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    哈弗H4外观拉风值得买吗_哈弗H4怎么样

    ·哈弗H4

    什么是懂车分

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    3.57
    “良好”
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    共57人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.39-11.60万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.57
    • -
    • 外观
    • 3.93
    • -
    • 内饰
    • 3.55
    • -
    • 配置
    • 3.64
    • -
    • 空间
    • 3.53
    • -
    • 舒适性
    • 3.45
    • -
    • 操控
    • 3.41
    • -
    • 动力
    • 3.46
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 荣威RX53.70外观3.94
    • 哈弗H43.57外观3.93
    • 五菱星辰3.47空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 博越3.76外观4.13

    哈弗H4·全部评分

    点评车型: 2020款哈弗H4 乐享版 1.5T DCT劲

    3.64良好

    【外观】前脸采用哈弗最新的中网设计,大尺寸六边形的进气格栅,搭配哈弗经典的银色车标,辨识度非常高。同时还融合两侧犀利的前大灯组,营造出十分大气的视觉效果。下方雾灯区域造型独特,“倒梯形”的进气槽使该车更加年轻化。车身侧面采用经典的腰线设计,线条柔和,使车身更为饱满,运动气息浓厚,搭配时下流行的悬浮式车顶设计,看起来非常简约运动。车尾部分采用银色镀铬饰板衔接两侧尾灯组,与前脸相呼应,进一步提升辨识度,符合年轻人的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4410*1845*1695mm,车内空间感不错,体验者身高一米八,乘坐于前排,将座椅调至最低状态,头部空间约有一拳二指左右距离,保持前排座椅不动,来到后排,腿部约有一拳四指左右的活动空间,即便是后排坐满三个体型较大的成年人,也不会显得拥挤。除此之外,前后车门部分均配备了储物槽,可放置手机、水瓶等物品。后备箱容积为461L,虽然不算特别大,但箱体内设计较为工整,且开口大,放置行李较为便捷。 【动力】1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大输出150匹马力。起步时动力响应迟缓,不过在市区路段驾驶,这样慵懒的方式倒是比较不错的,走走停停,除了轻微的顿挫感之外,油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后,涡轮开始介入工作,变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上,加速感会略微减弱,但深踩油门还是输出第二波加速感,但相比前段会稍显逊色许多。 【悬架】悬架采用前麦弗逊和后双横臂式独立悬架,在处理一些细小坑洼路面,底盘倒是能将多余的抖动过滤,减震器也能发挥出较大的作用。但在经过一些沟沟坎坎的路面时车内有明显的抖动,显得有些“束手无策”。 【隔音】隔音效果不错,时速在80km/h以下,车内静谧性很强,并且胎噪和风噪处理得比较到位。时速达到120km/h时,有略微胎噪声传入车内,不过并不恼人。发动机舱保持较为不错的隔音水平。 总的来说,哈弗H4各方面表现不错,目前已经行驶7000公里,没有出现任何小故障,操控感较强,并且性价比还不错,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-24

