奔驰C级外观耐看值得买吗_奔驰C级外观怎么样

点评车型: 2025款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.2分“优秀”

购车背景： 我是在广州做广告策划的，人生第一辆车绕不开BBA，但是宝马那个鼻孔实在让人爱不起来，只在奔驰奥迪选了，奥迪万能塑料内饰坐过一次就略过了，于是就没得选咯，只能选奔驰了。 外观： 外观一如既往的吸引人，独特的设计语言让它很耐看，去4s店看车的时候，在展厅只看见蓝色和白色的实车，心里颇有些失望。谁知道在出门的时候，突然看到一辆颜色非常个性的松石绿色，便一眼看上了。 内饰： 在30w档位里属于非常漂亮的，有64色氛围灯加持，朋友们第一次上车的评价就是精致或者好看。不过用料确实廉价了很多，仿皮革材质，按着发硬，但是好在缝制得还算精致。 驾驶感受： 对于近十年老司机来说，这个车适合稳稳开，转向手感还不错，基本指哪打哪，底盘偏舒适，不适合飙车。飙车党还是去看小米Ultra或者奔驰AMG吧，哈哈哈。 动力表现： 在0-80区间提速很不错，但是100以后一般般，油门响应略慢，迟滞1秒才会有涡轮增压。日常代步和自驾游完全足够。 智能驾驶： 智能驾驶比我预想的好，上高速就开着ACC限速120自动跟车，也还算轻松，半个智驾的水平吧。这款车油门偏硬，堵车开着自动跟车功能，倒是减轻了许多踩油门刹车的次数，这点好评！ 空间： 驾驶空间刚刚好，我个人矮，身高165，但朋友身高175，调座椅到最低都是顶头的，大汉们还是老老实实买大空间车吧，真不建议175以上的买C260L，储物箱还够用，拉点露营装备这些绰绰有余，日常基本都是空后备箱。 油耗： 五月份买，到八月底开了三千多公里，目前感觉良好，整体油耗7点几，油耗相当满意，因为不是通勤车，更多是拿出去玩，高架和高速油耗5点几，一箱油跑1000公里轻轻松松，毫无续航焦虑。 养车成本： 第一年保险1.3w，每个月停车费200块，洗车买的券，一个月洗两次一次50块，或者路过4s店可以免费洗，加油的话一个月差不多400块吧，保养买的套餐4800块2A2B共4次。 吐槽： 车机地图更新慢，很多手机定位同步过去的地方都是空白，虽然也能准确送达，但是还是要吐槽一下。最不能接受的就是淋雨后窗台旁边的皮就发白了！！我原以为是品控质量问题，问了朋友们其他品牌的车也这样，最后作为一款优雅的座驾，奔驰C260L绝对是值得的。

点评车型: 2020款奔驰C级 改款 C 260 运动版

4.36分“优秀”

