我有时候就想,当年在单位,经常租个这便宜的共享车,去和媳妇(当年还在勾勾搭搭)hangout,她咋还能看上我呢,我是得有多帅,唉。
这车外观像一只白鼠,内饰纯硬塑料,配置啥都没有,空间较小,但由于车皮太薄了,内饰也紧贴车架,导致产生了空间较大的假象。
续航极差无比,还不能块充,掉电2倍速快进。
方向十分模糊,方向盘松松垮垮,旷量极大,助力不平顺,油门迟滞严重,刹车力道不足,颠簸也非常明显,整台车都在飘,稍微上坡,极速就只能85了。
。空调很差,热冷风都开不起来,风扇噪音倒是很大。
总之这台车没有一处令人满意,连喇叭都不够响。
新能源的政策真的很给力,不用限号也不用买购置税,一下子就能节省大几千,正好我也想换一辆汽车,在10万之内买一个续航在300公里的,而且支持快充就可以了,这种条件的汽车在这个领域也不是很多,车主要还是为了城市代步,当然颜值也要高些的,老头乐一样的肯定不行,最后就找到了北汽EC,车开了也有几个月的时间了,总体来说还挺好的没有买错。
外观:我买的是一款蓝色的,这辆汽车总体来说挺圆润的,而且比较可爱,我不太喜欢长得特别像那种老头乐一样的汽车,外观我觉得真的挺难看的,这款车的轮毂也比较个性一些,像那种发财的铜钱,其实整体来说看比较大气一些。
内饰:毕竟是这个价位的汽车,还是有点塑料感的,但是非常精致,一看就是用心设计过的,包括它的多功能方向盘出风口,还有车内有一些镀铬条的搭配,车内还有一个中控8寸的大屏分辨率和操作都比较顺手,内饰还是很有那种新能源风格的,我是比较喜欢这种风格的。
空间:我是一个1米78,体重150斤的小胖子,这款车前排或者后排,我坐进去还是有一些剩余空间的,平时的话主要是开这辆车,上下班身上背着电脑资料,就直接放到后排了,可以说很少用到后备箱,不过平时去超市买点东西,成箱的牛奶或者是八宝粥什么的,放在后排也是完全没问题的。
续航:这款车的续航可以达到300公里,而且是支持快充的,我大概算了一下,差不多不到40分钟就可以充80%,而且这辆车是5门4座,相对于两门4座的车型还是比较大一些,宽敞一些的,这款车搭配的是锂离子电池,当时4S店给我们说电池质保是8年15万公里还是挺长的,
配置:这款车有驻车制动和倒车影像,买车的时候人家还送了一个行车记录仪,上完牌之后又去4S店贴膜的时候就帮我帮装上了,服务还是挺好的。配置还是比较全的,后期你也不用去加什么配件。
动力操控性:这款车的起步还是比较稳的,在城市里跑是完全没有问题,最大扭矩可以达到150牛米,就算在城市里面超车,包括它的加速性和中速也比较顺滑。不过方向盘有一点点虚位,需要后期跟驾驶员配合一下,包括这辆车的尺寸也不大,在过一些弯路的时候,几乎一把就可以打过来了,在比较拥堵的路段也可以穿插自如。
舒适性:这款车的座椅包裹性还是不错的,开两个小时汽车后背也不会觉得特别酸,低速中速的隔音效果也不错,总体来说还是挺满意的。
综合:这款车的综合耗电量是15个左右,相对于其他电车来说还是比较高耗能的,不过3毛1度的电,好像也没有什么太贵,100公里就花4块多钱,而且这款车的动力还是不错的,动力好电耗就高所以也成正比的,如果你想买这款汽车的话,可以在下方留言,我们一起聊一聊,让你少走一些弯路。
柳树珊:我今年3月份买的,平时上班22公里左右,不受限号影响,感觉还可以。
用户6629231311789:请问能上高速吗
用户4519034291747:转手多少
我通过摩范出行租过这台车,尤其这台车是我开来载着未来的老丈人和未婚妻,一起去医院拔鱼刺...
以下评价排除租赁车辆新旧问题不谈,只谈车辆本身。
这台外观实在不好看,车小,还两厢,外观质感也比较不好。优点就是车小一些方便腾挪。
内饰和配置是最低的,所以不谈性价比只看配置的话,就很糟,要啥没啥,空调还不怎么给力。
空间凑合,驾驶位还算宽敞,后排只能说看起来刚刚好吧,毕竟老丈人也没发表什么意见。
续航自称300km,实际也就充到270km,快充1分钟5公里,想充到80%需要将近50分钟吧。
最低配没什么智能化。
驾驶感受上,车子虽新,但电池掉得快,车子很散,减震很硬,开快一点就飘,空调功率也还行但是吹得不得劲,可能风口设计有问题。这台车总结就是勉强能开,完全不如买油车。