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    捷途X702020款1.5T DCT畅行版 7座值得买吗_捷途X70怎么样

    ·捷途X70

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共171人评价
    12万-18万SUV总榜No.124
    低于79%的同价位车系
    经销商报价
    8.19-16.49万
    厂商指导价
    8.79-17.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.72
    • 外观
    • 3.66
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.65
    • 配置
    • 3.68
    • 3.62
    • 空间
    • 3.93
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.64
    • 操控
    • 3.51
    • 3.63
    • 动力
    • 3.58
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 思皓X83.69空间4.04
    • 捷途X70 PLUS3.68外观4.14
    • 瑞虎83.66空间4.14
    • 捷途X703.62空间3.93

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    捷途X70·全部评分

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座

    3.86良好

    在外观上,捷途X70营造了一种时尚运动风格,看起来非常炫酷。尤其是其整个车身上加入的多条棱角分明的钣金,让人看上去非常硬朗和凌厉。前后雾灯的设计造型采用燕尾型设计,看上去未来感和科技感十足,侧身的两条斜向上的腰线看起来也非常炫酷。尾部设计层次感很强,给我一种俊俏的感觉,久看不厌。   内饰设计比较简约大气,没有什么花俏的设计,用料比较良心,但是做工有待提升,接缝比较大,而且新车内饰异味比较大,建议买车的朋友多进行通风处理。中控没有搭配全液晶仪表,但是配了一块10.1英寸的中控大屏,多媒体功能比较单一,只支持CarLife互联,还不支持车联网以及语音操控,应付日常还是可以的。   别的不说什么,但是空间绝对是这辆车的一大亮点,采用7座布局,身高1.78米的我坐进去,头部空间还有妥妥的一拳左右距离,而且第二第三排座椅均支持按比例放倒,空间灵活性很强,日常家用完全能够满足。舒适方面,整车的舒适性我觉得挺好的,不管是从乘坐还是驾驶来看目前都比较满意。唯一美中不足的地方就是后减震确实有点硬,但是也不是不能接受,希望捷途在后期能改进一下吧 。动力上,捷途X70搭载了1.5T引擎,咱们抛开参数来说,动力还是很充盈的,SUV不能和轿车谈提速,但是扭矩和输出都相对高一些, 尤其适合在山区行车。动力平顺性这点要略微吐槽一下, 6挡干式双离合,城区行车略有顿挫感,尤其是拥堵路段的频繁档位切换,油门踩深一点,就有明显的轻微顿挫,考虑到变速箱实际情况,可以接受。 缺点:1.胎噪过滤差了一些, 然后这个胎噪也分不同路面,水泥路的话胎噪就大些,到柏油路面就比水泥路好太多了,就会相对静音些。2.车头大灯还是卤素光源,拉低了档次感,而且还不是很亮。3.油耗确实有点高,市区的话不会低于9个。4.内饰装配工艺有待提升,边缘缝隙比较大。

    2020-12-30

    科技伊登9K8我是去年8月份买的7座的,手动挡的!跑了一年多了,13000多公里了!感觉还可以!无论是油耗(7.5L/百公里左右,高速多)、动力、静音性,都还满意!在高速上超个别克轿车还是有把握的!唯一的缺点就是起步时慢!

    唐李一家后屁股丑死了

    骑着小毛驴带你环游世界15这车油耗咋样?