苏州，男，27岁，五月底购车，来补交作业😊 先说说选车经历： 相信👦男生都喜欢车，我也不例外。 家里给买过辆小白科鲁兹，也开了7个年头。期间都会逛一些汽车平台看看车，确实一直都有想换一辆豪华品牌的车，满足自己幼小的虚荣心。 2020年升职加薪(当然并未走上人生巅峰)，也有了自己的积蓄，理所当然的把换车提上了日程。 预算30W左右，也巧，两发小也准备换车，因此4月份开启正式选车之旅。基本跑遍了苏州各大汽车城，一家家对比、试驾！ A4L中期改款，外观改的更运动了，去4S看的展车高配，内饰😉黄色的木纹，并且取消了mimi改成两个格子，不行。如果内饰换成A6L的三块屏就好了。试驾了45四驱，确实很棒！但价格超预算了PASS！ 凯迪拉克CT5，上代ATS-L其实就一直是我想要换的车，现在的替代者CT5外观钻石切割大溜背，很帅！头部空间虽影响但还行，动力也强。不选他的原因：1.内饰给我感觉一般，2.凯迪拉克的打折，去4S谈了几次只能优惠3W，总感觉买来就要降价PASS！(CT6真大😁优惠也真大) model 3 ，很热的一款车，但我对纯电车并不感冒，苏州也不需要摇牌，所以也没有去试驾，虽说后期的使用成本会低外，但并没有太吸引我的地方，不想当韭菜PASS！ 雷克萨斯ES200：新款ES外观凌厉了不少，尺寸及空间也都很大，堪比56E，刚出来就去试驾过，乘坐是真舒服，空间大，座椅软，隔音底盘都很棒，路面颠簸过滤的很好，不选的原因：1.不动力确实一般，2.奈何加价！加价不能惯😂(穷)PASS！ 最后来说说纠结的两款车： 😉蓝天白云的梦，宝马325i，3系一直很喜欢，不管老款还是新款，新款外观变得更加犀利，特别是炭黑，直接就黑武士，内饰也一改以往变得更加科技豪华，试驾了两次，前段有点顿挫，但速度上来后，那行云流水的操控感觉，一度令我很喜欢😍，一度认定就是它了😍。可4月后疫情缓解优惠逐渐减少了，苏州跑了4家4S店，价格下不来，落地近34W+还必须要强制装潢😂。真真犹豫了很久，差一点就狠心咬牙上了！ 最后😊： 奔驰C260：之前对奔驰其实很不感冒，网上各种黑，周边也人云亦云，奔驰不行，除了标什么都不是。 特别神奇在自己还说过奔驰弱🐔1.5T+48V轻混，我不买的，包买宝马的！But！没多久就啪啪啪打脸了😶！ 诱因：发小说就是买奔驰标，叫一起去看，那行陪去看吧，这一看不要紧，看完就真香了！😍当时展厅内一辆浩沙银C260标轴，风光和落日余晖下，太漂亮了！星辉大标，内饰虽然已多年，但依旧感觉最精致豪华的，关键2020改款加了64色氛围灯，18寸AMG轮毂！😍原地破防！ 优惠大，落地30W不到，没有手续费，不强制装潢！ 然后就这么突然的定了😂，我和发小一人一辆，他白色C260标轴，我钙蓝C260标轴！ 交了1万订金，白色是现车，两个星期后就办完手续提车了！天天在群里秀，非常眼热！而我进入了漫长的等待，原计划七夕节能提车，结果拖到过了中元节才正式提车了！整整一百多天的等待！😊 另外一个发小也很快订了530li尊享，在9.20提了车，奈何到现在为止一直没能约到一起3车合照！主要他们没兴趣参与🐶 选车说的有点多，用车感受简短点： 价格🌟🌟🌟🌟 价格其实也对比了几家，谈过两次。最终加购置税，加保险，谈到落地29.9W，并且送3A保养。后期提车的时候我额外加了精装，原价8800被我谈到2800(行车记录仪、龙膜、全包围脚垫、1A1B保养)销售说看在等了三个多月，并完成指标的情况下给我的价格。所以全部下来30.18W。 外观内饰🌟🌟🌟🌟🌟 奔驰的外观内饰毋庸置疑，外观优雅运动，内饰豪华精致，这也一直是奔驰的优势。特别外观改了AMG的18寸轮毂，加上黑色边框及黑色后视镜，整体更运动！内饰各种皮质包裹、各种银色镀铬装饰、钢琴面板，搭配64色氛围灯😍简直是大爱了！ 空间🌟🌟 够用，前排坐着肯定没问题，后排虽然是标轴但对于我这个173的个子来说也是绝对够了。 动力🌟🌟 1.5T+48V轻混，起步确实肉，不过我这种之前开科鲁兹的，慢？不存在习惯了。且速度上到60码后就很平顺了，并且二次加速也很有劲！开了C也习惯了慢悠悠的开，并且你闲慢可以sport+！偶尔爽一下！(不过启动时的噪音确实大，确实是拖拉机无疑😭) 油耗🌟🌟🌟 油耗怎么说，车友高的低的都有，反正我截止目前6个月下来总共开了5525公里，高速、高架、城区、村道都开过，平均油耗7.5升/100公里😊。个人认为C的油耗还是取决于路段和开车习惯！ 字数限制，纯属个人观点，请各位不喜勿喷😜最后：在能力范围内，喜欢什么就买什么！这个级别没有完美的，喜欢她就要接受她的缺点！祝各位都能选到心怡的爱车！🤗

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.36分“优秀”

