因公司通勤太远,上下班100公里, 手里也没有太多积蓄,一直在看3-4万的二手polo, 无意间刷到这个零跑的,外观感觉还不错,超预算也不是太多,考虑每日用车成本, 算下来也差不多。然后就在本地二手车行买了。
本人也是个新手,第一次摸车,不懂什么驾驶感受, 反正是个代步车能跑就行。 目前体验是还可以,起步加速都挺快的, 配置也还可以。 续航充满能开380-390左右, 后排确实非常小…根本没办法坐人…其他的就没什么缺点了。 满足个人代步需求。
小布2299:上下班100公里?
鱼先生143448276:你多少米拿下的
可以说,车身呈现出来的科技感和运动感还是挺不错的。但是内饰的高级感不算突出,座椅的用料还不错,但是中控台面和车门内侧部分区域采用的是黑色硬塑料,后座空间属实太小,长时间乘坐的话腿部会很不舒服。
点评车型:
2021款零跑S01 460 Pro 酷玩版
3分“良好”领跑S91定位是智能纯电动轿跑,这也能叫轿跑?!很多人夸赞这辆车的颜值多么高,你怕是眼神不太好吧?!这个颜值美丑不说,这个比例是怎么看怎么别扭!就感觉单拿出一个部位来还像那么回事,真组合到一起……除了别扭之外,整体上也感觉无比廉价。
其次说他的动力,提速快是所有电动汽车的共同优势,但是这台S01峰值扭矩250N.m,6.9秒的百公里加速也就让你稍微能体验到一点跑车的感觉。电动车后期速度衰减都是很严重的,但是现在除了微型电动车外大多数电动车在时速120内衰减不是很明显,这台S01我感觉过了80就能感觉到衰减,达到100提速就感觉后劲不足。
进入车内之后,内饰的整体质感还不错,但是空间优势很一般,尤其是后排,后面的溜背压制了车内乘员空间,尤其是头部和腿部,局促又压抑!
作为领跑的首款车型,整体的销量似乎说明了一切,造一台车容易,但是要造一台好车确实是需要深厚的功底的。这就好比我给你造一台车所需要的世界上最好的配件你却未必能造出一台好车,组装谁都会,整合能力就要看真本事了!
凌呵呵的:看照片我也觉得好丑,但是见过实车,实车确实好看,也不知道为什么
了了:价位在这里了,知足吧,其实太多的高科技只是鸡肋,还是实在点好。
晓白3857:说实话,有钱早买别的了 这不是没钱吗 他都不嫌你穷了已经