新车提回来太费油，100元按12升，跑70公里油表报警（提车时5公里），1档起步，给油声音巨大，那种声音很反感，操控一般

外观方面：外观方面只有两个字来解释那就是霸气，可以说无论是从那个角度来看都绝对是同级别车型中最为霸气和硬派的一个车型了。空间方面无论是乘坐的还是载货的，个人感觉基本是这个同类型车中最好的一个了。 【驾驶感受】动力方面只能说够用，满载的情况动力会显的不足；速度低的时候感觉打转向时有点小小响动。 【乘坐体验】座椅很舒服，车内空间大。坑洼路段避震还是有点硬。舒适度怎么讲呢，这个价位的车型谈这三个字，个人觉得还是有点浮夸了，所以我只能说是中规中矩吧。

1.5L低功率发动机动力一般，时速70-80左右发动机噪音很大，可能这就是中置发动机的缺点吧，五档共振 隔音很不好，驾驶室储物格太少，油耗偏高，前脸倒是还可以，转向灯LED的，后刹车灯也是LED的很醒目车厢内部空间大，厢货版不是铺的地毯，汽车多媒体数据口连接非常不稳定鸡肋，都是用的蓝牙连接，开了五千公里左右了总体来说还可以，目前没有什么毛病出现。

销售那个叼毛，有带玻璃的不给我介绍，多2千块钱多雾灯，中央空调，多2个小窗户！建议各位安装铝板的，千万千万不要打螺丝，侧包围没事，大地板不要打螺丝，我的都把地板打穿了！还有最恶心的事就是，雾灯线束放了，就不给雾灯你

【最满意】欧诺S的造型设计简约协调但不古旧，整体的配置较为简单以实用为主。驾驶方面，动力输出中规中矩，属于够用的水准。开起来并没有难以上手或是卡顿等不良表现。从整体的配置表现及钢板弹簧的后悬架来看，其属于一款微面类型的升级版产品，具备宜商宜家及简单实用等特点。 【最不满意】由于是前置后驱的缘故，其驾驶舱下方的传动轴才是主要的噪音源。当然，在急加速状态下（转速超过3000rpm后），发动机所产生的噪音也是较为明显的。 【驾驶感受】起步上手之初，给我的感觉还是较为轻松的。它的离合器踏板位置适中，并且结合点非常容易找到。虽然油门的响应整体上不算积极，不过油离配合很好操作，不容易出现熄火的现象。这台1.5L发动机给人的表现还是在预料之中的，动力输出中规中矩，不会太有冲劲儿，但是也在够用的范围。其实，对于这种多拉快跑的车型，简单实用就够了，并不会有太多的希冀。 【乘坐体验】该车采用前麦弗逊式、后整体桥式的悬架结构，弹性元件为4片钢板弹簧。从悬架结构上我们也可以看出，其还是侧重承载的，是属于宜商宜家的定位车型。因此，其只能牺牲掉一部分的舒适性。

买这个金杯新海狮S车来，主要是用来赚钱的，偶尔回老家的时候还能带几个亲戚，在赚钱的同时，也希望在工作提高自己的舒适度。很喜欢这种自由的工作，不受太多约束，自己想赚钱的话，一天会跑十来个小时的货拉拉。 这辆车整体空间还是很宽敞，我170的小瘦子在驾驶室，完全不拥挤，空间大，平时拉货的时候，一般接单有搬家的这些，都是一趟就搞定，座椅翻起来，后备空间平常拉的东西完全够用，后排座椅空间也不错，腿也还能伸得开。 整体来说，这个车还是很满足我的需求。