【购车经历】 4.18号车展直接付定金，24号通知车到了，本月8号生产的。25号提车，28号上牌，不喜欢拖着，直接牌上完膜贴了万事大吉。最初看了a4试驾了一下感觉一般般吧，内饰也不好看，就仪表不错。后面坐了一下刚到的新车味道太冲了，而且奥迪的销售本地两家都没好印象，一副爱买不买的感觉，尤其东奥。。过去看车还是提前约好的硬是等了半小时才来接待。后面直接放弃。后面试驾了3系325耀夜。感觉爽，哈曼也不错，驾驶感受没的说。毕竟以前开的最多都是我爸11年前的起亚，就是价格太坚挺了，不肯优惠太多，短36长轴38。后面看了c200l，不得不说外观内饰还是可以的。聊了一下就直接付定金了。欧龙奔驰的态度确实好，也考虑过星耀。但是电机问题有点不敢，想加个柏林，说等三四个月，想要月光石灰也说要等，也不知道真的假的就算了，原车听听也过得去。毕竟没听过好的音响。 【提车价格】 裸车26.1。保险1.28。购置税2.3。装潢0.8，上牌0.1。一共30.58。价格上我没谈太久。感觉在谈一下应该能优惠6个吧。其他地区就别来说了，每个地区不一样。送了一次首保，其他就啥都没送了。羡慕其他地区又是行李箱又是啥的。 【最不满意】 起步不行，刹车顿挫。一直踩着刹车，车身会顿挫几下真的烦。 【油耗】 目前开的少，app上显示的应该还不准。也不敢踩太猛。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.5分“优秀”

看了半年车型，纠结后还是选了奔驰c260L星耀。因为我爸爸说：“买车就要买自己喜欢的，要不然买回家看着天天都讨厌。”我深以为然。 …2021年2月份生产的车。3月份提车祖母绿260L星耀。不给满分怕奔驰骄傲。总体上非常满意，外观美丽，内饰完美，唯一缺点是没有真皮座椅和方向盘加热。祖母绿很低调的奢华，阳光下不经意间发现那一抹闪过的绿色让很多人怀疑自己的眼睛。自己花钱去贴了车膜和车衣，毕竟是原厂漆值得花大价钱保护一下。动力是高功率发动机完全没毛病，非常够用，和宝马5低配一样的动力。操控感也没得说，自动泊车很好用，不光可以倒车还可以帮你驶出狭小空间。柏林之声音响也很给力，孩子上车就听音乐和故事，AMG轮毂造型让整个车气质提升。车驾驶座很舒服，腰部支撑足够，颈部略空建议买软绵的颈部枕。仅仅只有主驾驶头部可以电动，其他均不可。因为空间有限所以车内和车门容易被脚部蹭脏，空间适合四人，建议不要作后排中间第五个人。后排是隐私玻璃，贴膜后私密性很强，后排玻璃上红色圆形刹车灯也很够宽度够好看。还可以用app手机控制，细节自己查，很方便。购车一个月后奔驰打电话来召回了，说要给48v电机系统升级，虽然我没出过问题，但是根据我的经验建议：大家最好用普通模式行驶，经济模式容易坏电机或出故障码，千万不要让车亏电。总结就是，选豪华品牌没有好不好，选的是爱好。我爱这个内饰，我爱这个颜值，车内安静，我觉得满足了我一切的想法就够了。中国是限速的，我不觉得你跑得快有什么好。慢慢的开安静的去体验和享受，才是奔驰的精髓。奔驰真的不是仅仅好看，宝马奥迪沃尔沃英菲尼迪我都开过，都不喜欢。买奔驰很满意的一次购车体验，下次我还会再买奔驰。希望大家买自己喜欢的就够了！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.29分“优秀”

6年前的今天我买了人生的第一辆车昂克赛拉！就是嫌空间小，还有1.5L排量确实恼火！期间想过换车，但无奈20多万的车根本就不喜欢，而且我定下的目标就是下一款换车起码是BBA，然后半年前看过一次奔驰，也试驾了，但是那也只是看看而已，只是去体验下，毕竟那么贵对于我一个90后来说，也只有体验一下…然后时间来到了5月4号因朋友一句要不要陪我去看车，我想着没事做就去看，去之前反复问我定不定？不定就不去看了，我说先看看嘛，结果我们第一站就先去了宝马，看的是325L，期间全程并没有什么兴趣，因为确实我不喜欢宝马的内饰和外观，虽然说他现在确实蛮好看的了，可不喜欢就是不喜欢，奥迪我根本就没有感觉，所以我去都没去！一点看的欲望都没有！接下来就去的奔驰店里，那家伙一进去完全感觉不一样啊，一股尊贵感涌现而来，漂亮！真漂亮！喊销售算价C260L运动白色！裸车优惠65000元！因为我要把自己的昂克赛拉还要卖掉，所以回去纠结一下，第二天去另外两家比较，一家优惠61000，一家同样也是优惠65000元。但是没有现车。第三天又来到了最初的这家店，想到有现车，结果价钱还是这样！裸车优惠65000元！（另外加4年8次保养15000才送龙膜，脚垫，行车记录仪，无钥匙进入单门）感觉目前成都都是这个价了，就直接定了！裸车281800元+购置税25425+保险12000+强奸包15000+上牌320+上户什么服务费500+什么交车仪式费2000=336000的样子！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

