奔驰E级动力十足值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.5分“优秀”

新车来了三个多月将近五千公里了，分享一下感受 外观大气，立标就是有气场 内饰不用说了，除了奔驰自己没人能比得过他 动力也是足够用的，咱也不是天天去跑赛道，时速一百多超车也是非常轻松的 空间也很大，就是后备箱稍微小点，再就是中控放手机不方便 舒适性也还可以，后排更舒服一些 说说缺点吧： 2、3档油门稍微大点确实有顿挫感，油门越大感觉越强烈 这个价位的车，配置多少差点意思 自动泊车最好别用，有一次想试试，我们地库车位是垂直的，需要倒车入库，这车直接给我按侧方停车开倒，差点撞柱子上。。。 无线充电基本没用，也就能保证电量不会掉，充电超级超级慢！还有NFC功能也没用 华为手机用不了carplay 倒车影像失灵过一两次 补充一点，跑完高速会感觉动力会强一些

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 因为逐渐要奔3了，不知道什么时候冒出个念头送自己一个30岁的生日礼物，加上身边的朋友也都买了车（虽然自己有，但是是好几年前的老荣威，也不咋开，基本过年走亲戚才会用。最主要还是虚荣心吧，老觉得开荣威自己像个滴滴司机。）因为一直喜欢奔驰，也没多考虑别的选择，就想着买e了，也和父母说了这个打算，原本是计划明年买新款，结果端午的时候我妈和我说，有4s的销售打电话说现车折扣大，考虑了一下新款确实刚发售没优惠，而且新内饰大屏幕不符合自己喜好。就和爸妈去店里看了车，比完了三家店，最后还是在第一家订车了。原本想全款结果优惠谈不下来，最后和爸妈商量还是贷一些吧，算上老车置换补贴的3000，落地最后48.7，送了3a3b，装潢是常规的脚垫后备箱垫，行车记录仪，霍尼韦尔的车膜还有个封釉，另外还给了一个永久的保养免机油。 【空间表现】 第一感受就是大，比起以前那个老荣威舒服太多了。但是大也有坏处，上海老小区的恶劣停车环境让我苦不堪言，感觉离自己一血不远了，于是提车当天直接去贴了车衣。第一次体验怀档，原本换挡的地方空了，突然感觉还挺好的。座椅很软，没有通风在夏天挺难受的，虽然没上尊贵不是真皮，不过也够用了，至少销售安慰我说，真皮味道大哈哈哈，不过确实副驾没有后排舒服。 【舒适性】 我对比的最多的肯定还是上班打的网约车和家里的老车。这真的是天差地别了，无论是隔音也好，小柏林也好，还得是一分钱一分货啊。 【驾驶感受】 才开了几百公里，直观感受就是油耗了（因为目前就上班早晚高峰开的多，中环堵到爆炸油耗直接接近20个油）后面周末跑了跑正常的高架也下来很多了。 动力方面，提速有一定的延迟但是转速上来后后段的爆发很猛，还是能感受推背的。（记得关节能模式，今天想小冲一波，一脚下去转速表都5000了，车子一动不动） 【乘坐体验】 还没啥机会乘坐，本来买了就是给我上班代步用的，之前开的太少了，驾照换了一本但还是菜鸡，于是现在爸妈天天逼我开。但是后排坐着是真的挺舒服的。 【维修成本】 希望一血晚点到来，保佑 最后感谢车友圈的各位和圈主，买之前偷偷潜伏了很久，学习了一波。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

【舒适性】 奔驰E300豪华 外观可以，内饰没的说，当然最满意的就是夜晚的氛围啦，很好看，附上美图，奔驰的小立标还是很有气场的，当初56E都看了，最后因为商务还是买了E300，后排遮阳帘，老板按键，柏林之声都不错配置算是足吧， 【最不满意】 但唯独吐槽的就是有时三档降二档顿挫明显，加速有时升档也会有点顿挫感，驾驶感受很一般，然后加上后排的中间地面太高了，对坐后排中间的乘坐者很不友好，应该轿车都这样吧 【动力表现】 提速的话刚开始很柔，后期加速很猛动力还行，也算是随叫随到的那种动力表现，油耗挺高，可能是新车的原因？总得来说还可以吧，算是值得这个价位，质量目前没发现什么问题，希望以后不会出现什么大毛病 最后不知道大连这边有没有奔驰E车友群可否拉我一下谢谢车友们啦😋

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.14分“优秀”