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座

    4优秀

    外观:个人觉得可以 比较符合我的审美(废话 觉得难看也不可能买) 内饰:液晶仪表 中控大屏 中央扶手 尤其是档把是我喜欢的类型(长在了我的审美上) 配置:给了3分 是有情绪的,这个价位的中型suv无钥匙启动(走近自动解锁,离开自动上锁)4窗一键升降很方便 这些都是惊喜 但是批评来了:减配了后视镜电动调节!减配了suv标志性的后雨刷(好像面包车也有 两厢车也有 mpv也有……)当时是不想要天窗选的它(主要还是惯性思维加粗心没注意),现在我的建议还是加12000买高一个配置的吧 当然布座椅和上下调节的塑料方向盘是必须的! 空间:一个字大!这是我选它的最重要的原因--7座。就是停车不方便… 操控:操控是什么…普通车主…不知道操控是什么 动力:平时经济模式够用 想开快点 就运动模式超车没压力加速挺快的,1.5T完全够用 舒适性:一般吧,容易屁股疼,右脚容易酸 低速跟车尤其是堵车的时候(那个词叫什么来着,算了想不起来)不舒服不平顺。悬架偏硬,个人可以接受~转向有信心。刹车前段比较空,当你突破那个点的时候会突然变成急刹的感觉,不太好控制。现在快一万一公里了,有时还掌握不好。 油耗:算是惊喜项吧,之前佛系开车7.2前两天激烈驾驶两天到7.5了,不知道其他品牌的油耗怎么样 反正这个价位这个尺寸的suv,油耗我觉得是惊喜了,还有人开到6点几的,那些都是“变态”参考我这个哈哈哈… 其他好像没什么了 对了,我知道可能有人想知道上路价格是多少,这个我没具体算 而且我的价格应该贵了 就不算了 省的难过 对了 自己网上买了日间行车灯和下护板 路边修理铺安装费60 做个总结吧,结合价位和后期使用到现在的情况我还是满意的。买车要根据自己的实际情况,我的需求就是7座suv,这个价位就它了 性价比还超级高。所以还纠结什么舒适性 动力够不够 操控 都是浮云 想要好加钱就能满足! 完~~~~

    2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 02020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 0
    2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 12020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 1
    2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 22020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 2
    2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 32020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 3
    2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 42020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 4
    2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 52020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 5
    2021-05-12

    八级英雄七座一般用不到,审车还麻烦

    粉丝不错问下车主,我也看上这车了,准备入手,有谁知道跑高速噪音大不大,120速

    zhangtao1314521我前两天刚提的畅行7座,落地价9.8万,就送个脚垫,感觉自己被坑了

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座

    3.21良好

    作为一辆四五线城市的代步车,其实我们不能对捷途X70有太多的要求。因为对于它的目标人群来说,它已经很优秀了。 首先是外观设计很大气,因为它块头很大嘛,所以很多人买了它之后都说设计大气。然后就是空间大,空间是真的大,这个7座版,在后面两排座椅放倒之后,在后备箱弄一个床出来毫无压力。我就经常在想,两个人自驾游,有这样的车,就可以直接睡车里了。确实很方便。 还有就是这个车的动力还行,对于一辆10万块的车,1.5T的涡轮增压发动机,就算放到经济模式,在国道超车,它也很愿意把转速拉高,提速超车,变速箱的换挡也比较平顺。更为关键的是,它还很省油,这么大的一个车,百公里油耗实测7.4L,这是我们真实跑出来的油耗。 当然,受限于成本,它的缺点也不少,最典型的就是底盘松散,开起来感觉底盘有点忽忽悠悠的,没有一辆车应该有的整体感,尤其是在开快了的时候,真没什么安全感。转向的手感也是忽忽悠悠的,转向倒是很轻,但一丁点路感都没有,严重怀疑它的方向盘和车轮之间不是硬链接,二者的转动不在一个频率上。还有就是内饰的用料比较差,虽然也有皮质,但都是比较差的皮质,手感特别硬,硬塑料的应用量也很大。 对于这款车,我个人不是很推荐,虽然空间大、动力不错还省油,但这辆车的整体质感完全不像是这个时代的产物。再便宜,也不推荐。

    2021-01-14

    省油困难症81杠方向与轮子要同步的话你改装那种飞机把柄的微动传感好了,那种轻微转向助力方向盘动一度,轮子也跟着被转向助力摇一度……

    v各个地方回家你是故意打低分的,看出来了,你推荐个10万有同等优势的是什么?

    自在小杨影视不错,合资这个价格还没这个配置呢。

    点评车型: 2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座

    4优秀

    虽然说是中配的,但是里面的配置少了太多,像这个后视镜调整按钮,你不可能给去掉的吧,这个完全去掉了还要手动操作,让人感觉不值

    2020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 02020款捷途X70 1.5T DCT畅行版 7座 图 0
    2022-01-28
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座瑞虎8 2024款 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