3.71分“良好”

这一次，我找朋友借来了奔驰C级车，版本是2021款 C 200 L 时尚型运动版，并且做了一期驾驶测试，这款车到底值得买吗？下是我我的用车、试驾感受，下面带大家看一看。 1、内饰介绍 坐进车内，不得不感叹这个内饰真是巧夺天工，哪怕这一代C级已经走到了产品的末期，其内饰仍然比同级别的所有车都领先一大截。内饰和灯光的配色，恰到好处的氛围灯，优雅的设计，真是和奔驰这个品牌的风格绝配。我相信有相当多的C级车主都是被这一套内饰所折服的。不过内饰也有其问题，就是用料其实经不起端详，上手一摸就更出戏了，尤其那个开门拉手，明明设计十分高档，一拉才发现是比较差的塑料手感，高级感大大降低。由于车上有一些杂物，座椅没有认真感受，此次不发表意见了。提一句这车的关门手感，我之前有体验过搭载M274发动机，也就是2.0T版本的W205 C260。那台车的关门手感会很奇怪，要非常大力才关得上，声音也很脆很机械，这台改款后的已经正常很多了。 2、转向调校 转向的手感比较奇怪，低速挪车，你能明显感受到方向盘的中心位置。就是说在车轮打正的情况下，方向盘又涩又重，你往左或往右转一点，它也会比较大力地给你回到中心位置。当你转过这一小块，转向会逐渐变得轻盈自然一些。不同于大多数车，它的方向盘转的角度越大，阻尼越轻，这一点我理解不了。 当速度加到20左右，转向又会突然变重，非常明显，说明这个车助力随车速的调节很差。路口调头时，方向盘给你的回馈，给你感觉它很爱回正。当你调头完毕加油门，希望它自动回正时，它回正的速度又特别的慢，让人捉摸不透。总体来说可以勉强给个中评吧，因为它在过弯时的指向性还不错，虚位也不大不小比较合理。 3、底盘调校 提到底盘，这台车又比改款前的2.0T c260好了不止一点半点。那台车真是颠到一个不行，简直是小货车的舒适度。这台改款后的c200还是比较正常的，整体偏硬，但是振动过滤处理得比较舒服，不颠，有高级感。就是细细体会的话，能感觉到前桥会比后桥更生硬，更颠簸一点点。通过匝道时，侧倾控制得也很不错，可以给个好评。 4、动力感觉不够用 2021款 C 200 L 时尚型运动版搭载了1.5T发动机，最大功率115kW（156马力），峰值扭矩250牛米。传动系统，匹配9挡手自一体变速箱。我先摆出动力参数，其实想说一下，我对这套动力总成不满意，动力响应比较慢，总功率不高，时速上到80km/h以上，你想超车都要余留更多时间。 5、试驾感受 首先是油门很迟钝，开起来不轻快，需要多踩。然而多踩了油门，又一定要经历动力迟滞（1到2秒不等）和顿挫之后，车才能加速。在加速后收油门，转速却不下落，车还是使着劲往前走，让驾驶员不得不踩一点刹车。收油滑行后再次加油门加速，它一定会顿挫，几乎不能避免。这些问题导致这台车真的很难开平顺，对买C级的小姐姐们来说就更困难了。如果想把这台车开顺，那就麻烦你在油门下压个鸡蛋，慢慢踩，慢慢加速，心中默念"优雅"，才能避免这台车的大多数顿挫。但是红绿灯刹车时，变速箱的降档动作还是及其生硬，就像科目三教练车上不会降档的学员在开车一样，降一挡顿一下。最夸张的是有一次我已经停下车刹住了，此时档位在2挡，它降回一档时又让车轮突破了刹车阻力，往前窜了一下。 激烈驾驶基本和此车无缘，地板油后转速拉到5000却不出力（动力不行是一方面，有力不释放才无奈），1秒后才使上劲的车我还真是第一次见。少踩一点，它的动力响应还挺及时的，踩得越多，迟滞越明显，顿挫越严重。Comfort和Sport模式主要就是顿挫小和顿挫大的区别，油门响应的差距还真不是太大。真要说绝对动力，这台1.5T确确实实够了，但是就这个调校水平来看，哪怕是2.0T也没什么用。有劲你使不出，劲再大又怎样呢？？所以说，对于动力响应，我是不满意的。 6、隔音 隔音：其实挺不错的。隔音值这个30万的价格，不管是低速驾驶，还是时速达80km/h时，车内都比较安静，车内人员交流都感觉非常舒服，不用特意拉高声调。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4分“优秀”

