看车看了一个月，同价位传祺m6，吉利豪越，游艇，嘉际，相比之下，同价位，传祺后排空间大，后备箱下沉，放的东西多，豪越三排进出不方便，但是二排可以放平，游艇配置高，各有利弊，最后因为豪越没有旗舰版现车，又没法享受置换补贴，传祺同价位的配置又低了风行一大截，选了游艇，风行品牌知名度是低于前两者，这个是厂家的问题了，车开了两天，感觉还行，比我之前的2016奥德赛是舒服，以后所有的对标均与2016款奥德赛智享版做比较！ 我是8.24号提车，因为之前看了三遍，最后家人喜欢游艇的后排（二排电动座椅四向调节，加上座椅通风加热，还有小桌板），只是老婆喜欢白色，没有现车，后来以孩子的意见选了这个什么青。24号十点去店里，要了车价的优惠，要了油补，综合提车是14.9万，后期有市里，置换，油补，加在一起一万，最后算下来13.9万能到手吧，也还行，昨天下午提车到今天中午，跑了120公里，有高速80公里，市区40公里，油耗有照片，嗯发现车左右两侧门与A柱挨着的地方高低不平，不知道是正常还是装配问题，另外大灯灯光感觉有点偏，不知道是正常还是不正常，别的问题不大，开起来噪音比奥德赛小，车机肯定要比奥德赛要高处一大截，就算与现款30左右的混动艾力绅比也是是要高（懂车帝有对比视频，里面的美女很漂亮），购车时的流量要注意，是车联网流量，不包含腾讯音乐的，要付费，一年好像320，车机可玩性不是很高（腾讯定制的），不是开放的安卓那种，跑高速用了自适应巡航和辅助驾驶，好用，但是手不能离开方向盘，时间长了也累胳膊，另外我还是有点不放心这个辅助驾驶，毕竟车的价位在这，不知道风行厂家给用的啥东西。慢慢开，慢慢感觉。以后有补充。 第二天补充，蓝牙连苹果手机，会导致微信语音没声音，还以为手机坏了，用了蓝牙钥匙，总得来说还可以，没大毛病，感应尾门应该是有问题，根本扫不开，开烂路震动比奥德赛小，指前排，后排没法感觉，仍旧市区40，高速80公里，油耗8.0

提到大运这个品牌，应该有很多朋友首先想到的会是它旗下的摩托车，为了在新能源市场分得一杯羹，大运也推出了自己的新能源车型----大运远志M1。 外观方面，前脸封闭式的中网与两侧大灯组融为一体，两条显眼的蓝色装饰件，第一眼就让你知道它新能源的身份。从车头一直延伸至车尾的贯穿式腰线，让车身看起来很修长。 内饰方面，大运远志M1采用了撞色的设计，提升了车内的运动气息。智能化方面，配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，虽然相较于现在的大多数新能源车来说，中控屏的尺寸略微有点小，但好在功能方面，像是倒车影像、手机映射、车联网等这些主流的功能都还算齐全。 空间方面，大运远志M1的长宽高分别为4850/1860/1780mm，轴距为2880mm，定位纯电中型MPV，采用的是2+2+3的座椅布局。 动力上，它搭载了最大功率为145千瓦的电动机，最大扭矩为320牛·米，并搭载73kWh的电池组，配备电池低温预热装置，官方续航里程为405公里。 总的来说，大运虽然在摩托车与重卡领域表现还不错，但对于乘用车领域来说，还算是个新人，远志M1作为它旗下的新能源车型，整体的表现还是缺少了点竞争力。

