今年我们家喜迎二胎，老婆说想换台电车，之前是一辆本田SUV。后来就去看了大家7超混，买这台车主要是因它的空间大，颜值高，还有一个就是它是超混系统。我们平时上下班可以开，而且一家人出去玩，长途旅行的话，也可以用油啦，不用担心续航焦虑，真可谓一举两得。我们去看了很多品牌的，也看过纯电的，增程式的车，可以说试驾了一大圈，最后和家里人商量还是买这台大家7超混。我们家人最喜欢他的真皮座椅，还有全景天窗。而且坐在车里隔音效果特别好，都是独立座椅，还带通风加热按摩功能。而且出去玩四个老人落下哪个我们心里都不舒服，所以最后选了七座的。我和我家人认为这台车就特别适合我们家，后来我们也试驾了，80码以下用的纯电，非常静音，很好开。它的语音和触屏都是一键控全车的，我媳妇儿坐旁边还能看看电视。后来回去考虑没多久就决定下定了，正好有现车，我们挑了个好日子去提的车，店里销售的服务态度我们也挺满意。 U8AFMI

【空间表现】 整个空间同级别来说，可以当老大了，这个尺寸的车，亲测比奥德赛还能装，特别是三排座椅折叠以后能放平，这个空间，感觉能放下一辆自行车，平常不折叠的时候，也能放下孩子的两个滑板车。 第二排的空间也很不错，座椅有腿托，弄好好可以伸开退，第三排空间相对说小一点，但是也 不是小板凳的感觉，因为靠背可以向后调整。 【续航能耗】 坐标青岛这里，实际续航，9月份提车，10月-11月初期间，纯电实际跑120左右没问题的，从家里去单位，单程60左右，高速，快速路，市区道路各1/3，高速路上跑100公里每小时，快速路80，都是定速巡航跑，感觉这个能耗还不错了。 现在冬季，大约纯电能跑到单位，60公里吧，之后表现wltc还能跑40公里，实际感觉也就最多20公里，就是把强制电跑光的话。油耗跑了几次高速回家，因为都是强制保80%，等快到市区了，就切换纯电，表显5-6个左右，实际应该6-7个，差不多。 【辅助驾驶】 辅助驾驶不错，能躲避大车，自适应定速巡航，偏离预警，这些都有。 【充电时间】 充电一般3小时慢充就完成了，快充30分钟就行了。 【服务体验】 服务整体来说不错的，从买车到实际使用。 【最不满意】 有个不满意的，就是外面补胎不便宜，这个佳通的静音胎，里面有静音棉，补贴价格高，24年最后一天给我扎胎了，问了几家都100块，又不是米其林的，咋要这么贵了。

【选车】 1、老的suv本身也驾驶了10年，5坐已经不能满足需求。选车考虑的主要是多人出行使用，需要空间和舒适性，所以选择瞄准了mpv。 2、由于居住在上海的老小区，还得兼顾考虑车辆的长度，太长的车子不方便停车，所以像GL8、传奇M8这样车长接近5米3的直接pass了。老suv大概4.8左右，想选个差不多大的，不需要太多适应。 3、日系的车子太薄了，根本没有安全可言，也直接pass了。韩系的库斯图，看了下配置觉得还是差了些，性价比不高，本身也不太喜欢日韩系的车子。 选定范围只剩下了imax8，G70，当时imax8价格还是比较高的，优惠力度不大，同价位的话G70还是更有优势一些。两者同样的发动机，9AT>8AT，G70配置更高，底盘就不用说了，大通底盘在房车领域都是比较有名的，最后选择了G70。 我在23年国庆前几天提到了新车，作为最早一批早鸟车主之一，能在正式上市前抢先体验感到很荣幸。 【最满意】 1、2.0T+9AT，234马力，动力杠杠的，提速很猛。网上那些说提速慢顿挫的，估计是切的经济模式吧，舍得给油+动力模式，你会有不一样的体验。 2、nappa真皮座椅，拿到新车完全没有异味，适合家里有小朋友的。 3、双侧电动门，小孩老人上下车方便。减少开门杀？？ 4、颜值我比较喜欢，有些人觉得像电车，但是我就喜欢这个feel，电车外观+油车里子。 5、三区空调、双层隔音玻璃，三联屏车机比较丝滑。 6、安全性突出，看介绍是有什么双五星安全认证，80%高强度钢，侧气帘等等。想要的就一个公路坦克的感觉。 【油耗】 已经驾驶了快1万公里，累计平均油耗大概10.6左右。由于平常上下班比较堵，上海中、内环你懂的，加上我开车比较猛，喜欢超车，所以这个油耗还在可接受范围内。平常中环不拥堵的话平均油耗也开到过8.5左右，Acc开启可能会更低吧，who care。 【续航】65L油箱，加满开个600来公里。 【空间】 因为是电子怀档，主驾扶手箱储物空间比较多，这点比较好。二排座椅电动调节前后、左右，中间通道比较宽，通过性不错。由于后排是多连杆独立悬架，所以三排空间比较ok，腿部不会显的局促，我家娃老喜欢在后面躺着。后备箱空间稍小，三排座椅没办法前后移动，只能往前放倒。 不过山姆的那种双人大营地车可以竖着直接放进去，也还是不错的。而且从后备箱可以往三排座椅底下放东西，左侧留了个开口，可以放放玻璃水、维修工具啥的。总体来说对我够用了。 【驾驶感受】 前面也说了动力足，提速响应可以。悬架调教不错，没有明显的提速抬头和刹车低头问题。高架60码转弯问题也不大，座椅腰部、侧向支撑不错，连续开个2-3小时没有明显的腰部疲惫感。 【有待提升】 1、语音识别不是很灵敏，有时候说了没反应，可能是收音口太靠后了。 2、自动驾驶感觉车道不是很居中，退出自动驾驶也没有很明显的语音提醒。 3、没有高精地图、自动变道等高阶智驾。 3、扶手箱后面的二排储物箱要是改成imax8那样的冰箱就好了。 4、摄像头不是高清的，变道，倒车影像能明显感觉比较糊。 5、二排座椅只有加热没有通风。 6、内饰塑料感还是多了些。 暂时就想到这么多了~~，大家多交流。