奔驰C级的外观简直就是“毒物”一般的存在，造型别致的LED大灯加上运动中网，整体看上去简约大气且不失优雅。车尾的造型也是活生生的一台小号的S级，夜晚点亮之后非常漂亮。 内饰可以说的上是奔驰C的最大优势，无论是设计、用料还是工艺都领先同级其他对手木纹加上皮质也是诚意满满，很少有人不被这么精致的座舱打动。64色的氛围灯也为C级的驾驶舱加分不少，深得女生的喜爱。不过还有一点要说的是，刚提车的时新车的味道还是很明显，经常通风和炭包是必备。 但是C级动力部分就相对有些拖后腿，1.5T 48V轻混在冷车启动时噪音很粗糙，而且起步阶段比较肉，急加速的时候噪音也不小，加上变速箱的在低速时也会有顿挫感，整个动力总成的只能说勉强够用，而且油耗并没有因为小排量加上48V轻混而降低多少，基本上每百公里综合油耗还是在10L左右。 C级的空间表现还算不错，前排座椅舒适度上乘，后排的空间也比较充裕，只是后驱的缘故，后排中央地板的隆起比较明显，在一定程度上影响到了后排的乘坐舒适度。加上C级的悬架和底盘调教也偏向舒适性，除了隔音的水准不咋地，整体上乘坐起来还是十分安逸。 真皮方向盘握感和造型都非常出色，转向手感适中，车头指向性也没有宝马那么“鸡贼”，比较适合日常驾驶。刹车踏板的行程较短，但是制动力还是不错，选配的AMG轮毂不仅造型帅气，而且也能提供更好的抓地力和支撑性。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.71分“优秀”

选车经历大半年，从A4l，ct5，三系，领克03(别问为啥和这些一起看，个人喜欢它的长相罢了)，到最后才去看的C级，选标轴星耀是因为抄底而便宜，配置也够，而且我自己觉得空间够用。A4不喜欢内饰，ct5觉得太长，三系太贵无优惠，03觉得座位稍稍挤(毕竟A和B级差距) 购置税2.33左右，保险1.2，优惠5.5 落地价29.9+0.36一年整车延保+两年0.4利息。 (哦对，还有800上牌费) 送个前门无钥匙，马赛克记录仪(大概是商周时候的记录仪)，劣质脚垫(角角翘起来，材质难以描述)，致命香包，打蜡的套装和一盒养护礼包。 外观：奔驰外观和内饰几乎就是yyds，第一眼就喜欢而且百看不厌。星耀独有的amg轮毂，小尾翼和小柏林都挺舒服，黑耳朵也很有辨识度。 内饰：有外白内黑，外石墨灰内黑，还有外白内红，选了白加黑。石墨灰外观太容易脏了，红内觉得看久了会厌，而且觉得不大气。奔驰内饰也没的说，设计布局和用料都还是可以的，不太喜欢中间的翻毛皮设计，感觉坐久了或者弄脏了不好打理，雨天也很难搞。 配置：不能触屏的车机上手实在是太难了，琢磨了好久。而且对安卓手机很不友好，carlife就是一坨X，操作起来很不方便。想要360影像和倒车下翻(不想贴小圆镜) 空间：空间，我175调好躺姿开车的座位，后面也还挺空余，副驾要是坐女生后面更空余，完完全全够用(没有娃而且不带一堆东西出门的情况下)。 操控：转弯啥的还行，HOLD功能真舒服！！！(开了hold模式一定不能开小差！不小心点了油门车会窜出去的，差点新车第一天就毁在停车场了) 动力：1.5T肉吗？我觉着一点也不肉，只要心中有T，开啥都能涡轮增压。零百加速其实和同级别车差不了多少，国道超个车啥的都轻轻松松。 舒适性：刚开第一天，200公里，被四儿子送的劣质香水味炭包差点熏吐了，一直很恶心，体验很差。而且胎噪和路感反馈很真实到位，有点难受。没有任何座椅功能，加热通风记忆按摩都挺香的其实，没有内外后视镜自动防炫目，没有方向盘加热，没有后排放倒。 油耗:150公里，高速+国道+乡村道路+城市下班晚高峰，距离几乎差不多，综合油耗8.3，作为第一天刚上手的新车，还挺满意。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4.29分“优秀”

