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    奔驰E级2021款改款 E 300 L 豪华型 运动轿车值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1070人评价
    35万以上轿车总榜No.43
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    36.40-52.00万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.97
    • 空间
    • 4.54
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.06
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66
    • 红旗H94.08外观4.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.14优秀

    【提车价格&配置】 提的大标豪华黑棕,优惠1.5万,裸车483900,保险14000,上牌130,送脚垫车窗膜记录仪,无qj包。个人觉得豪华版的性价比是最高的,比时尚多了小柏林和后排座椅调节,可惜的是没有座椅通风。 【提车时间&过程】 8.8订的车,10.15提的,本来订的白色,觉得第一辆车还是白色年轻点好,毕竟才25,但是销售说要等到12月,实在太久了,期间几番纠结,还是跟销售说有黑色的车快些到店的话就换黑色的吧,果不其然,没过几天就说有辆黑外棕内的在路上了,果断交钱,一开始销售还以为是没有通讯芯片的版本,说送4次保养,后来提车前一天告诉我他弄错了,查记录发现是芯片全齐的版本,那更好!直接提车前就在店里先1998升级了3年的高德导航,绑定了奔驰的app。个人觉得奔驰这个内饰再架个手机支架实在有点掉档次,一方面是占位置不好看,另一方面也不安全,手机屏幕那么小,显示的信息实在难看全,何况看了一圈下来其他车主的体验评价也不错,实际使用也挺满意的,和手机的高德没区别。 【最满意】 当然是内饰,就是奔着内饰选的E。 选车的时候看了一圈BBA和二线豪华品牌,A6l听说漏油老是要修,3.0T的不漏油但又太贵而且油耗也太高,本来很喜欢5系的外观,操控也好,但是在体验过E级的内饰后就沦陷了,特别是在昏暗的环境下看到氛围灯效果之后,仿佛置身夜店。本人颜值党,回头再看5系的内饰已经接受不了了,没有对比就没有差距。E级的外观也不差,实车外观要比照片好看很多,车屁股稍显小气,大标的前脸很适合年轻人。 【驾驶感受】 动力还是够用的,我上班开车要塞20分钟,平均车速过不了60,等晚些再跑高速试试。 动力响应方面,舒适模式下很优雅,适合我慢慢开,运动模式下动力随叫随到,还可以,特别喜欢线性的刹车,不容易点头。 【空间表现】 我身高175,前排空间不挤,后排空间大的翘起二郎腿还有多,爸妈坐了都觉得舒服,两个字:享受。 【舒适性】 原车柏林虽然是小柏林,但也不差,后排的听歌体验最好。我打算后期去改两个旋转高音,再把出风口的发光加上,氛围拉满,试问哪个女生上车不被吸引?(女票已沦陷) 【一些小缺点】 提车才一周不到,开了一百多公里没出现问题。比较不满意的几个点: 1、扶手箱中控位置储物空间太小,不够用。 2、无线充电功能很鸡肋,要把手机塞到很里面的位置,拿出来的时候很不方便,而且这个瓦数很低,充电效率太低,最重要的是我的华为m40p带着手机壳居然充不了,还得摘壳才行,无语。 3、我这个轮毂是花瓣状的,太丑了,回头改了。 4、油耗是真的有点高,16个油也太高了,应该是我的路况问题影响较大。 【亮点配置】 这车的传感器很多,360影像非常好用,各种辅助预警都很灵敏,辅助刹车的力度调成适中就好,不会突然吓一跳,该自动刹停的时候也能及时刹住。 自动泊车停的是又快有准,但是识别车位的成功率是最大的问题,总是识别不出来,在最想用的时候总是用不了,有点鸡肋。 系统相当流畅,语音控制也很好用,一句“你好奔驰”能干很多事,就是导航居然识别不出“回家”有点尴尬,明明导航“去公司”就可以,地址都是预设过的,居然还识别不了。 最后给自己换了个白色钥匙套,既然没白色车,那就白色钥匙吧~祝各位早日提车!!!

