点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.79分“良好”

动力不错，外观时尚潮流漂亮，内饰硬塑料给人的感觉低廉，市区堵车油耗10到13个左右，高速省油

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4分“优秀”

看重探歌的外观，加上优惠力度大，就决定买它了。探歌给人的感觉很精致，虽然内饰硬塑料比较多，敲着邦邦响，但是你不用手摸，看着还是很不错的，液晶仪表，大屏幕车机，无线充电，真皮座椅，都很香。要说干式双离合有啥需要担心的没，我第一次开大众的干式双离合，我是觉得都2022年了，那么多车搭载这套动力组合，要是真有问题，厂家也不会一直用啊，反正我开着没啥问题，可能是刚开始开，能有啥问题，以后再说以后的，保有量那么大，修还能不好修吗。反正就是喜欢，买它就对了，越想越喜欢。 辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐[旺柴]

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3.8分“良好”

外观我是挺喜欢的，比较耐看，尾部设计也挺年轻。大小我觉得适合女生开，或者1.8米以下的男的开。SUV我觉得好看的，探歌算其中之一，所以给了满分。 内饰普普通通吧，没什么亮点，也没什么槽点，看其他人说塑料感满满，我是舒享版感觉还好，低配可能差强人意吧。介意的话还是多几个钱。 【空间表现】 我女生170，经常一个人开，带闺蜜和女生同事完全没问题。曾经让爸爸坐后排试了一下，还是有点挤。 【驾驶感受】 动力的话，感觉加速不够快，不过也可能是油门没给够，等红灯后，轻松被其他车超越，这点最不满意！速度起来以后大概45码以上，或者4档后。超车就没问题，比较给力。平衡性不错的，夜间高速开过165，除了油表蹭蹭飙升，没觉得晃悠，这点做的不错。 【油耗】 这个车经济时速80-90，这个速度大概5-6个油，跑高速速度快的时候，油耗还是会蹭蹭的上飙大概7个多或者8个油。市区更别说了，基本8个以上。各位根据自己的用车场景选择吧。底盘不算很高，过火车道被刮过两次。

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3.7分“良好”

动力不错，外观是自己喜欢的类型，内饰大众一贯风格，配置性价比较高，车子大小尺寸空间正合适，本人喜欢小车。低档顿挫明显，不知道是不是自己开车的问题，过减速带总向低档位跳档

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3.2分“良好”

【购车经历】 我生活在徐州，之前看中的H6和星越L。也都去试驾了，各方面都满意，在当地问了好几家一汽大众办齐落地都要将近16万了！所以找了我姐姐他朋友，做汽贸的，联系了最便宜的地方，于是在徐州疫情最紧的时期果断下定，等到了4月底疫情松一些了才去日照提的车！提回来山东到江苏交界地方車过不来，人可以过，于是把车放在了山东姐姐家门口，就这样放了半个月，我才回去开回来江苏上牌！落车12.78 两险6000。双保2399、服务费1500主要给我姐朋友大半部分。毕竟人家开的星越L带我去提的车！ 【驾驶感受】 首先说说去日照的路上，坐的星越L，一路老婆都在说，这个车是真高级。 又舒服空间又大，其实本来我也有考虑星越L奈何家里人不愿意自主，我又劝不了，毕竟我扳不过A2驾照快30年驾龄的老父亲！他都推荐我买捷达最低配手动挡，他说配置低电子元器件少故障率就少，也是实话！但是毕竟配不上我20多浪荡岁的年龄，而且我并不喜欢轿车！从日照开回来路上动力操控个方面，怎么说呢。比探岳和途岳好！毕竟小了一点点，可能操控个方面调教也会偏运动些！只是有一点，只是稍稍有一点点顿挫，之前都是开共享汽车荣威EA5电动的，电动加速那感觉。德芙在口，丝般顺滑，另外可能是刚开不适应的原因，换挡拨片误触了好几次！坐了两小时星越L在座探歌！哈哈你们懂得舒适程度差多少！哈哈。 【空间表现】 空间其实我还是比较满意的，看着外观挺小，但坐进去还可以，我179的身高！空间完全富裕！后排目前我还没做过！毕竟我不是那么在乎！哈哈，但老婆说也还可以，就是不能和星越L对比，真是废话！哈哈。其他的就后备箱和扶手箱空间。 后备箱勉强可以接受，但扶手箱的空间绝门了，怎么可以那么小，只能用来放证件了！门上的储物空间也还好放两把遮阳伞，荧光背心还可以放一瓶水！完全足够了！有一点我没有想到，竟然没有墨镜盒！为何不能把住家车顶拉手换成眼镜盒！个人感觉根本用不到拉手！ 【最满意】 最满意的地方是外观，主要是喜欢大众的腰线和外观上的各种线条，犀利、干脆，不像国产和日系都是圆润的！可能是大众独一份的冲压技术！这些我并不了解，只是看了那么多品牌的就这点是我最喜欢的，可能以后钣金个方面会贵和麻烦，但奈何千金难买我愿意！还有就是大众配备的记录仪USB供电插口，这点最让我满意和喜欢，虽然自主都标配行车记录仪，但就是这种为强迫症考虑的人想到了，不需要车身走线的繁琐影响美观！这也是我考虑大众的主要一点小细节！ 【最不满意】 最不满意的就是我买的时候22款出来了，加了电椅，取消了电尾，并且加了前雷达，但是我想要电尾虽说后期能改装，但我就想要原厂！当时很纠结，差5千块呢！而且22款没现车，我又不想等！当时感觉前雷达有没有无所谓，但是之后老婆开了蹭了前保险杠之后，我就觉得前雷达的重要性了！毕竟老婆把车碰了咱也不好说啥！哈哈，后期看能不能在尽量拆最少零件的情况下装前雷达吧！最后就是全车塑料感太强了！只是对于强迫症来说。 还好吧能接受 ！毕竟好擦不怕脏！还有就是车机目前连手机无线卡普雷之后有些小问题，这个我之前发过大家去看看帮我解决解决！ 油耗目前9个多我是从10个开下来的！都说首保之后会好。 到时候去再看吧！