我之前一直开着一台别克君威GS感觉不错，但是随着年龄增长就想换一台豪华标汽车，于是在2020年就计划去看车试驾。 本来打算换一台CT5铂金版的，也去试驾了2次，感觉动力十足，外观设计也很漂亮，配置方面更是要什么有什么，十分喜欢。主要买不成是因为价格方面谈不成和内饰设计上不太满意。 然后新的奥迪A4L也去试驾，顶配那个动力好到爆，过弯一流，刹车系统棒极了，内饰设计走简单风格也比较喜欢?，就是超预算了加起来应该要39万了，也不想买2驱版的，只能放弃了? 跟着又去看了宝马，之前有朋友买了320il我也座了一下，坐着好舒服但是开着感觉也一般般啦，可能不是自己车不敢猛开，然后自己去试驾一下325il，感觉还无我台别克君威GS好开，转弯超车有点点摆动，刹车系统一般般吧，可能是为了舒服而让步吧。还想说宝马的服务真的不好，可能车太好卖吧。 其实本来无打算买奔驰的，网上说1.5T奔驰C好差，电机问题多，我也和同事说过30万买台奔驰1.5T真是交智商税?！然后路过奔驰都无去看，直到有一次开着朋友英姐一台C200L去玩，感觉还可以哦，开着都还舒服，然后就去试驾，开是260L，感觉比200L还要顺，特别是电机驱动加入时让我感觉很好，然后内饰超级喜欢?，外观就一般喜欢啦，但是这个祖母绿就真的漂亮，就十分打脸后当天谈价钱就订车了，足足等了3个月才等到祖母绿色，因为感觉无L更漂亮就订了C260。还是奔驰的服务态度可以！ 现在开了几天，我感觉车还算不错，满意是隔音效果和音响都很好，刹车系统很稳定，比宝马好太多了。不满意的是马达声音真的不好听，哒哒哒哒的！希望以后换了机油会顺一点！然后加速方面真的无别克君威那么好，但是很平顺，慢慢加上去也不错！当然只要你S模式地板油还是可以有一个爆发的！超级哒哒哒哒哒哒就起飞了，好像螺旋飞机一样?，也希望电机不要坏?

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.29分“优秀”

提车半个月，写个小作业。 因为对suv无感，所以本次购车意向明确就是在一二线豪华品牌B级车。看车前后花了大概两个月时间，横向对比，试驾了CT5，Xel，325曜夜，A4L，S60，S90，最后去的梅赛德斯当天确定购车意向，第二天订车。 外观：90分，没毛病，同级别中上游，对于90后来说颜值还是很重要的一关，达到心里预期。AMG的轮毂是真的炫，年轻很多。 内饰：95分，也是我下定决心订车的的主要原因，特别是对比A4和325后，同级别其他车的中控真的是惨不忍睹，毕竟坐在车内的时间才是最多的，天天看到的还是内饰。中控整体规矩，对称，能看见的地方做工都很利索，没有乱七八糟的东西，唯独就是中控屏幕不带触摸，略有遗憾。carplay只支持有线，同时又配置了无线充电，让人觉得设计有点鸡肋。音响柏林之声还是一如既往的优秀稳定，没有让人惊艳。 空间：88分，同级别处于优秀前列，唯一取点是后排中间部分因后驱车的缘故突出较高，后排两人乘坐空间无论是头部还是腿部都是十分充裕的，第三人腿部空间略受影响。后备箱空间充足且规整。 动力：80分，因为上台车是Q50L，所以没有抱太大期望，总的来说比预期更好，不知道是不是电机的原因，虽然说是1.5T的发动机，但是整体力量来说是完全够用的，感觉185匹的数据没有参水。但是追求动力人来说就算了吧，高速下中后程动力很稳健，起步真的是没法看。 驾驶体验：发动机噪音不算小，但密闭性较好，声噪整体可以接受。9AT变速箱在2-3档时的确有比较明显的顿挫，会让人觉得有些掉价，算是一大缺点吧。L0级别的自动驾驶，配置不高。市区内驾驶能感觉到雷达有略微的延迟，影响不大。高速驾驶整体感觉很轻松，方向盘既不会很轻也不会让人觉得沉重，新车前几天刹车有很明显的异响，咨询过售后说无法处理，除非换刹车片，拉了一趟300km的高速后得到明显改善。底盘整体稍硬，过减速带时还是慢点吧。 【最不满意】 远程启动很依赖车载信号，低速有明显顿挫。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.36分“优秀”