现实生活中品牌影响力、排面绝对是够够的。但网上人均法拉利，另说； 内饰方面豪华但对于我这种年轻人来说有点成熟了，但豪华感没得说； 外观方面立标前脸部分个人看起来有点圆润感，缺少奔驰该有的大气，但豪华还是有的； 动力方面马力输出功率是非常棒的，但舒适模式下油门踏板响应慢了点，加速慵懒迟迟不想加速的感觉，都说开奔驰跟开船似的，但开奔驰以舒适为主，我想这应该也是舒适方式的体现之一吧。S和S+模式下油门刹车说跑即跑、说刹即刹，和舒适模式有非常直观的感受：两台车，适合喜欢激烈驾驶的人； 空间方面绝对是够的，本人183座车里也完全感觉不到压抑胳膊🦵的想咋伸就咋伸。不用非得听别人说个子高就该开suv，因为这🚗毕竟也是辆中大型轿车了，空间是肯定有的了： 本人在56E中选择了奔驰E就是看中了它的豪华感，品牌力。而操控方面毕竟也是辆五十万的车了操控再差能有多差呢，性价比不性价比的我觉得都考虑到豪华品牌了，那这几十万的钱就不只是为了一台车了更是冲着它的豪华买单，个人喜欢就好。

点评车型: 2017款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4.61分“优秀”

对奔驰的印象停留在小时候看港片里的奔驰车，拥有的都是大佬。当自己有能力购买17款（奔驰E300L豪华)时，初见就被车辆的外观触动，大气磅礴的车身线条，明眸的大灯运动不失优雅，是C级车商务用车标杆。内饰创新使用大联屏，科技感十足，配柏林之声音响，仿佛置身金色大厅。动力配置调校都十分出色，S+档更是犹如一头猎豹蓄势待发，操控感十足，给油瞬间推背，转向灵敏无缝隙，搭配9AT变速箱，换挡如丝滑般平顺无顿挫感。5.065米车身长度，轴距3.079米，配全景天窗，星辰大海触手可及，独享舒适后排二郎腿，是男人放松休闲的港湾。10万公里下来，除正常保养，没有多花一分维修费，他是忠诚可靠的伙伴，更是遮风挡雨的家人。在BBA的竞品排名里是个全能车型，保值率高，真心值得拥有。很庆幸自己的努力，让自己成为了尊贵的梅赛德斯车主，人生有无限可能，再努力一把，争取让自己上个台阶成为尊贵的S级车主。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

落地53不到，E300l豪华三改 生产日期是6月23，提车是9月21，三个月不到，这个有讲究吗？ 因为年底结婚着急要提车。 （满意） 不用多说肯定是外观！本来中意的是银色立标，奈何需要等很久，只有跟随大众买黑色，不得不说，黑色更加沉稳大气！气场十足，特别好看。还是内饰！内饰幸好不是全部棕色内饰，提车前还担心，感觉网上各位的一色棕色内饰好丑！木饰板是灰色是我最满意的地方！ （驾驶舒适性） 视野很不错！后视镜感觉偏小，其次就是座椅舒适性感觉差一点，高速开了一个小时腰部支撑顶了我腰疼，不知道是不是腰托没设置好，待研究！ （加速） 设置到“运动+”提速完全够用，开上大奔已经完全没有超车的欲望，之前开的是1.5自吸，但是还是感觉奔驰油门前期响应感觉一般般，2.0t中后期动力输出很充足线性，提速真的需要深踩油门，开习惯东营宝马，这个加速还是很满意的 （不满意） 挂到p档整车怠速停止（自动启停）然后再切换d档整个车会一震！这个是不是要关闭这个功能！？ 50w的车没有通风，座椅没有按摩，很不满意，甚至盲点辅助这个功能也没有！！！简配太严重了！ 提车加1.6w装潢，包括杂七杂八水杯皮带，车衣，行车记录仪，全车脚垫，后备箱垫。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

