点评车型:
2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.1分“优秀”【驾驶感受】
用车四十天油门响应很跟脚,高速超车随踩随有,目前不到2000公里所以只试了二次运动加强模式推背感很足。方向灵敏指哪打哪。五米的车长调头直径应该只有10米左右的样子。内饰是最吸引我的地方,大连屏加64色氛围灯,特别是到了晚上柏林之声加64色氛围灯能让人坐车上久久不想下来哈哈哈
【最不满意】
都50多W豪华车了还没有记忆座椅关键还手动方向盘调节,看着有点太不舒服了,盲点辅助功能很实用也减了 心塞!
幻影5601:有送保养什么的吗?
幻影5601:落地多少
点评车型:
2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车
4分“优秀”【空间表现】
挺满意的
【舒适性】
因为之前是suv,感觉还是挺舒服的
【驾驶感受】
自动驻车需要狠狠地踩一脚才行,和我上一辆的捷途不一样。
【最满意】
内饰加氛围灯yyds。
【最不满意】
感觉特别肉,说百公里加速6秒多,感觉不出来,不如老爷子的v6途昂来劲快。
用户429360692421:优惠五万多?
CrazyLyon:自动驻车我到现在没踩出来过
想开大g的雅迪车主:把模式调到s+ 地板油试试
整体印象:奔驰E级给我的印象一直都是一台有面子的豪华中大型行政级轿车。虽然它的操控性能不如宝马5系,但舒适性却是有过之而无不及的。另外,奔驰E级的立标看上去也比宝马要更显尊贵,这绝对是不少人之所以愿意选择去入手它的原因。前不久,我们公司同事开了一台奔驰E300L过来,我试驾了半天,下面就来分享试驾感受。
动力表现:奔驰E300L搭载的是一台2.0T高功率版本发动机,新车最大功率258马力,最大扭矩370牛米,传动则是匹配的一台9挡手自一体变速箱。
行驶质感:我所试驾的这台奔驰E300L车型百公里加速时间仅为6.9秒,所以实际的动力感受也比较的强劲。9AT变速箱换挡逻辑没问题,再加上升级挡很快,所以符合高档车的身份。至于底盘悬架,E级的底盘显得相当年轻,它能够将路面上的小振动化解得比较彻底,悬架回弹速度又很快,相比宝马5系更加硬朗。总言之,奔驰E级算是好开、好用的车型代表,所以也就难怪会有那么多的小老板愿意去选择入手它了。
乘坐空间:我的身高是180cm,坐在后排拥有4指头部和3拳的腿部空间,整体空间表现优秀。后排地板有一定凸起,会影响中间乘客。不过,作为一款行政级轿车,后排同时挤下3个人的机率应该不高,你们说是吧。
购买建议:如果你想要的是面子以及很好的商务接待,那相信我,奔驰E级绝对是最适合的。它的外观优雅有面子,内部空间也足够大,加上驾乘体验优秀,油耗还很低,所以家里有生意经营的朋友不妨果断入手奔驰E级。
点评车型:
2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车
4.2分“优秀”内饰太好看了,对于我这种生活不急不慢的人来说,动力完全足够,空间比家里的另一台现代的SUV都足,整体功能非常满意,就是改款外观屁股太圆润,没有前年款的好看,但是无伤大雅。开了两个月,暂时没发现什么问题。