点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.8分“优秀”

提车不到一个月就拿去改了，就算是大标的也觉得老气，和我这个年龄（23）不符，本来偏向530无奈家人死死盯着三叉标。 【驾驶感受】 主要城市通勤，偶尔高速。没改之前只是觉得这是一辆开起来很舒服的车，恨不得躺着开，都带L了还指望什么操控呢，一开始9个油左右，一箱油基本能开个19 20天这样，毕竟平均一天也就半个小时在路上。动力是有的，但没任何开快的欲望，不平整的路开起来很晃，倒车雷达太灵敏隔着八丈远就猛猛叫了（可以调），主动刹车时不时地吓我一跳，但是也确实帮了我大忙，自动泊车有时候会识别不出来车位，不过还是比较好用的，车虽然长但是配合全景摄影头也可以规避不少磕碰的风险。 【舒适性】 内饰人见人爱。 有次让同事开了高速自己坐了后排，不得不说这后排坐起来还是很舒适的，氛围灯一亮，小柏林听起来也还不错，不一会就睡着了。 【空间表现】 较大 【动力表现】 动力响应比较积极，S+下比较激烈，够用。堵车用Eco顿挫不明显。 【最不满意】 没有座椅通风，没有电动方向盘，没有电动头枕，减配过于nt 总体来说已经很满意了，完全不会后悔，对于那些对北奔有偏见的网友，说什么都死不松口，但真正和它磨合过，一起在路上过，你会发现需要的它基本都有，一点也不差的。 改装项 1.AMG包围 尾喉 中网 2.20寸定制轮毂 3.AMG原厂刹车卡钳 4.倍耐力pz4防爆胎 5.Veleno毒液中尾段排气 切除gpf 6.KW V3 避震 这个月有活动 刚订 还没装车 7.液态金属银

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.36分“优秀”

北京21年底优惠力度大，基本上都能优惠4-5W。我买的是白色大标，因为当时只有这个有现车还是未减配的，当时最开始定的是2022改款的，除了尊享的其他都没有记忆组件了，很坑，连个记忆座椅和记忆方向盘都没有。后来销售临时通知有个白色大标，是未减配版的，和老婆犹豫再三，加上等车要年后了，就决定提现车。首先对于满天星车头我还是不太能接受，更喜欢老款车头或者amg风格。驾驶这块确实比较稳，也没有什么惊喜也没有什么不好的地方，超车加速反馈还是不错的，但是相较于5系的爆发确实不是那么有驾驶感受。但是买这个车的初衷还是为了给老婆和小孩安全和舒适。这个车的优点，内饰做工和高级感是亮点，尤其氛围灯打开后简直很有豪车的感觉，后排空间足够大，豪华可以调节后座，乘坐舒适性好，老婆坐在后排，2岁女儿站在老婆前面也不显得拥挤，还有孩子的活动空间。前排的乘坐感也很舒适，座椅可以躺下来。总之这个车操控性就很正常，主打的还是乘坐舒适性。说到油耗，目前不到8000公里是9.7个油，主要路段是市区，偶尔跑高速，可以接受。说说这个车的缺点吧，北京奔驰的细节做工实在不敢恭维，完全不像50W车有的做工，在一些拐角处还有隐藏看不见的地方，例如轮胎上方，后备箱拐角，喷漆一点不均匀，有很多不平滑和坑坑洼洼的地方，显得很糙。360影像目前突然自己停止使用3回，车停止启动几分钟后就好了，顿挫感会在刚刚升挡后突然需要加速又降挡的时候比较明显，其他的暂时没有遇到过。总体非常满意

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.64分“优秀”

22款减配严重，并线辅助前排座椅记忆都没了，而且五十多万的车连无线carplay都没有真的有点无语，但没办法不想买二手也找不到合适的21款现车。外观上还算可以，挺喜欢现款的后尾灯的，前脸改个直瀑中网会帅很多，比较想吐槽的是E300豪华运动的花瓣轮毂太娘了，后面考虑再换个轮毂。内饰上没得说，就是冲的内饰买的E，五系和A6试驾都没去，氛围灯蓝色在白天也显得比较亮，红色就显得很暗白天基本看不见，买大标就是喜欢蜻蜓方向盘，欧翼实在不对胃口。动力上就算是S+模式也有响应延迟，半秒后动力才跟上，提速还是不错的。后排空间很大，二郎腿随便翘。舒适模式下方向盘转向比较轻，一圈四分之一就能打满但是转向半径挺小的，不像将近5米1的车，掉头比之前的车还方便点。整体感觉还不错，就是减配比较糟心。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.9分“优秀”