    点评车型: 2020款哈弗H4 乐享版 1.5T 手动型

    3.71良好

    哈弗H4定位于哈弗汽车旗下紧凑型suv,外观同样延续经典的家族式设计语言,前脸采用宽大的六边形中网设计,内嵌多条横向镀铬条组成的格栅,搭配两侧犀利有神的前大灯设计,搭配下方造型独特的雾灯设计,营造出较为独特的视觉冲击感。车身侧面饱满,设计感很强,使车身显得更加立体。车尾部分采用一条细长的镀铬饰条衔接两侧尾灯组,形成一体式设计,夜间点亮效果更佳。 车身尺寸分别为4410*1845*1695mm,车内空间表现不错,特别是车身宽度达到1845mm,个人比较满意,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,来到后排,后排的腿部空间约有一拳四指,中间地台有略微隆起,不过并不妨碍中间乘客乘坐。同时后排还配备了空调出风口以及USB充电口,对于后排乘客来说也十分实用。后备箱容积宽大,且箱内设计规整,放置大件的行李物品不成问题,而且还能放倒后排座椅来扩展更大的储物空间。 别看这款车型是低配车型,在配置方面非常丰富,配备了ESP车身稳定系统、安全气囊、自动驻车、远程启动以及座椅调节功能等,在同级别车型中该配置不算特别出色,但完全可以满足个人以及家用使用,实用性很强。 动力方面,哈弗H4搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大马力150匹。可以满足市区和高速两大路况通勤,市区驾驶并不蹩脚,离合器调校舒适,轻踩油门可输出较为不错的动力值,时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,相比同级别车型,占有一定优势。同时,1-3挡之间切换也很顺畅,基本没有明显的顿挫感。高速路段驾驶,动力并不发虚,中后段加速有劲,并且有一定的推背感,对动力有一定要求的消费者来说,,是个不错的选择。 方向盘采用电子助力类型,低速状态下转向轻盈,掉头时不会像机械液压方向盘一样比较费劲。高速状态下,方向盘也比较“机智”,随着车速的提升,转向也越发沉稳,对于新手来说,给予了很大的信心。 悬架采用前麦弗逊和双横臂式独立悬架组合,在经过减速带或者坑洼路面时悬架有些偏硬,车身也有一定起伏。不过在处理一些细小的抖动时,底盘能很好的将振动吸收,保证一定的舒适性。 官方给出综合油耗为7.1L,而在实际驾驶过程中,仪表盘显示的市区油耗为7.5L,高速路段驾驶百公里油耗为6.7L,相比同级别车型占据一定优势。

    2021-02-09

    点评车型: 2020款哈弗H4 乐享版 1.5T DCT悦

    3.64良好

    外观走硬朗路线。车身4410×1845×1695mm,体型厚实稍带肌肉感。前脸很有张力。大的六边形格栅,带粗的横向辐条修饰,加上粗的镀铬包边,立体感不错。两边的LED头灯不错,方形的灯组有深邃的感觉。有力又犀利。亮度也足够,晚上开车也让人充满信心。侧面有点一般,车顶比较平,窗线有点高,看着厚实有余,明快不足。尾部不错,线条简洁,挺拔而利索。双边圆形的排气也有运动感。 内饰设计一般。中控显示屏,按键和旋钮向司机位置倾斜。虽然美感一般但是便利性不错。9英寸显示屏设计了细边框,看着还是很时尚的。虽然是紧凑车型,车身高度1695mm,轴距2660mm,尺寸不大。但是空间感还不错。175cm高度在司机位置坐在,头部离车顶有一拳三指的距离。在后排坐着,头部空间有一拳两指的余量。膝盖离前排座椅有一拳三指的距离,坐着还是足够宽松舒适的。尾箱也不错,一家三口回老家,各种蔬果鸡鹅鱼鸭,使劲塞都可以容纳。而且开口还挺大的,大体积的物品进出也很方便。 1.5T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩210牛米。起步的时候加速力不错,油门踩下动力就随之而来。涡轮介入之后中速加速力也相当好。脚踩油门有种信心满满的支撑感。高速下的加速力就比较一般了。跑高速不会有压力但是要超车并线就得把油门踏板往下多压一下。 离地间隙174mm,通过性还可以但是不算优秀,不少竞争对手可以做到190mm的级别。不过应付大部分城市路面还是绰绰有余的。跑山路的时候就需要留意一下大的石头和高的沟壑。 悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为双横臂式独立悬挂。这个价位有前后独立悬挂,算是比较良心的配置。悬挂调教运动。底盘扎实,给车身提供不错的支撑。中速过弯的时候,车身并不会出现大的倾斜,足够贴地也有很不错的抓地力,这点很赞。不过,路感比较清晰,在车内会辨识到压过的路面的小凹坑或者是凸起。但不算太影响舒适度。因为很少会出现摇晃和弹跳。底盘的韧性还是不错的。 隔音比较一般。高速到100km/h行驶的时候风噪和胎噪都比较明显。虽然开音响可以掩盖这个问题,但是如果隔音改善,做得更好就好了。

    2021-03-09

    点评车型: 2020款哈弗H4 乐享版 1.5T DCT悦

    3.71良好

    哈弗H4定位于哈弗旗下紧凑型suv,造型延续经典的家族式设计风格,看起来非常帅气。车内座椅采用“人体工程学”设计,对背部和腰部具有较为舒适的支撑性,同时车内空间宽敞,不会显得拥挤和局促,满足家用的需求。搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现尚可,操控性强,适合年轻人驾驶。