买车之前看了艾力绅奥德赛等车型，合资车即使是顶配，内饰和配置依然很鸡肋，无意中刷到了传祺e8，试驾了一次感觉不错。后来又赶上报废补贴政策，八月份准备买了，因为分期没过，等了等，结果等的很值，e8+上线了，果断在国庆节前拿下了。外观：本想买白色，但感觉白色前脸有点别扭，最后选了黑车黑内饰，外观大气耐看，但美中不足，不耐脏黑漆也容易有炫纹，所以选择贴了隐形车衣。贴了车衣亮度也上来了。内饰：当然跟e9还不能比，但比同价位的车那高的不是一个档次。一百分的话可以打90分。升级后的小桌板，假装的电视，跑长途很实用。再说说驾驶体验感：整体很丝滑，也很好开，没有那种大车不好开的感觉，家里去年还买了一辆某豚，跟家人一直感受比那个好开的多。再说说油耗，国庆节跑了长途，高速油耗五点多（我开了强制保电）。说一个缺点，在电量低于20%的初级阶段，发动机声音很大，会显示一边驱动车辆，一边给车充电，感觉应该是发动机刚介入预热阶段。但这个时间很短，过了以后也是起步和驻车用电，车速提起来之后用油，这一点还是不错。还有个缺点，这次升级后，每次打开车门，车机播放声音特别大，希望厂家升级后调整一下。最后说一下价格，没有别的优惠，有个厂家置换补贴，其他的都是车贷分期的优惠，价格比较透明。

外观：更像新能源车，年轻人还是能接受新潮，但是有点非主流，不太受老一辈的青睐。 内饰：整体满意，塑料感和皮质混搭吧，这个价格已经不错了。 配置：顶配车型家用够了，就可惜了二排座椅没有通风和按摩（注：个人觉得家用没有按摩也问题不大）功能，不过毕竟这个价格也不能求全了。 空间：整体舒适，4米9的车长坐着也不会觉得太挤，老小区停车也不会太艰难，路上行车也不会觉得会刮屁股。就是满足了乘坐空间就只能舍弃后备箱空间了。三排座椅满足舒适度之后取而代之的是放倒不能纯平，放东西比较难受，而且放倒后也不美观，个人官方商城订购了个后备箱储物箱把整体抬高，和第三排接近一水平线估计还能多放点东西，储物箱还在预售没到货。 驾驶感受：540°摄像头确实对大车比较友好，窄距挪动有了辅助视野之后不易剐蹭障碍物，但是也可能是因为油车搭在的摄像头不够高清的缘故，ICA集成巡航车道保持辅助干预的时候很难受，高速路直线行驶它还给你一直左右不停修方向，很明显的蛇爬感觉，总有种想控制方向盘的膈应。个人建议还是关掉车道保持辅助吧，最多开个偏离预警就够了。还有AUTOHOLD真的是难受，刹车踩死之后起步松刹车不会走，必须要点油门才会动，而且点了很明显反应比较迟钝，油门踩重了就一下窜出去，还瞬时耗油厉害。关键是这一脚重了就吓人，尤其是停车的时候，真怕微调停车距离的时候撞了，建议还是关了吧。总的来说L2级辅助驾驶有点“L1.5”的味道😂

本人换车也考虑了很久，从最初的7座SUV开始，初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB，各车都有优缺点，大概了解了下价格，一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版，后来打算再带小孩去试座下，感受下空间，但发现展厅没有7座车，小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款，喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点，然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV，就打算看下广本的皓影有没有7座看下，到了4S店展厅也没有，那就顺便看下奥德赛吧，售后一句奥德赛最低配也只要24万左右，价格低，油耗也低，也适合日常代步上班，兼顾家用，吸引了我，空间也适合，小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了，放弃在看SUV了，网上开始关注奥德赛各版本的差异，最初打算卖丐版，后期看了些网上的改装案例评价，容易出现后期异响，毛病多，本人对车不需要太多功能，后期出毛病概率就低，省心省油即可，那就看次低配的智享版吧，定好版本了，开始谈价格了，结果第一家4S店报价优惠太少，比网上公布优惠价格还少，心里凉了一大截，谈了几下谈不下来，算了，没有缘分，换一家看看。到了第二家，销售告诉我智享版没有现车，要预定，推荐买领享版，有现车，那也行，两个价格都算下吧，结果比较实诚，报的价格比第一家优惠不少，改选领享版，继续谈价格，1个小时谈好后，交定金，提车，验车。本人开车较佛系，第一辆车开了9年多，按时保养，也未出过事故，虽有恋恋不舍，但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合，预祝我与奥德赛开启新生活，陪伴下个10年。