对比五系和E级,没看A6 ,最后买了E,外观在图片上是感觉差点 ,现车还是很有感觉的。内饰就不说了,配个柏林之声那效果都不想下车了。刚好尊贵立标是现车,全部落地55万。然后送了一堆全看不上的礼品,配置方面挺全的,交车的时候讲解员说这个灯悠着点比较贵。座椅通风深圳天气那是必须的,柏林之声 后排可调桌椅,感觉后排比前排安静好多。老婆开车我都经常座后面。要不然看她开车我老是在边上吵她。可惜后排没有可调温度,改款又有了。哎一万只吃草的动物奔腾而过。。大部分深圳周边外加短程高速,1800公里,12升油耗。动力方面 过关拿卡,并线 ,超车完全没问题 。一直开舒适模式,节能模式像开船,基本没用过,运动加模式开了一次,没特别感觉,唯一感觉就是费油,大部分都是安安静静开车,因为这套内饰就没有让你开快车的冲动,卡钳减配鄙视厂家,表减配再鄙视下,北奔你良心不痛吗。把脚踢后备箱换表多好,脚踢后备箱两个月一次没有用,自适用远光太近,前方有车就不开,感觉黑漆漆,强制打开又太亮,担心忘记关了被罚款。但整体购车体验非常不错,奔驰服务还是很好的,现在用车也很好,建议珠三角热的地方上通风桌椅,和贴个好的隔热膜,绝对不会错的,可以自己外面贴比较便宜,车衣的话我们这个段位就算了。隔热膜必须上好的。
翔哥boogeyman:上一代外观好看太多
政泽@ZACSW:表可以上淘宝买一个很好解决的我也是才发现
多彩星星w:不知道为啥 奔驰E看起来比A6 5系小一圈的感觉
去年首发买的车,刚开始各种BUG,车钥匙失灵啊,系统死机啊,行车记录仪死机之类的,2换3档顿挫严重,经过一年的使用,升级系统,更换AMG机油后,感觉棒棒的,那些问题都消失了,越来越喜欢。最喜欢的是内饰,简直是太喜欢了,就因为内饰买的,外观的话见仁见智了,我本人非常感谢也喜欢这个外观,因为媳妇儿也喜欢,才能毫无争议的买了这款车,老款的话估计就无缘了,唯一的就是太长了。后驱车转向优势明显,但在下雪天容易甩尾,动力的话我是挺满意的,只要给油门,提速非常快,一不小心就会超速。养车成本稍微高,保险啊,保养啊都比别的二十多万的车贵一倍左右,不过我本人能够接受。本人不喜欢新S和C那种硬材质加大屏的那种感觉,就是喜欢机械按键和皮饰,因为开车嘛,是一直在车内的,内饰真的挺重要,看着内饰,再堵也不闹心了。
乙醇教皇:我的开了快一年半 中控开始频繁死机 给升级了两次系统 都没解决问题 现在给我说要换主机。。。闹心。。。。
踏前:内饰无敌存在
21款奔驰E尊贵运动版:新款车机真的是没办法,我也磨合了半年,后来去刷了新的mbux才好一点,偶尔也是360缺失,还遇到过大灯没了,自动刹车停了,行车记录仪不工作发现经常一周删除下u盘就没事了!但是开久了我这宝马开惯了的都觉得还可以,就是人的驾驶习惯适应了就顺了!
提车7个月了,简单说说整体感受。外观新款车头扁了点,感觉没有老款大气。内饰中间的表没有了。导航实时更新挺好,语音控制识别的挺好。刚开始三个月主动刹车总是突然提示故障,蓝牙连手机也出现过卡死。升级过系统后没在出现。就是倒车影像有时候老是出现其中一个摄像头黑屏,需要锁车后再启动才能恢复。动力这一块完全没问题,运动模式推背感很强,运动+模式下深踩感觉车头都抬起来了。空间也完全没问题。就是驾驶位必须买腰拖不然开几个小时感觉腰都要断了。高配中,座椅通风最有用,抬头显也就高速用用,几何多光束大灯完全零作用,自动模式下除非速度快还特别黑远光灯才能开启,唯一也就是启动时候,如果天黑的话能装个小比。建议还是选豪华,性价比更高。