选了个吉利的日子10月10号喜提人生第一辆车，目前开了将近四百公里，整体感受沉稳豪华路线，动力澎湃。平时市区舒适模式，高速运动模式，油门都很跟脚，动力随叫随到，可能本人开车习惯比较柔和，车身又比较大，自身车感还没那么好，所以整体感觉是只要上车整个人都显得稳重起来了，哈哈。 订车时要求是立标棕色内饰面板，实际车到后是黑色面板，不过心理上感觉显得年轻一些，所以越看越顺眼。个人感觉市区内油耗偏高，总担心着加油，底盘舒适性和滤震一般，相比5系来说。 对于车内的感受，整体的设计双联大屏、飞机发动机形状的空调出风口、三幅式多功能平底方向盘，12.3英寸的中控液晶显示屏显示效果足够清晰，触控反应也比较灵敏，氛围灯，柏林之声等等这些相比大多数品牌都优秀太多，整体上很协调，豪华感和舒适度拉满，但是小小的吐糟一下，车身的配置和功能方面经不起细抠，也是因人而异，不过并线辅助减配得吐槽一下。 总的来说，喜提奔奔还是满意的，兼顾了品牌的豪华，希望以后顺顺利利～

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.7分“优秀”

性价比低，有些配置都没有，语音识别功能愚笨，别的都挺好，奔驰的标也值钱，乘坐舒适性上绝对没毛病，动力的话我感觉可以了，不喜欢提速快，稳稳当当的享受驾驶乐趣就OK了 【空间表现】 空间特别大，五米车长，当然开起来也比较不方便，停车费劲吧 【舒适性】 奔驰的乘坐舒适性没得挑，尤其是后排，我作为司机也体验不到 【最不满意】 相对比同级别的车有些贵，估计奔驰的标值钱。油耗也高，速度起不来的话得12个油，高速还好，7.2，中规中矩吧，车都买上了，别在乎油耗了，毕竟油价挺高 【驾驶感受】 人们说开宝马坐奔驰。我觉得一样吧，也开过宝马，可能我体验不出来，驾驶起来也得心应手。 【最满意】 颜值比较高，走哪都是回头率，再就是品牌知名度高 【亮点配置】 几乎没有吧，国产配置都碾压奔驰豪华的配置 【动力表现】 动力够用，我觉得挺好，2.0的排量足够了，高速都是120的速度，啥车也一样，选择奔驰为的就是舒适，选择动力的话，估计大家肯定就买其他款了吧，我比较佛系开车，享受沿途风景，感受驾驶乐趣。

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4.9分“优秀”

【提车价格】 51.89万 裸车：454900元 购置税：40687元 保险：13678元 精品：9800元 包含：主驾座椅通风、全车玻璃膜、底盘护甲、全包围脚垫、手表一只、雨伞一把、2A2B保养 【空间表现】 确实比较大，适合家用，商务用途也比较够用！ 【舒适性】 带记忆模块，对出入主驾位，长时间驾驶都比较照顾，头枕和腰部支撑等都非常舒服！ 【驾驶感受】 刚开始确实觉得比较大，但是开起来确另一种体验，转弯半径比我原来4.6米的小车还要方便，动力也源源不断的输出，让心里底气十足！ 【购车经历】 一波三折，我6月9日交定，等到12月还有车，果断退定，在新开的4S店下定，1月4日上牌提车，801版无阉割！ 【最满意】 空间、内饰、动力都没的说！感应尾门也非常人性化！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.9分“优秀”

【提车信息】 购买背景是留学生免税购车，提车价格44.6.落地差不多得有45左右，包括了国汽海创的中介服务费2500 保险没算在内，自己找人买的保险 车辆对比分析：人生的第一辆车，没有直接对比 【静态感受】 外观很霸气，发给朋友，他第一眼还以为是S 奔驰的内饰一直是无可挑剔，马上2024款内饰出来了，新旧内饰各有所好，新款可能更有科技感，大连屏内饰更有豪华感吧，因人而异 配置方面我买的是豪华版，想买时尚来着，但是还好买了豪华，因为多了后排遮阳帘，小柏林这些更体现豪华 空间舒适度，还挺不错的，开时间久了也会腰疼，by the way 我怀疑我腰肌劳损导致的腰疼. 【操控】 市区道路操控，在市区也开不快，感觉挺不错的，没有长处也没有短板，平平无奇 高速道路操控，在高速上就很稳，而且不知不觉就超速了，而且虽然超速了，视觉上也没有很快，很牛 复杂颠簸路面操控：复杂颠簸的路面，胎噪声还是有的，没怎么舍得带它走过太烂的路， 【能耗】 市区道路动力、油耗：妥妥的推背感，但是地板油下去还是会有迟滞感，油耗的话可以接受9.7左右吧 高速道路动力、油耗：动力不断，动力非常够用，油耗高速最低跑过8.1。不是长途高速，市内高速 【用车成本】 改装🈚️ 装潢贴了个8mil 车衣花了6900 保养的话还没做首保 【智能化】 车机电脑系统介绍还挺灵敏方便的，就是偶尔会误触 辅助驾驶挺好用的，很精准也有360全景很不错！自动刹车的话经历过好几次自动刹车，真是吓人，感觉伤车有木有？ 【车辆缺点】 缺点的话就是暂时没有缺点，毕竟还没稀罕够！ 感谢圈主推荐