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.9分“良好”

外观:秀气。在加长轴距的前提下仍能保持比例不失调。 内饰:硬塑料，档把丑。但是，功能布局基本符合人体工学，全液晶仪表能营造一定的驾驶氛围。 空间:大。以4米3的车长来说，乘用空间是有惊喜的。 配置:够用。原车带换挡拨片、电动尾门值得点赞。旋钮调节的靠背很酸爽。 油耗:低。这个车表显数值比较准确，不是欢乐表。目前跑了4000多没上过高速，市区综合7点几。 底盘和NVH:轿车底盘，钣金到位，喷涂完整。此外乏善可陈，胎噪大，风噪大。 【驾驶感受】 驾驶性:及格边缘。油门不够线性，刹车点头严重。对比一汽大众历史上的驾驶者之车宝来，差距很大。 乘坐舒适性:不合格。悬挂硬，还可以说是调校风格的原因，但是“颠”的体感就非常难受了。经过较高的减速带时，明显感到悬架不能一次收敛到位，有多余的颤动。陡直的后排靠背，偏硬的填充，又进一步放大了这种感受。这方面体验，不如同平台的特供车途岳。 操控性:满分。车头指向精准，车身跟随循迹，侧倾来得柔而可控。结合驾驶性和乘坐性表现来看，这台车应该是保留了欧洲原版调校。 ————以下更新7000公里驾乘感受———— 驾驶性：略微上调驾驶性评价。因为排除正常的涡轮迟滞，其实单纯考虑油门脚感，主观评价还是比较舒适的。刹车脚感也都没问题。这么说吧，脚感至少比通用那几台SUV要好。关于驾驶性的减益动态，有两个：1. 特定工况下，对于动力请求的响应，延迟时值过长，具体说就是2档上大坡的时候，这种动态出现频率稍高些，推测与扭矩平台，特别是与2档锁止机制密切相关。2. 偶发地、但是无规律地出现刹车点头。有时候很平整的路面，并且刻意柔和地去踩刹车，也会出现刹车点头。总之就是这台车想做到无感刹车比较难，得靠运气。 乘坐舒适性：静态的部分，空间开扬感可以。座椅陷入感、包裹感明显不足，但支撑感足够，特别是前排有可调节腰托，对长时间驾驶比较友好。动态的部分，除了前面说的收敛不到位之外，主要问题是太直接了，没什么隔绝。可能是因为这个车比较高级吧🐶 操控性：满分5分我想给6分可以吗？优秀的Y轴动态，让人有信心以更高的速度通过大角度匝道或者直线并道这样的场景。转向手感更是丝般顺滑，力矩既线性又精确。这方面是真的可以给一个高级的评价，不加狗头的。一辆代步车，底盘结构和用料都很普通，还加长了,还抬高了，操控性还能调得这么NB，破大众还是有点东西的。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.9分“良好”

车型外观比较可以，后备箱空间小一些。 车里内饰中规中矩，送的东西质量不好。 油耗加的95油。市区跑10~8L。高速7~8L。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.5分“良好”

挺不错的一台车，开了一个月，1400公里，平时上下班开一下，周末出去玩的时候开。 【提车价格】 落地15.3w 含双保 【空间表现】 本人182cm，74kg，前排正常坐姿，后排还算勉强宽敞。 【最不满意】 内饰塑料感太强。 【驾驶感受】 可能是车身小的原因，提速挺快，转弯变道超车都能给足你自信。 【保养】 目前还没有保养过 【油耗】 还挺省油，综合油耗7.6 高速最低跑过5.4 二环基本都是在6.5左右