买的豪华型运动e300l，白外游艇蓝米内。因为上一台车是宝马3系，所以没有考虑宝马5系。在此次购买新车的时候对比了雷克萨斯的es300h，由于区域保护下各种加精品，捆绑导致指导价40不到的车落地要50出头，还是前驱车，氛围灯电尾门也没有，准时韭菜。所以果断选择了奔驰e300l 大标 定了稀有的游艇蓝米内饰。开了半个月，整体感受是，内饰真的无敌，秒杀同级别任何车型，操控性的话不比宝马5系差很多，配置的话由于买的是豪华型，虽然前排座椅记忆的减配是最大痛点，但是电尾门，柏林之声音响系统，360可视，无钥匙进入，后排座椅调节，后排电动遮阳帘等配置还是应有尽有。综合评分吊打5系 a6 ，虽然奔驰e级即将迎来大改款，但是对比类似新c级的大屏中控台我还是更青睐于现款的双联屏。早买早享受，非常好的一次购车体验。在这个过程中也对于订车到提车的各个环节非常了解。也感谢懂车帝app，让我认识这么多车友，如果有车友对订车，提车不懂的问题，特别是新车发货后物流的跟踪问题，欢迎随时联系，我会一一作答。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

先说说为啥买这个车，自己已经有一辆越野车，但是有了小孩以后不适合乘坐，爬上爬下太累，所以就想添置一台家用。 【外观】 刚换代的时候真的欣赏不来，可能是上一代太经典的缘故吧，中网是真的丑！提车马上换了一个gt中网好看很多，花瓣轮毂也难看，先入手一套五星轮毂换上，明年换19寸锻造。 【内饰】 奔驰内饰无敌，不过黑外标配棕内，选配要半年，还是算了，内饰总体很满意，氛围灯感觉很好，减配了万国表很遗憾。 【空间】 满意，后排乘坐舒适度很高。 【驾驶感受】 提速方面完全够用，本人不爱飙车，操控方面，开另一辆越野车跟开船一样都能开的好好的，奔驰对我来说绰绰有余，开长途听着柏林之声，感受奔驰的内饰氛围，能缓解不少疲劳。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.4分“优秀”

22款奔驰e300豪华，因为实在不喜欢新c那种内饰，提了22款，不过豪华减配记忆组件确实是挺恶心的。 【空间表现】 空间方面不用太多赘述，买c级车就是为了给家人更好的空间，奔驰e300豪华的后排在同级别里面应该是最舒服的，储蓄空间也算比较优秀，中间的扶手箱特别大，特别和朋友捷豹那个扶手箱对比。 【舒适性】 挺好的，无论是开还是坐，但是开起来确实没有5系爽，整体隔音感觉还是比较满意，柏林之声加无损音质的歌曲，听起来还是很爽的，感觉和宝华不相上下。 【最不满意】 减配减配减配！ 【动力表现】 s+模式推背感绝对够够的，同一天试驾的e300和530，感觉推背感比530还强！ 总体来说现在用车各方面还是很满意。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.3分“优秀”

E300L运动豪华版 时空银真是一眼万年的颜色，买的时候还在考虑黑色和银色，毕竟黑色车保值是真的。最后想着等以后年纪大了再选个稳重的颜色。买完之后很庆幸自己的选择，首先不烂大街，时空银很少很少而且耐看。其次耐脏！落点灰感觉不到（图四的照片一个多月没有洗过）而且没有太阳纹。 优点我就不说了 以下只说缺点。 驾驶感受方面的缺点:底盘调教没有宝马好，整体感觉偏硬，舒适模式加速不够线性，胎噪有点大，也有可能是我轮胎气太足了，还有行驶中的雷达真的无语，障碍物都过去了，它才会滴滴的响。倒车自动刹车太容易触发了，而且直接抱死 刹车盘咔咔的响，如果看见奔驰倒车慢，不是他技术不好，他应该怕刹停 内饰空间的缺点:因为减配，方向盘电动调节，座椅记忆，后视镜……都没有了。没有就没有吧，腿拖和座椅中间留着一个大缝 ，导致座椅前段容易塌陷，坐着是真膈应人。而且前面没有座椅记忆，后排竟然有！真的搞不懂后排要记忆干嘛？有时候想躺着，手都要按半天。没有一键关闭车窗按钮，导致下车前要先关闭所有车窗，或者下车后长按感应区域，不方便。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.36分“优秀”

提回来一年多 综合就是低俗顿挫 自动刹车偶尔会莫名刹停 游艇蓝的内饰让人感觉很舒服～

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.14分“优秀”

总体还行，标和内饰是让人无法拒绝的很大因素，油门响应延迟和启动发动机声不那么美妙，但是E300L的绝对马力还是可以的，高速超车很有信心，后劲十足。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.21分“优秀”

整体给人感觉还是不错的，我媳妇特别喜欢这个内饰，也考虑过530，奈何最终还是因为内饰pass掉了，缺点就是低速顿挫感挺重