    【空间表现】大,挺宽敞的 【舒适性】 手动低配该有的功能基本都有 【驾驶感受】开起来比较稳 【最不满意】 没有车载地图,需要手机数据线链接,相当于投屏导航,说高配版才有 【提车价格】 9.15W 【购车经历】 过年的时候想买车,纠结了好几天,代步车而已没有想买很好的,长安75p,吉利博越,哈弗H6,奇瑞虎八都在网上看过,综合对比下选了虎八,油耗低空间大,喜欢手动挡,也算中型SUV,家人都满意,之前去了几家4S店看车,都没有虎八的手动挡,当时看了虎七手动的,觉得还挺不错,虎八作为升级版应该更好点 销售落地报价有10.3的,9.8的,9.4的,9.2的,同一款差别这么大,关键是他们报价后你不买他也不降,最后选择了9.2的 年后正月初七去订的车,本来说一个月到车,结果半个月就到了,3.8提的车,3.9去上的牌,找个老司机和我一起去的,作为新手第一次上高速还挺紧张的,有老司机指导最高跑了110码,车子不飘挺稳的,来回150公里跑完心里反倒淡定了,没有那种紧张感了,熟悉油离配合性能后,起步刹车也挺稳,没啥顿挫感 最后说一下价格,每个城市优惠力度不一样,这个是我目前找到最低的落地价,感觉合适就买了,本来预算十几的,结果选手动,选低配反而便宜了好多,整体感觉物超所值吧。车友们你们说贵也好,便宜也好,早买早享受,晚买慢慢享折扣,没啥好较真的 最后祝大家行车路上一路顺风

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.29分“优秀”
    思皓X8 2021款 300T DCT领先智联版 6座思皓X8 2021款 300T DCT领先智联版 6座

    本人是第一台车,思皓X8——2021款 300DCT领先智联版6座,黑色 提车地址:广西壮族自治区钦州市 从订购到提车大概1周左右,全款提的,落地11.75万。   小白一个,也不懂车,本来打算买哈佛H6、H9、新宝骏RC-5别人介绍的这些,家里人去4s店看车的时候,上述都没有相中的,后面打电话问一个亲戚说是大众的比较好...所以家人就去找大众店了,没想到去到思皓销售点了,第一眼就相中了X8,X8给人第一印象,这个车很大气,我本来是没看上的,后面回家仔细了解了一下X8的各项配置,基本就确定了买X8。   最看中的地方还是X8的外观,大气,内饰颜值也在线,整体空间也很大,6座载人也很方便,个人觉得遗憾的地方就是没有次高配以上的现车,所以就提了中高配,比较后悔的就是提的是黑色的,太热了在,吸热....其他还是很满意的。   小白第一次买车流程如下(不想废话): 1.4s店实际看车,试驾,和销售砍价 2. 签合同交定金 3.提车 2021.8.24订购,当时定金交的5000,然后在店内和销售沟通,上交管12123APP上选号;   2021.8.25——31结尾款、4S店帮贴膜上牌洗车、验车看B柱铭牌和轮胎日期及玻璃日期等等、举办交车仪式提车回家。     然后说一下不足的地方: 1.随车能看到的就两件反光衣,没有三角牌。 2.说帮我拿牌照,后面说拿牌的票丢了叫我自己去拿,很不满意。 3.保养并没有送的,除了首保免费,后面都是自费。 4.只送的脚垫,行车记录仪也不帮装(原来说帮),后面花了1700买了个360全景(成像差,很不值,后悔了),不是很满意,这种东西就是个噱头,不如自己买的脚垫和记录仪(已经买了原厂的途记宝了),而且送的垫子没有后备箱垫,怎么也得买。 4.后期对接的销售,业务水平一般;售后还行,在登封汽车城,经理很好讲话,维修师傅也很专业。       简单介绍后续自己买的车品,大概花1000来块钱。 1.汽车临时停靠挪车电话牌(我第一个买的,车没提就买了,很有必要) 2.车门防撞条 3.方向盘套 4.中控台遮阳垫 5.车载吸尘器 6.车内脚底氛围灯 7.车载香水 8.车载手机支架 9.钥匙套 10后视镜倒车小圆镜 11.挡泥板 12.前档遮阳垫 13.洗车水蜡和部分工具 14.车门门槛条 15.车门防踢垫 16.车窗装饰条 17.轮胎清石钩 18.超凡牌玻璃水 19.发动机下护板 20.洗车用的纤维毛巾 其他的暂时还没买,也不知道买什么,来些车友支支招介绍介绍。   然后说说提车后通勤的体验,目前1000公里 1. 车是真的大,停车对于其他人来说不太方便,不过我车技还行,我的是6座,载人肯定没问题,拉货不知道,也不打算拉货。 2.1.5的发动机,市里通行没问题,磨合期过后脚感舒服。 3.目前市区开空调油耗平均9.3—10+,高速开空调6—9.3个。 4.360全景功能非常赞,就是成像达不到心中所想。   目前就这些,希望有更多的朋友喜欢X8。