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

3.86分“良好”

本人提车1年零1个月，26000公里的真实感受 【动力表现】 2.0T日常家用动力够用，高速上行驶120超车，动力随叫随到，踏板基本没有延时，高速行驶高档位换挡平顺。 【油耗表现】 市区油耗表现大，8公里行驶时间25分钟，百公里油耗15升左右。开高速相当省油了，过年初二从山东出发自驾到福建莆田，1400公里全程高速，平均油耗6.2。 【空间表现】 论空间还是得奔驰，后排座椅带电动调节，长途做后排很舒服，空间没的说。 【最不满意】 冷启动动静确实大，红绿灯2，3档低速换挡顿挫严重，不得不说都50万的价位了，座椅通风需要选装你敢信？连个L2级辅助驾驶都没有，真的有点说不过去了，就只给你上个定速巡航，唉懂的都懂。

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.29分“优秀”

很多人都说21款新e外观变丑了，其实相比前几代可能比较内敛了，新款属于耐看型，开在路上遇到20款的，19款的，新e可能还会觉得自己的车型更加独特一点。性能方面，切换到运动模式，或者运动增强模式，一踩油门，还是能清晰的感受到动力的澎湃，翘头起步，e300l的258匹马力，完全够用。内饰无可厚非，同级别中，天花板的存在，晚上64色氛围灯一开，惬意，我更喜欢深蓝色，在夜里，感觉特别深邃，自动感应式阅读灯，也是很懂人。坐在后排，才真正能感受到老板的待遇，不得不提的是e级自带的头枕，真的非常舒适，软。至于缺点，我觉得就是早上刚启动时，发动机噪音非常大，第一次听见，我还调侃说这是拖拉机的噪音吧，真的很响，但是一坐进车里，发动机的声音瞬间消失了，整车的隔音效果很好。都说新e的尾灯丑，可能一个读者一个哈姆雷特吧，我觉得尾灯很漂亮，龙鳞凤羽，在夜里，就如果两只细长的眼睛似的，很漂亮。理性的说，前大灯和中网相比前几款，没有了以前的霸气。油耗方面，我觉得，还在能接受的范围，从提车22天，跑了2100km了，加了四次油吧，有1300元左右，每次都是还剩四分之一时就加了，因为油箱比较大，95号汽油也贵?，但新车就是要遛遛。整车给我的感受就是有面子，很漂亮，动力强劲

点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

搞了个养车无忧，18款换的22款，目前跨地通勤的使用需求多一些。 1. 外观 中期小改款后的小鼻子小眼目前已经适应了，这车属于耐看型的，越看越耐看，尾灯挺好看。其他都差不多，W213的E级整体都算耐看型的。 2. 内饰 内饰挺好的，这是奔驰E素来都有的优点，氛围灯算是这车的特色，其他没了。 3. 配置 配置么，凑活用吧，802版本的减配比较明显，前排没有座椅记忆，电动方向盘，腿托头部电动调节都没有，算是比较坑爹的版本。该有的基本的主动安全辅助啥功能是有的，不过现在想想当时也可以订尊贵型的，能上L2级别，不过无所谓了，这车开个三四年到时候可能要置换的。 4. 空间 空间表现良好，后排乘坐空间相对比较充裕，后备箱空间表现相对一般般，装载能力也就这样吧，两个拖箱一放就没啥空间了，总体而言和W213早期版本相比，空间表现是差不多的。 5. 驾驶感受 E300L 素来动力充沛，在普通C级车2.0L排量里，加速能力算比较出色的了，动力优秀；平稳驾驶时乘坐感很舒适，悬挂便软，这些都是优点。不过这车整体上还是很软的，纵使调成S+模式感觉还是软，转向精准性相对普通。和开03+ 那个大尾翼定制版的一个朋友，蹦过一次，比他稍微慢一些。总之，这车乘坐舒适，四平八稳的同时，高速行驶超车，提速不要担心。

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.79分“优秀”

