提车几个月,整体感觉挺不错,能油能电,操控在线,市里用电,跑高速就换油切S档,不堵的情况下都是120跑,6个多油,平时上下班开得少,基本都是几个城市来回跑,一半油一半电,和我朋友的X5比挺省油,他12个油,我才不到6个,内饰无敌,当时就是看到外表和内饰走不动了,需要吐槽的就是选装太麻烦,要等半年以上,我这款豪华氛围灯也砍掉了,先开着吧,后续想加再说。不太满意的就是后备箱空间太小,去车站接俩朋友,行李箱差点放不下,还有就是主动刹车,我都无缘无故被刹停五六次了,怎么说呢,安全性应该挺好,就是挺吓人。
先说需求:杭州无指标+有充电桩+有长途需求+动力要够+内饰一定要骚。综合下来本车完美符合,品牌效应下也没什么竞品了。
【最不满意】
后排靠背较直
语音控制有点差,经常误触发,识别慢
上半部分内饰为网布材质,易脏难擦。女朋友经常打完面霜一摸B柱一块白
高德能同步地址但不同步里程+不能点亮角落这个小缺点让我很难受,感觉白开了一样。用carplay中控不显示导航,很纠结
这车产量太少了,选配和颜色可以说是压根没得选,本来想要柏林+松石绿+棕内+豪华灯,看了一圈现货感觉难比登天。
【驾驶感受】
体验完美。对比过260L,刹车质感更加稳重,油门不用说了电机+2.0吊打。综合马力300+真的算足续航目前也是越开越多。空悬听着很高级但是和260L没对比出啥不一样,可能调教本来就足够舒适。
各种扮猪吃老虎,都以为是48v1.5,起步对比普通电车一点不虚。
【购车经历】
网上选了很久了。压根没看别的牌子就吃内饰这一套(万幸买到豪华氛围灯版本,问了几家店都没有,据说这批现货选装杭州只剩最后两台)。带上女朋友试乘OK就谈价了。对比其他车主车价还行就拿下了。
直接拖去改。白色+绿牌怕被人拉车门😠
老哥们帮忙看看红圈位置是不是贴黑比较好看,感觉贴黑的话车架线条自然一点
卡特拉巴:快40万买台车 不能花9500拍一块杭州拍照么
优美海洋r3I:你在350车主群吗?
口十两:这车买二手是不是性价比很高
有电和没电完全两个感觉,没电升降档顿挫感很强烈。操控性不行,刹车时轻时重。车机系统垃圾,充电就亮发动机故障灯,38万买了台垃圾!!!
尛娚孑:刹车轻和重是根据前车距离来的,我的把安全模式打开了就会这样,没有你说的故障灯亮
梧__桐:我这个我是故障灯常亮
多才多艺远山snM:真的是台半成品,可能省油但真的不省钱更不省心,刹车和用油模式下的电门在车子多的道路上踩得腿都废,入手一个月修4次后悔得还是出掉了换了台特斯拉
纯电或混动模式驾驶感受好评,底盘也还可以,馈电模式发动机声音难听,续航比较扎实,充满105±5km,和表显基本一致。刹车声音大,嘎登嘎登,奔驰传统。
本来看中的是新款GLC,试驾了之后发现自己也没有想象中那么爱SUV,接着马上钟情于A35L,一切的美好在试驾之后迅速消退,因为薄轮胎感觉实在太硬了!偶然间看到了C350el,这个完美满足了我这次换车的所有要求,哈哈!!
豪华品牌,插电混动,
风骚内饰,优雅外观,
城市省油,高速给力,
底盘紧致,座椅舒适。
其实上一台阿特兹刚刚三年整,正是一台ZOOM情怀车的大好豆蔻年华,可惜马自达不给力,在中国都快混不下去了。不时的有些焦虑,怕维修买不到配件。另外前几天做了个小手术,麻药过了劲儿的那一瞬间,一个无比清晰的念头出现在脑海:“我要买奔驰”(〜 ̄▽ ̄)〜!!!
人生本就苦短,何必瞻前顾后。愿所有本款车主不惧他人之言,相信和喜爱自己的选择!!
