【最满意】
1. 内部空间表现优良,相比同级别竞品有着一定的优势;坐满成年人的情况下并不会显得十分拥挤;后背厢空间是也十分充足,可以容纳出行的行李。
2. 作为顶配车型,提供了360度全景影像、真皮方向盘、全液晶仪表、智能车机系统、主驾驶座椅电动调整以及前排座椅加热等配置,对于整体驾乘体验有着很大的提升。
3. 1.5T发动机动力表现良好,城市道路驾驶游刃有余,前段提速很快;高速路况中后段加速超车也不会显得十分吃力。
【最不满意】
1. NVH表现一般,高速行驶噪音明显。
2. 新车异味儿明显。
【油耗】
综合油耗在7L左右供参考。
个人觉得传祺GA4 PLUS是一款挺遗憾的车,因为它在大多数方面都非常适合作为一辆家用车,但同时它的身上也存在较为明显的缺陷。
优点主要有以下三点:
1、空间超大,作为一辆A级轿车,它的车身长度为4735mm,超过了销量非常好的长安逸动PLUS的4730mm,虽然轴距仅为2660mm,不及长安逸动PLUS的轴距,但实际的空间表现还是非常大了。后排以我175cm的身高,随便都可以葛优躺,后备箱的空间也很大,但是后备箱有个瑕疵就是后备箱门上不能直接开启。
2、价格便宜,顶配的价格才9.98万,相比差不多动力的长安逸动PLUS的顶配足足便宜了4千块。
3、整体设计和做工在线,设计虽然没有什么新意,但好在效果还不错,另外内饰的用料也属于较为上乘的水准。
尽管优点很多,但它的缺点却是很多中国消费者难以接受的。
那就是它全系都搭载三缸发动机,即便是三缸发动机确实很省油,但很多搭载三缸的车型的例子已经证明了,省油和便宜并不能让消费者接受三缸,这是消费认知的问题。
还有就是这辆车的三大件匹配功底不足,1.5T发动机没能够发挥出它应该有的实力,动力的响应偏慢,在目前的行业中,这样的动力调校质感不高,很难跟优秀扯上边,还有就是它的操控质感也很一般,底盘在激烈驾驶的时候不太能跟上驾驶的节奏,转向的圈数过多,在激烈驾驶的时候同样跟不上节奏,若是在场地中测试它的性能,会感觉它开起来很松散,毫无运动的基因。不过作为日常代步驾驶,倒也算及格了。
总而言之,看在它确实很便宜也很省油的份上,只追求省钱的用户还是可以考虑这款车的。喜欢驾驶的年轻人就不要考虑了。
用户6332041570935:一个三缸机,给人的感觉不是那么好,在好的设计,也解决不了三缸发动机的抖动问题,对于消费者来说,抖动就是最大的缺陷,购车大家购的是体验,购的是物质生活的享受。
我擦无情呀:要是还是以前4缸机就好了
兰庆一:它只是一辆普通的家用车而已,不要用太高的要求,可惜的是用三缸机,这一条己劝退了许多人!