T-ROC探歌2021款280TSI DSG两驱舒适智联版整体空间出色值得买吗_T-ROC探歌怎么样

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.86分“良好”

时尚的外观和宽敞的空间是很多人选择T-ROC探歌的重要原因，它的外观设计非常动感，小溜背造型很能吸引年轻人的目光。车内除了大面积硬塑料这种大众的“常规操作”外，空间的表现倒有点出乎意料，在实际乘坐中，身高180cm的人在前后排腿部空间和头部空间都能达到1拳以上，后排坐满3人不会拥挤，坐垫和靠背的软硬度适中，给人的感觉比较惬意，美中不足的是后排地板中央凸起实在是太高了，导致中间乘客坐车时非常受罪。储物空间方面，中央扶手箱太小，只能放行驶证和驾照之类的东西，好在它的门板储物格不算小，杯架区域设计了灵活的储物格，而且在换挡杆前方还有无线充电区域，手机、钥匙，钱包之类的物品都能妥善归纳，它的后备箱也比较规整，但是401升的容积却有点小，如果是全家远程自驾游的话很难装下足够的行李，而且后排座椅折叠后不能与后备箱形成平面，在一定程度上限制了装载能力。 在实际驾驶中，1.4T发动机表现出了不错的动力储备，起步的感觉比较轻快，高速超车没有任何问题，急加速深踩油门后需要1秒的反应才能把动力释放出来，不过7速双离合变速箱的表现有点令人不满，在城市拥堵路段，一挡和二挡频繁更换的工况下，顿挫感比较明显。在良好的铺装路面驾驶，它的底盘悬架能够表现出不错的整体感和支撑性，以较快的速度过弯也不会有明显侧倾，可一旦碰到烂路，减震偏硬的缺点就暴露了出来，如果不减速通过的话，车内的弹跳感会比较强，影响舒适性。它在城市中低速行驶时的隔音效果不错，但时速超过80km/h后，风噪和胎噪都会变得特别明显，既影响驾驶人的心情，也影响乘车人的舒适感。车型选择方面，17.29万的280TSI两驱舒适智联版宜作为首选，在配置和价格方面比较均衡，能够很好地满足日常用车需求，如果预算充足也可以考虑18.69万的280TSI两驱豪华智联版，再贵的车型就没必要了，不如咬咬牙上途观L。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.83分“良好”

【驾驶感受】 比较容易上手，外观看起来不大，本人168cm也不是很强壮的体型，实际乘坐空间很宽敞。开起来也很平顺，没有网上说的变速箱顿挫、异响什么的小毛病，可能和新车有关，这些以后有问题再说。动力很强，前段油门输出感觉不强，后段速度起来后涡轮介入动力就起来了，刹车也很跟脚，轻点刹车就能刹住，还探歌开起来舒服，动力很好，刹车灵敏，配置也行。配置上液晶仪表、电子手刹、自动驻车、中控大屏、车联网什么的都有，自己对这些功能也没什么太大的需求，基本的功能配置有了就行，个人感觉探歌的性价比很高 【提车价格】 裸车价14万8，再加上其他费用一共162000 【购车经历】 之前有看过上海大众途铠，还有广汽三菱劲炫ASX,一汽丰田奕泽Izoa，看看这些车，要么不是大，要么不是小,最后我就看到一汽大众探歌，越看越喜欢，所以就选它了

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4分“优秀”

【空间表现】 探歌的空间是最满意的地方，新手不喜欢大车，害怕不好停车，不好判断车距等哈哈 探歌个头小，但是空间却很不错，这个必须点赞? 【购车经历】 在网上看了很多车，最后选择了第一个收藏的车型就是探歌了，价格因地区原因，厦门的价格和北方比还是高了一点，不过15出头落地也算是比较满意了 【驾驶感受】 新手只开过驾校车和老妈的现代ix 35，对比来说探歌的油门很轻巧，刹车踩的也很舒服，涡轮介入的时候推背感也是有的还很强，原谅我没开过大排量的车? 【油耗】 目前才开了几百公里，油耗7.1，出了4儿子店加了300的95，显示续航420，整体来说还行，希望首保之后能降一点 【最不满意】 提车的时候送的电动座椅还没装好，让改天再去装，提车有点小瑕疵哈哈 另外还有一个是我自己的原因，好多功能不熟悉，总是按错键或者什么的，现在车子功能越来越多，对新手很不友好，慢慢熟悉吧～

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.79分“优秀”

新手上路，动力感觉可以，内饰虽然都是硬塑料，简单实用。空间可以，美中不足感觉就是后备箱有点小，虽然平常也没啥东西，但是逢年过节有点小了，目前也才跑了300公里，上过一次变速，也就跑了90左右，油耗感觉还行吧，市区比较费油，可能对车辆超控也不是很好，市区下来十个多油，大概平均要7.6油左右，本来想买风暴蓝的，但是没有现车，所以买了白色，还有好多东西都不会用，后期慢慢研究吧，车联网还是比较方便的，上班不要带钥匙，带个手机就能开门放东西。车的配置还有外观跟老婆都挺喜欢的，唯一最大的缺点可能就是后备箱有点小，买的有点急，也不会谈，也没要到啥礼品，后期用着看吧，看着大家说颗粒捕捉器有点问题，感觉还是有点顾虑，没事偶尔拉拉高速吧。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.7分“良好”