【购车经历】
找遍广州终于从佛山调来了一辆带快充的,果断下手,落地37W
【驾驶感受】
外观内饰没得说YYDS,动力很不错,油门很跟脚,自适应巡航长途超级轻松,底盘扎实高速140无压力,气候预控制真香
【油耗】
广州—西安1000KM,中途充电一次,全程平均油耗5.4升/百公里(忘记截图了)
西安—>重庆700KM,中途充电两次,全程平均油耗4.1升/百公里(见截图)
【续航】
高速100KM/小时纯电续航100左右,日常通勤单程5KM,平均车速10-15KM的路况能开60-70KM
【最不满意】
不带360全景,倒车入库不太方便
提车2个月总体感觉非常棒,日常通勤纯电完全够用,假期自驾综合油耗也不高,颜值、架乘质感都在线
hon9w3i:有选配吗
科技明言:有出现充电故障问题吗?
菜啄鸡:很不错,我原配了360
点评车型:
2022款奔驰C级PHEV C 350 eL
4分“优秀”有电的时候在市区开车很舒服,安静提速快,还省油费。高速提速快,燃油经济型高。美中不足的就是一些配置少了,无钥匙进入,安全带预紧,迎宾灯,不过驾驶体验还是不错。
科技和田7E4:没有选装吗?
给我康康19:这么便宜吗
颜值毋庸挑剔,外表和内饰跟油车C级基本没区别。配置能满足日常需求,倒车影像定位很准确,要是能有倒车后视镜下翻和座椅加热更好。行驶2000公里时中控屏有黑屏一下,然后自动重启。自带导航定位准确,但使用起来不如手机导航顺畅。车身偏重,市区道路不是那么灵活,不过有电机加持已经好很多。变速箱换挡有顿挫感,尤其减速的时候比较明显。100公里的纯电续航足够日常代步,夜间慢充3.5小时可以满电。远程没有车门开启功能,不是原厂的充电桩,需要另外APP控制。高速很稳很扎实,很省油,运动模式下还能给电池充电,自适应巡航很好用,脚可以解放,人也觉得轻松了,不过胎噪风噪还是不小的。春节期间跑了几次高速,纯油模式下平均油耗4.2。
Never1017:他们送的也是普通的~星星充电
万能的临时工57332513:老哥选配了吗?
您今儿捅了吗:APP可以远程开门啊,顿挫感不是变速箱,是充电的动能回收……
松石绿外观
【购车经历】
11月23号拿的驾照,对驾驶技术没信心,没想着买车。后来想想不提车怎么提升驾驶技术呢。
12月29号想想该过年了就提个车吧,回家过年方便些。
30号去看车,看上了C260运动版松石绿外观、锗石棕内饰,奈何这个颜色的车少南充只给优惠3.5万,又错过了购置税减半政策,又谈了一次价格没谈拢,郑州这边也在联系我优惠给的多些,说政府还有补贴,又马上放假了没时间磨了就回郑州看看吧。
11号回郑州12号去看车谈价,销售说C260卖了,有一台C350eL,想着购置税全交不如加到车上,因为免购置税能上绿牌不限号觉得也可以接受。
真是城市套路深,因为事情比较多,急着过年提车又被套路了。之前说的优惠4.5万也没谈拢,综合优惠给了4万多点,消费券补贴啥的也没搞到。
【驾驶感受】
个人感受,提速快,比1.5T的C260确实好了很多,发动机噪音和胎噪也比260小
【油耗】
不说了,新手不敢开,正在苦练脚法。
【续航】
冬季现在纯电续航短85左右,提速快耗电也快,可以理解。慢充充电慢3个小时左右,有机会加个快充接口。
【空间表现】
车内完全够用,后备箱由于电池占部分空间小一点
Ad造梦者:今天从河南跑四川,1172公里,纯油零电行驶,不知新手的脚法怎样,朋友的小A220同样行程合5.1个油
唱歌加班费:楼主有没有河南的车友群啊?想买这款车,想进群看看大家的评价,看都有啥问题
用户1698198678049:不是说发动机噪音比260大吗