    2021-01-26

    点评车型: 2020款哈弗H4 乐享版 1.5T 手动智

    3.64良好

    哈弗H4造型设计炫酷,在同级别车型中表现出色,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,操控感较为不错,市区驾驶没有明显顿挫感。同时车内空间宽敞,乘坐舒适,后备箱也有很大的储物空间,完全可以满足家庭用车。

    2021-01-29
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    4.80分“优秀”
    荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版荣威RX5 2023款 尊荣滑屏版

    先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。

    4.00分“良好”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    【提车价格】 裸车9.68W(低开发票),三年分期落地12.26W,送脚垫、1080贴膜卡(自己又补了3080)。 【空间表现】 外观非常大气,内部空间没有看上去那么多,但也足够。 【驾驶感受】 还是比较舒适,一直用ECO模式,NOR模式加速、上坡都非常给力。SPR模式还没用过。 【亮点配置】 自适应巡航和自动驻车很赞,高速上基本上都用自适应巡航(尤其是无限速变化路段),百米内前方车辆速度大于等于我的速度,车辆速度不变;前方车辆小于我的速度,车子会自动降速,解放了双脚。 【乘坐体验】 还行,但由于人太矮(164),座位已经调到最高,上大坡时也看不到前方😂。过水泥路有轻微抖动,过减速带抖动比较厉害。不能平滑通过。噪音也比较大。 【维修成本】 开车第二个星期,就换了一个580的朝阳轮胎 【油耗】 最低油耗6.2L/KM(表显)。 现在已经走了913KM,表显油耗8.0L/km。 但实际是欢乐表。根据小熊油耗,我在前500KM的油耗达到了9.9L/KM,而表显是8.7L/KM。买了车开不起😂。不知道后面会不会降下来。 【购车经历】 购车经历不太爽。 去年开始在懂车帝一直关注哈弗6、比亚迪宋、CS55、CS75,后来最终选定55。看了有半年,决定六月末、七月初买车,正好赶上购置税减半。 本来看形势还会降价,准备七月末再买。但是销售打电话,说可以优惠1W,反复确认后赶到了长沙。 到了4S店,优惠给,但是又加了乱七八糟的服务费,GPS费,解押费等等。其实做了很多准备,但当时心里已经慌了,一通乱砍,开到现在这个价。其实知道已经被4S店坑了,但想着也算是同级别价格较低的,也就算了。当时应该静下心第二天再去的。现在也只能认命了,只能安慰自己,这不是最高价。 另外旧车置换只给我3000,直接开回家摆着😡 购车的整个经历也是倒霉又离奇: 1、自己开旧车出发,玻璃升降失灵,风噪太大,中途下高速到A镇修理🌚。 2、修好开到B镇(如果从A镇上高速,必须往回开,路程又远了不少),B镇高速路口封了,说有某个领导来视察🌚。 3、抄小路走一个小时到C镇上高速。 4、车上充电器、充电宝未带,手机快没电了。挨到一个服务区D,没有充电宝,不卖充电器🌚。 5、继续上高速,到服务区E,手机已经关机,必须扫码才能进去🌚。磨了半天把我放进去充电,充了电再扫码。 6、最终比正常时间慢了两个多小时才到🌚。 7、跟销售磨了很久,准备提车。分期要建行、工行的卡,没有。去办卡。此时时间已经接近下午五点,建行快停工了。建行员工迅速帮我办卡,在快办好时,整个银行停机🌚。作罢。 8、第二天清早去办卡,填好各项资料,到机子上办理——显示我已经办理,工作人员用钥匙把机子打开,卡在里面🌚,昨天已经办好,因为停机吞卡了。 9、贷款当天没有下来,把车提走,但是没有上牌🌚 10、到家开车第二个星期,右后轮被刮烂,换一个轮胎(580)🌚。我旧车开了这么多年,从来没有被刮过。 11、7月15日再次到长沙上牌,网络出现问题,不能上牌🌚。销售建议我先去贴膜。贴了膜,到四点半才在缓慢的网速下上牌。 【最不满意】 1、油耗太高。 2、被4S店各种套路,防不胜防。 3、置换被套路,后来又发微信给我说可以再聊聊,直接回复他“车子不卖”。几千块钱不如送给我哥做人情。 4、经历太过离奇和倒霉。 4S店:长沙中南大世界 润锦