了,感觉现款挺好的。 内饰依然天花板,大爱,别人说买标送车,我说买内饰送车。 关于操控和动力,说实话我对这方面没执念,开过车也不少(包括外出旅游时租车)都没啥车觉得很难开,嘿嘿。 关于为何选豪华,我看中的不是大家都喜欢的音响,我看中的是后排靠背前后电动调节和遮阳帘,嘿嘿,为了装逼更为了家人有个舒适的乘车体验,夏天出远门那个太阳光还是很烦的。 槽点: 关于配置是我要吐槽的,真的不给力,各种该有的豪华配置很多都没,要不是因为内饰我就买宝马无系了,因为宝马的配置高很多。 本来配置就不高,这么恶心的却是还不停减配。 非常不幸,为了银色,我买的802版本取消了盲点,还好没取消记忆组建等。 奔驰,你吃像太难看了。

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    2022-01-05

    人生欢喜事无常恭喜了,喜欢时空银,我已经被4儿子坑了……

    鱼丸丸心头爱请问改款有月光石灰这个颜色吗

    车豁子他邻居那你还买

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

    4.3优秀

    外观很好看,选的是大标,很运动。 【空间表现】 非常不错,后排空间巨大,因为我个子不是很高,不到170,所以我后面的位置空间特别大,哈哈哈。 【舒适性】 座椅挺软的,摸起来挺舒服,就是我是E260,配置有点低,没有座椅通风,感觉做的时间长了会捂出汗来。 【提车价格】 价格优惠7,落地42.2,价格适中吧,不是最便宜的时候。 【最不满意】 不知道为什么,在低速30左右,有顿挫感,然后CarPlay连着连着就会莫名其妙的断开,不知道其他车友有没有这种情况,还有就是边导航边听歌,那个导航说话实在是太频繁了,总是把歌声给停住,很不爽,暂时还不知道咋解决。 出4S店去加满油,一个571块钱,刚加完,续航里程显示630km,然后跑了一趟一百多公里的高速,跑完回来显示还能续航780km。属于越跑越多了,平均油耗多少,我还不知道在哪看,各位大佬教教我。 暂时这就样了,后面有啥再补充吧。

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    2023-10-13

    溪哥g大标看上去和奔驰C没差,档次一下掉了不少

    天气晴339进入地图界面,有个小喇叭给他关掉导航就没声音了

    用户7039209381347这个车不能买国产加长轴的,铝换钢,防撞减配等……,全进口的标准轴质量更好。

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    落地53不到,E300l豪华三改 生产日期是6月23,提车是9月21,三个月不到,这个有讲究吗? 因为年底结婚着急要提车。 (满意) 不用多说肯定是外观!本来中意的是银色立标,奈何需要等很久,只有跟随大众买黑色,不得不说,黑色更加沉稳大气!气场十足,特别好看。还是内饰!内饰幸好不是全部棕色内饰,提车前还担心,感觉网上各位的一色棕色内饰好丑!木饰板是灰色是我最满意的地方! (驾驶舒适性) 视野很不错!后视镜感觉偏小,其次就是座椅舒适性感觉差一点,高速开了一个小时腰部支撑顶了我腰疼,不知道是不是腰托没设置好,待研究! (加速) 设置到“运动+”提速完全够用,开上大奔已经完全没有超车的欲望,之前开的是1.5自吸,但是还是感觉奔驰油门前期响应感觉一般般,2.0t中后期动力输出很充足线性,提速真的需要深踩油门,开习惯东营宝马,这个加速还是很满意的 (不满意) 挂到p档整车怠速停止(自动启停)然后再切换d档整个车会一震!这个是不是要关闭这个功能!? 50w的车没有通风,座椅没有按摩,很不满意,甚至盲点辅助这个功能也没有!!!简配太严重了! 提车加1.6w装潢,包括杂七杂八水杯皮带,车衣,行车记录仪,全车脚垫,后备箱垫。

