点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版
【驾驶感受】 首先动力方面,1.5T+isg 48v电机这个组合动力不虚, 110左右的时速会挂上9档。油门踏板是风琴踏板,整个脚掌都放上去,对油门的控制会好一些,但是起步的时候,发动在1000转左右的时候,会有类似共振的低频噪音,不知道出了1500公里磨合会不会好一点。急加速的时候,一脚深踩,会明显有个动力断档,再爆发动力跟上,当然这个也是很短时间变速箱降档的时间,可以接受 其次是刹车,真心是刹车太软了,前段因为动能回收,几乎是空的,这段空的踩下去立马能看到EQ那里疯狂充电,后段刹车会有一个动能回收的切换,所以整体刹车是不线性的,在快停车的时候,发动机会直接熄火,48V电机会维持车辆的电子系统运行,但是,如果你发现停车距离不太近时,你一抬起刹车,发动机又起机了,然后会有一股动力闯出来,车子会往前闯,这个情况导致了拥堵路段蠕行非常难受,完全控制不住刹车的感觉。整体刹车给驾驶者的信心非常不足,越开越佛,随意加塞。比起大家都担心的动力问题来说,我认为,刹车才是需要注意的方面。 除开刹车的问题不谈,整体形式品质还是不错的,符合预期。 配置方面,皓夜等车时间太长了,在途车中也没有加装柏林的,试驾听原厂的也还行,就凑合听吧,其他配置也不强求了。
番茄3548819516558083:贴车衣了吗,我明天也要提了,在想要不要贴车衣
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