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    2021-10-20

    林标现在又种加价,刚刚定了立标时尚300都要495900了,满地可能56了,感觉比别人买的贵了很多。

    用户3122598189367我是300豪华立标,我是优惠1.7,送8000装饰我六月底定的。

    Ronronniu199有没有跟我一样等E级换代的

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.5优秀

    奔驰e300豪华运动,5月中旬下订单,6月18日提车,为了这个小柏林和后排(座椅,遮阳帘)调节选择了豪华。 1、提车价格:当时优惠4s店优惠2w,政府补贴8k。和去年的价格没得说,当下比,还算优惠。算上保险和购置税53w出头送2a。台州的话都不送b保,有去南京问过会送2a1b或者2a2b,价格方面差不太多。 2、使用体验: 快4个月了,7000公里。 贴了改色膜,熏黑大灯,非常帅。4s店的镀晶不是很好,洗车多了,前机盖很多黑色斑点,不打算抛光,就直接贴膜了。(使用环境也比较恶劣,工地灰尘大,漆面可见的太阳纹) 奔驰2档起步,肉肉的,虽然说起步不快,非常稳当。现在开车都慢慢悠悠的,把把高德100分。动力足够,速度40后提速明显,后段加速给力。动力方面可以调节模式,个人选择一般模式,运动模式发动机噪音比较大,且转速过高(超过3000转)。 我的第二辆车是14款的a4,小涡轮,起步比较快。开过朋友的捷豹xf,起步比a4更快。刚开始驾驶奔驰e,觉得不是很习惯,觉得动力肉,半个月下来就习惯了,感觉自己变成了老头子,hhh carplay只有半块屏幕,体验比较差。到陌生城市因为地图放的太大会错过路口。高德地图需要升级,三年1998元的价格,个人觉得不是很值(额外送一次a保,还是值得购买)。 奔驰e小柏林不错,听了之后别的车音响都像收音机。会有小哥哥说豪华自带的环绕是数字音效,有尝试过自然模式,还是环绕最舒服。低音拉满,高音拉满(这里低音6,高音7,中音1),啧啧啧,果然还是年轻。 总结一下优缺点,先说优点吧: 1、内饰豪华,双连屏,氛围灯(说到氛围灯,朋友们都建议我改出风口和喇叭的氛围灯,我个人不是太喜欢花里胡哨的亚子); 2、自动调节的方向盘和座椅高度,虽然座位还是需要自己再调整一下,快速且比较方便。 3、豪华自带的小柏林,相当完美,氛围感十足,环绕音效,比较喜欢; 4、空间很大,1.8的个子后排还有2.3拳的距离。 5、360环影,后排座椅调节、遮阳帘(作为司机这两个功能用不到) 6、去了几家4s店服务都不错,最后选了个价格最优惠的店购买。 缺点: 1、2档起步,40码前动力肉,40码后提速较快;转速过高,随随便便3000转,这个奥迪高速维持1300左右,奔驰就要2000➕,发动机每个品牌调教不一样,可能奔驰这样不容易积炭吧。 2、carplay需要插线,且屏幕只有一半,上一代都是全屏,咱们21改款的有点惨。 3、提示音打断音乐播放声音(设置里关掉);电话打断carplay导航功能(触屏点击高德回导航界面)。怎么说呢这就是奔驰想让你花1998买他那个导航,看个人需求吧。 4、车身过长(刚买一周内就被电瓶车蹭到了屁股),比a4长了20多公分,刚开始倒车有些不习惯,现在有了360环影,比以前高级且方便(车身过长可能不算缺点) 奔驰e对我来说很够用了,上班,谈对象足矣。总的满意度还是很高,点赞?

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    2021-11-12

    用户5270226769917这个改色膜是什么颜色?

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.3优秀

    上辆车子是SUV,费油,不是说加油费钱那种,是和朋友出去玩,别人全程到了,咱呢路上要加一趟。总感觉自己车子比别人不行,呵呵!车技也不好吧,高速匝道过弯不降车速就生怕翻车。 这次就打算买个小车平稳点,朋友推荐奔驰宝马都有,五五开吧!自己喜欢奔驰内饰,都上这个价位了,感觉不管奔驰还是宝马给我车技不好的人开着一个样,内饰呢以前的SUV一般般,所以惊艳奔驰了,看到过一句话特别有道理:外观是给别人看的,内饰是自己的。 空间很大,都说视线不好高度不够,可我感觉还好啊,座位调高一点不就行了,没有感觉比我以前的SUV低哪,开着特别平稳,高速匝道过的爽多了,上次回老家开了800公里好像后背酸痛那些比SUV好,应该是个人感觉吧! 油耗呢在城里跑可能要10多个油,长途高速是省油的,800公里才6个油,下高速了加满油,油表显示能开1200多公里,我去。感觉高速100码左右是最省油的,到现在1万公里吧,油耗7.5。可能是跑国道比较多省油点吧!最近半个多月停车没开了,因为疫情,哪哪都封路,都开我的小电驴了。期待疫情平缓下去的! 多的写不出了,以后想到再补充吧!