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    2022-09-22

    安徽尐陽我是史上最贵的E300L 去年11月份提车时尚落地55了

    宁星奔驰刘德瑞52万多都可以拿23款啦 多了一脚踢 和手机无线充电

    玩传奇的小七尊享是全皮的 比豪华舒服太多了

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

    3.8良好

    【空间表现】空间很大,内饰豪华,虽说有点油腻风,但是还是满足了内心对豪华的定义 【舒适性】悬架还是很不错的,颠簸基本感觉不到,但是座椅有点偏硬,身体并不能柔软融入座椅,没有家里的沙发舒服 【驾驶感受】其实e级驾驶感受挺好的,没网上说的那么不堪。个人感觉主要有三个原因:1、方向盘转向力度轻,加上路面反馈偏软,导致转向时没56的感觉好,试驾时e级容易吃亏,但适应了也就好了。2、本人6年的大众高尔夫换成e级,小车视角和大车视角完全是两回事,试驾时可能有点不适应,开了个把月就好了。3、56的车头轮廓更立体,e级车头轮廓偏圆润,驾驶舱的视角可能受到这个影响。 【购车经历】车是给老婆用的,她在外县上班,来回要跑高速,配辆大车也安全一些,我就接过了她的老大众了,56E都有考虑,带着母亲老婆孩子按着ABB的顺序去试驾看车的,因为知道奔驰对女性的吸引力是很大的,怕先看了奔驰另外两家直接就不去了,结果不出意外,母亲和老婆都投了E的票。然后就是各处比价,最后还是省内提的车,外省多便宜个几千块意义不大也就懒得跑那么远了 【销售态度】对比另外两家,服务态度这块宝马奥迪确实做的更好一些,可能奔驰的服务它比较“高级”吧 【提车价格】分期20万,年利率4.5,2年后可提前还,因为有装潢需求,因此购买了1.2万的装潢(5年质保的TPU车衣、10年保的玻璃膜、双摄记录仪、脚垫后备箱垫),但是车衣车膜都是4s店特供的杂牌产品,也不知道1.2万贵不贵,落地41.8,虽说优惠按7.9万给我算的,但是杂牌装潢1.2万里面有多少水分就不知道了 【最满意】小县城长大的“土鳖”还是喜欢这样油腻的豪华感,满足自己的虚荣心吧,自己花钱满足自己也不为过吧,A6、5系在内饰上确实太普通了 【最不满意】配置太低了,40多万的车,无钥匙进入竟然没有,一脚踢也没有,还不如个20万的车,也真的就只剩个“豪华”了,果然都说奔驰是卖标送车了

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    2023-07-15

    用户太有钱行政单位是什么? 每天来回跑高速,油费和过路费,工资够吗

    詹立94137.9的裸车,1.2的装潢➕3.5的税➕1.2的保险 应该是44不到吧

    洋2208兄弟,给老婆配E车,建议以后随时查下她手机

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.3优秀

    外观见仁见智吧,不如老款霸气。不过新款更时尚一些,适合年轻人,实车比照片好看很多,属于越看越好看的那种。内饰真的是无懈可击,看完奔驰后再看其他车型内饰真的不是一个级别的,做工绝对上乘,按键旋钮很精致,没有网上说的异响,所以买车一定要亲自体验,多逛一逛就能发现网上的水文和现实区别有多大。配置的话真心少,办完56万多的车,没有座椅按摩,没有座椅通风,没有方向盘加热,没有自适应巡航,没有自适应远近光,没有大灯随动转向,没有hud,没有几何多光束大灯等等。。。都次顶配的车了,宣传片上你能看到的那些高科技配置一个都没有,想要的话要么加钱选装,要么直接上顶配。好在我买的是第一批802版本,只减配了盲点辅助,至于现在的版本,真的是不知道该怎么吐槽了!空间方面是我最满意的,本人175,开车的时候喜欢座椅往后拉,靠背调成半躺的状态舒服又惬意,我180的朋友开我的车都嫌我座椅调的太远,前排调成我的位置,坐在后排都还有接近一臂的距离。动力方面,油门前半段比较慵懒,深踩的话后半段动力出来后会很强悍,调到运动增强模式会改善很多,前期需要适应,习惯后我更喜欢这种感觉。258匹的马力还是很暴躁的,一脚地板油推背感十足。隔音方面还不错,对外界声音的隔绝很好,不过发动机噪音和胎噪有点大,有点影响高级感。底盘方面只能说一般吧,滤震效果一般,过坑洼路面和减速带的时候,比我的老景程没强多少。油耗方面的话高速6-7个油,市区通勤12-13个油,堵车的话15-16个油。

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    2022-02-10

    小牛要飞了我的开三万公里了 其他的我不说 就这质量异响我是一天听见一个地方响 昨天天窗上面那个那里响了 找了半天找不到什么情况

    兄妹俩的老爸我买的350 盲点那些都没有减 就是没有电尾门 以后想加个电尾门

    义信利新款真难看,还是2020款之前的好看

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

    3.43良好

    【最不满意】 配置是真的低,50万的车没有无钥匙进入,没有座椅通风加热座椅记忆没有电动后备箱这些实用的配置 【驾驶感受】 说实话并没有很好开,热车时间特别长,换档也不是很顺畅 【空间表现】 还好 【舒适性】 感觉要比绝大部分车好一点

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    2024-04-21

    cdjandyE300尊贵才42W裸车价?