今年五月份考虑到要换车（旧车开了8年，空间有点小，加上国家也推出了相关购车优惠政策），因为家中有两个小孩，平常出门一大家子需要一辆七座的车子，最开始看的是新能源，相中了比亚迪宋plus混动，看了好久差点下定，后来在车展上看到了这辆东风风行游艇，我跟媳妇两人都觉得不错，预算也低个几万块钱，提车周期也快，考虑了多方面因素，在预售期快结束的时候下定了这款次顶配逐浪版，最终价格上优惠了六千后入手。讲一下目前用车的整体感觉，自主品牌在这个价位能够给到的配置都包含了，性价比还算不错，动力方面马马虎虎，不说特别强劲，满座也能轻松驾驭，提车刚满一个多月，因为在磨合期不敢猛踩油门，油耗方面感觉有点偏高，比之前旧车高了一截，其他地方都还算比较满意，外观上最开始觉得前脸进气格栅有点夸张，后来还是觉得比较耐看，车身线条整体效果不错，尾部也好看，空间上还算不错，就是后备箱有点偏小，估计是考虑到要满足坐人的原因，配置就不用多说了，大家要关注这个车的话估计都了解透测了，说句真心的话对这辆车还算满意，希望在后面的用车过程中不会让我失望。

本人换车也考虑了很久，从最初的7座SUV开始，初步看了途观L、CRV、汉兰达、奔驰GLB，各车都有优缺点，大概了解了下价格，一直没下定决心卖哪款。本人刚开始比较倾向CRV7座的风尚版，后来打算再带小孩去试座下，感受下空间，但发现展厅没有7座车，小孩再东本展厅看了艾力绅的7座款，喜欢得不得了。我知道mpv如果选择家用的话奥德赛比艾力绅销量更好点，然后了解了下奥德赛价格也更合适点。当但是内心深处还是打算买SUV，就打算看下广本的皓影有没有7座看下，到了4S店展厅也没有，那就顺便看下奥德赛吧，售后一句奥德赛最低配也只要24万左右，价格低，油耗也低，也适合日常代步上班，兼顾家用，吸引了我，空间也适合，小孩也喜欢。我开始转向关注mpv了，放弃在看SUV了，网上开始关注奥德赛各版本的差异，最初打算卖丐版，后期看了些网上的改装案例评价，容易出现后期异响，毛病多，本人对车不需要太多功能，后期出毛病概率就低，省心省油即可，那就看次低配的智享版吧，定好版本了，开始谈价格了，结果第一家4S店报价优惠太少，比网上公布优惠价格还少，心里凉了一大截，谈了几下谈不下来，算了，没有缘分，换一家看看。到了第二家，销售告诉我智享版没有现车，要预定，推荐买领享版，有现车，那也行，两个价格都算下吧，结果比较实诚，报的价格比第一家优惠不少，改选领享版，继续谈价格，1个小时谈好后，交定金，提车，验车。本人开车较佛系，第一辆车开了9年多，按时保养，也未出过事故，虽有恋恋不舍，但空间已不够家用了。奥德赛的动力空间都比较适合，预祝我与奥德赛开启新生活，陪伴下个10年。

一开始就是冲着奶爸车的名头去的，看外观的时候是越看越满意，说实话一坐进驾驶舱心里就减分了，怎么说呢，内饰质感比国产车10W都差不少。看了好多评论都说隔音不好，我也没长途跋涉的试试，接着就地就做了，做完后赶回家高速行驶感觉还是可以。不过做了隔音之后这个关门的声音好听了不少。 说说这个车驾驶感，之前开的纯油车，这个车起步还是比较轻盈，但是给油力度稍微大一点这发动机就嗡嗡的，我听着都觉得有点丢人，毕竟标价30W的车。发动机声音大就大吧，但是还提不起速来，比以前纯油车提速动力感觉差远了。提车1个月了，因为第一箱油改装时间长，综合油耗不好计算，现在第二箱油才跑了1/3，屏显数据6.9L/100公里，比之前油车省5个油，还是很符合心里预期了，毕竟隔音一做，整车质量又高了些。 科技感是有的，都体现在混动技术上了，其他的豪华配连个360全景都没有，小日子是真坑。车道偏离辅助在市里跑有些不安全的地方，不打转向灯一偏就自动和你抢方向盘，这个也看自己的驾驶习惯。前后杠也换成全金属的了，小日子的车企真是能省的都省了，这个价位的车基本安全配置都不全。 吐槽也吐了，还是蛮喜欢这辆车，开的时间短有些情况也摸不上规律，就说这么多，毕竟车需要磨合，人也需要磨合。