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3.93分“良好”

【购车经历】 2017年取得驾照，但是后来出国了，22年1月份就来考虑买车了，先后对比了探歌、高尔夫、标志508l、昂科威S、宋dmi后综合选择了troc。高尔夫是因为空间小，毕竟第一辆车，要综合一点，单纯开的话，高尔夫比探歌好多了，标志508L没有买是我的意难平，考虑维修保养，以及后续卖车（假如）的用车成本以及我们城市没有店，最后放弃了。昂科威S开着也比探歌好，但是要21万落地，虽然也在我预算范围内，但是我爸说油葫芦，买得起后续开起来压力比较大，不想我买这个，后来放弃了。比亚迪宋dmi 官方加价3000，我买东西不搞价不舒服，没有优惠还加价，我不惯着这个毛病，又不是只有这个车。反正最后选了探歌，颜值实力派，好看又好开。 【提车价格】 全款 裸车价135000 主驾电动座椅2000（店里现车全部加了，只能选） 原厂3m膜全车（选装的 用销售的员工卡打了六折 1700） 保险7500（交强险 车船税 商业保险 店保） 脚垫200（没要送的，加钱买的） 行车记录仪 4s贴膜时候买的原厂的 500 上牌 120 购置税 11947 我们这里应该还有个补贴 之后还能给一个4000现金补贴（提交一些资料后打到银行卡里） 综上所述 总价158967（补贴4000后154967） 【空间表现】 我身高185体重170斤，前排空间不错 后排空间也不错，后备箱空间很小，扶手箱空间很小。 【驾驶感受】 好开的车，可能是因为我没有开过车吧，没有感觉顿挫，很平顺（我觉得要是有顿挫，开没有开过车都感受的出来吧）我买之前开了很多车主的分享，有的说异响，我也没有感觉。反正是好开的车。 【油耗】 百公里8升吧，目前行驶2100公里，有高速 有市区 有乡村道路 有山路 新手司机脚法随意，不在乎这个，天气好的时候，路况好的时候，开开窗户，来一脚，感受风在脸上的感觉，那叫一个爽。 【亮点配置】 外观好看 acc自适应巡航，高速有一次帮我调整车速到68，感觉挺有用的 主动刹车，有一次有人恶意加塞用到的 还是感觉挺有用的 无线CarPlay 好用 需要用的配置 反正几乎都有 【保养】 还没有首保 【最不满意】 没有自动大灯 没有自动空调 发动机自动启停太垃圾

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.4分“优秀”

【最满意】 外观满意，在大众suv家族里面算是最年轻的了，探歌舒享版是性价比最高的，配置丰富，安全配置高。 【空间】 空间还是挺满意的，后排空间够大，头部空间也不错，大众的车后排空间都不错。前排也不错，中控台也不会占用太大的空间。后备箱的空间稍微有点小，只有401L。 【动力】 1.4T的涡轮增压发动机，配上7档双离合，换挡的确快很多，动力还是完全够用的，动力能够源源不断，第一次换带涡轮增压发动机的车，还是挺满意的，也没有卡顿的现象。 【操控】 以前我开的福克斯，操控非常不错，当时开亲戚朋友的大众车，操控不好，很笨重的感觉，没想到现在的大众车也追求操控性了，指向精准，方向盘也比较轻，挺不错的。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.93分“良好”

整体印象：对于大众T-ROC探歌，我一直停留在大众入门级SUV的概念之上，但殊不知，其实探歌下面还有探影，由此可见，大众也真是把“套娃”给玩得666了。当然，探歌目前市场优惠有2万多，所以相比指导价16万多的车型，其实现在去购买还是可以便宜一些的。前不久，我就去4S店试驾了探歌的两驱车型，下面来跟大家分享下感受。 动力表现：T-ROC探歌全系都是搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。变速箱方面，前驱车型配备7挡干式双离合变速箱，四驱车型则为7挡湿式双离合变速箱。 行驶质感：探歌开起来的动力表现依旧是典型的大众风格，刚起步时油门需要稍微给重一些，正常走起来后车辆就变得十分轻快，动力输出也是给多少就有多少。变速箱方面，换挡动作十分干脆，低速行驶时1-2挡的顿挫也几乎很难察觉。当然，1.4T发动机主要还是在前中段的加速都非常不错，只要你上了高速，然后在高速巡航再加速时，排量的劣势，便会使得中后段的再加速能力表现还是相对一般。噪音控制的还不错，只有当转速超过4000转之后才会有噪音传入车内。悬架的设定比较中性，对于路面细小颠簸过滤得比较到位，遇到大的坑洼时，也能及时地稳定住车辆的上下跳动，整体感很强，这也是探歌作为德系车的优势。 乘坐空间：虽然探歌是一款尺寸偏小的紧凑型SUV，但我身高178cm，坐在它的后排，头部空间可以剩余1拳，这挺不错。另外，腿部空间则达到了1拳4指，相比海外版的T-ROC车型，这后排空间明显也是有所提升的。不过，后排中间受限于较高的地台，中间乘客舒适性也是有点影响的，所以这点大家要注意。 购买建议：最后，在T-ROC探歌全系车型中，两驱舒享智联版是我最推荐的车型，配置方面拥有倒车影像、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、多功能真皮方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、真皮座椅、电动后备厢等。功能上很齐全，我认为完全可以满足大家的日常用车场景和需求。总之，如果你所在地区的探歌可以优惠到3万以上，那么不妨就选这个版本回家吧。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4分“优秀”