裸车27.18万，赠一万装具，包含360脚垫，隐藏式行车记录仪，实木后备箱垫，太阳膜，赠送2A1B保养，要求第一年店内上保险，第一年保险12000+，购置税23000+，因为是祖母石绿＋平时老婆开，新手，所以买了车漆险，一千块钱管两块且五千块以内车漆喷漆，还一千块钱加装铝镁合金底盘护板，终身包换，坏了直接换就行，总的来说这款车外观好看，内饰好看，祖母石绿很漂亮，1.5T并没有别人说的那么不堪，还是可以的，市区代步够用了，不着急提车的建议7800选装小柏林，原车喇叭确实不行，没有高音，只有五个喇叭，出去随便升级也得三五千块，还是原厂的合适，油耗市区8-8.5，城市快速路7.5-8，高速6.7-7，油耗不高，底盘偏硬，颠簸路段感受不太好，隔音还行，家用不错的小车

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.21分“优秀”

动力和变速箱顿挫情况没有想象的那么差，s+档位基本满足各种情况的超车，深踩刹车的autohold很好用。 内饰和外观感觉很经典好过新c，尤其是祖母绿的配色非常nice，这个颜色必须要贴隐形车衣，因为4s点可能调不出原来的配色，剐蹭后会很麻烦。 油耗高速（全程爬坡上坝）正常开不会超过7个，市区十个左右。修车养车成本较高，零整比高的可怕。主动刹车、雷达、和车机偶尔有点傻，但是不是卡也不是出故障那种傻。 做工质感相比较A4差一些。但是木纹的内饰、氛围灯和小屏幕高级感很强。降噪和密封做的不错。油箱应该属于34C里最大的。 官方的App整体体验感还可以，只是偶尔会出现一点问题。 整体比较满意，1.5t完全够用，车标价没有想象的那么高。喜欢外观的话买c就对了，毕竟看得见最实在。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

4分“优秀”

赶上车展，媳妇也想换车。所以经过谈价，反套路，最终订了C260，买之前也逛过论坛问过朋友，48V电机，30万买个标，蹦不过思域，建议改成1.0T三缸更环保，但是媳妇喜欢，喜欢就买，反正也不是我开，她对动力没要求 【外观】外观是真的好看，我是真的很喜欢标轴，短小精悍，媳妇一直纠结那个全景天窗，我当时就说你能开几次天窗？果然她开了几天之后给我说坐在驾驶位后排和天窗基本没影响。今天我俩给车上装饰的时候她突然来一句外形像是小跑车呢。哈哈和我迈腾比起来奔驰C的外形确实是属于激进了。 【内饰】不得不说内饰是真的棒，身边朋友的车里BBA几乎全是奥迪和宝马，奔驰不多，坐进奔驰感觉和那俩的内饰不是一种语言。就是这个星耀的钢琴黑中控妥妥的指纹收集和易刮板，高低我买个膜给它贴了。电动座椅没有记忆功能挺遗憾的，我和媳妇身高差距较大，每次她开都要把座椅弄到最前，而我再开需要费时间在弄回来。总之当我坐进车里关上车门，仪表盘缓缓亮起车的前脸，给我一种豪华感（原谅没见过世面的我）。相信不止有我一个人喜欢在车里静静的坐着，无论在哪都有种与外部世界隔绝的意思，外面的嘈杂与我无关。 【配置】配置中规中矩吧，该有的有，小柏林对我这种整天听喜马拉雅三体的人来说有声就行，AMG的套件是真的帅，媳妇开要求也不多，一些配置她甚至都用不到，对我来说还挺好用，后排空调出风口略显简陋。后排座椅不能放倒吧？导航卡没有 【空间】标轴就不谈空间了，其实也就比L短了8厘米吗不是，后排空间小时肯定的了，其实驾驶位对高个子也不是特别友好，我180总感觉能顶到车顶。猛男开的话会显的空间局促。小女生开起来就很飒了。丈母娘都说了坐这个奔驰还不如我的迈腾舒服哈哈🌚 【操控】第一次开后驱车，没什么感觉，什么操控这些在我一个老司机手里都一个样子，这个东西需要自己体会，不过地盘确实是比迈腾要紧一些，拐起弯来还挺舒服。 【动力】说到动力都说肉，我和哥们一起提的同款车，他在路上等我开过去，我用S+，在驾驶室听到明显的轰鸣，他给我来一句一点声浪听不到😂，平时一直用舒适模式，基本也不地板油，油耗还不知道多少，毕竟才开了几百公里，不过这车油箱不小加了60升。顿挫我是感觉不到，可能我人比较木，也没往那方面去感受。我甚至不知道48V电机是什么时候以什么时机工作，是起步的时候才工作吗？180多P的动力真就足够用了，遇到挑衅的不鸟他就完了，之前我就遇到一个实线变道冲绿灯的，我没让，挑衅了我20公里，最后5公里我才知道原来他在挑衅我，他超过我去就减速，我超过他去他就超我然后减速，等红灯也地板油，多少带点nt。 发动机的动静不是一般的大，着车的时候总感觉发动机里没机油一样，叫声那个惨啊。是奔驰故意把发动机舱的隔音做成这样让车主听声音的吗？不过话说回来我还真挺喜欢听这个声音，毕竟迈腾开起来几乎没声音🥶 【最后总结】买这车确实多少会被周围朋友质疑，她们会推荐你买这个买那个，这个价格买这个不香吗？我看论坛了48V不靠谱，这些善意的提醒都成为你选车的参考点，可是喜欢就是喜欢，闻到新车味的时候仿佛整个人都挺装哔的。还没挂牌的时候路人的眼光让我自己解读的话就是这车真帅🤩，不是大富大贵的家庭，也没靠父母，买个自己喜欢的车，满足自己的虚荣心，挺好。 第一次开上BBA，还挺不适应，终于也开始对生活品质有追求了，不亏为尊贵的劳斯莱斯不对，尊贵的梅赛德斯奔驰车主(不是)😄