一直在日系和德系之间犹豫，最终还是选择了德系，本人开过捷达，crv，朗逸，桑塔纳，昂科拉等车，最后还是发现德系车比较的靠谱。 【空间表现】 外观很大气，里面前后两排也很宽敞，足够家用。就是后备箱稍微有一些小了。应付家用还可以，但是大件的东西装不了多少。 【最不满意】 座椅居然还都是手动的，很费劲。 【购车经历】 从21年年底开始看车，到22年4月提车。中间犹豫了很久，加上疫情原因，买车计划也是一拖再拖。还好最后拿到了自己满意的车。 【驾驶感受】 本以为SUV会很难操控，但开了几天发现无论是超车还是弯道过弯，都表现的游刃有余。是一款操控很强的大玩具，很是喜欢。 【油耗】 市区走走停停一般在11个左右，高速在7.9左右。估计过了磨合期油耗会降一些，加的也是95的油，提速也很给力。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.2分“优秀”

【空间表现】 乘坐空间出人意料的大，后备箱可以扩容还是不错的 【购车经历】 看了两家大众店，试驾了一次就买了，上牌费都是1000，武汉标准有点高了，本来看速腾的，结果被探歌的颜值吸引了，总体还是很满意的 【提车价格】 砍价的时候，终究还是太年轻，忘记问双保包不包，结果裸车14万，落地15.7万，不含双保😂 【驾驶感受】 说实话，对于大众车的驾驶感受，那就是驾驶平稳，厚重，但这个车底盘调教偏硬，减震一般，过烂路的时候颠簸感明显，并且起步时需要踩深点油门，当然整体驾驶感觉还是很好的，速度起来的时候，还是比较稳的 【油耗】 1.4t的动力，配干式双离合，说实话，真的很省油，我元宵节一过去提的车，第一箱油加满，414元，开到现在，还剩240km，总续航可达750km，这还是没拉过高速 【亮点配置】 这个级别的大众内饰和配置，和国产肯定不能比，但实用的配置该有的都有，倒车影像，4s送了270影像，后雷达，后视镜加热，车机还是比较好用的，我的是安卓，连carlife非常方便，开车还是得靠自己，一些智能配置不能太依赖

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.2分“良好”

裸车价：13.53 车辆油耗：7 2021款探歌，下面就来讲讲我喜欢它的点以及一些问题吧。 我是很喜欢它外观的，提回来3个多月，依旧看不厌，我觉得它真的很适合女孩子来开诶，比如我~我觉得它前脸的设计是很有辨识度的，大灯下边2个装饰设计就莫名的喜感和呆萌，看起来很小资，就又俏皮又秀气。 1.4T的排量，对开车比较佛系的我来说时很OK的了，而且平时开它出去，感觉油门也时随踩随到的，虽然后边就有点泄气了，但还是满意的呀！ 我这车后排坐人多的话舒适性不太好，后排中间的坐垫坐垫有点短，中间坐垫还有点凸起，坐中间的话会比较难受，再加上地台高就更完蛋了。整体来说空间也还行，我175坐就去是毫无压力的，空间绰绰有余，后备箱不说大，那真的是，诶！算够用吧，实话就是不用时不用，用时又觉得还可以大点。 第一眼见它的内饰，我就觉得好凉快的感觉，因为中控台面上亮亮的钢琴烤漆面给我的感觉很冰很凉，靠上去应该特别爽，看着也很干净利落，不曾想，想着的它就是个指纹收集器，一点一点，看得我这个强迫症有点难受，时刻备着纸巾擦拭。 感觉我这车的悬架有点硬啵，每次过高点的减速带就会伴随着久久的震动，过好一会才恢复稳定性。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.3分“优秀”

裸车价13万多,落地15整包括2399双保，送记录仪脚垫，车子外观看着小，但是使用空间顶大的，SUV车有轿车的感觉

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.9分“良好”

【空间表现】 内部空间相对较大，对比了日系，日系后排空间小，后备箱大一些，探歌虽然后备箱没什么优势，但后排较大，适合四口之家 【油耗】 刚开了几百公里，油耗在5点几到8不等，综合还可以 【动力表现】 14T的动力在平滑路面特别顺畅，爬坡时感觉稍微有点肉，可能是我技术问题

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.5分“良好”

【最满意】探歌的外观小巧时尚，和同价位那些日系SUV相比不会显得“油腻”，这也是很多年轻人喜欢它的原因吧；别看车小，乘坐空间还是不错的，前后排很宽敞而且坐着也舒服，后备箱容积也足够日常使用。 【最不满意】这台1.4T起步加速的一刹那还是有些肉，但速度上来后表现还不错；7速干式双离合变速箱平顺性一般，低速有顿挫；储物空间一般，扶手箱小的可怜。