【空间表现】 家庭够用，前排后排，后备箱都不错 【提车价格】 落地15.5 这价格应该还有得谈 【最不满意】 内饰差，中配自动大灯，自动雨刮，电动折叠后视镜，电动座椅都没配 【驾驶感受】 还不错，家里有台别克君越，感觉探歌开起来更舒服，没那么累，方向盘准。中配版本有自适应巡航，开高速简直太舒服了。 【油耗】 市区油耗8-10 高速5-7 新车磨合中 【动力表现】 动力足，经济模式跑了很久，有次满载状态下，经济模式开空调，上陡坡有点吃力，换了模式之后杠杠的！ 目前来说没有遇到什么大问题。买探歌这辆车主要是外观加上这辆车小巧。在城区里面跑，简直太舒服不过。总的来说还是很满意。但是内饰和一些配置上面就不太美丽，准备自己改改自动大灯和电动折叠。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4分“优秀”

【驾驶感受】 操控性比较好，提速超车很灵活，路感比较好会降低乘坐的舒适性，总体上来说挺不错的 【空间表现】 外观看起来有点小，但里面乘坐空间够大不会显得拥挤，主要压缩了后备箱的空间，后备箱确实有点小 【油耗】 油耗在我接受范围内，我主要加95的油（92也行，但有的说它对发动机不太友好，我就不找这个麻烦了，还是忍点小痛上95的吧），买车19天了，平均油耗大概8.2左右吧，基本上都在城市里开，道路宽敞很少堵车，这个油耗比较满意。 【最满意】 外观小巧精致，操控性好，提速给力，ACC很实用（120以内） 【最不满意】 后备箱有点小，内饰塑料感比较强，没有装备多色氛围灯 【购车经历】 3月26号提车，在这之前纠结了两个月（意向车型：比亚迪宋DMI，途岳，哈弗H6s，逍客，锐放，哈弗神兽），上述车型也都试驾过，最后各方面综合考虑（侧重油耗，保值率，稳定性）选了探歌。开了也有一段时间了，总体感觉不错，物有所值，没有为自己的选择后悔！！

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.8分“优秀”

首付55700+购置税10620+保险4600+2400，双保2399，上牌800，总计首付76520，贷款三年80000，月供2365。总计落地价不算利息156500，利息大概5000多一点。油耗是因为新车，我运动模式高速开回来，油耗平均9个，还没试标准模式，不知道怎么样。上个月定的车，本来第二天要去开车，结果疫情封城了，耽搁了半个月。谈谈我为什么买探歌，这个车我关注了很久了，之前是在速腾和探歌之间犹豫，一个轿车，一个紧凑suv，同样价钱速腾内饰软包裹多一些，配置也更高一些；探歌全是硬塑料，但是通过性更强一些，开起来也有轿车的感觉，外观也很好，很年轻。但是有一说一，我们都知道内饰软的硬的对nvh影响不大，可是我十五六万都花了，内饰全部硬塑料真是有点说不过去了，就让人很不爽，希望以后的车型有改善吧，挺好的车，非得恶心人一下，吐槽一下。另外我职业就是司机，我的车一定要开起来爽，高速稳，换挡快，变速箱聪明，三大件必须硬，显然探歌符合我的需求，所谓那些科技感这那的，不重要。买车记住，车是用来开的，不是用来看的，车的价钱始终与三大件和排量大小直接挂钩，我不吹大众，但是我开过的车中，大众我开起来最聪明，指哪打哪（我指的是同价位中），一百个人一百个想法，总之买你自己喜欢的就行，没有十全十美的车，欣赏它的优点，接受它的缺点，相信你会买到中意的车的。多的也不废话了，就说这么多，有什么问题大家可以一起交流交流。