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

【最满意】最满意的地方一定是内饰了，买新C级就是冲着它的内饰去的，真的太香了！给人的感觉非常精致，尤其是晚上氛围灯亮起来，很好看，在内饰这方面不得不夸赞一下奔驰，比宝马和奥迪好看不少。然后外观也比较好看，买的贝母白的颜色，很大气，新款看起来比朋友的来款更加年轻一点，老款更多的是一种优雅的感觉。 【最不满意】最不满意的应该就是后排地板的中间凸起了，有一次带朋友说是有点高，自己感受了一下确实有点高，但好像也没办法，C级应该是后驱的，有传动轴在下面；另外配置也不是特别高，基本的倒是都有，但是ACC、360°全景影像、座椅记忆、后排独立空调、电尾门这些都没有，感觉比较遗憾。 【购车经历】上一台车是凯美瑞，开了好几年，该到了换车的时间，然后老婆又喜欢奔驰。新款还没有上市的时候就已经定了，销售当时说不满意可以退，价格最终出来的时候还是感觉稍微有点高，但最终还是屈服于颜值了。 【驾驶感受】现在开的不多，感觉还好，虽然朋友都说这个新C级全系1.5T的发动机不厚道，但目前开起来感觉还好，动力基本够用，反正比之前的凯美瑞强。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

3.93分“良好”

20年10月底购车，购车环节就不多赘述了，比较满意的。提车至今行驶5000公里，原先开13款的蒙迪欧，也开过一段时间的Q2l。从颜值来说，奔驰的颜值还是在线的，内饰么见仁见智，可能有人喜欢E级的那种大屏，不过我觉得C级的内饰也没毛病。动力操控方面，如果你对日常驾驶没啥要求，那1.5T+48v轻混的组合可以满足你的日常所需，不过这个动力确实不强吧，操控一般，整个的滤震性没有到达想象中的好，不过比一般的车要强点。要吐槽的就是整车的隔音，以前开蒙迪欧觉得蒙迪欧发动机声音大，开了一年Q2l觉得豪华品牌连入门级的隔音都不错，C级这个只能说，蒙迪欧我错怪你了，你声音还行。再有就是各种异响，我只能说我忍了。5000公里行驶，上班路程偏短，不过一周也走2次50公里左右不太堵车的高架路，现在平均油耗9.1，去过一次杭州基本上7.5个油吧，后排空间确实不咋大，也就正好够用，看着数据还挺大。还有就是低档位的顿挫感，有时候我觉得我都应该回驾校回炉了。 总的来说，这辆车及格吧，优缺点也比较显而易见，网友也给出来差不多的评价，在这里我也说了我的用车感受。希望对各位起到帮助！