换车的念头一旦窜上来，压都压不住，刚好在西安出差，无聊喊朋友一起去4店看看，网上找了个最近的，直奔过去试驾，原本想试驾260看看动力能不能满足日常需求，造化弄人，试驾车在使用，刚好有个300空闲，直接上手，内饰比起宝马530感觉更适合自己(刚好那段时间一直在开530)，动力方面还是530有优势，尤其是起步的阶段，不过后期加速持续的动力可一点都不弱…试驾完直奔主题谈价格，西安不要求你加任何东西，也不会因为你不加东西就拖延交期，刚好店里还有现车，可是优惠力度只有2.5万，就问了下成都的价格(成都有朋友在4s店上班，也在网上咨询过成都的价格)，优惠力度比西安多一万，强忍着交定金的冲动…忍到了回成都… 成都第一家店去的海洋公园附近的一家店，优惠力度直接三万五，我打算置换，可给的评估价低于预期太多，加装的常规的脚垫尾垫膜行车记录仪，算了一万多，打折完也还要八千…列入待定席位，临走给销售说我不会走回头路，其他家但凡力度大我会直接购买的…小伙子说他不怕，给出的力度绝对最大的…好吧，暂且相信你… 去了朋友所在的4s店，他是管理车辆维修的，说给我介绍个靠谱的销售，邀请试驾和讲解通通不需要，直接谈价格，这边优惠力度只有三万四，加装的配置不变，问我的接受范围，我说6000以内…结果…你懂的…这些配置基本四千都能搞定…劝各位准备入手的，杀价狠一点啊…评估我原本的二手车，虽然离预期价格差几千，但是加上置换补贴的四千元，就差不多了…会附上我原本的迈锐宝大白照片，2014年2月的车，7万多公里，原车漆无事故，2.4豪华版，全程停在室内车库，收车的都说车况极品…最后不算补贴卖了5.7万，心疼…当年落地20多… 谈完能接受，直接交了定金，因为是现车，停在4s店的楼顶，上去看了生产时间，居然只有不到十天时间，销售都诧异，公里数有七公里，拍了个照片，回家提交资料等他们的金融审核，中间赶上周末，过了三天左右，又去提交资料，也是按照销售所说的，基本跑三次才把车开回来… 开上新车，只能对原来的大白说一声抱歉了，喜新厌旧毕竟是本性啊…怪不得我…内饰豪华，动力充足，驾驶感非常好…早买早享受这句话真是太有道理了，刚好赶上什么芯片紧缺，买完没多久，同款车还涨价5000…所以呢…管他真假…自己舒服就好…附上买车过程中的照片…还有…黑车真的太容易脏了…原来的大白平均半年洗一次车…这货一月感觉得洗两次… 车牌直接车管所一次选的，也懒得打码了…手机的机会被我忘记点不要4直接全浪费完了… 目前行驶不到三千公里，油耗7.5，基本没有暴力驾驶…驾驶习惯就这样

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型

4.5分“优秀”

最早想买A6，中间想买5系，这个是陪朋友去看车相中就直接定了，原本是现代名图，换这个也算是鸟枪换大炮了😄，现在行驶1万公里的用车感受: 1、内饰及氛围灯可以说是这个车最吸引人的地方，拿到车后改了音响发光盖板、发光漩涡出风口和旋转高音，如果需要改这些建议车窗玻璃膜不要全部贴完或者选择颜色较浅的玻璃膜，不然夜晚行车发光出风口会倒影在车窗上影响看车外后视镜的视线。空间够用在这个级别的车里真的算可以，前后排空间距离都比较宽敞，不会因为前排座椅后移而影响后排的乘坐空间，驾驶位也可以随便调整。唯一感觉不好的中控屏不是触控屏，最垃圾的就是语音功能！ 2、车内隔音效果没有理想中的好，行驶平顺路段基本听不到噪音，但稍微有点坑坑洼洼车内的噪声就比较明显，还有就发动机声音比较明显。 3、动力感觉够用，加速超车相当稳定，提速也有推背感，高速超车，完全没有肉感。美中不足的就是正常行驶中换挡顿挫感比较明显！起步、刹车及高速行驶中车身都十分沉稳。 4、油耗最低跑到百公里6.3，跑长途油耗比较可管，差不多是7个油，市区内就有些不美好了，工信部写的是7.2的油耗，而开出来没有低于10，平均下来15。 整体感觉还是很棒的，虽有些美中不足，但也可以了，肯定跟s没法比，最主要喜欢更重要！砺砺前行争取搞个s *⸜( •ᴗ• )⸝*