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    2022-04-09

    我是只小豹子说实话 弄坐垫真的显low

    HoMe丶独秀买垫子是为了给第二任车主留的

    自由自在Manj你这油耗离谱了,中规普拉多油耗11-12,你这干到17

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    3.36良好

    56e三款车,外观我更倾向于五系。因为我今年才18比较偏向运动化一点,e的外观第一眼很难喜欢上但是越看越耐看。 内饰e是56e中豪华氛围最强的。 豪华的配置不是很满意 5系尊享比豪华便宜了两三万却多了抬头显示座椅通风比较实用的配置。 空间我觉得储物空间比较少,中控放了水杯后就没地方放手机了。 操控我实习期还没过感觉不太出来。 动力要运动增强模式才强烈,舒适模式响应太慢。 舒适性没得说很舒服。 e的槽点有点多,carplay不能全屏、缺芯片奔驰me用不了、没有在线导航、换挡车身抖动、发动机噪音大、刹车减配、中控表也没了、电动后备箱没有质感。 总体来说我更喜欢五系,但是我爸坐上e的后排就把内定的五系给pass掉了。没招,谁让掏钱的不是我呢。

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    2021-09-02

    用户708018270329418岁开e300太高调了.

    瑞兔揽金有个有钱的爹真好

    YuanHeng🙂为什么咱们的轮毂不一样

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.43优秀

    八月上旬交的定金,没车,销售本来预计九月份的产线十月份拿车,结果捡漏一辆八月产的,外观还能接受,方向盘好看,内饰同级别无敌,就是减配太严重,中控台表没了,一块表值几个钱,豪华版座椅仿皮也就罢了,连座椅通风都没有,真的过分了。至于价格当时谈了最多就优惠一万八,问了好几个4儿子店,好像他们通气了,都是这个优惠,销售说现在还能优惠这么多,九月份就平价卖了,没优惠。本来想着七八月份能优惠个三四万,然后花个一两万改装下轮毂啥的,现在也没机会了,因为预算就那么多,乱七八糟的都算下来,落地五十五不到吧。我开车比较佛系,所以网上说的那些反应慢啊啥的我没感觉,就是觉得开的很舒服,噪音也小。比之前的凯美瑞好太多了,大家喜欢就买,早买早享受。

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    2021-09-18

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.71优秀

    50万价格区间轿车56e是绕不开的,5系这一代弱化了操控更注重舒适性,综合实力不错,但是家里已经有过两台宝马对宝马已经无感了,a655t动力操控都是这个价格最好的选择,别抬杠操控的问题,试过自己就知道了,但是销售实在太屌了,一个个跟大爷是的,硬生生把我气走了,e的游艇蓝内饰确实一下吸引到我,改款之后座椅填充物比20款之前要软很多,坐着很舒服,开起来隔音稍微差一点,没有符合预期,其他方面底盘操控方面我觉得还好,说得过去的水平,外观改款的前脸很喜欢,车尾没有老款漂亮。

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    2022-05-03

    ACCACA兄弟 你豪华咋是这个方向盘,不是说时尚才有

    佛系快乐的人生游艇蓝内饰绝

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.43优秀

    90后,第三辆车,E300豪华立标,黑色棕色内饰 不要问为什么买E,问就是买不起S。 提车了一个月,开的不多,感觉动力和舒适性都不错,没感觉到动力不足,如果想开的猛烈点运动模式也够了就是那个自动制动太敏感,停车时经常被强行制动,第一次都吓着了。 买奔驰是因为出差时坐的奔驰那个打车软件耀出行,感觉E300坐着确实挺舒服,所以就没有看宝马5系了,奥迪感觉还是稍微差点感觉。 价格也是看了一个多月,最后实在懒得为了这点事操心就提了,我是襄阳的,襄阳店里都说他们比武汉的贵,所以就只直接去武汉买了,多亏了武汉的同学帮忙,提前准备好了。豪华52w落地,上牌一条龙也是在店里弄好的。 有没有襄阳的车友群拉我一个。

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    2021-05-20

    目标M4G63见鬼了,56落地

    生活很难还得继续52落地是在那个4s店看的啊

    奇门之甲自动制动可以调整灵敏度,甚至可以直接关掉

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.43优秀

    外观内饰都不错,2.0T动力不算弱,但舒适模式下提速的油门反应还是慢,市区高架上要加速变个道那是真难受,悬挂还真是不错的,是这个档次的车该有的样子,转向操作还没试过过于激烈驾驶不太清楚,总体感觉应该还行。