    想开大g的雅迪车主了解太少

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

    4.1优秀

    【空间表现】 大,巨大,超级大,我173,75公斤。 【舒适性】 铁稳,船一样。 【最不满意】 没电动尾门,动力不是全系标配高功率 【驾驶感受】 没啥感觉,除了稳。避震真不错。 【动力表现】 毕竟低功率,但是没有顿挫。加速平顺。 【购车经历】 第一辆车17年买的Atsl,后排太小了。考虑到 儿子快2岁了,丈母娘戴着坐在后排不方便,打算换辆大点的轿车。综合考虑还是E吧。 裸车36万,保险1.5,精品5000,还有个388 0的1A2B和一个门喷漆,其他没有了。价格砍到心里了,一个下午就定了,毕竟网上提车价都看了个遍, 为啥E260,不买300。原因没钱,穷石还有个就是现在不需要速度与激情了.开讨ats!的人懂的、只要后排大.质量还可以,家用商用都可以就ok了。 提车等了1个月,内饰是真好看。不过驾驶感觉除了稳还是稳,没啥驾驶乐趣,目前没感受过推背。空间实在太大了,我173,75公斤的 人坐着都感党自己好小。 不满意的就是开尾门,不能直接用手开。还是需要钥匙…还有就是味道挺大的,我都怀疑 我的急性咽喉炎是不是他导致的,买了碳包后好很多。 愿三叉星辉继续照亮前进的道路,归来仍然是少年,加油自己,加油陌生人!

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    2023-09-18

    老虎1365336的裸车是真便宜。恭喜提车

    多才鲸鱼XTR是分期吗

    搽地板275我的260电动尾门送的

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 轿车

    3.9良好

    【空间表现】 总体满意 【舒适性】 底盘升级后有质感了,不错 【驾驶感受】 满意,四驱稳如狗,动力够用,在东北四季轮胎冰雪路线给走就走,不会打滑,就因为全时四驱放弃了300 【最满意】 氛围灯不用说了,改过之后更上一个档次,建议必改,可找我全网最低,导航最爱,特别智能。 【最不满意】 配置低,没有后车窗遮阳帘隐私保护不到位,自动刹车倒车的时候太敏感,离人物好远,一下就站住,吓死你。灯光一般只能说够用

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    2022-03-03

    全哥一吐为快这车老在天润化诚

    鳕鱼有刺02哈尔滨哪个店啊,多少落地得

    子夜无殇夜兄弟全款落地多少?

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车

    4.5优秀

    外观是比较满意的,大标比起立标更加有吸引力,动感十足。 【空间表现】 空间方面比同类型的车感觉要宽敞很多,1.8米的我坐在后排感觉很舒服。 【舒适性】 舒适型是奔驰的主打,没什么可说的,在同级别车型里无敌,无论前排后排都有足够空间,座椅舒适型也是很好,坐上去就不想下来了。 【驾驶感受】 2.0T的动力感觉够用,没有想象中的强,也不是奔驰的优势,只能说是中规中矩。 【动力表现】 一般般 【最不满意】 配置比较低,四五十万的车连个电动尾门,无钥匙进入,座椅通风加热都没有。太坑了。 【提车价格】 54W 【购车经历】 本来已经定了特斯拉,结果要等到年后才能提车,加上老婆又很喜欢奔驰C,就去看了奔驰,C的内饰很豪华,外观也不错,就是空间便宜小了点,后面家里人赞助了点钱,果断升级E,面子也有了。哈哈

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    2022-01-25

    红烧土儿瓜我今天定的尊贵,成都怡星。裸车508800 元,31800的六年12万公里全套保养和零件更换。要五月中旬车才能到

    历史与小白应该是260

    秋意浓105938666楼主的是啥配置54万落地无钥匙进入都没有?

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 260 L 运动轿车

    3.43良好

    动力一般般,配置说实话不尽人意,这个价钱真的是买标了。建议预算充足直接上300豪华。总的来说,新款奔驰E级相比曾经的E级轻巧、年轻了很多,这种变化很难用好坏来区分。从结果来看这台车整体豪华感还是很不错的,但相比同级别竞品,其价格和产品力并不占优势,不过品牌的价值奔驰毫不含糊虽然国产奔驰E,没继承梅赛德斯优良传统以及制造工艺,但进口标轴还相错。良操,密封及装配水平点赞,至于奔驰E观及饰直都能打。从2021改款后,奔驰E260发从1.5t轻混,改回2.0t发。这项举措绝对奔驰最明智做法,相信,从去年销,奔驰也发现国消费者越越能忽悠。相信市场也会反映出良反应,最后一点,倒车的主动制动时不时出来一下搞得人受惊!!

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    2021-11-17

    千古流芳2023既然买了肯定有选他的理由,我们不都是在为品牌买单么?如果提性价比和配置,凯迪拉克,沃尔沃哪个不比bba好

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 轿车

    4.2优秀

    这样说吧,看车看了一天,当天就下单了。四儿子店给我调配到了一辆3月中旬生产的车,7号到店的,看我提车爽快,直接优先安排给我了!黑色立标,还是黑白色的内饰! 配置严重减配,无线充电和座椅记忆模式都没有了,只能说花钱买个标吧!但是还是喜欢奔驰里面内饰 没办法! 动力方面的话,目前疫情比较严重,所以只在市区开了下。感觉还行,没有网上说的那种顿挫感很强,个人喜欢就行!

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    2022-04-10

    会画方的圆买奔驰送标

    不༄凡你在那个店买的哥们

    AA买钢管找我多少钱

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。