第一台车,基本上也没开过别的车,感觉外观挺好,内饰也香,氛围灯没260好看,平时基本上都是在市内,红绿灯起步略慢,不过我开车也不急,这也无所谓,有几点就挺不友好的,200L标配没有无线充电,车载无线carplay仅支持苹果,目前还在用安卓,导航就不友好,没有车载导航,只能换苹果手机,安卓有线也不行。百度carlife目前还不支持22款。氛围灯也不如260,简而言之,还是得买260,200不太行,对新手不太友好。内饰中控板很光滑,但是太容易有指纹了,只能说平时多擦擦。有洁癖的就慎重。后排座椅不太舒服,得加腰枕才行。前排座椅没有腰托,自己买了一个腰枕,开着舒服一点了。目前开了一个月,1500公里。各方面也还行。
USAPresident:兄弟人才,别打麻将了,小心别把屏胡花了.
北极企鹅610:落地29.1,送2a2b,2000油卡,脚垫后备箱垫,贴膜封釉,记录仪。
柠檬影视4S7m:我刚好29
奔驰新c200l这款还是蛮不错的,主要优缺点如下:
优点:外观内饰的造型都很好看个人认为领先宝马奥迪竞争车型整整一代,前后双天窗,特别是后天窗使得后排没那么压抑,全车内饰大量使用仿皮装饰提升挡次感明显;
缺点:科技配置严重不足,反光镜竟然要手动斤(30W+级别没这个,我可以说粗话嘛),没有
己置ACC自适应巡航,内外后视镜都没有防炫目,导航使用起来非常不便(设置目的地时候请老老实实的靠边停车,建议直接用手机导吧),手机APF 在接速度缓慢(大几率连不上),说好的苹果Siri 吾音控制暂时还不支持,轮胎尺寸略小不够威武,折的触控装置使用不便,换挡顿挫感明显特别是2-挡,未配备无钥匙进入,带前排座椅加热但无通风功能,右后侧车门置物栏内有个烟灰缸底座占用了置物栏较大空间,U盘放歌的话支持的格式较少不支持无损音质(甚至较高解码率的Mp3格式也无去播放;
外观:S级的缩小版套娃脸,非常好看,这也是戈最终选择它的理由相信也是大部分人选择它的理白。
黄优秀:就第一张是c200后面两张都是c260
Hi远:200空调出风口有氛围灯?
托马斯的馨姐:麻烦你先搞清楚 C200是没有双天窗的
点评车型:
2022款奔驰C级 C 200 L 运动版
4分“优秀”今年的成都车展上,2022款奔驰C级正式亮相。靠着与奔驰S级极为相似的设计语言,以及越级的车身尺寸,让2022款奔驰C备受瞩目。那么这款被称为“小s”的22款奔驰C实力究竟如何呢?
22款奔驰C在外观方面,可以说跟大哥S级是一脉相承,但前脸造型更加年轻时尚了。椭圆形的中网呈现出一种下趴式的设计效果,内部采用的是满天星的结构,中间硕大的LOGO相当霸气。22款奔驰C的前脸有两个版本,一个是大标版本,整体风格偏运动;还有一个是立标版本,是中国市场的专属,会更显行政传统,更符合国人对于“大奔”的面子追求。
不过外观上,22款奔驰C级也有个小BUG,那就是它的车侧下方设计了一条镀铬装饰,关键是这个饰条还很宽,因此在上下车的时候就会很容易刮蹭到裤腿,尤其是女性穿裙子的话,就很容易被勾到,这点玩车弟觉得厂商还是可以再优化下。
车内,22款奔驰C级采用了家族全新的设计风格。给玩车弟的感受是,不论是内饰设计还是用料,完全就是小号的S级。全系标配了一块12.3英寸全液晶仪表盘以及11.9英寸中控屏,三辐式真皮方向盘也未缺席。与S级不同的是,22款奔驰C级的仪表没有3D裸眼显示和HUD抬头显示。
车身尺寸上,22款奔驰C级的车身与轴距又进行了加长,长宽高分别为4882/1820/1456(1461)mm,轴距为2954mm。在车身长度上,它比起竞争对手宝马3系和奥迪A4L会略占优势。而相比老款车型,加长的车身数据也会带来更宽敞的车内空间,对后排乘客会更加友好。
动力方面,22款奔驰C级依旧搭载的是1.5T+48V轻混系统组成的动力总成,匹配9速手自一体变速箱。C200L车型的最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,C260L车型的最大功率则为204马力,最大扭矩为300牛·米,与奥迪A4L 40 TFSI和宝马3系325Li的水平差不多。就实际体验来看,22款奔驰C级油门踏板的脚感会略微有点沉重,起步比较跟脚,但能明显感受到后段的动力输出会比较乏力。
总的来说,22款奔驰C级在外观上还是很有气场的,内饰更是同级无敌,空间、动力基本与同级车型打个平手。虽然落地直奔40W,但如果换成是以40万的价格买到150万S级平替的想法,这么一想是不是觉得性价比还是不错的?
羊羊羊洋羊羊~:空间可以的
青苔石上ss:努努力,看看能不能够一够
青苔石上ss:避震可以