点评车型:
2019款元EV EV360 智联领享型
3分“良好”用十万左右可以买到的比较好的电车了。该有的都有。
【空间表现】
毕竟是suv呢,还是比轿车舒服。空间很够用了,后备箱也不算小
【充电时间】
充电时间因为有自己的充电桩,很实用,慢了也因为便宜可以接受。
现在公共充电桩也很快了
【驾驶感受】
高速100以上总感觉不踏实。平时环路和市区毫无压力,毕竟电车,秒杀大部分油车
【最不满意】
语音操控,简直垃圾,用了没几个月,现在就是摆设
开了两年了。国产车就是这样,出现各种异响。而且主要在三大件上。电机总有轰隆隆的噪音,好像多缸发动机的轰鸣,但是大概是传动部分的噪音和摩擦。
最近居然出现打滑现象,还不知道怎么回事。很吓人,好像皮带打滑一样,加速时候动力突然消失。
唉,比亚迪啊,好好认真有点职业精神和工匠精神吧
语音控制,异响,后排座椅角度
【最满意】
右前角的影像很实用家里有充电桩,通勤方便,便宜,幸福值很高
【乘坐体验】
后排座椅硬且直。副驾非常宽敞
当时买这个电动车,也是途了电动车维护保养便宜。第一次保养免费,第二次小保养260,第三次大保养六百多。我没想到电动车保养价格跟燃油车是一样的,居然这么贵。早知道当初还不如直接买燃油车,加油很方便,没有里程焦虑。这个车它的缺点后部空间比较小。动力的话一般吧,反正满载人也是够了。最满意的就是比亚迪的电池做的非常的好,它官方标称的续航里程是多少?实际上开起来它就是有多少。除了冬天跑高速开空调的时候续航减半,其他时候只要不跑高速,即便是开冷空调。续航还是可以达到100%的。我已经开了七万多公里了,续航没有一点帅衰减。
如果下次再买车的话,我会选择买原油车啦。我个人觉得电动车在本世纪都不会成为主流的。你们想想看,如果电动车成为主流,那肯定必须要淘汰燃油车,燃油车淘汰了,加油站也就没有了,没有了加油站那些石油大国们他们的经济怎么办?反正我就是觉得本世纪不可能实现电动车普及,你们等着看吧。
冬天DB0097:你保养为何这么贵?我的ev360小保养80。
帝林AF:我愿意那我的燃油版和你换
用户2697562719699:油车马上淘汰
整体用车感受1.市区代步还是可以的,长途就算了。2.用车成本非常低,小保养200左右,换点东西也是700左右具体看换什么。3.动力节能模式就是大妈,运动模式还行市内够用,运动模式跟节能模式续航差不多。4.续航市内正常开,少开空调最高开过280,夏天开空调大概260,基本不跑高速,高速表显百公里耗电16.8度,冬天开暖气180,暖气非常非常耗电!5.后备箱非常小,基本放不了什么,婴儿车大点的都放不下!6.内部空间不是185以上的基本够,但是不宽裕。
yinspur:我开空调能耗45度电,跑不到100km续航的样子,是不是有问题?
最满意的地方就是超级超级低的用车费用了,我一般都是开经济模式,百公里的话也只有14个电,如果是在家里充电的话,电费也就十几块钱,费用也就是加油的十分之一,这种随便开空调,随便地板油的畅快感是油车完全比不了。不喜欢的地方一个就是高速上的动力偏弱,平常跑市区完全感受不到,上了高速就很明显了,感觉要想跑到120几乎要把油门踩到底才行,另一个就是空间了,后排坐三个人还是很挤的,没有一点SUV的大空间感,好在后排不会经常满载,还算可以接受。
【空间表现】
些许拥挤,后备箱小
【续航】
纯属佛系达成率100%,夏天9折,冬天5折,中规中矩
【充电时间】
家用充电桩6小时
【最不满意】
空间小,底盘表现一般,一分钱一分货
【乘坐体验】
很紧凑
【动力表现】
城市小牛虻
当初看上元,主要是给老婆上下班代步的,所以空间这方面需求不高,坐在里面不挤,后备箱也能装点东西,虽然不多,老婆身高中等的,坐起来正好,视野也看的清楚,她比较满意。小元的外观设计很年轻,车尾的小书包很有个性,再加上车身,整体上很耐看的,是我老婆的菜。内容比较简单,用料也省了不少,中控台的塑料感很强,外形搭配上也没什么亮点,整体来说就是家用代步车的定位。动力方面得益于电动机的优点,小元的动力还是很强劲的,尤其是在刚起步的时候,这个小车居然也会有推背感,正常行驶的时候也没有顿挫感,加速超车都很得心应手,难怪车友群都送外号小钢炮,开起来就和炮弹一样,提速快,速度起来车子也不会飘。老婆说操控起来很舒服的,因为车子也比较小,所以在市区里开车也挺轻巧,掉头比较方便,碰到窄一点的路段也不用太担心会剐蹭到。车里的座椅是黑色的,比较耐脏,皮质材质,坐起来很舒服,有点软,腰部有设计支撑,开车久了可以缓解一点疲劳,因为是电机驱动,所以车里也很安静,唯一美中不足的是,元的悬架有点硬,过一点坑路很难受,咚咚的响,有点担心会对悬架不好。
目前元EV 360终端有1万元左右的优惠,性价比不错。外观采用家族化设计,大气时尚,备胎外置看起来个性十足。元EV车身尺寸在同级产品中领先,车内空间更出色。
"#空间
车子空间不算大,但是内部乘坐空间并不觉得小,平时也就是我和老婆两个人,一般我开车上下班接送老婆一下,对于空间也没啥大的需求
#外观
这台车的外观是非常个性,非常呆萌的,整车的造型比较圆润,敦厚,而且它背上的小书包是非常的有辨识度的,很可爱
#内饰
内饰的整体布局比较简洁,不过中控面板大,屏幕还是比较有科技感的,而且在功能上来说,这台车还支持手机蓝牙的互联,方便还是挺方便的
#动力
这车从起步开始就—直特别强动力,配置比较足,很有冲劲,轻轻一脚油门反应就比较大了
#操控
我觉得这台车比较轻盈,转向也是非常轻松的,没有太多的延迟感,而且踏板的灵敏度也是非常高的
#舒适性
这车其实还是比较安静的,毕竟是电机带动的,没有发动机的杂音,不过在过减速带的时候,车内的抖动比较厉害
#续航
每天连接送老婆上下班,总共也就是20公里的路程,使用这台车子,能够坚持十天左右才充一次电"