点评车型: 2019款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型 国VI
【购车经历】人生第一辆车,在马路上看到过,然后就在网上查阅探歌的信息,去4s店果然第一眼就看中了探歌,甚至于其他品牌合资车和国产车都没看过,就是冲着这个颜值买的,外观真的不负众望,属于耐看型 【空间表现】 和其他车停一起,看着真的不大,坐进去空间真的没问题,大众设计车空间根本不用担心,完全够用,因为遛背的设计后备箱空间略微局促 【驾驶感受】 1.4T的动力完全没问题,网上实测8.3秒,比很多2.0L自然吸气动力强很多,但是深踩油门有一个迟滞 动力才爆发出来 大众的底盘真的没的说,跑高速质感紧致,底盘很稳,开起来信心满满 【油耗】 1.4T配双离合,真的省油,果然是黄金搭档,自动启停和自动驻车建议关掉,起步真的感觉不到任何顿挫,双离合真的省油,提速也快,跑高速平均油耗6个左右,本人很少在市区开,市区油耗不作评价,很庆幸19款没有颗粒捕捉器,也不用担心颗粒捕捉器问题,所以用车油耗很稳定 【改装项目】改了液晶仪表和氛围灯,因为当时没有选配液晶仪表原车机械仪表,看起来比较朴素,改完液晶仪表果然看着更高级了,因为原车是单色氛围灯夜晚开车比较单调,改装成多色晚上开车更有感觉了哈! 整体评价 :买了3年多了,正常保养,目前没有什么大问题,第三年质保期内免费换了大灯和电尾门的液压杆,19款有大灯白内障的问题,好像是通病,车不大不小好开好停,空间家用也够,目前大众的双离合是最好的,毕竟大众玩了这么久双离合,稳定性不必担心,大众的双离合谁开谁知道,既省油开着又爽?
Serv时间:同19款豪华,7月份购买,落地18.6
拾光知事:请问19款的国六是不是没有装颗粒捕捉器
饭饭的vlog:颗粒捕抓堵塞解决了没,我问一下