用车感受: 1.动力方面因为这车优先电动，所以起步很快，之前一直用的宝马X3，所以感觉电动车起步会更快，有点遂不及防的感觉，毕竟听不到发动机的转速咆哮声音。 2.空间方面，对比过奥德赛，GL8，反正整体来说家用7个人肯定是够用的，特别是第二排空间和功能这个价位的7座MPV，没有对手。 3.舒适性方面，之前一直担心坐电动车会头晕，因为之前打滴滴，坐的纯电动的车，老是觉得会头晕，但是这台车老人和孩子坐后面反馈还好，不会头晕。 4.车机方面，这个说实话不怎么样，第一，应用软件程序太少了，第二，手机投屏没有，不能和手机系统联动，第三，能耗显示方面，不够直观，我现在跑了1600多公里，我想看我综合油耗和综合用电是多少，我看不懂，搞个波线图在车机看，还不如直接数字体现给我，包括续航左边的电脑显示公里数，手机app和中间大屏幕又是显示剩余百分比。 5.音响方面:一般般，不管是高低音还是环绕，没有太大的辨识度。 6.省钱方面:那确实比用油车省钱多了，之前开宝马X3用95的，一个月上班要加将近2000油费，现在我就每天在公司旁边快充，2天冲一次，一次才20多，一个月最多就400元，从提车加的一箱92油到现在1600公里还显示有400多公里油量续航，我这样基本一个月就最多加一次油，都担心第一次保养的时候，我这发动机还需要保养不，基本都没怎么用油。 续航:纯电官方是150公里，实际我开了1600多公里，每次也就100-110左右，也还能接受，反正公司上班每天来回就是50公里，两天冲一次快充。因为没地方也没条件装充电桩。 空调:冷风空调还行，有时候开到21度我都觉得冷，所以现在都是开24度。听说后排没有热风，不过我也没试过，毕竟广州这天气现在用不上，以后就不知道了。 买这款车主要原因，其实就是看需求，我第一台车是别克凯越，当时经济条件就这样，事业刚起步，需要一台遮风挡雨的车就行，开了3年，后来事业稍微稳定，就想追求个牌子及想买台SUV，就选择了宝马X3，后面渐渐两个孩子也大了，老人也接过来了，就考虑换7座了，但是不把宝马卖点，两台车停车位在广州也是问题，毕竟条件有限，所以就选择买宝马换七座。但是在卖宝马的过程中，发现这三年车价掉的太厉害，不到三年时间，贬值了16万。因此总结出来，这台七座我也不能买超过30万的，因为掉价空间太大了，毕竟车就是消耗品，看的过去，用的实在就行，什么牌子不牌子都是给别人看的，自己用就不管别人怎么看，所以最后锁定30万以下的七座MPV，那就奥德赛，E8了，带家人去看奥德赛，确实内饰家人接受不了，所以最后锁定E8，买之前看了很多车友用车感受，也亲自去店里试驾，感觉还行。就选择了她，因为家用就没有选择黑色和白色，这么商务的颜色，所以还是选择的紫色。总体来说用的这1600公里还是不错的，不知道以后怎么样，反正目前还算满意!就有两个期望，第一，厂家不要割我们这些车上市不就就支持这款车型的车友的韭菜，毕竟看着自己买的车一年掉价2万配置又高的话，这个心情很难受。第二，希望厂家升级下车机系统，增加手机连屏功能，毕竟新势力品牌都有，还有就是解决北方朋友反馈的后排空调吹冷风的问题。其他要求太多估计也不能实现，就这样吧！