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    2021-10-13

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    3.93良好

    车型外观比上一代感觉要小气不少。内饰升级也不太大。空间表现还是很不错。起步加速有些顿挫。最不满意的就是apple car play居然只能半屏了。

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    2022-06-17

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    4.5优秀

    25岁,人生的第一辆车,定的比较匆忙,没怎么对比,比较遗憾没去试驾5系,但是奔驰e总的来说没有让自己失望,拿到手就换了中网,淘宝上买的中网,让我气愤的是,垃圾汽修店给我原厂标弄坏了,漆也弄坏一点,奉劝大家要改车的别贪便宜,最好去专业改装店去改,反正我不想再折腾了,就算改,也是再段时间再改。油耗挺满意的,市区9-10个油,高速6-7个油。操控上,动力够用,刹车有些顿挫,油门有延迟,一般般吧,后面再接再厉,换辆帕拉梅拉。

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    2021-06-27

    安邦之韬有钱真好啊,一毕业就提E

    兴和园艾薇儿

    郭十一呀这个中网多少

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.07优秀

    外观就是大灯比上一代显得小气,没有上一代大气,就算是立标版也没上一代显得商务。原车轮毂个人真心欣赏不了,到车就换了。操控一般般,这车油门都设定的是给你慢悠悠开的,别的不说就油门响应慢,发动机噪音大,车子隔音不好。后排空间被中间那个马桶占了位置,影响中间的座位。主动刹车很灵敏,比老款更灵更能及时刹住,360度辅助挪车很好,自动停车泊位是鸡肋,有车位都显示不了可停。这车换挡低速时顿挫,很明显,和五系无法比。个人建议看中大标e的不如买五系尊享版。

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    2021-05-22

    pessoa舒适模式踩油门稍微深一点,起步跟车就比较利索,太深不行,窜车。所以要适应一下。最大扭矩在1800转出现,所以提速感觉不如宝马5,油门熟练了就好很多。

    潘昱达535老哥你的轮毂多少买的 我也想换一套这种

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.07优秀

    都说消费者越来越年轻化,现在的买奔驰E级的消费者不乏风华正茂的年轻人,所以外观造型上仍然推出两种风格,共有12款细分车型,立标版会更显成熟稳重,运动版的车标则更精致一些,比较适合年轻朋友选择。灯光造型折角锋利,全系标配led光源,并且即使是低配车型也可以选装集合多光束大灯,可以对迎面行驶的车辆灯光避让,转向过程中对两旁进行补光,那价格是13500元。那车身颜色上共有9种可以选择,大多都是比较沉稳的颜色,不过曜石黑色应该是它最经典的颜色了,深入人心。来到车侧,没有繁杂的线条,非常优雅,在c柱后方可以看到长轴版特有的标识。新款奔驰E级的轮圈18英寸起步,不同的动力级别以及外观风格都有对应的轮圈造型。尾灯造型如同羽毛,搭配向下聚拢的线条走势,车尾看起来很紧致。不少选购奔驰E级的都是冲着奔驰的内饰去的,对于内饰豪华感的营造,奔驰一直都是佼佼者。大面积的真皮包裹以及木纹饰板运用使得整体非常有质感。曲线柔和平滑,银色圆形出风口略带复古气息,64色氛围灯不用多说了,祖传艺能了,而双联屏的设计则把科技感拉满,奔驰的双联屏,一直被模仿却从未被超越,换装了MBUX系统,相比之前的COMAND系统,支持触控,更加智能。下方空调以及常用功能保留了物理按键,触感很好,设计简洁,一目了然。

    2021-05-06

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.9优秀

    外观满意,内饰无敌,目前只开了几百公里发动机动力够用,之前开的是3.6L的车所以比现在快,不过已经30多了对于动力没有什么要求,够用就行。图片就用提车后的照片吧

    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 02021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 0
    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 12021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 1
    2022-01-28

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.2优秀

    使用还不错,内饰是真香,就是有点低速顿挫 不过还能接受车的全景影像还是比较实用的功能,倒车停车都很方便,因为车比较长,人对后面的感知不是很敏锐,360度景象直接上帝视角还原了车的情况。

    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 02021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 0
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    2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 22021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车 图 2
    2021-09-29
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。