真实的用车情况,不黑不捧:
①3年5万公里,多用于日常通勤用,跑过4次长途,电池自然衰减5%,还算正常吧。
②维修情况,除正常保养外,维修次数也不算太多吧。
★因无法接收网络更换整套车机1次
★人脸识别启动摄像头更换1次
★指动脉开锁识别更换1次
★雨刮器喷水马达更换2次
③因暴雨天气过较深积水路面抛锚1次
④车机系统画面转换会偶尔卡顿情况正常,前期车机内存和处理器都比较低
⑤空间小实用性不高,4座当2座用就对了,很适合过两人世界
⑥底盘很硬,过减速带基本感觉不到减震器的存在,腰疼都能给你治好
⑦续航情况,我的是官方给305,跑市区8折多吧,跑高速只有6折了(都是按路况正常开,空调和音乐什么的都是正常打开状态)
就基本这些情况了,如还有后续想起来再发,或者大家想了解什么情况,在评论区留言,我回一一回复。谢谢大家!
Krigaer:建议女生通勤买吗
完美小羊csM:请问我身高183,主驾驶空间够吗
往事云烟:电池有质保吗
13万左右的价格,双门溜背跑车造型,无边框车门,零百加速不到7s。看到这些描述,你或许第一时间想到的是不是哪个品牌又出了“性能小钢炮”,其实不然,这款车是“造车新势力”——零跑汽车推出的一款双门纯电小型车零跑S01,虽然是电动车,但或许它也可以让你实现跑车梦想。从个性角度来看,这款产品是非常符合这样的定位的,前脸造型前卫运动,侧面轮廓饱满厚实,前脸中间位置采用内凹的设计,搭配锐利的大灯组合,颇有几分运动跑车的既视感。同时镀铬装饰条和两侧大灯融为一体,前脸外侧还加入了镀铬装饰条包围,精致度也十分在线。零跑S01前长后短的整体布局,车顶加入了溜背设计,配合从车头贯穿至车尾部分的平直腰线,营造出较为强烈的紧凑运动氛围。坐进车内,整体设计比较规整,虽然没有跑车内饰来的激情运动,但胜在耐看,经典的中控布局更容易被主流消费者所接纳。为了符合年轻人的审美,车内还采用了黑红双拼配色、红色缝线工艺,让整个内饰又不会太沉闷。正所谓麻雀虽小、五脏俱全,别看零跑S01的尺寸不大,但在智能配置上,其表现还是不错的。10.1英寸液晶显示屏支持GPS导航系统、车联网和OTA升级等功能,还配备了语音识别控制系统以及同价位少有的面部识别功能,日常使用起来有着不错的便捷性和可玩性。至于空间表现,稍微有点差强人意,前排稍微好一些,坐在后排就没有那么舒服了,头部和腿部空间均表现的比较局促,但既然是“跑车”属性,那么就应该知道实用性和乘坐舒适性并不是零跑S01的强项。这车采用的前置单电机的布局,其最大功率为125kW,最大扭矩为250N·m。实际开起来,动力输出表现还算可以,前段起步和中段加速都比较顺畅,且可以实现451km的纯电续航里程。综合来说,和同价位其它车型不同,零跑S01的受众群体主要是那些追求个性的年轻消费者,定位更加精准,如果有想要实现跑车梦想且预算不多的朋友,不妨可以考虑考虑这款车。
首先说 二手车 所以……
外表不错啦 内饰我也觉得挺好的
其他嘛……拿了四年驾照的新手司机 根本区分不出来 不过车子小挺好开的
然后就是 低速跟随啥时候更新?460官网写的有 380版本有这功能不?
380版本还是比460少些东西的 比如中控台没得氛围灯 后备箱也没灯……
依然的山:后面的座位怎么进?
零跑汽车用户:早不说要,我的6万卖你
凯迪拉克的XT5:裸车价8万怎么来的